Kết quả tìm kiếm

cụ lamhcd mới có 78km mà 33 mã lực,cụ siêu thế ^:)^

Pó tay :-|

Là sao hả cụ8-x

Em thấy cụ quen lắm,hình như cơ quan cụ ở cạnh MEKONG Thanh Trì phải không ạ=))

côn ngon,lái ngon thì phải trên 30 vạn cụ nhé

lá côn zin

quạt tèo thì đồng hồ nhiệt độ nước làm mát báo ngay,kể cả tắc két,cạn nước,hỏng bơm,đứt cu roa,thổi roăng,nứt xilanh...và các sự cố khác đều dựa vào cái đồng hồ này để phát hiện mà cụ.Còn để cho vui thì đã có radio catsec

đi xe lá có thâm niên mà quạt tèo không biết thì đề nghị cụ chủ tịt cho họp kiểm điểmL-)L-)L-)

ở Nghệ an bác ạ

e cách hn chừng 300km bác ui.

có những yếu tố ngoài làm chủ con xe như kỹ năng dừng,đậu,hiểu biết và chấp hành luật,khả năng ứng xử khôn khéo trong những tình huống tưởng chừng không quan trọng nhưng lại quyết định đến sự an nguy,vinh nhục ...trên đường thiên lý

khó hiểu !

xe em sao hé nắp cabo là lẫy mất tác dụng?Mặt khác khi chạy đường trường không phải bật quạt mà nước vẫn không sôi.

bác chụp hình lại chỗ lắp cái denco xe bác e sẽ chỉ cho,chỗ e chỉ có mẫu của xe zin 130 thôi bác ạ!

có nhưng mà giá thành linh kiện thì cao,lại phải gia công vị trí lắp đặt các cảm biến hơi phức tạp bác ạ :-|

2. không đậy hẳn nắp capo lại mà chỉ đóng hé, mục đính là để gió có thể lùa qua khe này làm mát máy khi chạy -cái ni không áp dụng được

Vẫn có những con xe chạy chế hòa khí nhưng đánh lửa hoàn toàn bằng cảm biến bác ạ

BÁc muốn biết xoay đencô chiều nào sớm,chiều nào muộn thì căn cứ vào chiều quay trục cam khi động cơ làm việc.Xoay denco ngược chiều quay trục cam là chỉnh sớm,xoay cùng chiều quay trục cam là chỉnh muộn.Để chỉnh tầm điện chuẩn thì bác nới lỏng ốc hãm (vẫn giữ được mâm điện)sau đó nổ máy chạy...

nhà cháu cũng không có chỗ để,toàn vứt bờ vứt bụi,những lúc nắng còn núp bóng cây,lúc mưa gió cũng muốn trùm bạt cho em nó mờ sợ trộm nó xúc mất bạt,nghĩ cũng thấy tội các em nó:-|

thằng này công nghệ cũ hay mới mà ăn uống kinh nhể.