Chủ cũ đã thay dây cuaroa, tuy nhiên có lẽ nó là loại dây rẻ tiền nên đề nổ qua đêm là kêu ken két. Em tiến hành order 2 sợi cuaroa xịn xò của Bando. Đây là một hãng rất nổi tiếng làm dây cuaroa, bên Tây có bạn comment chạy 150.000km mới thay. Em order thêm cả cái lọc xăng thô, có lẽ cái lọc này không bán ở Việt Nam
Xe này cuaroa sẽ có 2 sợi, một sợi 4PK(4 rãnh) kéo bơm trợ lực lái. Một sợi là 6PK kéo máy phát.
Nó là 2 chi tiết em đánh dấu trên sơ đồ
Từ mã phụ tùng gốc truy ngược ra được intercharge number reference, ta sẽ có mã phụ tùng tương đương nên em tìm được mã Bando 4PK880.
Tiếp đến phần lọc xăng, chắc chắn là lọc sẽ rất là bẩn rồi vì xe 24 năm tuổi + odo 180.000km nên bắt buộc phải thay lọc xăng và bơm xăng. Lọc xăng trên sơ đồ sẽ có 2 cái, trong đó cái lọc thô này khả năng ở VN không có bán nên tiện em order luôn, còn 1 cái lọc tinh và 1 cái bơm xăng em sẽ mua hàng Denso trong nước
Chi tiết lọc xăng thô có mã 23217D đánh dấu trong hình.
Chăm xe nó phải vậy. Mặc dù xe vẫn đi được bình thường, bao chạy Bắc-Nam.
