[Funland] Cát linh Hà đông có liên thông với Nhổn Ga Hà nội

[abcz]

Vậy tình hình tuyến Nhổn - Ga HN ra sao cụ nhỉ, hy vọng ko nát

Tuyến này ổn hơn, có thể 2021 sẽ chạy được đoạn Nhổn - ĐH GTVT

 

[A98]

Liên thông là cái gì? Chả ở đâu có kiểu liên thông kỳ lạ như cụ thớt yêu cầu. Tàu điện giống xe buýt tuyến cố định, muốn đổi tuyến thì đổi tàu/xe.

Là dùng chung vé thôi cụ. Mua vé một lần, đổi tàu không phải mua vé lại.

 

[MerB]

Là dùng chung vé thôi cụ. Mua vé một lần, đổi tàu không phải mua vé lại.

Cái đấy thì đơn giản. Giống Singapore 20 năm trước đã áp dụng quẹt thẻ trừ tiền, ai rảnh mà mua vé nữa?

 

[xuanphuongccs]

Chỉ là giải pháp kỹ thuật thôi mà cụ. Ví dụ cụ mua vé ở Hà Đông, dùng vé này qua cửa soát vé ga Hà Đông, tới Cát Linh, dùng vé này qua cửa Cát Linh. Vẫn dùng vé này để vào ga Cát Linh của tuyến Nhổn-ga Hà Nội rồi ra ở ga Hà Nội.
Kể cả tự động soát vé cũng khả thi theo cách trên.

Vé của hai thằng công nghệ khác nhau không soát vé được

 

[tvn_713]

Vé của hai thằng công nghệ khác nhau không soát vé được

Công nghệ của tàu khác nhau nhưng công nghệ soát vé có thể dùng của một thằng chứ cụ. Cái đó do thiết kế tổng thể của phía Việt Nam mình.

 

[vnvodoi]

Tuyến này ổn hơn, có thể 2021 sẽ chạy được đoạn Nhổn - ĐH GTVT

Ngon , thế đoạn đến ga Hà nội thì dự kiến sao cụ ? Nhà em ngay đoạn ga Cát linh.

 

[banmotnucuoi]

Cát Linh tháng sau chạy rồi, cái nhổn nhanh nhất là cuối năm 2022 mới về đến ga Hà nội, còn lâu lắm

 

[minhvumap]

Tuyến này ổn hơn, có thể 2021 sẽ chạy được đoạn Nhổn - ĐH GTVT

Cái topic của cụ nói về dự án đường sắt sao lại ngủm rồi ?

 

[abcz]

Ngon , thế đoạn đến ga Hà nội thì dự kiến sao cụ ? Nhà em ngay đoạn ga Cát linh.

Khoảng 2022 cụ à.

 

[vnvodoi]

Khoảng 2022 cụ à.

Thế cũng còn hy vọng. Nhưng khéo đến lúc đấy có khi em chuyển chỗ ở rồi cũng nên.

 

[Cuongnh5256]

Chạy được méo đâu mà tranh luận, hai thằng nhà thầu khác nhau. Một ông trên trời, ông kia dưới đất mà cũng đòi thông nhau

 

[coquay]

Chắc ý cụ thớt là khi đổi tàu có phải trả vé ra ngoài ko hay là đi bộ ngay trong hầm nhà ga để đổi qua tàu kia đi điểm khác.

Liên thông là cái gì? Chả ở đâu có kiểu liên thông kỳ lạ như cụ thớt yêu cầu. Tàu điện giống xe buýt tuyến cố định, muốn đổi tuyến thì đổi tàu/xe.

 

[coquay]

Nếu như thế là không liên thông rồi.

Kiểu j cũng thông nhé cụ, ko làm khu đổi tàu trong ga thì quá ngu. Em từng đi tuyến đổi từ tàu này qua tàu khác đi bộ dưới mặt đất trong ga mất gần 20p

 

[Núi đen]

Chả sao hết, râu ông nọ cắm cằm bà kia quen rồi

 

[Lah]

Các ông không show nổi tuyến lên mà so à chán
Tới ga Cát Linh thì tìm xem ga của Nhổn gần nhất chỗ đó là chỗ nào, vạch 1 đường đi bộ nối sang thôi, thích trên không thì làm cầu kết cấu thép thích dưới đất thì đào hầm, như ngã tư Sở thôi.

 

[Duc Sang]

Chả nhục lắm, hỏng 1 tuyến còn 1 tuyến coi như thọt nhưng vẫn dảy lò cò được
Liên thông hỏng cả thì như cụt 2 chân đi bằng đýt mới thậm nhục

Hehe. Cụ tưởng liên thông là dùng chung 1 tuyến ray phải không?

 

[Jamebonds]

Liên thông nghĩa là nếu em đi từ Hà đông ra Ga Hà nội thì em chỉ cần mua vé 1 lần. Chỗ Cát linh chỉ cần chuyển tàu mà không phải ra cửa soát vé. Chỗ đổi tàu như thế bọn nó gọi là interchange

Nó sẽ liên vé

 

[Duc Sang]

Ga Cát Linh của đường sắt trên cao YN-CL và ga Cát Linh của metro Nhổn - Ga HN "chỉ" cách nhau hai ba trăm mét thôi CCCM ạ.
VN thì mãi là VN CCCM nhé.

https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-cat-linh-ha-dong-gap-tuyen-nhon-ga-ha-noi-va-buyt-brt-o-dau-d416269.html

 

[Autolib]

Nó có thể xây dựng 2 tầng đường ray trong cùng 1 khu nhà, có cửa kiểm soát, ra khỏi khu đấy là hết sử dụng vé. 1 khu vực như thế cũng gọi là 1 interchange.

 

[tomtomchát]

Chốt lại là nó giao nhau ở ngã 6 CL GV GVMinh Hoàng Cầu.
Ga cuối CL HĐ bên này, qua đường cái là tới ga ngầm của CL Nhồn ( chân ks Pullman), chắc tầm 50m.
Đen ông Pullman bị bế quan tỏa cảng mấy năm nay