[Thảo luận] Các cụ đi Su Grand vitara vào chia sẻ kinh nghiệm nhé

[Vanlang]

Theo em chính xác nó là sự khác biệt giữa dẫn động 1 cầu ( cầu trước) của santafe với AWD của GV phải k bác?

Vâng, với vô lăng của GV chạy hai bánh đối diện 2 kiểu đường khác nhau lớn về độ ma sát vẫn kiểm soát tốt bác ạ. Bên cạnh đó kiểu giảm sóc độc lập, thân khá cân bằng khi 1 bánh trèo lên mô đất nhỏ hay bánh sa vào ổ gà. Chạy tốc độ cao ôm cua gấp thì Su thua về độ vững nhưng chạy đường xóc, xấu khá êm, sóc phát nào rõ phát đấy, không bị lùng nhùng, nảy tưng tưng như Santa.

 

[DODuySon]

Bác đang so sánh giữa 2 bạn 1 bạn vua đường xấu, 1 bạn ....chuyên đường đẹp
SF 2009 MLX em chạy nhiều rồi, giảm xóc mềm đi đủ tải đuoi xe nhìn từ phía sau xệ hẳn xuống gặp ổ gà thì kịch giảm xóc luôn. Nhưng GV khi ra đường cao tốc mà chạy trên 90 như bác nói thì ...gọi SF bằng anh.

 

[Vanlang]

Santa chiến tốt đường xấu bác ạ, có lock visai trung tâm .
Thời nay xe AT nhiều, auto nhiều nên khó phát hiện độ chính xác cơ khí. Chứ em chạy Santa MT và một số xe MT Hàn thấy hộp số chưa ngon lắm, xe Nhật đơn cử như Vịt ta đây, số hơi nặng nhưng các bước số rất hợp lý với tốc độ, côn cắt cũng ngọt ngào; thậm chí Zace MT cũng rất ngon.

 

[DODuySon]

Bản MLX 2009 k có vi sai bác ạ

 

[Vịt Ta]

hic, hổng có ai ở Xì-gòn vậy ta!!!

 

[Vanlang]

Bản MLX 2009 k có vi sai bác ạ

Em không để ý MLX hay V6, em hay chạy máy xăng AT, có khóa vi sai nút bấm nó nằm ngay chỗ châm thuốc lá. Tuy nhiên, đây chỉ là khóa vi sai trung tâm. GV thì có hộp số phụ, khóa visai trung tâm và cả cầu nữa cụ ạ. Vì vậy khi sử dụng nên quan tâm thay dầu cho mấy món này giống như xe ga thay dầu láp. Em vứt sách ở xe, các cụ chịu khí xem bảng bảo dưỡng thay thế sẽ biết thời hạn phải thay.

1 thằng cao to dài và máy khỏe hơn thì chạy cao tốc nó sẽ đầm hơn là đương nhiên, nhung em chạy GV đại lộ TL - LHL 100km/h thấy có vấn đề gi đâu, tăng tốc bám đừong Cach am GV ngon mà... Còn ôm cua nhanh ko cửn thựn có ngày chổng vó với gV

Em nghĩ, nếu thay lốp dạng như Potenza, Pilot... sẽ cải thiện thêm phần onroad sẽ tăng thêm tốc độ và cua quẹo, tiết kiệm xăng nhưng giảm phần offroad ạ.

 

[Vitfun]

Hic

Qua mấy cái đèo, em lái Vịt cồ ( GV) mới ôm cua 60-80 thôi, chưa thấy gì

 

[DODuySon]

Bản MLX máy dầu nội địa 2.0 k có visai bác ạ.

 

[DODuySon]

Hic

Qua mấy cái đèo, em lái Vịt cồ ( GV) mới ôm cua 60-80 thôi, chưa thấy gì

Quan trọng là độ cua như nào thôi bác, bác ôm cua 80 ở bất kỳ xe nào ở đoạn đường xứng đáng gọi là cua em cũng kính nể bác. Trong test ở đường thử sedan bánh Sau cũng văng k bám đường khi cua ở tốc độ 80 bác ạ.

 

[Vitfun]

Quan trọng là độ cua như nào thôi bác, bác ôm cua 80 ở bất kỳ xe nào ở đoạn đường xứng đáng gọi là cua em cũng kính nể bác. Trong test ở đường thử sedan bánh Sau cũng văng k bám đường khi cua ở tốc độ 80 bác ạ.

Vịt cồ có AWD và cầu mềm nên bám đường tốt hơn xe 1 cầu bác ạ

 

[ar3a]

Quan trọng là độ cua như nào thôi bác, bác ôm cua 80 ở bất kỳ xe nào ở đoạn đường xứng đáng gọi là cua em cũng kính nể bác. Trong test ở đường thử sedan bánh Sau cũng văng k bám đường khi cua ở tốc độ 80 bác ạ.

Chuẩn ạ, các loại dốc 10% ở tứ đại đỉnh đèo mà ôm cua được 60km/h thì đúng là em kính phục cụ.

 

[ngoclam78]

Ôm cua không phải sở trường của SUV, nhưng tầm 60km/h gấp tay áo biết cách vào ngon mà cụ, nhất là xe MT.

 

[ar3a]

Bác cho em xin mấy thông tin này nhé:

gu nghe nhạc chính của bác

Đặc điểm phòng nghe: diện tích, kích thước, chỉ là phòng nghe hay kết hợp các chức năng khác

Nguồn nhạc chủ yếu: loss less, CD, hay... điã than?

Có mấy cái này thì tư vấn mới hợp với nhu cầu của bác được.

 

[DODuySon]

Ou! k ngờ lại gặp hai cao thủ Audio ở đây, đề nghị hai bác công khai món này ở đây cho ae coi như lgia vị cho GV có sao đâu 2 bác.

 

[xe khủng]

Báo cáo các cụ nhà cháu mới có em Vit grand 2003 giờ gầm đi kêu quá mà nhà cháu chả có kinh nghiệm gì về gara tốt cho vịt cả xin các cụ các mợ tư vấn cho nhà cháu với ạ , cảm ơn các cụ các mợ nhiều ạ !
P/s : Nhà cháu ở HN các cụ các mợ ạ !

 

[ar3a]

Em tín nhắn rieng cho Bác rồi ạ, ko các cụ khác lại ko thích vì chả có liên quan gì tới Su GV

Khổ thế các cụ ạ, tình yêu GV nó đã fixed rồi nên bjo thêm đua đòi Audio ạ...

Em lại ngược với bác: em cai audio được 2 năm nay rồi (không mua bán gì cả); riêng vụ xe thì vẫn lăn tăn từ năm ngoái tới giờ. Cá nhân em thì kết GV; nhưng vợ cả lại chê dáng GV không đẹp; thành ra em cứ thỉng thoảng vào box này ngó nghiêng mặc dù không chạy Su.

 

[cerat]

E thích dáng của GV.xe mới ko đủ tiền mua nên cụ nào đang đi xe 2011 mà chán thì ới e nhé.tks

 

[Vanlang]

Em lại ngược với bác: em cai audio được 2 năm nay rồi (không mua bán gì cả); riêng vụ xe thì vẫn lăn tăn từ năm ngoái tới giờ. Cá nhân em thì kết GV; nhưng vợ cả lại chê dáng GV không đẹp; thành ra em cứ thỉng thoảng vào box này ngó nghiêng mặc dù không chạy Su.

Cụ chơi sâu hơn chục năm rồi đấy nhỉ. Em từ lúc chuyển nhà không có phòng nghe nên cũng thôi.
Vợ cả em hồi đầu cũng chê vô lăng nặng, đài đóm chán, bước lên xe khó, cái lốp đằng sau nặng nề... Sau đi quen, thấy tiện dụng hơn hẳn sedan, xe nhỏ đỗ dừng cũng dễ, đổ 1 củ chạy thoải mái nên chợ búa, về quê, chở đồ toàn lấy đi.

 

[Dzi Etch I]

Các bác cho em hỏi tý: em để ý GV em lượn đèo dốc đánh lái liên tục thì vô lăng cứ kêu tạch tạch, về đêna đường bằng oánh lái ít thì hết k kêu nữa. Mới lị tự nhiên chiều nay lấy xe tqf cq về nhà thấy vô lăng hơi lệch sang trái vài độ (thả tay ra xe vẫn đi thẳng-mà vô lăng lệch vẫn lệch nguyên), em ngó lốp thì thấy vẫn có vẻ đều k bên non bên căng. Là bị làm sao ạ?

 

[ar3a]

Sao lại phải Cai hả Bác, em tưởng nó mang lại tính giải trí cho mình... Em ko định nâng cấp nhiều làm gì. Có như nào thì chỉ đầu tư thế thôi... Ko đua đòi, nghe nói "nghiện" Audio thì tốn xiền lém...

Bác nhận được trả lời của em chưa?

Ý em "cai" có nghĩa là không đổi chác các bù nữa; còn nghe giải trí thì vẫn đều đều. Dính vào audio có cái dở là bệnh "nâng cấp"; nhiều người ban đầu cũng xác định tư tưởng như bác (có gì dùng nấy) nhưng rồi không cưỡng lại được.