Kết quả tìm kiếm

Cái này là nó làm ăn mạo hiểm, giờ chắc chắn là thất bại chấp nhận đi tù rồi. Có điều phía bị thiệt hại là những người mua nhà chưa muốn làm căng, chỉ đánh động dư luận (như phóng sự này) hy vọng níu kéo thôi. Giờ nó đi tù thì tiền cũng đã mất, có lấy lại được đâu?

Hôm nay em vừa hóng hớt được thông tin bà hàng nước đầu ngõ là nhà trong khu vực nhà em ngõ ô tô có căn nhà 30 m2 5 tầng vừa bán 10 tỏi. Nhà em ở quận Ba Đình.

Luật chỉ cho chạy 48h/tuần thì chạy kiểu gì nhỉ?

Khó mà hồi sinh được. Bây giờ lấy tiền đâu để xây tiếp cho đến khi hoàn thiện nhà để bàn giao? Thậm chí có khi chính cái nhà dở dang này đã gán cho ngân hàng rồi ấy chứ. Để được xây tiếp trước tiên phải trả nợ cho ngân hàng. Ngay trong phóng sự đã thấy có trường hợp người mua chấp nhận nhận căn...

20 năm trước thì luật nó không chặt, nó lách luật bằng đủ cách. Giờ luật thế chứ nó lách vẫn được, người mua bị nó cho vào tròng không khó, thiếu gì cách nhử mồi tự nguyện nộp tiền. Mà đã tự nguyện rồi thì bắt tội nó hơi bị khó.

Chỗ này chỗ khác nó vẫn tậm tịt xưa nay rồi, không có gì mới lạ cả. Chắc cụ chỉ đi lại vài tuyến đường ngày trước nó chưa sao.

Đèn thì phải nhìn từ xa nếu không thấy đếm giây thì quan sát đèn xanh. Đèn xanh đã bật được 1 lúc rồi thì mình chủ động đi chậm lại rồi dừng trước vạch, bỏ số thời gian đèn xanh còn lại thôi. Ai biết được nó tắt lúc nào. Còn nếu đèn xanh vừa bật lên ước chừng vài giây thì yên tâm đi qua. Nói...

Việc đèn tậm tịt thì từ lâu nay đã thế rồi, bây giờ mới để ý thôi. Không loại trừ có người cố tình tắt đi để trục lợi.

QCVN 41:2019 đã diễn giải rõ, nay bị cắt mất phần đó mà thôi. PS: hơn nữa mọi người sẽ hiểu rõ hơn về luật đèn vàng sẽ tự điều chỉnh và không sợ nữa nhưng việc này cần có thời gian.

Cụ đi suốt nhưng hầu như chỉ đi 1 tuyến thì có thể ít gặp. Việc lỗi đèn đếm số này khả năng cao nguyên nhân do chất lượng đèn hoặc chất lượng bộ điều khiển. Chỗ nào đã bị lỗi thì sẽ bị đi bị lại. Chỗ nào không bị thì sẽ không không bao giờ thấy lỗi.

cái này hoàn toàn không thể gọi là hệ luỵ vì nếu xưa mà phạt nghiêm chỉnh thì cũng thế này thôi.

Mọi người bị sốc vì mức phạt quá cao và luật không rõ ràng về đèn vàng. Sau này khi bớt sốc cũng như hiểu rõ hơn về đèn vàng là không thể bị phạt khi vượt thì sẽ ổn hơn, bớt chuyện bỏ phí mấy giây đèn xanh đi. Muốn tình hình chuyển biến nhanh hơn thì về phía cơ quan chức năng phải có diễn giải...

Nó chia chác hết tiền rồi còn đâu. Giờ xét xử thì nó đi tù là hết vẹo. Khu dở dang bán đấu giá trả lại 1 phần tiền cho người mua là cũng hết.

Trong 168 có nói rõ đấy.

Thì vẫn là thế mà cụ. Có điều phố hẹp thì khó mà kẻ được cái vạch ấy. Ngoài ra chưa thấy bị phạt khi chiếm vị trí này.

HN thì hầu hết đều cho phép rẽ phải khi đèn đỏ. Vấn đề là làn rẽ phải hay bị bịt do xe dừng chờ.

Đã công nhân lại lương thấp thì đi xe máy cũng phải rèn luyện thói quen đi xe máy điềm đạm, tập trung quan sát đèn hiệu, biển báo, đừng có đi xe máy kiểu bầy đàn là đỡ nguy cơ bị phạt ngay. Phải cố gắng mà thay đổi chứ kêu ca chẳng ích gì.

Ngay trang trước dẫn điều luật về đèn vàng rồi, cụ không đọc lại đi hỏi cái đơn giản thế này. :))

Chứ "bật" mà đưa vào là làm sai bản chất. Chỉ có "tín hiệu màu X".

Trong luật thì không có chỗ nào ghi là "khi đèn vàng bật" mà ghi là "tín hiệu đèn màu vàng". Nguyên văn: b) Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng; trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp; trường hợp tín hiệu đèn màu vàng...