Kết quả tìm kiếm

Về P trước phanh tay không chuẩn nếu đường có tí dốc hoặc có viên đá nhỏ có thể làm xe trôi. Khi xe dừng, ta luôn dận phanh chân, khi đó nếu thả phanh chân ra là có thể xe sẽ trôi tiếp. Nếu về P ngay thì sẽ có lực tác động vào chốt hãm P. Kéo phanh tay sau cũng ko thay đổi được thực tế đó. Đỗ xe...

Thường các chỗ hẹp thì lùi vào dễ hơn tiến vì tài xế có thể căn gương sát sạt. Còn về lâu về dài thì cụ nên học 1 cách sao cho chuẩn nhất. Trăm hay ko bằng tay quen, chỉ độ khoảng vài mươi lần ra/vào là cụ làm nhoay nhoáy ngay.

Như vậy theo luật, anh xxx kia phạt đúng hay sai ? Giả sử con đường sai quy chuẩn, cái đó có thuộc phạm vi anh xxx cần phải biết ? Nó có vẻ giống như nhiều biển báo bi che khuất tầm nhìn, cắm sai chiều.. xxx vẫn chặn xe.

Nếu theo quy chuẩn phải tối thiểu 5km thì nhiều nơi không đạt điều này rồi. Nhiều con phố chỉ dài 1, 2km thì lấy đâu ra đủ 5km ? Công nhận xxx khôn thật, tìm đúng chỗ lái xe có thể mắc (hoặc bị lừa) để bắn :)).

Trong Linh đàm, chõ ngã tư mới lắp đèn xanh đỏ, thi thoảng gặp xe đỗ vô ý thức. Chỗ này đông, họ cho đèn xanh được rẽ phải để thoát xe, thế mà có ông đỗ xe đúng chỗ rẽ, chắc chờ người, làm tắc dài hàng bao nhiêu xe ! Như hình minh họa là xe mầu đen đỗ... chờ người. Em gặp vài lần rồi mà ko hiểu...

Loại này coi như bình thường thôi các cụ nhể, trừ phi nó cố tình làm hỏng xe mình. Có lần em bị 2b đi lật cả gương lên phía trước mà cũng đành nhịn chứ làm gì được. Gặp kiểu đó hoặc là đóng khít không cho qua, hoặc mở rộng hẳn cho qua một cách dễ dàng !

Nó phụ thuộc vào công suất dàn DVD. Giả sử công suất là 24w thì bộ DVD tiêu dòng 2A. Với acquy tốt cỡ 40Ah thì cụ có thể dùng 40% dung lượng (16 Ah) mà vẫn đề máy được, có nghĩa là có thể chạy DVD 8 tiếng. Nhưng nếu acquy kém rồi, thì con số đó thấp đi nhiều.

Nên kéo phanh tay trước cho xe dừng hẳn rồi mới về P.

Cụ thể thế nào cụ ? Mời cụ 1 ly cho ấm giọng.

Cụ có vẻ chưa hiểu ý của bài. Có phải ai cũng đi như cụ đâu. Tự nhiên có anh nào giật mình nhìn biển và giảm từ 120 xuống 80, rồi 60, khi đó có thể các xe sau bị giật mình.

Không nên bức xúc quá. Lần sau đi cẩn thận hơn. Em có lần đi trên đường ko thuộc khu đông dân cư. Em vượt cái xe tải, vượt hơi lâu, vượt xong thì vừa vặn vào khu đông dân cư (vì cái biển bên phải bị con xe tải che mất) và quá đâu như 55/50. Cũng đành chịu chứ sao ?

Em từng có lần lái xe thẳng từ Hội an về HN. Tất nhiên là cũng ăn uống nghỉ ngơi đầy đủ, và tổng thời gian là gần 18 tiếng.

Nhưng ngồi ghế phụ thì vẫn biết trước sự tình, họ có thể đưa tay ra đỡ để bảo vệ cái đầu. Gẫy cổ nhưng cũng có thể chỉ là bị thương ! Có người ngồi ghế phụ va đầu vào kính, thủng cả kính mà vẫn ko die. Đầu va vào kính cũng là một dạng va chạm mềm. Nếu va vào khung chữ A thì có thể tèo Còn khi...

Qua khu đông dân cư, gặp xe đối diện là phải hạ pha. Không biết cụ chủ có phải 1 trong 2 trường hợp trên không ?

Phạm nhân ngồi sau ko nhìn thấy gì, không có động tác tự vệ như đưa tay ra đỡ. Kiểu như đang ngồi bị lực quán tính đập đầu vào thành xe (nhất là đập phía sau đầu) là có thể die ngay. Trước em nghe đứa bạn kể có cái tai nạn cũng hơi hy hữu. Xe 7 chỗ chở 4 người gì đó, người ngồi sau nằm ngủ. Khi...

Ở HN toàn thế. Rẽ trái cắt cua là chuyện bình thường tới mức mọi người coi đó là bình thường. Em nói một ông bạn: thằng kia nó rẽ láo kìa, nó bảo : phải nhường cho họ vì họ rẽ trái. Nản. Em có bài...

Taxi hỏng đa phần là do người lái, do sử dụng nhiều. Tất nhiên khách thì cũng 1 phần nhưng ít thôi. Đa phần khách lên xe cũng ít khi có loại như ông vừa rồi. Taxi mà 2 tài, 3 tài 1 xe là họ cũng 'cha chung ko ai khóc'. Vả lại ngày nào cũng ngót nghét 200km đường, kể cả đường tắc thì cũng xuống...

Họ chờ đèn đỏ đã đành, nhiều người còn đỗ luôn ở đó, có thể chờ người vào siêu thị hay gì đó mới đau sờ cau. Còn nếu chờ đèn đỏ mà đứng đó có thể ko sai luật nhưng cũng là một nguyên nhân gây tắc vì số lượng xe thoát được quá ít so với số lượng xe ùn ứ. Mọi người nên nghĩ tới cái chung một chút.

Nhìn thấy trẻ con đi xe đạp từ xa, đường hẹp, mà vẫn giữ 70 thì đúng ẩu rồi.

Có lẽ vấn đề là ở chỗ đo đỏ: vào sảnh, gửi xe, nếu ra được luôn thì tiện, lại phải vòng vào sảnh rồi mới ra nên mới nhiêu khê.