Kết quả tìm kiếm

Vụ này e cũng băn khoăn. Hôm trc vào Ford TL thấy 1 cú đang cầm vòi nước xịt thẳng vào khoang máy, chẳng che chắn hay có dụng cụ gì. Cháu cũng ko tin mấy ông đại lý lắm đâu.

Cụ lên phân biệt rõ ràng lỗi và đặc trưng của hộp số PS nhé. Lỗi là hỏng hoặc ko chạy được ví dụ có một số cụ được bảo hành phần phớt trục láp. Cái này thì xác xuất thôi chứ ko phải lỗi hàng loạt và xử lý đơn giản. Còn đặc trưng của PS là đi số thấp hoặc đi đường đông ùn có hiện tượng giật thì...

Nếu các cụ đi đều chân và nhấp nhả dứt khoát thì kể cả dừng đèn đỏ hiếm e nào tăng tốc nhanh bằng Powershift mặc dù động cơ chỉ 1.5L nhất là mấy chú xe nhật. Đi quen rồi e thấy khoái cái chú Powershift này rồi đấy.

E mazda của cụ có bị báo Check engine ko ạ? Hàng loạt mazda 3 lắp ráp tại vn bị lỗi này mà ko bị triệu hồi nhỉ?

Họ xịt thẳng nước vào khoang động cơ hả cụ?

Co2 là đá lạnh phải ko cụ? Nếu đang đi nóng máy mà gặp lạnh có hại cho động cơ ko ạ? Cháu thầy bên Thăng long ford rửa bằng nước ko hiểu là có khác gì nhau ko?

E có của Focus, Esc, nhưng ko có của FFi và FE mới chán chứ.

Mua lướt thì phải tìm hiểu kĩ trước khi chốt hạ cụ ạ. Từ bé đến giờ cháu chưa có cái gì "chính chủ" cả mà may chưa bị phốt gì :))

Cụ có service manual của FFi ko ạ. Cho cháu xin với để ngâm cứu. Thanks cụ

Động đến điện thì cụ cẩn thận đấy, vì các sự cố đều từ hệ thống điện mà ra.

Thế nên bây giờ mới có chuyện cứ xe tai nạn là tháo biển số, các cụ mua xe lướt ham rẻ với xe mới nên tìm hiểu cẩn thận. Đừng vì thấy rẻ mà múc khéo lại mạng nợ vào thân. Các cụ đi 4 rồi thì sang xe nhật sẽ thấy chán ngay, nhưng mỗi hãng đều có ưu điểm riêng của nó ko cái nào hoàn hảo được. Nếu...

Xe mới lại chưa vào hãng bảo hành bao giờ là có vấn đề rồi cụ ạ. Nhiều khi các salon chỉ vì lợi nhuận mà mua đi bán lại các xe bị lỗi, lúc đó đi cãi nhau thì mệt lắm mà tự nhiên lại ảnh hưởng đến hình ảnh của thương hiệu. Dù sao cụ chọn city vẫn là giải pháp an toàn nhưng đánh giá về lâu dài và...

Cũng ko hẳn là dính nhiều đâu cụ, nhiều khi cũng do nguyên nhân khách quan thôi.

Chắc gì nó đã thay vì đồ này phải order chính hãng mà cụ, cháu nghĩ nó chỉ bỏ ra bảo dưỡng thôi. Vì nếu thay thì sẽ ok ngay ko có chuyện đi 1 tháng bị lại đâu ạ.

Bọn này được cái hoành tráng và sales tốt. E cũng dính 1 vụ với bọn này rồi, về sau đành phải đi thay hộp số. Vụ này cụ tìm hiểu kĩ thì ko phải bán xe và lỗ nhiều thế đâu vì thay 2 cái đó cùng lắm mất 20tr. Chẳng qua cách làm của bọn nó làm cho người dùng chán mà muốn đẩy nhanh đi thôi. E khẳng...

Trước đây e cũng dính vụ hộp số tự động với Anycar. Bên đó làm ăn không ổn lắm, nhập xe cũ về rồi bán nhưng có vấn đề gì thì đổ cho khách hàng sử dụng. Vụ mua xe mà ko có sổ bảo hiểm là đã nghi rồi, còn bảo hiểm của Anycar thì quên luôn đi. Tóm lại mua xe phải biết rõ nguồn gốc chứ kiểu biển Sài...

Cụ nói thế thì khó lắm. Các hãng xe khi đưa ra thì người ta cũng tính toán và test hết rồi trước khi đưa ra thông tin đại chúng. Ko phải danh tiếng 100 năm của ford mà họ công bố bừa đâu cụ.

Lần sau cụ lên contact thẳng hãng qua số hotline ấy. Đại lý nào cũng chỉ bán hàng là giỏi thôi chứ bảo hành và service thì chưa hẳn đã ngon đâu nhất là ở tỉnh như cụ. Như vụ Eco vừa rồi bị kêu ở zoăng cửa, ra đại lý ông nào cũng phán ko sao sau đó đội kĩ thuật dưới ford hải dương lên xử lý 5p là...

Vãi chưởng. Quả này nó xóa dấu vết đây. Cháu thấy nó có vấn đề gì đấy chứ hỗ trợ là hỗ trợ chứ làm gì có chuyện phải trả lại cho hãng nhỉ. Cháu dự là vụ này cụ bị hớ rồi.

Cụ nói thế chưa đúng rồi. Cháu đã bị trả giá một bộ hộp số tự động cho xe hàn rồi. Ban đầu cháu cũng nghĩ như cụ, nhưng cuối cùng cũng phải thay toàn bộ nhưng phải thay hộp số cũ. Nói tóm lại là hộp số nào thì nước vào cũng nguy hiểm cả, chưa tính đến việc mấy ông thợ VN toàn phán linh tinh dẫn...