Kết quả tìm kiếm

Em chưa lái thử nên những gì thuộc cảm nhận thì em không có nhưng với con mắt có tí nghề thì em đánh giá cao con Oọc này. Nhưng có lẽ em lập dị nên nghĩ thế, thực tế ng Việt không thích em này thể hiện ở chỗ ......... chả mất ai mua. Em cũng chả hiểu tại sao nữa.

Trừ bệnh tưởng, còn lại nếu cụ thấy nó khác biệt thật sự thì nên đi kiểm tra, nhất là nếu cụ mua xe cũ, ODO không đủ tin cậy, những bệnh như thế này, làm online thì rất tiếc em chỉ phán được như vậy thôi.

Thứ nhất là tiếng kêu thì em không làm online được. Thứ nhì là tiếng kêu này theo em thì không cháy nhà chết người được nên cụ hoàn toàn có thể đi xa, tuy nhiên để yên tâm thì cụ nên đi viện kiểm tra cho chắc cụ ạ.

Bệnh này không dễ điều trị đâu cụ ạ, rất tiếc hôm nay là buổi cuối cùng em còn làm ở xưởng nên em không thể trực tiếp giúp cụ được, còn điều khiển từ xa thì em e rằng quá khó đối với vụ này. Khi nào có điều kiện em sẽ hú cụ sau.

Hì hì! Giúp được mọi người là niềm vui của em đấy ạ!

Các cụ thư thư cho em đến sáng mai ợ, em quay như con niềng niễng mà không hết việc. Cuối tuần gặp phải toàn khoai với chuối.

Chính em cũng giật mình khi làn đầu qua đây, vừa hết cua thì lù lù đằng trước một thằng xe tải đang lên dốc, tất nhiên sau đó thì nhà cháu mới nhận ra dc nó là dg hai chiều. Nhà cháu cũng cãi nhau một lần ở đây nhưng nó bắt em tội ko xi nhan, e chứng minh bằng x-driven thế là thắng.

Em hóng được là hình như đảo này còn có phà để đưa cả xe con ra hay sao ấy nhỉ??? Không biết đảo này hay đảo nào.

Nhiều khả năng nó bị nhập nhèm ở cái bộ công tắc báo vị trí số, tuy nhiên đó chỉ là phỏng đoán vì nó còn liên quan đến nhiều thiết bị khác, cụ nên đi viện làm cho nhanh.

Em trông nó như con Zace ấy, chả biết có đúng không.

Cái HT SMK này không dễ để chẩn đoán đâu cụ ạ, ngay cả với em thì nhiều khi cũng đành phải chơi cái bài cổ lỗ sỹ là thay thử đồ vì không thể chẩn đoán bằng các phương pháp khác. Nếu không đâu làm được thì cụ có thể qua chỗ em trước ngày 28/12 cụ nhé!

Cái này không có bán lẻ cụ ạ, và cụ nên liên hẹ với mấy cụ bên hội Sorento, có một cụ vừa thay cả đôi và cái cao su này còn dùng được. Xe cụ là loại SLX nên mới dùng cái giảm sóc tự nâng gầm này, loại GS này khá đắt, đắt gấp mấy lần loại thường luôn. Cụ muốn kiểm tra thì phải đưa VIN lên đây...

Lại Na-nô à???? Trên bao bì em chả đọc được chữ Na-nô nào.

Cái này đâu gọi là chỉnh cụ ơi! Vậy caster có cái món gì tương tự ko cụ ơi?

Ko phải em đâu nhá!

Xe cụ chỉ chỉnh dc toe in thôi chứ chả chỉnh dc cái gì nữa đâu mà đi cho nó tốn tiền. Mà toe in thì thợ vườn cũng chỉnh được.

Trước kia em ngủ mãi, chả hé tí kính nào, thế mà đến tận bây giờ vẫn chưa chết. Chả là trước kia khi còn làm ở Daewoo, cứ có chuyến nào giao xe chạy bộ ở khu gần quê em là em xung phong, tối về ghé qua quê chơi, mùa hè thì qua nóng, mùa đông thì quá lạnh, xăng chùa nên nhà cháu cứ chốt cửa, nổ...

Các xe từ đời 2012 của Hyundai/Kia thì không còn ổ cắm chìa nữa mà dùng chính cái chìa khóa - phần không có kim loại ấn trực tiếp vào nút S/S là nổ máy thôi.

Em có nhận được yêu cầu hỗ trợ on phone từ một cậu thợ về việc này rồi. CỤ cứ vái tiếp đi, nếu không vái được ở đâu nữa thì trong tháng 12 mời cụ vái sang Hyundai Đông Anh, em sẽ giúp cụ, ít nhất thì cũng biết được nó chết cái gì để mà thay. Rất tiếc là ca này khó nên onphone hay online đều chịu...

Các cụ thông cảm, loại xe này không biết quy nó về loại xe gì nên ko có chế tài xử phạt ạ.