Kết quả tìm kiếm

Cụ có thấy luật còn yêu cầu nơi có biển tạm thì tuân thủ biển tạm hay không? Sau khi cắm biển cấm đỗ rồi thì cắm biển tạm nơi đỗ xe thì cũng không sai, hơn nữa 2 cái biển sẽ không bao giờ treo cùng 1 cột, cái trước cái sau thì cái trước hết hiệu lực.

Cụ xem cả trận đi, xem 10 phút cuối VT nó tự nằm sân mấy lần. Lúc đấy hết quyền thay người rồi không HLV cũng thay. Cái nữa VT sút cũng không tín lắm, khả năng không vào cao.

Không chạy nổi đâu. Mấy bước thì đau lại lăn ra thì phí của.

Nhưng VT lúc đó chấn thương rồi, tự nằm sân mấy lần trước đó. Chính vì vậy mới được bố trí đứng trên cao để kìm hậu vệ đối phương mà không tham gia phòng ngự chống phạt góc. VT có nhận được bóng thì chắc gì đã đủ khả năng bứt tốc để ghi bàn.

Cụ này thì cũng phốt bán máy lỗi phủi tay rồi.

Tính thời gian hiệp phụ thì chơi hơn người cả tiếng đồng hồ ấy chứ.

Chẳng may bị phạt mất có mấy trăm bạc việc gì phải bủn rủn cơ chứ?

May mắn là 1 phần không thể thiếu. Như Arsenal đêm qua, khung thành dâng tận mồm mấy lần vẫn đá không vào cuối cùng thua.

Không có giá chở hàng là xe chở người rồi, cụ không được chở hàng là đúng. Số xe máy không thiết kế giá chở hàng rất ít, chủ yếu là xe điện cỡ nhỏ. Xe máy có cái mà các cụ hay gọi là xách tay ấy chính là cái giá chở hàng, riêng dòng cub được thiết kế giá chở hàng hẳn hoi.

Đúng rồi, bây giờ nhiều chỗ là ùn rất nặng nhưng sẽ không có tắc cứng đứng chôn chân 1 chỗ do xe đan ken vào nhau. Nhưng nếu giải quyết được tâm lý sợ đèn vàng thì sẽ đỡ ùn hơn.

Luật đã ghi rõ: đỗ xe ở nơi được phép. Cụ mở luật ra mà xem.

Đấy là tại góc nhìn của cụ. Còn em thấy rất may là chỉ mất 15k em được bắt xe nhanh hơn, giảm chờ đợi. Không có thứ gì là miễn phí cả. Miễn phí hay rẻ quá để mà tranh giành nhau, chờ đợi lâu thì cũng không tốt

Sân bay khác nó không quá tải.

Đó là cách phân loại khách hàng. Ai có khả năng chi trả tiền thì được thuận lợi hơn. Quá tải thì phải thế chứ tự do nhao cả vào đấy thì cụ có muốn đi nhanh cũng chẳng được.

Sau biển cấm đỗ mà đỗ xe thì phải có giấy phép bãi đỗ xe.

Chính cái 15k ấy làm nhiều người đã di chuyển ra phía ngoài để bắt xe làm cho chỗ đón đó giảm bớt. Nó là cái phí để được đón xe thuận lợi hơn thôi.

Riêng biển 60 thì lại không che “lối ra”

Thứ nhất đó là Văn Thanh, không phải Tiến Linh 2 là VT đang sân nhà nên không việt vị 3 là VT lúc đó đang chấn thương, có nhận được bóng thì cũng vứt đi.

Chạy như rùa bò thì tai nạn làm sao được cho nên chỉ tiêu giảm tai nạn chắc chắn đạt và còn đạt vượt mức. :))

Cụ lại phải đọc các phần quy định về nhường đường. Có cả đấy.