Kết quả tìm kiếm

Bia đến mồm giật ra thì nói làm gì, đây nhà ta có quả báo ảo; uống Lavie cũng bị giật ra mới hay :)

45,18 kWh trong 24,6 phút thì mỗi phút trung bình phải là cỡ 1,84 kWh cụ ợ, tương đương công suất sạc 110kW. Cụ vào cây 250kW nó cũng chỉ khai thác được gần 1/2 công suất trạm sạc thôi !

Nặng không trôi được mà chìm luôn có khi còn kinh hơn cụ nhỉ :D

Mong là đừng mua mồi kiểu như thế này https://tienphong.vn/vinfast-rao-ban-trung-tam-thu-nghiem-xe-o-uc-post1368943.tpo

Nhà cụ Gừng hình như chuyên về làm lốp xe, tháo lắp bánh suốt thôi :P

Tính từ khi VF ra đời đến giờ thì em cho là đang khuân tiền ra nước ngoài kìn kìn mới đúng ! Chưa có đoạn nào mang về xây dựng quê hương đâu ! Bà con trồng lúa, cafe, nuôi trồng & đánh bắt thuỷ sản, đóng giầy, may mặc, làm trong các khu CN mới là những người đang thực sự âm thầm làm điều đó ! (...

Chà có cái X5 nào lắp máy N20 cả. Máy bé nhất trên F15 là máy I6 3.0 mã N55 có công suất cao gấp rưỡi cái 1-8 1-10 của cụ 😛

Nó là phiên bản pờ rồ mắc của cái này cụ ạ ! Thiết kế phẳng mặt đảm bảo ít cản gió. Thao tác mở an toàn đảm bảo không tự nhiên bị vô tình mở ra :P

Bọn xe có cảm biến trực tiếp thì thường sai lệch áp suất so với mức cài đặt khoảng 15-20% là nó bắt đầu báo rồi !

Đây mới đúng là người tiêu dùng thông thái !

Em mời cụ đọc bài của chuyên gia cao cấp được đính kèm dưới đây

Xem chỗ bảng thông tin cụ ấy đính kèm thì lần sạc nhiều nhất cũng chưa đến 40kWh nên chắc chắn không phải sạc từ 10% lên đâu. Em dự là cụ ấy lấy ví dụ toàn là những lần sạc lúc mức pin còn loanh quanh 50% xong rồi toàn chọn hôm giời nắng to nên nó mới không lên vù vù ở trạm 250kW chứ VF7plus...

Cụ không đọc phân tích chuyên sâu của các chuyên gia à ? Mỗi lần chuẩn bị cho xe lăn bánh phải đi vòng quanh xe kiểm tra 4 lốp cẩn thận, kể cả mưa hay nắng, sáng sớm hay sau khi ăn trưa xong quay lại nơi đỗ xe... đấy mới là chân ái của người có xe hơi :P Cẩn thận tí nữa thì mang theo đồng hồ vạn...

Lăn tăn tí bảo hiểm tài sản thế là chuyển luôn sang bên bảo hiểm y tế thậm chí có 2 bác đã quá đà chuyển hẳn sang bảo hiểm xã hội :(

Căn cứ ý kiến của chuyên gia này, các cụ lưu ý trường hợp 4 lốp cùng chỉ còn 0.5kg/cm2 hệ thống xem như đang bình thường nhé. Cái này khác với bọn có cảm biến áp suất thật trên các bánh.

Cụ nói đúng, hiện nay em chưa thấy VF thông tin rõ chi tiết này của từng mẫu xe. Lý do theo em có thể là bất lợi về mặt marketing, cũng có thể còn có lý do khác nữa là tốc độ sạc max của mỗi xe còn phụ thuộc đôi chút vào phần mềm điều khiển xe mà phần mềm của VF thì khá là khó nói😛

Vào làm sao được thị trường TQ hả cụ ? Giờ em nghĩ chỉ mong sao trong vòng 2 hay 3 năm nữa mà bán được hết công suất GĐ1 của nhà máy Cát Hải là tốt rồi :D

Cụ đi xe gì vậy, chắc gì xe của cụ đã chấp nhận được công suất sạc cao hơn 60kW ? Nếu rơi vào trường hợp đó, cụ có cắm đến trụ cả 400kW thì cũng như trụ 60kW thôi :P

Túm lại là sau một hồi thắc mắc thì kết luận là cụ chủ thớt không biết sử dụng xe, thắc mắc linh tinh chứ xe VF như vậy là bình thường, chả vấn đề gì ! Tiễn khách thôi MOD ơi :D

Cụ thớt mô tả đi cả km chưa báo kia kìa