Kết quả tìm kiếm

Cụ xem lại vị trí củ phanh, cái này có thể nới ốc điều chỉnh được. Đĩa phanh thì cụ chỉ cần quay bánh 1 2 vòng, đứng sau xe nhìn là biết ngay có cong hay đảo không

Chất lượng thế nào thì em cũng chịu, vì em ko đi khung này, nhưng chiều qua em ra ngồi ngoài cửa hàng chờ hàng của em về thì thấy có 4 cụ lắp Bianchi, cả ngày toàn thấy Bianchi xanh lè

Nếu mà cứ giá TAOBAO cộng lên thì buôn xe dễ quá cụ ạ. Chắc các cụ ấy mua thẳng nhà máy hoặc nhà phân phối của nó. Mà khung này Taobao cung chỉ tầm 1200 -1300 tệ chứ mấy.

Hôm nó có chuyên gia mổ cùng mình con 820, có rút ra kết luận rất hay như này: đùi thì cũng bt, chỉ cỡ Alivio, nhưng đĩa 2 và đĩa 3 thì còn hơn cả Deore. Theo ông kia nhận xét thì đĩa 2 và đĩa 3 của nó là SLX, vừa bền vừa nhẹ, còn hơn cả Deore. Còn phuộc thì mình chịu

Em nói thật là cái khung Look fake ấy nó không ngon lắm đâu ạ, em đi thử thấy nó không được vững chắc lắm. Hôm trước có cụ đi Look bán cho em cái khung Definitive carbon của Pháp, cụ ấy cũng bảo đi con Look không sưởng bằng con khung kia, chẳng qua lỡ dựng rồi, với nó đẹp nên vẫn đi chơi thôi

Chả hiểu sao các cụ cứ đâm đầu vào Avid rồi đi thay dầu nọ dầu kia. Em đi thích cảm giác phanh của Shimano hơn, chưa kể Shi thì chẳng bao giờ nghe bị bó phanh cả. Đến cả nhiều bác đi Avid XX còn kêu ca nữa là các bộ phanh cấp thấp.

Cái líp xe đạp ngày xưa với cái líp xe đạp ngày nay khác nhau nhiều lắm. Cụ chú ý bảo dưỡng xích, thay xích khi quá nhão thì không co mòn líp mòn đĩa lắm đâu ạ

Em dân đạp chứ có phải dân buôn đâu, ngày 30/4 cụ có rảnh đi với em, em dẫn đi chọn đồ, đảm bảo với cụ tư vấn chuẩn xác từ người đã mất không ít xiền :))

Tầm 14tr cụ ạ, nếu lắp lên đến 18 thì đc dàn đầu cọc yên, yên ngon (cỡ specialized, fizik arizon), bánh cũng ổn, chắc là hơn cấu hình xe cụ post

Con Bianchi nếu nguyên chiếc thì giá đó là rẻ. Mình thấy đồ là lạ, chắc là hàng xịn. Phải kiểm tra kỹ, chứ giá đó mà xe ráp thì là đắt. Riêng mình thì mình đi ráp, chả mua nguyên chiếc :)

Giá đó mà tốt gì bạn, phanh thì M395, đĩa jj ấy. Có đầy bác rao full group Deore 5,8tr, đủ phanh, đĩa

32C Lý Nam Đế, khung Cube vẫn còn

Thay mỗi đề sau bạn nhé, không có vấn đề gì hết. Hoặc bạn có thể lên chợ xe độp, xedap.vn kiếm đề sau Deore, XT, XTR 9sp cũ/mới, đang có người rao bán đấy

Em gọi bác buối sáng đây, cuối cùng tự kỷ lên Gióng, giữa đường gặp thêm 5 bác nữa

Ngoáy trứng nhẹ và đẹp, nhưng bác cứ đi vào cái ổ gà to khéo nó cũng nhảy ra. Với lại một số cụ bảo lực kéo lên nó khá lởm. Động tác ra cá bình thường là hạ gót chân rồi xoay mạnh gót ra, chính vì thế ra cá đối với người mới khá khó khăn. Shimano cũng có loại cá multi release cho phép vừa nhấc...

A530 với M530 cơ bản là giống nhau. Trừ việc A530 có mặt flat, mà là mặt gắn liền chứ không phải tháo rời. A530 là pedal touring, đi touring tốt, nhưng đi offroad thì phải thay loại thường, có đinh, chứ mặt flat của A530 khá trơn nếu dính nước. Hình như em Wellgo D10 có đinh ở mặt thường. Nếu...

Em đang đi shi A530 một mặt cá 1 mặt thường, nói chung là khá tiện, cảm giác đi cũng tốt, nhưng chưa thích lắm. Ra vào cá shi nặng nhưng lực kéo tốt, chơi Crankbrother thì cá nhẹ nhưng lực không tốt, dễ tuột

Cũng không hẳn, thường lắp xe thì mỗi hãng có một lựa chọn theo cách của họ. Như Giant thiên về group xịn, treck thiên về tổng thể xe, group thấp hơn Giant nếu cùng tiền. Muốn muốn mua xe thì phải xác định mình thích đi sướng, lâu dài không thay hay mua 1 thứ tốt rồi lên từ từ. Ví dụ muốn nâng...

Xe nguyên chiếc hay xe ráp đều có trục trặc cả. Bệnh hay gặp là đi vài ngày bị dãn dây đề khiến sang líp đĩa không chuẩn. Riêng về đề nếu không chỉnh chuẩn là như dở hơi ngay, nhưng cụ cũng có thể yêu cầu người ta chỉnh vị trí đề chuẩn, xiết dây thật căng để đến lúc có bị lỏng chỉ cần vặn ốc ở...

Chắc chắn là 16tr cũng không ngon bằng đâu cụ, trừ khi cụ có ý làm 2 em thôi. Cụ đừng đánh nhiều bằng cana, không tốt đâu ạ, chỉ bóng đựoc một lúc làm hàng thôi, mà dẽ làm bay màu sơn