Kết quả tìm kiếm

Tín hiệu tốt là bắt đầu trả tiền. Vậy là có hy vọng chạy tàu rồi https://vtc.vn/duong-sat-cat-linh-ha-dong-lai-ngon-them-hon-7-8-trieu-usd-ar636068.html

Ban đầu dự tính là tuyến 3 chạy sau tuyến 2a, nên sẽ tiết giảm một lượng lớn nhân lực đào tạo về vận hành bảo dưỡng. Có ai ngờ gặp Bộ GTVT mãi ko xử lý được tuyến 2a nên năm nay đành phải quyết định mất thêm tiền để vận hành bảo dưỡng cho tuyến số 3. Tuy nhiên đoạn trên cao tuyến 3 còn nhiều thứ...

Đọc trên báo thì cũng chưa rõ lý do nào cả https://thanhnien.vn/tai-chinh-kinh-doanh/chat-vat-hon-15-nam-tuyen-metro-so-1-tiep-tuc-xin-lui-dich-toi-2024-1446580.html Nhưng có chuyện vui vui thế này. Hồi đầu năm có ông BĐS nào quảng cáo phía đông TPHCM, chỉ mất 15' đi metro vào TP trong năm sau...

Tức là chỉ còn tiền trao cháo múc thôi cụ. Về tiền nong thì là chuyện của Bộ GTVT, cái này thì em ko rõ.

Em thì thấy thế này. Phía HN là xong hết rồi, chỉ chờ bàn giao từ Bộ GTVT là chạy thôi, nhưng HN cũng yêu cầu là phải bàn giao đầy đủ thì mới nhận. Bộ GTVT thì chưa trả tiền mấy đợt gần đây cho nhà thầu nên họ không mua mấy thiết bị xe máy. Về cái vướng mắc này thì tháng trước đã có ý kiến của...

https://plo.vn/do-thi/ly-do-metro-so-1-hen-3-nam-sau-moi-ve-dich-1014085.html Trao đổi với báo Pháp Luật TP.HCM, kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn, chuyên gia quy hoạch đô thị, cho rằng theo kế hoạch dự án, cuối năm 2021 hoàn thành, vận hành thương mại năm 2022 thì nay kéo dài đến năm 2024 là rất...

Từ hồi đầu năm, lúc chưa làm được cái cầu đi bộ nào (trên phối cảnh vẽ cầu băng ngang Xa lộ Hà Nội rất đẹp) mà nói cuối năm nay thử nghiệm là thấy sai sai rồi. Đến nay thì khai thật, xin đến cuối 2023 hoặc đầu 2024 mới chạy thử nghiệm. Em nhẩm nhanh xây cầu đi bộ cũng mất 1 năm; vụ gối cao su...

Em có hỏi về GPMB còn vướng không thì được trả lời là còn 1 ít tại ga Kim Mã và ga Văn Miếu, nhưng rất ít, tất cả chỉ còn khoảng 50m2 thôi. Hỏi tiếp, ngoài trường hợp GPMB ra thì có phải phá dỡ nhà để thi công? thì trả lời được bơm jet grouting gia cố xung quanh rồi. Cái trường hợp này hơi lạ...

Nhân tiện nghỉ 3-4 tháng vì covid, các anh xin khất hẳn 2 năm https://tuoitre.vn/do-dich-covid-19-metro-so-1-lai-lui-cuoi-nam-2023-hoac-dau-2024-moi-hoan-thanh-20210907134153037.htm

Phút 9'30", năm 2022 mới có thể chạy thử tại depot

https://thanhnien.vn/thoi-su/sai-pham-hon-435-ti-dong-tai-du-an-xe-buyt-nhanh-ha-noi-1421058.html Theo bài báo trên thì yêu cầu thu hồi 43,5 tỷ: trong đó có 42,4 tỷ là từ gói thầu xe buýt, 206 triệu thanh toán không đúng quy định, 625 triệu sai dự toán,... Như vậy, đoạn chênh 15 tỷ do thay mặt...

Người làm kỹ thuật thì người ta sẽ căn cứ vào số liệu, vào dự báo nhu cầu, vào vật liệu và các phương pháp tính toán ra mô đun đàn hồi yêu cầu, mới thiết kế ra kết cấu đường phù hợp. Bản chất ông khảo sát chỉ đi đo cường độ mặt đường rồi báo cáo lại. Ông khảo sát không phải ông thiết kế, mà đi...

Ống bọc đầu cố định có đường kính lớn hơn đường kính thanh chống là 10mm nha các cụ.

Cái này giải thích nhiều lần rồi cụ. Các gói thầu khác là EPC nhưng riêng gói thầu tường vây này là theo trình tự Việt Nam, càng nhiều khối lượng càng to tiền, nhà thầu càng sướng. Cắt giảm là đúng rồi. Phải tay em thì tường vây có khi chỉ cần dày 1,2m thôi í chớ. Tất nhiên vẫn đảm bảo đủ các...

Đọc cái này thấy cứ hài hài sao đó Kết luận thanh tra cho thấy, tại gói thầu xây dựng đường trạm xe buýt thuộc Hợp phần I - Xe buýt nhanh BRT (Dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội) từ Bộ Y tế - đường Khuất Duy Tiến - Bến xe Yên Nghĩa, chủ đầu tư, đơn vị tư vấn khi lập bước thiết kế đường...

So sánh một cách tương đối với N-gHN - Dầm N-gHN chỉ nặng chưa đến 1/3 dầm của BT-ST (dầm dài 25m nặng 157T so với dầm dài 35m nặng 500T) - Tàu N-gHN nhẹ hơn tàu BT-ST (tải trọng trục 14,5T so với 16T). Dầm N-gHN chỉ tính với 1 ray đơn, trong khi dầm BT-ST tính với ray đôi. Tức là về hoạt tải...

Em thì biết thiên tài là ai rồi, hỏi tedi là ra ngay í mà, cũng ko liên quan đến BT-ST. Còn nhân vật đòi lấy keo dán gối lại thì là superman khác, có phần đẳng cấp hơn. Mà vụ mưa XX(mm) theo lý thuyết là xét trên một mặt bằng phẳng, không có nước ra, nước vào (tức là một cái bình hay ống thành...

1,5m không đỡ được đâu cụ. Em coi clip thì nước nó tràn lên mái của lối xuống ga ngầm, ngập lên nhà 3 tầng. Cỡ này thì có cảm biến cũng bất lực thôi.