Kết quả tìm kiếm

Rất đúng, điều đơn giản này mà nhiều người khác lại không biết đâu

1. Cái gọi là văn hóa giao thông là gì? Là cái mà tôi đang nói đến: Biết nhường đường cho xe khác nếu đi chậm, biết rẽ trái, rẽ phải không làm ảnh hưởng xe khác. vậy cái văn hóa giao thông của bác là gì? 2. Chuyển làn rồi rẽ, đúng thế, tôi đang kêu gọi mọi người đi như thế, vậy bác phản biện cái...

- Ô tô đi bên phải trong trường hợp họ đi chậm (vì lý do gì đấy) bác cũng chửi họ sao? Người mới lái đi chậm, biết tạt sang bên phải để nhường đường cho xe đi nhanh hơn bác quy kết họ ý thức kém chăng? - Xe máy rẽ trái biết rẽ từ làn trái để tránh đè đầu ô tô đi thẳng bác cũng cho rằng họ ý thức...

Điều 13 hoàn toàn chỉ quy định phương tiện đi chậm hơn phải đi sang bên phải mà không hề nhắc đến ô tô hay xe máy. Biển 412 cũng thế, chỉ là công cụ để cơ quan quản lý đường quy định làn đường theo phương tiện nếu thấy cần thiết, còn các đoạn đường không đặt biển 412 có nghĩa là cơ quan quản lý...

Bác nói khá chuẩn, kể cả ô tô cũng thế, khi không cần thiết thì cũng không nên đi sang bên phải làm gì để đi chung với xe máy, xe đạp và các loại xe chạy chậm khác. Tuy nhiên bác vẫn sai ở chỗ: Luật không quy định làn ô tô hay làn xe máy, mà nếu có thì là làn xe con, làn xe tải, làn xe khách và...

Vậy bác hiểu luật không đơn giản, bác có thấy điều khoản nào quy định nếu cắm biển 412 (hiện nay chỉ có biển 412 có khả năng phân chia làn đường theo loại phương tiện) thì cơ quan quản lý đường phải cắm theo thứ tự nào, xe nào phải cắm về phía nào không? Còn luật thì tất nhiên mọi người đều...

- Luật không cấm ô tô đi ở làn phải, vậy khi bác đi chậm bác có sang làn phải không, hay cứ bám làn trái để cản trở xe muốn đi nhanh hơn? - Luật không cấm xe máy đi ở làn trái, vậy khi gặp một xe ô tô đang đỗ hoặc đang đi rất chậm, người đi xe máy sẽ đứng đợi hoặc đi thật chậm sau ô tô hay họ...

Tất nhiên. Việc tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường là việc không phải bàn cãi, nhưng tuân thủ phải đúng biển, chứ không phải tuân thủ như người ta nói, biển quy định thế nào thì đi như thế, khi không có biển hạn chế nào thì vẫn phải tuân thủ các điều khoản của luật. Còn ô tô đi bên phải xe máy đi...

Đúng là bác không hiểu về luật rồi: - Việc phân làn, đặt biển không có nghị định, thông tư nào quy định cả, bác tự nghĩ ra thôi - Việc phân làn, đặt biển là trách nhiệm của cơ quan quản lý đường bộ, là các sở GTVT địa phương hoặc các hạt quản lý đường bộ - Việc phân làn, đặt biển cụ thể thế nào...

Từ xưa đến nay, biển chỉ dẫn chỉ cung cấp thông tin để biết (tất nhiên để tuân thủ nếu cần, theo các quy định khác của luật) hoặc đơn giản thỉ là thông tin hữu ích cho người tham gia giao thông (vì dụ sắp đến trạm xăng, bệnh viện...). Tuy hiên có 1 cái biển lạc loại, đó là biển 412, bắt buộc...

- Bác hiểu lệch lạc mục đích của các anh em trên diễn đàn này. Các ý kiến nếu có, đều nhằm mục đích làm cho quy chuẩn tốt hơn, dễ hiểu hơn, minh bạch hơn và hiệu quả hơn, chứ chẳng ai thừa thời gian mà đi soi đèn tìm lỗi cả. - Trở lại vấn đề biển, đúng là các loại biển chỉ dẫn đều không bắt buộc...

Vấn đề không phải muốn hay không, mà đó là quy định của luật. Bác có học luật thật à? Vậy xin hỏi bác điều khoản nào cấm ô tô đi ở làn bên phải? Điều khoản nào cấm xe máy đi ở làn bên trái?

Bác nói đến luật mà chưa hề đọc luật thì phải. Chẳng có luật nào cấm xe máy đi ra làn trái cả bác nhé, chỉ có lệ làng, cái làng đó khá to và dân làng đó chẳng cần biết luật là gì mà chỉ biết đến lệ thôi

Tại sao vẫn không hiểu nhỉ? Bác có vẻ tự hào là có học luật, vậy bác có biết luật quy định xe chạy chậm hơn phải đi về bên phải không? Thay đổi cái gì? Chỉ có quy định cứng ô tô đi bên trái, xe máy đi bên phải mới là lệ làng (nhiều người, trong đó có bác đang tưởng nhầm là luật), nếu muốn áp...

Bác không chịu đọc cho kỹ, comment bừa bãi sai vấn đề. Cái này đã nói rồi, nói mãi rồi nhé, tôi nhắc lại để bác hiểu vậy: Luật quy định như bác đã thấy là quy định tốc độ tối đa, không có nghĩa là các loại phương tiện phải đi ở tốc độ ấy. Ô tô con được đi tới tốc độ tối đa 90km/h không có nghĩa...

Bác cứ lái vấn đề sang hướng khác nhỉ. Tôi hỏi bác mấy câu để trở lại vấn đề: - Theo bác, ô tô đi chậm (hoặc rất chậm) nên bám làn trái hay sang làn phải để nhường chỗ cho xe chạy nhanh hơn? - Xe máy, trước khi rẽ trái nên chuyển sang làn trái hay cứ đi ở làn phải rồi đến ngã tư mới rẽ, đè qua...

Không phải tự nhiên mà người ta nghĩ ra một số hình dáng biển nhất định và nhất quán trong sử dụng mỗi loại. Ví du, tất cả các biển cấm đều có hình tròn mà không phải biển thì hình tròn, biển thì hình vuông, lục lăng hay elip... Họ làm thế nhằm mục đích nâng cao hiệu quả, hạn chế nhầm lẫn đến...

Bác chụp mũ một cách thô thiển. Nếu như bác có chịu đọc, chịu khó ngẫm nghĩ, chắc bác sẽ không chụp mũ bừa bãi như thế đâu. Trở lại cái biển kia: Bất kể nó là biển chỉ dẫn hay biển hiệu lệnh, nó chỉ có ý nghĩa thông báo; Dù nó là biển chỉ dẫn hay biển hiệu lệnh, người ta vẫn phải tuân thủ các...

Đừng mất bình tĩnh. Tôi chỉ hỏi bác 1 câu, xem có trả lời được không nhé: Nếu cái biển này vẫn là biển chỉ dẫn thì khi đến biển này bác có giảm tốc độ xuống 50 hoặc 60km/h không?

Ngay cách hiểu của bác đã thấy bác hiểu rằng đây là biển chỉ dẫn. Tất cả biển chỉ dẫn đều nhằm mục đích để biết thông tin bác nhé, vì dụ biển chỉ dẫn sắp tới khu vực chợ, người ta sẽ phải giảm tốc độ, nhưng giảm đến bao nhiêu thì nhìn biển báo trên đường