Kết quả tìm kiếm

Huấn luyện cho trẻ nhỏ là một biện pháp tốt nhất cụ ạ, thậm chi phải huấn luyện các cháu thoát hiểm trong những trường hợp giả định khẩn cấp.

Nhà sản xuất sẽ đưa các thông số khuyến nghị cho từng loại lốp được lắp xe, do vậy nên làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất, vì có mấy lí do sau sẽ ảnh hưởng nếu làm sai: - Bơm thiếu : Tốn xăng, nhanh hỏng lốp. - Bơm quá: Giảm tính tiện nghi (đi không êm), vào chỗ xóc sẽ làm nhanh hỏng hệ thống...

Chìa gập Focus hãng báo giá trọn gói (chìa + công set) là 3,2 tr. Cụ vào link dưới đây mua bộ đây đủ 950k rồi vào hãng nhờ lập trình khoảng 500k, tổng cộng 1,450M : http://car-parts.vn/ct/chi-tiet/176/chia-gap-fiesta-focus-mondeo.html

Piston phanh civic chất lượng lớp mạ rất kém, trước đây xe em đi 6 vạn mà đã phải thay rồi. Các cụ lưu ý khi xe chạy ì và vòng tua thường hơn 2000 rpm mới tự động sang số thì khả năng bó thắng rất lớn, nên giải nhiệt bằng nước hoặc tạm dừng một lúc rồi chạy tiếp đến gara ngay, nếu không sẽ nóng...

Theo em nên thay mới, vì tới lúc nó mục thì hàn chỗ này thì xì chỗ kia, mỗi lần hàn và nạp gas lại cũng mất cả triệu chứ ít đâu. Trước đây em bị xì giàn lạnh trong cabin, vô hãng báo 9 tr bao gôm công thay và bơm ga, em tìm mua hàng ngoài (hàng Thái) chỉ có 1,9 tr, thay và bơm gas cũng chưa tới...

Em chỉ nghe đồng chí cố vấn nói điều chỉnh lại bộ phận bù ga, bây giờ bệnh tăng ga khi chuyển qua N khi xe đang trôi thì hết hoàn toàn, nhưng sinh ra bệnh mới là khi đi tốc độ thấp (số 1) nhả bàn đạp ga thì vòng tua dao động xuống rất thấp (400rpm, nếu dừng tại chỗ số N thì vòng tua vẫn bình...

Su dầu chân máy focus mua chỗ cụ Du hình như 1,2M đổ lại thôi các cụ à, em thay rồi, trước khi thay ngồi trong xe như ngồi trên công nông, thay xong máy nổ lên mà cứ tưởng chưa nổ :).

Dạ đã khắc phục xong rồi cụ ạ, là lỗi chứ không phải như cái quạt cụ miêu tả :d

Các cụ vào giúp em với ạ.

Nhờ các bác trợ giúp bệnh vù ga, hụt ga Focus 2.0 AT 2005 Em xin phép được trình bày lại lỗi của V2 em để các bác rõ hơn bệnh tình của em nó, mong các bác chỉ giúp, em cũng xin bổ sung thêm là em cũng có kinh nghiệm đi xe AT 6 năm nay rồi , mua xe về đọc hướng dẫn sử dụng đầy đủ. Em mới mua...

Em nghĩ giống cụ, cụ chủ thử đi vệ sinh bộ bù ga, bướm ga, cổ hút xem sao, tất nhiên là phải kiểm tra lọc gió động cơ nữa, nếu cũ quá thì cũng nên thay.

Em vừa bán civic 2.0at 2008 để mua focus 2.0at sx cuối 2005, đăng ký 2007 Về đánh giá khách quan của em thì focus hộp số thua civic, nhưng cảm giác lái thì hơn hẳn, đi có vẻ đầm hơn nhưng nội thất không đẹp và rộng rãi như civic.về phụ tùng thay thế thì focus rẻ bằng 2/3 civic. Cá nhân em thấy...

Cho vào hãng để họ kết nối với máy tính check lỗi cụ ơi, lỗi này thường là nguy hiểm, nên đưa vô hãng ngay.

Nói đẹp là xúc phạm em nó, mà phải nói là quá đẹp :D

Cụ thật là tỉnh táo, cứ từ từ đón em nó

Em nghĩ có thể nó nằm ở chỗ xúc rửa kim phun cụ ạ.

Các cụ rửa xe xong đưa vô gara liền thì về P chứ kô cần thiết phải kéo thắng tay, vì còn nước trên đĩa phanh và má phanh sẽ gây oxi hóa, nếu để thế ít ngày không đi thì má phanh bị dính cứng rất chặt.

Em gửi cụ cái này tham khảo : "Ở một góc độ nào đó, những mẫu xe như Toyota Corolla thực sự không thể làm người mê xe thích thú. Theo Steven J. Ewing – một phóng viên thử xe của Autoblog, Corolla là chiếc xe mà ông “không hề muốn nhìn, không muốn ngồi và nhất là không muốn lái một chút nào”. Lý...

Vé cầu đường em lo, vé bay ra anh lo :D

Kiểu này em bán Vic nhờ bác Kích múc Ty :d