Kết quả tìm kiếm

Dạ đúng đấy ạ, chính xác là dây cu-roa cam, còn xích cam thì không có định kỳ. Dầu cụ định dùng có chỉ số độ nhớt thấp bằng 1/6 loại cụ đang dùng, mùa hè ở ta khá nóng nên không nên dùng dầu loãng quá, khoảng 15W~20W là vừa.

Em trả lời rồi đó cụ! KIA thì ABS xài riêng nên các xưởng của HYUNDAI chỉ có GP, Ngọc Khánh là có máy của KIA, rô-tuyn thì kể cả lang băm cũng làm được.

Theo em thì 8v cũng nên thay được rồi, máy dầu đời xe cụ nó phải lai cái bơm cao áp công suất tối đa 1.8KW nên khá nặng.

Ấy, em nhầm, số 3 Hòa Mã, họ mới chuyển địa điểm, ở đó đỗ xe thoải mái luôn.

Cụ đến đại lý nào cũng được, miễn là họ biết tháo nó ra, sau đó thì họ cũng không tự sửa được mà phải đưa ra các cửa hàng chuyên loa ở lò đúc, hoặc cụ đến thẳng số 3 Lò Đúc (Hòa Loa) họ tháo và xử lý luôn, nhanh, gọn, hôm chủ nhật vừa rồi em cũng vừa làm cho Gấu nhà em ở đó, làm lấy ngay.

Xe cụ bị dính côn do mước mưa chui vào, sau nó tách được ra rồi nên không bị nữa. Cụ nên đến xưởng của Hyundai yêu cầu người ta làm BD tổng thể rồi lấy đó làm mốc, sau cứ dựa vào đoa mà làm, mua xe cũ thì nên như thế cụ ạ. Tiếng kêu thì em bó tay còn nút bấm tay cửa thì Hãng chỉ thay...

Đó là luật cụ ạ, còn lệ thì cây xăng lắp lung tung, biết đường nào mà lần. Cái đo đỏ kia là cụ đọc nhầm nhá, xe xăng đổ nhầm dầu mới đáng sợ, ngược lại thì thực tế đã chứng minh, không sao cả.

Nó là motor chổi quét, dùng điện DC 12v, nhập nhèm cái chổi là nó ngủ thôi, dập dâpk rung rung tí có khi nó lại chạy lại.

Có một cách, đó là chạy xe không cần ABS, lái xe pờ rồ thì cần quái gì ABS, xe liên xô có cái nào có ABS đâu mà nó vấn phi ầm ầm đó thôi.

Xe cụ có rơ-le rồi nên không lắp thêm là đúng, mạch còi xe cụ nó có cuộn dây liên kết động trên vô lăng, khả năng nó đứt ngậm rồi nên lúc kêu lúc không, vấn đề là thợ phải kiểm tra, nếu rơ le nhảy rồi mà còi không kêu thì nó là bệnh khác với rơ le chưa nhảy cụ ạ.

Cái này thường là do chết cái motor khóa cửa, cai snayf không bán lẻ nên phải thay cả cụm cơ cấu khóa này. Tuy nhiên phải kiểm tra trực tiếp thì mới ra bệnh chính xác được.

Bệnh này thường do hỏng màn hình cụ ạ, cái này nhiều xe bị lắm cụ ạ, tình hình là cái này đắt lắm nên nếu nó hỏng thì độ luôn DVD, vừa hoành, vừa ngon.

Xe cụ bị hỏng đầu láp cả hai bên rồi, phải thay chứ không sủa dc, thay thì khoảng hai giờ, giá em ko biết, và hiện tại em ko sở hữu một gara nào cụ ạ.

Đương nhiên là được cụ ạ, thời gian mất khoảng nửa ngày. Em chả nghe thấy gì!

Cái khe đó là khe để cắm thẻ trả trước cho tiền sử dụng đường cao tốc ở bển, nó không phải là màn hình nên không độ camera vào được đâu.

Ai làm nhanh thì 30 giây là hết bệnh, chắc do cụ độ đài đóm nên nó lệch cam chia gióa thôi, cụ nên đi xưởng vì ở đó cụ chưa nói hết câu người ta đã biết phải làm gì rồi, còn nếu không biết và gặp thợ vô lương tâm thì nó chém cụ tiền triệu cụ cũng cười như liên xô năm 91.

Thường thì do cái công tắc chân phanh nhưng nếu đen hơn thì khác đới, cụ nên đi xưởng để Scan xem lỗi gì rồi mới xử được, ngay cả thay cái công tắc cũng không đơn giản là tháo ra rồi lắp mới đâu cụ ơi.

Lầ sau cụ đừng thử như thế mất công, nhập nhèm như thế thường là do cái công tắc phanh chân, dư giả thì thay mới, nếu không thì tháo ra, làm sạch rồi lại lắp vào xài tiếp.

Tiếng kêu thì em không giả nhời được cụ ạ, vì em chả nghe thấy gì.

Hình như la search " Rocker panel" thì chuẩn hơn.