Biển cấm ô tô rẽ trái không cấm ô tô quay đầu - Thông tin cũ mà mới.

[Becgie]

Em thấy trong Luật có ghi rõ ràng:
- Biển 123a: Cấm mọi phương tiện rẽ trái (cấm luôn quay đầu xe)
- Biển 103c: Cấm ô tô rẽ trái (ko có chú thích cấm quay đầu xe)
Vậy cứ theo Luật mà làm thôi có gì mà phải suy luân cho mệt các cụ nhỉ.
Nhưng nếu đỡ mất thời gian với xxx thì mình ko nên quay đầu xe ở những điểm này. Tuy nhiên nếu bị xxx bắt lỗi mình quay đầu xe ở biển chỉ cấm oto rẽ trái thì các cụ cứ theo Luật mà chiến thôi.
Giở quyển Luật ra bảo với nó: Ông chỉ tôi chỗ nào ghi cấm oto quay đầu xe ở biển 103c là im như hến ngay mà.
"Sống và làm việc theo hiến pháp và pháp luật"
Nếu thế mình phải hiểu rõ Luật và nhất thiết ko suy luận. Cứ theo Văn bản nó ban hành mà phang thôi các cụ nhỉ. Em té ...

 

[FujiS5200]

Luật thì ko có điều khoản nào như vậy, nhưng quy định về hiệu lực của biển 123a thì có còn biển 103c thì không cấm. Nếu xxx bắt thì cứ bảo lập biên bản ghi rõ là quay đầu tại nơi có biển báo 103c không cấm quay đầu.

Đấy đấy. Luật nó không cấm, biển báo nó không cấm cơ mà (cái nào ghi là cấm rõ ràng thì em không nói). Đấy là cái mà em và nhiều người còn mù mờ, chưa rõ.

 

[windys]

Em nghĩ cái này xuất phát từ việc định nghĩa truyền miệng: quay đầu là 2 lần rẽ trái. Thực ra hành động rẽ trái và hành động quay đầu là 2 hành động k liên quan đến nhau.

Vì là một số biển được qui định như sau:

Biển cấm rẽ trái thì cấm luôn quay đầu.
Biển cấm quay đầu thì được rẽ trái.
Biển được phép quay đầu thì lại không cho rẽ trái: Theo logic thì đã quay được đầu thì phải được phép rẽ trái, nhưng ở đây, được quay đầu thì cấm rẽ trái.

Nên em nghĩ, cứ đúng theo biển mà làm, không phải cãi nhau nhiều.

 

[mr.ken_no1]

Luật thì ko có điều khoản nào như vậy, nhưng quy định về hiệu lực của biển 123a thì có còn biển 103c thì không cấm. Nếu xxx bắt thì cứ bảo lập biên bản ghi rõ là quay đầu tại nơi có biển báo 103c không cấm quay đầu.

Chuẩn cụ ạ
Mình cứ đúng luật mà cãi thôi
Nhưng phải lưu ý trong mọi TH phải bật ghi âm khi nói chuyện với xxx các cụ ạ.

 

[superdrives]

Tóm lại luật đã quy định cấm rẽ bên nào thì cấm luôn quay đầu xe (quay đầu về phía mũi tên chỉ cấm) còn nếu cấm rẽ trái mà cụ lại quay đầu về phía tay phải được hoặc ngược lại thì đó là cái tài của cụ ợ! Cấm quay đầu thì lại cho rẽ cụ nhé!
Biểm 103c và biển 123a thì mức độ cấm của 123a tuyệt đối hơn (cấm tất cả mọi loại phương tiện) 103c còn 103c (chỉ cấm các loại ô tô; còn xe moto, xe gắn máy, xe đạp vẫn được rẽ bình thường)

 

[blackpaint]

Luật thì ko có điều khoản nào như vậy, nhưng quy định về hiệu lực của biển 123a thì có còn biển 103c thì không cấm. Nếu xxx bắt thì cứ bảo lập biên bản ghi rõ là quay đầu tại nơi có biển báo 103c không cấm quay đầu.

Nhà cháu đồng ý và thấy cụ và cụ chủ thớt có lý và mình cần phải ngồi xem lại tình huống này.
Nếu nói về rẽ trái: thì nhà cháu thấy phải có giao cắt giữa HAI đường thì mới gọi là rẽ, còn chuyện quay đầu là chỉ trên MỘT đường nên khái niệm quay đầu và rẽ trái là hoàn toàn khác nhau mặc dù đều phải đánh lái sang trái. Đơn cử nếu đang đi trên một đường mà nó hình chữ Z thì chả cần xi nhan, mặc dù phải đánh lái thậm chí hơn chín mươi độ.
Người làm luật không muốn để cho ô tô rẽ tại chỗ đó vì hai lý do sau:
1. Đường chi cấm ô tô đi vào như đường này.
2. Đường không cấm ô tô đi vào nhưng cấm ô tô rẽ tại chỗ đó: ví dụ như đường rẽ từ đường Giảng Võ vào Đê La Thành, do đó tại ngã tư này có thể quay đầu được. Tuy nhiên xét về tình thì nếu quay đầu có thể gây kẹt xe ở ngã tư này, còn ngã tư khác nếu không có khả năng gây tắc thì vô tư. Ví dụ đường Giảng Võ là đường 5 làn xe, nhưng Đê La Thành lại cấm ô tô đi vào thì họ sẽ đặt cái biển cấm ô tô rẽ trái nhưng việc quay đầu xe hoàn toàn không ảnh hưởng đến giao thông thì chả xi nhê gì.

 

[khanhlouis]

Vấn đề này có vẻ vẫn đang tranh cãi, giống vụ xe con đi làn giữa ở quốc lộ 5

 

[hoatra]

có mỗi cái vấn đề đơn giản này mà sao cãi nhau lắm thế nhỉ!

Tại các cụ đọc sai tên biển nên cứ phân vân "tại sao lại thể?" hay "thầy bảo thế là thể",...

các cụ vẫn đọc tên biển là: "cấm rẽ trái" và "cấm ô tô rẽ trái"
chính xác tên của nó là: "cấm rẽ trái và quay đầu" và "cấm ô tô rẽ trái và quay đầu".

đấy đọc tên biển nó chính xác như thế thì khỏi phải lằng nhằng nữa đúng ko!
Còn tại sao tên nó là như thế, suy luận từ đâu,... đó là việc của các nhà làm luật! mình không cần quan tâm, chỉ cần biết nó quy định thế thì chấp hành thôi.

Giống như người ta đã quy định: xe du lịch <= 9 chỗ ngồi đi trong nội thành, nội thị thì tối đa là 50 km/h. Thì mình cứ thế mà chấp hành thôi, còn suy luận thế nào hay tại sao lại là 50 km/h mà ko phải là 40 hay 60 thì đó là việc của mấy ông làm luật!

chuẩn quá cụ

 

[ZAD Viet]

Sao các Cụ cứ lằng nhằng mãi thế nhỉ!
Em là
cái 123a là : Cấm mọi phương tiện rẽ trái ( VD: là rẽ trái sẽ vào đg ngược chiều)
Cái 103c: Cấm oto rẽ trá. Còn 2b thì vô sờ tư (VD: là rẽ trái sẽ vào đường cấm oto)
Còn cấm rẽ trái đương nhiên là cấm quay đầu.
=> ato là cấm quay đầu trong cả 2 trường hợp!

 

[Tribute]

Các cụ có quan điểm "đã cấm rẽ trái thì cấm quay đầu" làm ơn trích dẫn điều khoản cụ thể của Luật được không ạ? Người lái xe tuân thủ quy định của biển báo cơ mà, sao lại tuân theo sự suy diễn nhỉ? Mà các cụ nên định nghĩa cho mạch lạc 2 khái niệm "rẽ trái" và "quay đầu" đã rồi hẵng suy diễn.

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Biển 103c chính là biển 123a kết hợp với 1 biển phụ nền trắng có hình ô tô bên trong. Chẳng qua người ta gộp vào thành 1 biển cho tiện. Nếu quay đầu ở nơi cắm biển 103c mà bị xxx bắt có mà cãi được vào mắt.

 

[namlieu102vnn]

Quay đầu bên trái là cụ phải rẽ trái rồi còn gì .

 

[Mercedes-0o0]

Không có bác nào làm bên giao thông vào trả lời cho rõ dàng nhỉ ...Còn cá nhân em thì đồng í với suy luận của cụ chủ...Đã là luật thì câu chữ phải chuẩn...luật ko viết "cấm" thì ta cứ đi thôi...Luật thì vốn là "không thể" hoàn thiện, vì luật do con người viết ra..mà người viết ra luật sống ở mỗi thời điểm lịch sử lại mỗi khác, xã hội lại không ngừng vận động...do vây, không tránh được có những vấn đề nhạy cảm như thế này...hiểu và làm đúng theo pháp luật quả không dễ từ xưa tới nay..

 

[Cảnh sát G.T]

Không có bác nào làm bên giao thông vào trả lời cho rõ dàng nhỉ ...Còn cá nhân em thì đồng í với suy luận của cụ chủ...Đã là luật thì câu chữ phải chuẩn...luật ko viết "cấm" thì ta cứ đi thôi...Luật thì vốn là "không thể" hoàn thiện, vì luật do con người viết ra..mà người viết ra luật sống ở mỗi thời điểm lịch sử lại mỗi khác, xã hội lại không ngừng vận động...do vây, không tránh được có những vấn đề nhạy cảm như thế này...hiểu và làm đúng theo pháp luật quả không dễ từ xưa tới nay..

Em có 1 chữ THÔNG đây! Em cứ máy bừa 1 câu, trúng thì trúng, không trúng thì tượt lài:

Hai biển 103c và 123a có ý nghĩa khác nhau và phải đặt ở những vị trí khác nhau! Đặt đúng hay sai phụ thuộc vào người thực thi pháp luật! Chứ luật được hàng trăm, hàng nghìn người nghĩ ra, rồi chỉnh sửa....khó nhầm lắm!

Biển 123a cấm rẽ trái đồng thời cấm quay đầu phải được đặt ở nhưng tuyến đường 1 chiều giao cắt với nhau! Đã là 1 chiều thì mọi loại phương tiện đều chịu sự điều chỉnh của luật! Có thể tại điểm giao cắt, rẽ vào đường bên trái là đi ngược chiều! Quay đầu lại càng không được, vì tuyến đường hiện thời cũng là 1 chiều! Bắt buộc phải đi thẳng hoặc rẽ phải!

Biển 103c, cấm ô tô con và các xe tương tự (từ xe con trở lên) rẽ vào con đường bên phía trái và thường phải đặt ở các điểm giao cắt giữa đường 2 chiều với đường 2 chiều, nhưng tuyến đường bên phía trái đó cấm 1 chiều xe con! Xe con có thể rẽ phải, đi thẳng hoặc quay đầu lại, điểm giao cắt phía sau có thể không cấm xe con rẽ trái!

 

[Becgie]

Em có 1 chữ THÔNG đây! Em cứ máy bừa 1 câu, trúng thì trúng, không trúng thì tượt lài:

Hai biển 103c và 123a có ý nghĩa khác nhau và phải đặt ở những vị trí khác nhau! Đặt đúng hay sai phụ thuộc vào người thực thi pháp luật! Chứ luật được hàng trăm, hàng nghìn người nghĩ ra, rồi chỉnh sửa....khó nhầm lắm!

Biển 123a cấm rẽ trái đồng thời cấm quay đầu phải được đặt ở nhưng tuyến đường 1 chiều giao cắt với nhau! Đã là 1 chiều thì mọi loại phương tiện đều chịu sự điều chỉnh của luật! Có thể tại điểm giao cắt, rẽ vào đường bên trái là đi ngược chiều! Quay đầu lại càng không được, vì tuyến đường hiện thời cũng là 1 chiều! Bắt buộc phải đi thẳng hoặc rẽ phải!

Biển 103c, cấm ô tô con và các xe tương tự (từ xe con trở lên) rẽ vào con đường bên phía trái và thường phải đặt ở các điểm giao cắt giữa đường 2 chiều với đường 2 chiều, nhưng tuyến đường bên phía trái đó cấm 1 chiều xe con! Xe con có thể rẽ phải, đi thẳng hoặc quay đầu lại, điểm giao cắt phía sau có thể không cấm xe con rẽ trái!

Cái này là rõ ràng nhất rồi các cụ nhỉ. Có lẽ nên chấm dứt tranh luận và suy luận ở đây.

 

[blackpaint]

Sao các Cụ cứ lằng nhằng mãi thế nhỉ!
Em là
cái 123a là : Cấm mọi phương tiện rẽ trái ( VD: là rẽ trái sẽ vào đg ngược chiều)
Cái 103c: Cấm oto rẽ trá. Còn 2b thì vô sờ tư (VD: là rẽ trái sẽ vào đường cấm oto)
Còn cấm rẽ trái đương nhiên là cấm quay đầu.
=> ato là cấm quay đầu trong cả 2 trường hợp!

Cụ dựa vào cảm tính sao? Cụ làm ơn trích cho em cái điều CẤM đó ở đâu? Cấm rẽ trái là cấm vào cái đường bên trái còn chuyện quay đầu thì liên quan gì đến cái đường cấm ấy đâu. Cụ nào dám làm chuột bạch không hay để em làm cái phóng sự nhể?

 

[dapvocaydan]

Em có 1 chữ THÔNG đây! Em cứ máy bừa 1 câu, trúng thì trúng, không trúng thì tượt lài:

Hai biển 103c và 123a có ý nghĩa khác nhau và phải đặt ở những vị trí khác nhau! Đặt đúng hay sai phụ thuộc vào người thực thi pháp luật! Chứ luật được hàng trăm, hàng nghìn người nghĩ ra, rồi chỉnh sửa....khó nhầm lắm!

Biển 123a cấm rẽ trái đồng thời cấm quay đầu phải được đặt ở nhưng tuyến đường 1 chiều giao cắt với nhau! Đã là 1 chiều thì mọi loại phương tiện đều chịu sự điều chỉnh của luật! Có thể tại điểm giao cắt, rẽ vào đường bên trái là đi ngược chiều! Quay đầu lại càng không được, vì tuyến đường hiện thời cũng là 1 chiều! Bắt buộc phải đi thẳng hoặc rẽ phải!

Biển 103c, cấm ô tô con và các xe tương tự (từ xe con trở lên) rẽ vào con đường bên phía trái và thường phải đặt ở các điểm giao cắt giữa đường 2 chiều với đường 2 chiều, nhưng tuyến đường bên phía trái đó cấm 1 chiều xe con! Xe con có thể rẽ phải, đi thẳng hoặc quay đầu lại, điểm giao cắt phía sau có thể không cấm xe con rẽ trái!

Em cũng thông thông rồi đới

 

[blackpaint]

Ở ngã tư khác thì tôi không bàn nếu như việc quay đầu tại ngã tư Giảng Võ - La Thành ít làm ảnh hưởng đến làn đối diện thì sao lại không cắm cái biển 409 nhể? Cũng có thể vì chỗ này Luật thì không cấm quay đầu nhưng về tình thì nếu quay chỗ này sẽ ảnh hưởng nhiều nên họ đặt cái biển cấm ô tô rẽ trái. Việc đã sáng tỏ và chúng ta cũng đồng ý là cụ chủ thớt có lý, tuy nhiên nếu cụ nào còn muốn thực tế thì có thể làm cuộc phóng sự đê, cụ nào chuột bạch sẽ được hỗ trợ toàn bộ chi phí...khiếu nại, hoặc nộp phạt nếu khiếu nại không được v.v... thì hay đấy.

 

[Tribute]

Ở ngã tư khác thì tôi không bàn nếu như việc quay đầu tại ngã tư Giảng Võ - La Thành ít làm ảnh hưởng đến làn đối diện thì sao lại không cắm cái biển 409 nhể? Cũng có thể vì chỗ này Luật thì không cấm quay đầu nhưng về tình thì nếu quay chỗ này sẽ ảnh hưởng nhiều nên họ đặt cái biển cấm ô tô rẽ trái. Việc đã sáng tỏ và chúng ta cũng đồng ý là cụ chủ thớt có lý, tuy nhiên nếu cụ nào còn muốn thực tế thì có thể làm cuộc phóng sự đê, cụ nào chuột bạch sẽ được hỗ trợ toàn bộ chi phí...khiếu nại, hoặc nộp phạt nếu khiếu nại không được v.v... thì hay đấy.

Biển 103c chỉ dùng khi lối rẽ vào con đường bên trái là đường cấm ô tô, nó kết hợp với biển cấm ô tô để báo trước cho người lái xe biết con đường bên trái cấm ô tô. Trước đây đường La thành cấm oto đi chiều Giảng Võ - Ô chợ Dừa nên người ta đặt biển cấm ô tô rẽ trái ở ngã tư Giảng Võ - La thành. Sau này bỏ cấm, cho ô tô đi 2 chiều đoạn này nhưng bọn cắm biển hoặc là ngu hoặc là cố tình ăn dơ với xxx nên cứ để cái biển cấm ô tô rẽ trái đó để làm thịt gà. Cái biển 409 "nơi quay xe" nó phủ nhận hoàn toàn cái lý sự "muốn quay đầu thì phải rẽ trái mới quay được" hay "quay đầu là 2 lần rẽ trái" vì nó cho quay đầu nhưng lại cấm rẽ trái.
Trên diễn đàn tranh luận bằng dẫn chứng luật pháp rõ ràng như này mà còn ối cụ ko thừa nhận nữa là cãi nhau với chính quyền cố tình ép lỗi dân để kiếm tiền. Haizz, biết bao giờ cái XH này mới tiến bộ lên được!

 

[blackpaint]

Biển 103c chỉ dùng khi lối rẽ vào con đường bên trái là đường cấm ô tô, nó kết hợp với biển cấm ô tô để báo trước cho người lái xe biết con đường bên trái cấm ô tô. Trước đây đường La thành cấm oto đi chiều Giảng Võ - Ô chợ Dừa nên người ta đặt biển cấm ô tô rẽ trái ở ngã tư Giảng Võ - La thành. Sau này bỏ cấm, cho ô tô đi 2 chiều đoạn này nhưng bọn cắm biển hoặc là ngu hoặc là cố tình ăn dơ với xxx nên cứ để cái biển cấm ô tô rẽ trái đó để làm thịt gà. Cái biển 409 "nơi quay xe" nó phủ nhận hoàn toàn cái lý sự "muốn quay đầu thì phải rẽ trái mới quay được" hay "quay đầu là 2 lần rẽ trái" vì nó cho quay đầu nhưng lại cấm rẽ trái.
Trên diễn đàn tranh luận bằng dẫn chứng luật pháp rõ ràng như này mà còn ối cụ ko thừa nhận nữa là cãi nhau với chính quyền cố tình ép lỗi dân để kiếm tiền. Haizz, biết bao giờ cái XH này mới tiến bộ lên được!

Thực ra ý của GTCC là muốn ô tô không nên quay ở ngã tư vì sợ tắc đường nên cấm rẽ chỗ đó, do đó ô tô muốn rẽ vào Đê La Thành thì phải đi qua ngã tư rồi quặt ngược rẽ phải vào ĐLT. Ở đây nếu muốn không cho ô tô rẽ trái thì nên đặt biển hướng đi phải theo cho ô tô thì hợp lý hơn.