Kết quả tìm kiếm

X5 E 70 lấy đâu ra phuộc điện nhỉ, xe cụ đời nào, vô lý, có ảnh cụ úp lên xem nào, em thay giảm sóc dòng này mòn cả tay nhưng chưa thấy con nào như vậy, dòng này gs trước thường, gs sau nâng gầm ạ.

Mọi yếu tố của cụ đều thừa tiêu chuẩn để chơi mec, cụ cứ múc vô tư, bảo dưỡng ngon lành và đi ít như cụ có khi bền như xe nhật mà lại sướng và an toàn hơn nhiều. Chúc cụ sớm múc đc em nó, tầm tiền đó chơi đc E class thoải mái.

Chẳng biết hộp số bác bị như nào mà thay hết tất cả thế vậy, liệu có bị " giết nhầm hơn bỏ sót ko " :)), chứ thay thế thì thay hs mới cho nó ngon . Thay hết thế thì ai làm chẳng đc :D

Xe cũ lâu năm ốc mặt máy thường hay bị nhổ ren, nhất là những xe bị nóng máy thổi gioăng, trường hợp này phải làm lại hết toàn bộ ren mới và thay ốc mới thôi ạ.

Ý cụ nói là bấm khoá ở chìa hay bấm nút khoá cửa trong xe ạ, e chưa rõ lắm nên chưa tư vấn đc cho cụ.

Nên thay cụ ạ, cái này nó có tuổi thọ thôi mà, đến lúc hỏng phải thay mới cho nó ngon, vì nó liên quan đến an toàn khi vận hành xe ạ.

Ắc quy theo em các bác cứ thay mới cho nó ngon ạ. Giờ trên thị trường có nhiều loại giá rổ rất hợp lý mà, loanh quanh 1,5tr -2tr tuỳ kích cỡ, thay cái bình mới chạy 2-3 năm ko phải suy nghĩ.

Có cụ nào thích renault koleos ko ạ :D, em thấy dòng này đc đó, em này với em QM5 khá giống nhau, không gian rộng, cảm giác lái khá tốt...Em thì thấy QM5 bản màu đen ấn tượng hơn :))

Cụ ơi người ta đi xe suốt ngày mà, xe họ có vấn đề j thay đổi họ biết ngay,

Chính xác cụ ạ, của cụ có phải là lái điện ko, nếu lái điện mà tháo bơm điện trợ lực ra thì phải reset lại mới đc ạ, dòng kia cerato cũng hay bị kiểu này.

Em thì ở nguyễn xiển bác ạ, xưởng e đang hoàn thiện sửa sang lại, rất vui vì đc bác quan tâm , khi nào xưởng ok mời bác qua uống nước giao lưu ạ, nói chung xe châu âu e va các loại nhưng phải nói thật là audi sửa khó hơn cả và phụ tùng hơi cao so với mec, bim..nhất là trong hãng hoặc các ga ra...

Hihi cái này thì em hơi khó thiết lập ạ, vì em xưởng mới làm còn ngổn ngang và bận quá :D, em thì vẫn phục vụ các cụ chạy mec trên of nhiệt tình và hết khả năng của mình ạ. Xe cụ có vấn đề j cứ hỏi e tư vấn trên này hoặc alo e trả lời ạ.

Nếu còn bảo hành bác cứ mang vào trong đó mà thay cho yên tâm, chỉ hạ hộp số xuống thay xong cái phớt lại lắp lên thôi mà có j mà kinh hả cụ, GLK còn 1 bệnh nữa là hay chảy phớt hộp số phụ, cái này thay cũng hơ khoai đấy ạ.

Thay phớt phải hạ hộp xuống nên mất thời gian bác ạ. Nếu chảy ít thì để khi nào bác bảo dưỡng, thay dầu...thì làm luôn 1 thể cho tiện ạ.

Nói thật với bác giá trong đó thì ko nhẹ nhàng chút nào, còn xưởng đó làm thì ổn, nhà xưởng đẹp, đầu tư lớn đương nhiên giá cao hơn nhiều ở ngoài rồi, còn bác muốn mềm mại chỉ có qua chỗ em :D, hoặc những xưởng nhỏ khác giống chỗ em thôi. Bọn em có nghề làm ok chi phí nhà xưởng thấp nên công...

Ngõ 780 minh khai đấy đối diện hơi chếch một chút với đường lạc trung cụ ạ. Ví dụ cụ đi hết lạc trung rẽ phải ra minh khai khoảng 10 mét thì rẽ trái vào trong ngõ 780 cụ ạ, nhà ở time thì vào sao việt gần.

xe cụ cần thay bộ phớt thước lái mới, nếu ko sẽ ảnh hưởng đến bơm trợ lực,cụ làm ở ngoài sẽ tiết kiệm hơn khơ khớ đấy ạ

Đâm như này em nghĩ chưa nổ túi khí đc ạ, vì cảm biến va chạm đằng trước thường có 2 cái và bố trí ở 2 bên, điểm va chạm như kia thì chắc ko tác động mạnh đến cảm biến.

Cụ ơi ngõ 780 minh khai cụ ạ, cụ đi vào trong có xưởng Sao Việt, trước e làm ở đó,

Chúc mừng cụ, giờ lại chạy vi vu rồi, khi nào rảnh qua chỗ em giao lưu uống nước chè :D, em ở nguyễn xiển ạ , sđt em 0985 705 596