Kết quả tìm kiếm

Chính xác là do chất lượng xăng dầu! Nhưng không phải bọn bán bán SP đểu mà do bọn SX! Xăng dầu hiện nay mình dùng sản xuất trong nước!! Mợ cứ đổ tại các cây xăng dầu nhà nước là được! Tuyệt đối không chơi với bọn tư nhân cho dù nó khuyến mại rửa xe hay cho chai nước uống...! Toàn tiền của mình...

Mợ rỏi thiệt!!! Gấu nhà em chẳng dám chạy FE mặc dù đã có bằng!!! Em không có gara và cũng không phải là thợ! Mang xe đi sửa chữa, bảo dưỡng em thường đứng cạnh để xem thợ làm và chụp ảnh (mục đích để lấy bằng chứng phòng khi bất trắc :D ) nên hầu như hạng mục SC nào em cũng chụp lại! Nếu liên...

Em toàn đổ ở cây Petrolimex xịn (mua bằng thẻ Flexicard) nhưng vẫn bị! Cây nhà, lá vườn chỉ có vậy thôi cụ ợ!!!

Con Ranger của em cũng có tấm này theo xe! Nhưng có mấy con mèo chết trong đó rồi! :-ssNhất là mùa lạnh, khi đỗ xe, mèo hoang toàn chui vào đó ngủ vì chỗ đó ấm! Lúc nổ máy đi tiếp các chú cũng éo thèm chui ra khỏi "chăn", lúc sau nóng quá nhưng xe chạy tốc độ cao không dám nhẩy xuống! Và kết quả...

Cụ Yamaha cũng vừa gọi cho em, cũng bị hiện tượng như các cụ ở đây! Giờ cụ ấy đang phải lữa chọn: một là đi taxi, hai là gọi chú thợ ở hãng mang lọc diezel thay cho bác ý tại chỗ (bác ấy chạy 40.000km rồi mà chưa thay lọc lần nào), ba là chờ đến khi trời ấm lên mới nổ máy! :D

Ơ thế cụ là mợ thật à! Thế mà em cứ tưởng mợ là cụ! :D 2 vạn thay được rồi cụ (mợ) ợ! Xe em 1,5 vạn đã thay rồi! Cái này là lọc nhớt (lọc dầu máy): Vị trí lọc dầu máy đây: (nhìn thẳng từ dưới gầm lên) Còn đây là lọc dầu Diezel: (nằm ngay trên mặt khoang động cơ) Vị trí lọc Diezel:

10K thay 1 lần là cái lọc nhớt rồi cụ ợ! Lọc Diezel thì lâu lâu hơn 1 chút! Đợi 1 lát em sẽ úp hình 2 loại lọc đó cho cụ xem!

Mấy năm trước xăng dầu mình nhập khẩu về có bao giờ bị như vậy đâu! Xăng dầu trên thế giới nó cũng có tiêu chuẩn cho từng khu vực cho phù hợp với điều kiện thời tiết, môi trường...! Xăng dầu giờ mình đang dùng là đồ cây nhà, lá vườn (Dung Quất), chẳng theo cái tiêu chuẩn cụ thể nào cả, cắt bớt...

Cụ thay lọc dầu Diezel lâu chưa? Nếu thay lâu quá rồi nên thay tiếp đi! Lọc sạch cũng hạn chế phần nào hiện tượng này đấy!

Cụ vào đây nhé, anh em hội Everest rất nhiều người bị như vậy! Nguyên nhân tất cả là do dầu Diezel kém đấy cụ ợ! Trời lạnh quá dầu bị đông kết, tạo màng tại những vị trí đọng lại! http://www.otofun.net/threads/299130-ford-everest-ranger-su-dung-bao-duong-sua-chua-do-them-p3

Vô tác dụng cụ ợ! Nến sấy chỉ sấy phần cổ hút, lọc diezel tắc thì bó tay! Cụ để cả ngày cũng thế, chỉ tổ hết điện! :)) Nếu biết rõ nguyên nhân do thời tiết lạnh quá! Cách tốt nhất là giữ ấm cho "gia súc" (để nơi kín, tránh gió lùa trực tiếp vào phần đầu), sáng ra cứ đúng quy trình mà thực hiện...

Lại 1 người nữa giống như tôi! :-":-" Em có cách trị bệnh này rồi! Lúc lùa trâu bò về chuồng, các cụ cố gắng để phần đầu quay vào hướng khuất gió nhất ví dụ như bờ tường hoặc những thứ tương tự có tác dụng cản gió lùa trực tiếp vào phần đầu (chuồng kín là tốt nhất)! Đảm bảo trâu bò của bác...

Chính xác! Biển báo, vạch sơn không rõ ràng đố chú nào phạt được em! Em đoán không nhầm thì mấy chú rửa xe hoặc mấy chú ở quán bia trên đoạn đường đó xóa đi! Nó đặt cái biển cấm ô tô 1 chiều khác gì cắt 50% lượng khách của mấy cái quán đó!

Sau cái ngã 3 (đèn xanh đèn đỏ), đi về hướng HP em chẳng thấy cái biển phân làn nào cả! Còn đi theo hướng từ HP về duy nhất có cái biển phân làn bé tí treo lơ lửng trên thành cầu vượt lên cầu Vĩnh Tuy, nhưng đến ngã ba cách đó mấy chục mét (chỗ được phép quay đầu), biển phân làn cũng hết hiệu...

Cái biển cấm đấy vô lý bỏ mựa! Biết chú nào xóa em còn thưởng cho là đằng khác! Thời gian đường Ngô Gia Tự (NGT) chưa sửa chữa, mở rộng thì nó để biển cấm ô tô 1 chiều còn hợp lý (giảm xung đột giao thông tại điểm giao cắt)! Giờ đường NGT thành đường đôi, đi từ trong Việt Hưng ra gặp NGT chỉ có...

Cái này em sâu lên mấy lần rồi, chắc cụ không để ý đấy thôi! Thừa xiền lắp vào cũng được, nhưng thực sự em vẫn chưa thấy hết tác dụng của nó! Xe 4x4 có sẵn tấm đó theo xe để bảo vệ phần cầu trước, xe em 4x2 (kể cả xe AT nữa) chỗ đó trống trơn, lắp vào thấy cũng có vẻ thừa thừa! Em mới thấy duy...

Tấm chắn gầm như đời cũ chứ giề! Em mới lắp đây: Giá 1,2 củ mua trong hãng! Nếu liên hệ với mấy chú thợ chắc chỉ đôi ba trăm, nhưng mà chúng nó lấy từ xe tai nạn sang! :-ss Gầm của V2 em khi chưa có yếm: :D Hở hoang hoác như này cơ mà: :D Đeo yếm sắt vào kín đáo và ấm hẳn! :D

Tùy từng chỗ đấy cụ ợ! Tuy là Sapa nhưng không phải lúc nào cũng lạnh hơn chỗ khác đâu nhé! Chỗ em chưa lạnh đến mức có tuyết rơi nhưng nhiều hôm lạnh tê người, những hôm đó kèm tí mưa nữa (hoặc độ ẩm cao) thì sáng ra hàng loạt máy, thiết bị chạy Diezel rất khó nổ! Hiện tượng này chỉ xảy ra hai...

Hôm nay đi đường gặp em FE mới cáu bị lão Công hiếp đáp 1 cách quá đáng!!! Chắc em FE lập lờ sang đường, lão Công từ xa phi tới, trời mưa, đường trơn phanh không ăn nên lão ủi em FE 1 đoạn dài, thân vắt qua dải phân cách, nát hết sườn bên lái! :(:(:( BVDNWwv7eR4 Đi 1 đoạn gặp em Korando...

Sao không của ai???? Quất Lâm Dung của anh Dủng chớ còn của ai nữa cụ!!! Sợ chưa!!! Ai dám moi ra không!!! b-(