Kết quả tìm kiếm

. Theo Luật bật xin nhan hay không bật xin nhan không phải do có "gây xung đột với luồng phương tiện nào" hay không mà phải xem có "chuyển hướng" hay "chuyển làn" hay không.

Giải thích của cụ chỉ đúng khi khái niệm “đường có tốc độ” được hiểu theo nghĩa là “đường có tốc độ được phép chạy hiện tại” (tứ là căn cứ theo báo hiệu đường bộ”. Còn nếu hiểu theo nghĩa là “đường có tốc độ được thiết kế” thì giải thích của cụ sai. Khái niệm “đường có tốc độ” chưa có định...

Đơn giản nhất là đường bên phải có, được đi và đi được thì đi vào đó. Đúng với mọi trường hợp.

Cái "dĩ nhiên" của cụ phải được quy định bởi điều luật nào chứ. Theo em không phải "xe mái éo bao giờ đc chạy ra làn ngoài cùng" mà là "xe mái éo bao giờ đc chạy ra làn ngoài cùng khi làn bên phải còn đi được" cái này đúng với cả 4b

"Bạn em chạy làn ngoài cùng, đến ngã ba Cộng Hòa-Núi Thành có đèn tín hiệu và cho phép rẽ trái, đèn đỏ xe land ngoài cùng phải dừng chờ đèn xanh rẽ trái, xe nó không kịp chuyển vào land giữa để đi thẳng do land giữa kẹt ko chen vào được nên khi đèn xanh land ngoài rẽ trái thi nó không rẽ mà chạy...

Bắt càng nhiều càng tốt chỉ cần bắt đúng, đừng bắt láo là được

Hoàn toàn nhất trí với chỗ đánh dấu

Cụ nói đúng đè Vạch số 35 và Vạch số 4 đều vi phạm.

Cụ cũng cần đọc kỹ đấy. Trên QL5 thì không có vạch liền rộng 10cm đâu. Không tin cụ cứ đo, nó toàn rộng từ 15cm trở lên.

1. Vạch như trong ảnh không phải vạch 1.2 của Phụ lục H mà là vạch "Đường vạch giới hạn ngoài các làn xe" được mô tả bới các vạch 4,5,6 trong Phụ G. 2. Vạch này không phải thích là đè "Nếu chỗ nào cho phép xe có động cơ vượt qua vạch giới hạn thì vạch bằng đường đứt khúc màu trắng". Ngay cả khi...

Hiểu đơn giản như cụ lại thành rất phức tạp vì không phải lúc nào cũng xác định được đâu phần đường của chiều ngược lại mà không đi vào. Trong khi trong điều luật có hai điểm rất rõ để xác định: 1. "Người tham gia giao thông" 2. Bên phải của "Người tham gia giao thông" theo chiều đi của người...

Cụ đọc thớt này sẽ rõ. Lúc đầu em cũng cho rằng xxx bắt sai làn là đúng. http://www.otofun.net/threads/478543-khong-nen-dung-tu-phan-lan-khi-noi-ve-bien-411-va-mui-ten-chi-huong-di

Ngoài "cần thiết" cụ cần phải biết thêm "bất khả kháng" nữa. Không phải cứ vi phạm là bị xử phạt. Không ai cấm cãi, nhưng không phải cứ cái là thắng. Quan trong chỉ muốn nhắc các cụ không nên nghĩ cái lỗi đấy nhỏ mà chủ quan.

xxx không bắn thì làm sao rụng được.

Cụ chỉ đúng khi hành vi phạm Luật GT của cụ chỉ bị xử phạt hành chính. Nhưng có nhưng hành vi vi phạm Luật GT phải bị xử lý bằng Luật Hình sự.

Nếu xxx bắt sai làn thì là bắt láo.

Sau biển có chứ P kia là hè đường, chỗ đó chỉ 2b đỗ được thôi.

"4.23 Ôtô con là chỉ ôtô chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả lái xe, hoặc ôtô chở hàng với trọng tải không quá 1,5tấn. Ôtô con bao gồm cả các loại có kết cấu như môtô ba bánh nhưng khối lượng bản thân lớn hơn 400kg trở lên và trọng tải không quá 1,5tấn; 4.24 Ôtô tải là chỉ ôtô chở hàng...

xxx bắt đúng nhưng chưa đủ. Bạn cụ vi phạm cả hai lỗi: "vượt đèn đỏ" và "không tuân thủ bảng tín hiệu và vạch kẻ đường"

Chỉ có một mệnh đề: Đi sai Luật và bị xử lý theo Nghi Định, Thông tư