[Funland] Bơm ô tô bằng bơm điện cắm tẩu bị cháy xe

[hoviethung]

Nhờ các cụ chia sẻ cách làm và loại nguồn cụ thể hơn tí. Em cũng muốn làm 1 cái để tiện bơm 2 cái xe đạp vì giờ cứ phải dắt ra xe nổ máy cắm tẩu mới bơm được.
Cái nguồn led/máy tính em nhìn hơn ngán vụ điện giật?

Cụ lấy nguồn máy tính độ lại dùng được. Trên mạng hoặc hỏi thằng AI nó bày cho. Đơn giản mình mới làm xong.

 

[beSuSu]

bơm mang theo chỉ dùng lúc khẩn cấp, rất ít khi dùng tới
chứ như cụ nói là dùng hàng ngày à? đi mà lốp non thì qua đâu có hàng bơm bảo họ bơm cho chứ.

Xe em tầm 4 tháng lại bơm lại. Cứ bơm 2.3 thì sau tầm 4 tháng nó xuống còn 2.2.

Hoặc chênh lệch mùa đông mùa hè
Tết bơm 4x 2.3 thì tầm tháng 5-6 nó lên thành 2.7-2.8 khi chạy cao tốc.

Những cái này tự đi mà bơm đc sao phải ra hàng.

Các cụ chạy xe ko tính đến vấn đề này à.
Xe em đang để 2.3 trời này.
Tầm 3 tháng nữa là có khi còn 2.1 hoặc 2.0. Khi ấy lại bơm lên 2.3.

Do thời tiết và do nó tự thoát hơi ở mức độ chậm sau vài tháng.

Hoặc hôm nào chạy đường mưa trơn cung đèo núi thì em hạ 4 bánh xuống 2.15-2.2.

Các cụ bảo ra hàng họ bơm. Họ đa phần bơm bằng cơm, mỗi ông 1 đồng hồ, có bơm cũng chả cân bằng đc 4 lốp như cùng 1 bơm.
Ko phải tiệm nào cũng có bơm tự ngắt.

 

[susu]

Trên thân mỗi cầu chì trong hộp cầu chì đều ghi rõ dòng chịu tải Cụ ạ ! Nhà Cháu thấy vài xe đều ghi 15a.

Tải max 120Ư thì cầu chì 15A là đúng ạ

 

[susu]

Cụ lấy nguồn máy tính độ lại dùng được. Trên mạng hoặc hỏi thằng AI nó bày cho. Đơn giản mình mới làm xong.

Cụ đặt mua luôn cái nguồn tổ ong 20A cho nhanh. Chắc 150k

 

[nq19832005]

Cụ lấy nguồn máy tính độ lại dùng được. Trên mạng hoặc hỏi thằng AI nó bày cho. Đơn giản mình mới làm xong.

Cụ đặt mua luôn cái nguồn tổ ong 20A cho nhanh. Chắc 150k

Sợ sau chạm vào giật điện không các cụ?

 

[quanocean]

Xe em tầm 4 tháng lại bơm lại. Cứ bơm 2.3 thì sau tầm 4 tháng nó xuống còn 2.2.

Hoặc chênh lệch mùa đông mùa hè
Tết bơm 4x 2.3 thì tầm tháng 5-6 nó lên thành 2.7-2.8 khi chạy cao tốc.

Những cái này tự đi mà bơm đc sao phải ra hàng.

Các cụ chạy xe ko tính đến vấn đề này à.
Xe em đang để 2.3 trời này.
Tầm 3 tháng nữa là có khi còn 2.1 hoặc 2.0. Khi ấy lại bơm lên 2.3.

Do thời tiết và do nó tự thoát hơi ở mức độ chậm sau vài tháng.

Hoặc hôm nào chạy đường mưa trơn cung đèo núi thì em hạ 4 bánh xuống 2.15-2.2.

Các cụ bảo ra hàng họ bơm. Họ đa phần bơm bằng cơm, mỗi ông 1 đồng hồ, có bơm cũng chả cân bằng đc 4 lốp như cùng 1 bơm.
Ko phải tiệm nào cũng có bơm tự ngắt.

máy ở gara mà cụ bảo ko chuẩn bằng cái máy cầm tay của cụ thì chịu thua cụ luôn
cụ hơi thần thánh cái bơm tay của cụ

 

[beSuSu]

máy ở gara mà cụ bảo ko chuẩn bằng cái máy cầm tay của cụ thì chịu thua cụ luôn
cụ hơi thần thánh cái bơm tay của cụ

Gara có bơm set dừng tự động thì ok chuẩn hơn.
Gara thông thường có cái đồng hồ áp suất và dùng cơm mà nhả tay ngắt. Ngắt bằng tay đòi bơm 4 lốp cùng 1 áp suất chuẩn hơn bơm điện có tính năng tự ngắt thì chuẩn hơn ở chỗ nào?

 

[hoviethung]

Cụ đặt mua luôn cái nguồn tổ ong 20A cho nhanh. Chắc 150k

À. Mình mày mò tận dụng thôi.

 

[hoviethung]

Sợ sau chạm vào giật điện không các cụ?

Không chạm tí nào. Tất nhiên là để khô ráo. Đừng chạm nguồn. Còn Điện 12 v không giật đâu.

 

[susu]

Sợ sau chạm vào giật điện không các cụ?

Giật thì bọn em sao còm ở đây được
Hay đang tháng 7 nhỉ

 

[susu]

À. Mình mày mò tận dụng thôi.

Vâng DIY cũng vui cụ nhỉ.

 

[TN1805]

Tôi không có ý gì, nhưng các cụ chủ xe ở tỉnh là hay độ xe, chế cháo lại điện đèn đóm các kiểu, mà thợ tỉnh thì cũng hay làm ẩu....hoặc có thể chủ xe cũng vọc vạch tự làm...

Chứ không thể đổ tại bơm dù nó là bơm đểu Tàu, vì bơm có quái gì mà chập cháy được như thế.

 

[hoviethung]

Tôi không có ý gì, nhưng các cụ chủ xe ở tỉnh là hay độ xe, chế cháo lại điện đèn đóm các kiểu, mà thợ tỉnh thì cũng hay làm ẩu....hoặc có thể chủ xe cũng vọc vạch tự làm...

Chứ không thể đổ tại bơm dù nó là bơm đểu Tàu, vì bơm có quái gì mà chập cháy được như thế.

Đoản mạch quá tải thì cháy thôi. Nhưng chưa hẳn do bơm.

 

[beSuSu]

Tôi không có ý gì, nhưng các cụ chủ xe ở tỉnh là hay độ xe, chế cháo lại điện đèn đóm các kiểu, mà thợ tỉnh thì cũng hay làm ẩu....hoặc có thể chủ xe cũng vọc vạch tự làm...

Chứ không thể đổ tại bơm dù nó là bơm đểu Tàu, vì bơm có quái gì mà chập cháy được như thế.

Do tẩu cắm tiếp xúc ko tốt so với dòng 10-15A thì move thôi.

 

[4X4=16]

có lẽ em sẽ phải vứt quả bơm điện đểu đi thôi, hãi quá

 

[hoviethung]

có lẽ em sẽ phải vứt quả bơm điện đểu đi thôi, hãi quá

Mình độ lại nguồn đây nè. Chạy phè phè. Chã sao cả.

 

[4X4=16]

Mình độ lại nguồn đây nè. Chạy phè phè. Chã sao cả.

Đây là bác có tý gọi là technical mới làm được như vậy chứ mù cn như em thì chịu

 

[mizuyama77]

có lần xe hết hơi, mượn bơm của hàng xóm cắm, bơm lên đc chút để chạy ra chỗ vá, lúc rút tẩu ko để ý sờ bào bỏng tay luôn, sờ vào chỗ cắm tẩu thấy nóng ran, từ đó ko dám cắm hút bụi hay bơm j hết.

 

[hoviethung]

Đây là bác có tý gọi là technical mới làm được như vậy chứ mù cn như em thì chịu

Mình thì có rành điện đóm gì đâu. Bây giờ có mạng hướng dẫn thì làm theo thôi.

 

[cptu176]

Thế cụ chuyển qua con 70mai, setup đều tăm tắp

Chuẩn đấy ạ, em dùng con bơm hịn của Michelin có tự ngắt mà cứ phải thêm 2 nhát mỗi lốp thì mới đều tăm tắp. Em cho bà chị, mua con 70Mai, cứ đặt ròi bơm, ngắt phát là chuẩn luôn. Xe em dùng cảm biến lốp lắp thêm nên cứ bơm bổ xung xong, 4 lốp nhấy đều hết...