- Biển số
- OF-710875
- Ngày cấp bằng
- 19/12/19
- Số km
- 2,502
- Động cơ
- 143,625 Mã lực
Thị trường VN là cần nhưng chưa đủ.Xe VF giờ em thấy cũng chạy ở trên đường nhiều lắm, khả năng thành công là khá cao.
Thị trường VN là cần nhưng chưa đủ.Xe VF giờ em thấy cũng chạy ở trên đường nhiều lắm, khả năng thành công là khá cao.
Cụ huyên làm xe (xe tải) thời đó quá ấm. Cụ ấy chết là làm nghành ngoài (tiêu biểu là mỏ ) ạCụ Huyên dám rời vùng an toàn, ở tuổi đó ra làm xe là rất dũng cảm, tâm huyết với nền công nghiệp ô tô nước nhà. Thật đáng tiếc !.![]()
Cụ đọc lại lịch sử đi. Không giống đâu.Nhìn lại lịch sử, các DN của Hàn, Nhật thì sự khởi đầu của họ cũng như BKAV hay Vinaxuki thôi.
Cái dở nhất của VF là thời gian thử nghiệm ngắn lại đem ra bán . Vì vậy làm cho trải nghiệm của khách hàng không tốt. Thêm nữa gần đây nhiều vụ gãy trục trên VF3 em nghĩ là có vấn đề về thiết kế hoặc chất lượng phụ tùng . Chiếc suzuki swift đểu nhà em phi ổ gà ầm ầm chả sao.Xe VF giờ em thấy cũng chạy ở trên đường nhiều lắm, khả năng thành công là khá cao.
Cụ Huyên làm mỏ đá trắng CaC03 nhưng không có đầu ra nên….Cụ huyên làm xe (xe tải) thời đó quá ấm. Cụ ấy chết là làm nghành ngoài (tiêu biểu là mỏ ) ạ
xe su mà cụ chê đểu thì em lạy cụ, thằng su làm thị trường kém chứ xe ko kém, từ 2b đến 4b đều có xe ngon.Cái dở nhất của VF là thời gian thử nghiệm ngắn lại đem ra bán . Vì vậy làm cho trải nghiệm của khách hàng không tốt. Thêm nữa gần đây nhiều vụ gãy trục trên VF3 em nghĩ là có vấn đề về thiết kế hoặc chất lượng phụ tùng . Chiếc suzuki swift đểu nhà em phi ổ gà ầm ầm chả sao.
Cả máy bay Su cũng top đầu thế giới.xe su mà cụ chê đểu thì em lạy cụ, thằng su làm thị trường kém chứ xe ko kém, từ 2b đến 4b đều có xe ngon.
Vì xe em sx từ 2013 giá giờ chắc dưới 200 triệu nên em cứ nói vậy. Thi thoảng em mượn của con nhóc chạy loanh quanh.xe su mà cụ chê đểu thì em lạy cụ, thằng su làm thị trường kém chứ xe ko kém, từ 2b đến 4b đều có xe ngon.
Phải tính khi nó mới thì mới chính xác về phân khúc của nó.Vì xe em sx từ 2013 giá giờ chắc dưới 200 triệu nên em cứ nói vậy. Thi thoảng em mượn của con nhóc chạy loanh quanh.
Giờ trên Lạng Sơn xe này vẫn rất phổ biến, tất nhiên có nhiều hãng tham gia cạnh tranh rồi.Suzuki có con su 7 chỗ , hay gọi là su cóc , chất lượng quá ok luôn. Hội buôn lậu ở lạng sơn đợt 2010-2011em lên toàn chơi con này chở hàng lậu từ cửa khẩu chi ma về tp lạng sơn. Hàng chất như núi mà xe thì nồi đồng cối đá . Đúng như cụ nào nói , hội này làm thị trường kém . Vì nhiều phân khúc nó hay hơn toyota nhiều
Cả tiền Xu và Xu Chiêng đều là món có giá trị.Cả máy bay Su cũng top đầu thế giới.
Anh Quảng sẽ “tái sinh” ở cương vị mới.BKAV nói chung và B-phone nói riêng ra đi vì nhiều nguyên nhân nhưng chết vì "nổ" theo e là một trong những nguyên nhân chính.
Em 1 lần đi chiếc này của thằng bạn. Nó để hàng sau là 2 ghế dọc theo thân xe mà chạy 80knm/h về Phủ Lý. nhiều lúc em như bay ra ngoài. Nhưng công nhận xe đó bền bỉ kinh khủng. Chiếc Swift nhà em mua cũ mà ĐH lạnh sâu và chạy chả lỗi gì. Hàng nhập Japan nên chất lượng tốt thật.Suzuki có con su 7 chỗ , hay gọi là su cóc , chất lượng quá ok luôn. Hội buôn lậu ở lạng sơn đợt 2010-2011em lên toàn chơi con này chở hàng lậu từ cửa khẩu chi ma về tp lạng sơn. Hàng chất như núi mà xe thì nồi đồng cối đá . Đúng như cụ nào nói , hội này làm thị trường kém . Vì nhiều phân khúc nó hay hơn toyota nhiều
Thử nghiệm trên thực tế là thử nghiệm tốt nhất.Cái dở nhất của VF là thời gian thử nghiệm ngắn lại đem ra bán . Vì vậy làm cho trải nghiệm của khách hàng không tốt. Thêm nữa gần đây nhiều vụ gãy trục trên VF3 em nghĩ là có vấn đề về thiết kế hoặc chất lượng phụ tùng . Chiếc suzuki swift đểu nhà em phi ổ gà ầm ầm chả sao.
Báo ở VN chịu quản lý trực tiếp của Đ, nhiều người hơi tí là kêu bịt truyền thông. Làm như họ là vua cả nước ấy mà bịtThử nghiệm trên thực tế là thử nghiệm tốt nhất.
Tiếc chỉ ở cách hành xử bịt truyền thông ấy ạ.
Vâng cụ. Mời cụ cứ tin yêu!Báo ở VN chịu quản lý trực tiếp của Đ, nhiều người hơi tí là kêu bịt truyền thông. Làm như họ là vua cả nước ấy mà bịt