Kết quả tìm kiếm

Bên cụ ngoài dầu đó còn loại nào nữa ko ạ, cụ có cả dầu máy chứ, cụ có thể inbox cho e các loại của cụ đc ko?, thanks!

Ktra trục chữ thập lái, hoặc các rô tuyn, nói chung phải thợ ktra chứ nói cũng khó cụ ạ.

Thật ko cụ, xe cụ là xe j vậy, em tưởng đời sau này mới có chứ ạ

Cảm biến tiếng gõ động cơ nếu hỏng sẽ báo lỗi hiện trên đồng hồ, nhưng cảm biến ít khi tèo, báo lỗi này thường bị chuột cắn đứt dây là nhiều, còn rung máy nhiều nguyên nhân lắm.

Em nghĩ cách tốt nhất là bác nên thay mới. Nhưng thay ở ngoài sẻ rẻ hơn nhiều so với hãng. Hoặc cụ quen thân thợ nào bảo họ kiếm thay cho càng tiết kiệm hơn nữa. Chứ sửa ba cái đồ này 50/50 nếu đc ( cũng phải mất vài củ ), nếu chẳng may đc vài hôm lại hỏng sửa đi sửa lại quá tội. Em khuyên thật!

Số tiền đấy em nghĩ hơi khó đấy bác ạ. Nếu có mua đc thì cũng phải mất từng đấy nữa thì mới chạy ngon đc.

Tiền nào của đấy mà cụ, cụ muốn thay loại tốt thì bảo họ lấy cho. Cái này ko đáng j mà cụ phải lặn lội đi mua. Em ví dụ cụ thể trường hợp của cụ: đôi rô tuyn của cụ mua 600 một đôi , mang ra gara thay mất 200 tiền công, tổng cộng hết 800. Nhưng gara thay họ chỉ tính thêm khoảng 150 ngàn tiền rô...

Tiền nào của đấy mà cụ, cụ muốn thay loại tốt thì bảo họ lấy cho. Cái này ko đáng j mà cụ phải lặn lội đi mua. Em ví dụ cụ thể trường hợp của cụ: đôi rô tuyn của cụ mua 600 một đôi , mang ra gara thay mất 200 tiền công, tổng cộng hết 800. Nhưng gara thay họ chỉ tính thêm khoảng 150 ngàn tiền rô...

Em thấy đời 2014 đã ko thấy bị ăn dầu nữa rồi cụ ạ. Các cụ tha hồ mà lướt.

Xe đẹp quá các cụ nhỉ, ko biết nó ăn bao nhiêu, em nghĩ chắc phải 20l trở lên, ko thấy cụ chủ chụp bên trong nhưng em nghĩ cần đi số của nó giống của jaguar thì phải. Nó hình tròn nhô lên khi nổ máy.

Cụ nên thay dầu total quarzt 5000 , 20w-50. ( 5000km thay 1 lần, 2 lần thay dầu thì 1 lần thay lọc ) Xe cụ 2.5l thay cả công tầm 300 ngàn ạ.

Lốp thì thay loại theo xe, thay thì thay ở ngoài cũng đc. 5 vạn thì bảo dưỡng toàn bộ đi cụ - bảo dưỡng phanh - bd bướm ga - bd kim phun - vs buzi - thay dầu phanh, thay nước mát, thay dầu trợ lực lái, ktra gầm, điều hoà, còi , đèn, gạt mưa, các dây curoa, ktra độ chụm bánh xe...

Nó chảy dầu thì xem nó chảy từ đâu ra rồi xử lý, nếu bị nứt thì khó chứ bị ở các ống ty-o thì đơn giản thôi ạ. Đằng nào mà chẳng phải tháo ra để sửa, ko cứu đc thì bắt buộc phải thay mới thôi chứ biết làm thế nào, để vậy cũng có đi đc đâu.

Sửa thì vẫn có thể sửa đc cụ ạ. Nhưng nếu hỏng chắc chắn báo lỗi, còn chảy dầu thì khắc phục cho hết chảy là xong. Quan trọng là cụ đi phanh thấy có khác thường ko?.

Vậy thì hãy tháo dây ra ngoài rồi nổ máy, nghe tiếng máy xem có bị nữa ko, bệnh khó phải loại trừ dần dần bác ạ.

Bi máy phát có thể ko phải đâu cụ, em thì nghi bị dây curoa hoặc ktra bơm nước xem sao.

Nếu chuẩn nhất cụ nên thay loại toyota D3, dầu số xịn dùng cho dòng này. Còn mobil Dexron thường dùng cho dòng GM hơn ạ.

Một câu hỏi vô cùng khó trả lời, tiếng kêu ấy đến hãng ktra trực tiếp còn chưa kết luận đc mà chỉ ở mức nghi thôi, thì bọn em tư véo online thế nào đc. ~X(

À mà thay phớt đuôi trục cơ ko nhất thiết phải xả dầu máy đâu cụ nhé.

Xe cụ nhân tiện thay phớt đuôi trục cơ thì thay dầu hộp số là chuẩn nhất rồi, thay thế thì khi tháo hộp số xuống sẽ đổ hết đc dầu số cũ trong biến mô thuỷ lực ra, như vậy càng sạch, lượng dầu trong quả bí cũng khơ khớ đấy ạ (2-3l)