Kết quả tìm kiếm

Mình xem GDP theo PPP thì gấp đôi, nên cũng không giả tạo lắm đâu, nhưng xuống hạng 30 thì hợp lý.

Achentina trước mọi người đang chờ xem bẫy nợ TQ, BRICS.. nhưng giờ sẽ hủy gia nhập BRICS, đổi qua bẫy của ai...? :D https://vneconomy.vn/vua-len-cam-quyen-tong-thong-argentina-da-pha-gia-dong-tien-mot-nua.htm

2026 có đường Hòa Lạc vi vu rồi, sau đó cứ 2 năm Hà Nội có 1 tuyến metro mới!

Dự là VN nhận thầu, cái nào vay tiền bắt mua hàng nhập thì chỉ đấu thầu ngoại cái đó thôi, như ray và toa xe. Còn có tổng thầu VN không thì khó nói, như sân bay Long Thành thì giao cho công ty ACV làm các gói thầu thì ở đây giao TCT Đường Sắt là khớp. Tự nhiêu giao tổng thầu làm gì khi mua...

2 tuyến nhưng khó hiểu quá. Đếm thì ra ba tuyến được nhắc tên, nhưng nghiên cứu triển khai thì mới thấy 1, còn 1 nữa là gì? https://tienphong.vn/viet-nam-trung-quoc-nghien-cuu-xay-dung-hai-tuyen-duong-sat-kho-tieu-chuan-post1595777.tpo

cái này là có công nghệ lừa đảo người già rồi, rất khó chống vì chúng nó là chuyên nghiệp. Sau này mình già cũng bị thế thôi, chỉ có tiền hưu Nhà nước giữ là không đứa nào lấy được! :D

Hình như đó là một cách nói thôi chứ thực tế không ai đo đếm TQ cho gì thì LX viện trợ lại, vì đằng nào LX chả viện trợ cho TQ nhiều hơn. LX cũng trực tiếp viện trợ cho ta từ sớm nhưng là cộng thêm, còn trách nhiệm ban đầu là Stalin phân công TQ làm chính, sau đó đến Khrutsev thì ít viện trợ...

Nhật cũng thế thôi, đang tèo như cũ, chẳng qua tỉ giá mất mạnh nên đồ thị đi xuống.

Thì hư máy giặt thì có gì để sấy nữa đâu. Sửa thì phải gọi thợ đến nhà nhé, hãng nào không đến nhà thì miễn

nhiều cụ cứ tưởng bỏ visa Tàu nó sang VN xin việc chứ thật ra dân các tỉnh biên giới ta sang Tàu làm việc nhiều lắm. Có lẽ đó là lý do Tàu khó bỏ visa cho VN. Còn phí visa thì các cụ sang đó đi tàu nhanh giá rẻ là lấy lại "vốn".

lên đài Hà nội, có phần chở hàng

cụ cho cái link 45 cái với?

"cô" này vẫn có lợi với 2 anh! :D

không nên dùng lọc bơm để thổi đáy nếu không có nguồn oxy khác vì lọc bơm lấy oxy bằng cách hút nước dưới đáy cho lên mặt để đảo nước. Oxy sẽ thấm dần qua bề mặt nước tiếp xúc với không khí. Mấy cái lọc sủi cũng vậy càng để sâu càng tốt, nước từ dưới đáy sẽ được cuốn theo bọt khí lên trên.

Tuần trước báo đăng anh 9 bảo phải hoàn thiện đề án đường sắt Bắc Nam, không nói rõ khi nào, chắc là trong năm 2023. Như vậy là sẽ có 2 dự án đường sắt trình BCT và qua giữa tháng 1/2024 sẽ trình QH. Năm 2024 sẽ là năm khởi công đường Hà Nội Hòa Lạc, sau mười mấy năm chúng ta không khởi công...

Ngày mai xem FED có giảm ls không. Dạo này ls trái phiếu Mỹ đã giảm tí ti.

Hòa bình có lâu rồi. Quan trọng nhất, mới nhất là chung tương lai, cụ thể ra là xây dựng con đường. Mấy con đường được nhắc tên chỉ là ví dụ thôi. Còn nữa ! :D

Bên Indo với Lào là liên doanh, BOT, giá vé cho dân sẽ cao. VN không nên chơi, tự làm tự ăn tất!

Có link phân tích thì hay nhỉ, đường Bắc Kinh Thượng Hải còn 250 km/h nữa thì phải, không biết có phải của công ty này không, ngoài ra còn đường sắt thường 160 chắc không phải của công ty này. Ở VN thì chỉ phải lo cạnh tranh với máy bay chứ đường sắt thường 50 km/h không đáng chú ý.

Có ai bảo là VN phải đông khách bằng bên China đâu, đứng thứ hai cũng đủ sống mà, qua hẳn bên Tây Ban Nha xem sao, nghe nói giá vé ở bển rẻ là vì có 4 công ty đường sắt tốc độ cao cạnh tranh.