Kết quả tìm kiếm

Em xin đóng góp chút ý kiến về thao tác quay đầu, em thấy dạo này nhiều xe rất hay bám sát bên trái rồi mới quay đầu, đến khi đâm sang đường bên kia thì toàn trong tình trạng ngược đầu với làn đó, rẽ được sang thì chắn hết cả con đường, đến lúc quay sang được thì ở tình trạng làn bên phải, lại ì...

Qua phân tích hộp đen, không thấy dấu hiệu của việc xi nhan(ko nghe được âm thanh xi nhan). Chủ thớt khai thật đi, có dùng xi nhan hay không ? Ngoài ra tốc độ đang là bao nhiêu thế ạ, nếu xe máy đi hết tốc độ tối đa cho phép thì có cần nhường không ? Bác cứ coi 2b là 4b đi, vì nếu đường không...

Em thấy chủ thớt không giữ cự ly an toàn thì phải he he. Tiên trách kỷ, hậu trách nhân

Nhạt quá, em bị suốt

Chắc xe công xịt lốp, cụ này đỡ hộ rồi. Không có cụ đỡ cho thì đừng hòng mà đi nổi chứ đừng nói là nghiêng :D

TH2 có 2 khả năng: 1.chú này đang đọc mục tìm bạn bốn phuơng, không phân biệt tuổi tác, giới tính, còn sống hay đã tèo 2. Tìm mục VOV giao thông hệ phát thanh có hình trên báo ? =))

Tiếc cái SH quá, nhưng dù sao cũng không cần mua SH mới nữa rồi, trong cái rủi cũng có cái may.

Em đề nghị mua ma nơ canh đứng đường cho vừa đẹp vừa đỡ tốn lương. Thỉnh thoảng các xxx có muốn núp thì cũng không bị mang tiếng :D

Em thấy lập luận về việc không cho quay đầu vì không biết biển báo kiểu gì là không hợp lý. Ví dụ như xe để trong nhà, một ông khách xa đến lấy xe đi, ra khỏi nhà đâu biết biển cấm 2 bên thế nào? Đi kiểu Vịt mình vẫn phải là thuộc đường (sau khi đi trước rồi), chứ không lại chịu lòng vòng...

Trường hợp mất lái của xe xxx đâm cột điện trên Vnexpress chắc thuộc dạng này ợ

Em rút kinh nghiệm thấy ngõ nhỏ là em phải ngâm cứu đã các cụ ạ. Hồi trước em đi cưới thằng cùng phòng, thế nào mà thằng em nó cứ lững thững dắt mình vào trong, chả có chỗ quay xe, đường thì lại hẹp dần đi, thế là mình phải vã mồ hôi mới lùi ra được (khổ cái nó không phải đi thẳng mà phải ưỡn ẹo...

Cô này ghép 2 đoạn vào làm một, thấy đỗ xong còn cách mép xa lắm. Được cái Tây "cái gì" cũng rộng cụ ạ :D

Em nghĩ là người lái xe giỏi là người biết kiểm soát được tình hình, biết nhường, biết vượt đúng lúc. Hiểu biết về những người tham gia giao thông khác (hiểu tâm lý họ, hiểu tại sao họ lại đi như thế, say ? ngông? không để ý ?,...). - Đặt an toàn của số đông lên trước (không gây tắc đường, không...

Em thấy cụ nào nói vấn đề rửa mặt công nhận là đúng, cứ rửa mặt cho tỉnh táo mát mẻ........ rồi ngủ ạ, ngủ xong mới rửa mặt tiếp :D

Căn vạch đường thì dễ, chứ căn tầm hông mới khó ạ, nhất là khi bon chen khi tắc đường ợ. Căn vạch thì bác cứ căn theo một điểm nào đó trên mép kính lái (so với cần gạt nước cho dễ nhớ), và đối soát (kiểm tra lại) bằng gương là được thôi ạ. Hồi em tập cái này em đặt cục gạch lát nhỏ xong cứ phi...

Các bác chỉ biết chê thôi, ở Việt Nam này em chửa thấy ngành nghề gì ra hồn chứ riêng gì ngành cơ khí này. Kể cả mấy bác làm thuê cho Tây, lẫn mấy thằng Tây sang lừa Việt Nam cũng dăm bảy đường. Lúc các em còn trẻ thì động viên nó cố gắng, không nó lại bỏ nghề đi cò đất hay bán nước bọt thì...

Hic, nói hộp đen mà không phải hộp đen ạ ? Ông đặt tên kỳ thế

Các bác cũng phân tích chi tiết tỉ mỉ nhỉ, theo em nó là cái hộp đen, nghĩa là nó lưu thông tin rồi, theo mọi dữ liệu mà khả năng của nó thực hiện được. Giờ chỉ việc đọc ra và phân tích tình huống thôi chứ ạ. Đôi khi những hạn chế của việc lấy số liệu sẽ dẫn đến việc không hoàn toàn chính xác...

Chậc, thông tin rõ ràng thế mà bác "Ai có bài" thì cho chú này xào lại với ạ

Bác hỏi mấy anh làm công nông đầu ngang xem ạ. Mà bác làm nghề gì mà làm cái này. Bác hãy bắt đầu bằng một tờ giấy ghi chữ ô tô ra giữa rồi tính tiếp ạ. Em hi vọng bác không làm trong ngành ô tô hay cơ khí để em buồn tiếp tập nữa