[Funland] Cầu Long Biên

[fundraiser]

NN cũng định đập rồi nhưng CĐM và đội 3 môn 9 điểm gào lên phản đối, nào là bảo tồn...
Cầu đểu của thực dân mà bảo tồn làm gì, mà nó cũng có phải nguyên bản đâu?

Cầu rách rưới chắp vá, cũng ko nguyên bản nữa. Nó mà sập cái như cầu Phong Châu thì dễ quyết nhưng án mạng xảy ra ko ai muốn. Thực sự là những vị trí trung tâm mà ko có cầu mới đủ rộng thì còn tắc nghẽn dài dài. Các cầu mới nhưng là địa điểm khác.

 

[ncs]

Đây, xem Singapore bảo tồn cầu có hơn 130 năm trước. Chỉ dùng đi bộ, sơn xi đẹp đẽ

 

[Nongdantb]

Trăm năm rồi cụ vẫn hiên nghang cùng trời đất.
Tỉnh Thó chục năm móm hết răng.

 

[bau67]

View attachment 9376441

Đây, xem Singapore bảo tồn cầu có hơn 130 năm trước. Chỉ dùng đi bộ, sơn xi đẹp đẽ

Đây là cầu Anderson. Xưa Xin gà bò chỉ có duy nhất 1 tượng Merlion nho nhỏ ở đầu cầu này bên phía Clifford pier. Đến hồi cuối những năm 90 ô tô vẫn qua.

 

[Citronella]

Hơn 20 năm trước đã có nhà thầu của Pháp đề nghị với UBND TP Hà Nội về phương án giữ nguyên Cầu Long Biên cũ để làm bảo tàng rồi bảo tồn chứng nhân lịch sử còn sẽ xây cầu Long Biên mới gần đó, xưa em làm cho dự án đó rồi sau này không làm nữa nên cũng không có cập nhật thông tin. Nhưng chắc dự án đó không được phê duyệt vì con em lớn lắm rồi mà cầu mới chưa thấy đâu.

 

[toimuondie]

Hơn 20 năm trước đã có nhà thầu của Pháp đề nghị với UBND TP Hà Nội về phương án giữ nguyên Cầu Long Biên cũ để làm bảo tàng rồi bảo tồn chứng nhân lịch sử còn sẽ xây cầu Long Biên mới gần đó, xưa em làm cho dự án đó rồi sau này không làm nữa nên cũng không có cập nhật thông tin. Nhưng chắc dự án đó không được phê duyệt vì con em lớn lắm rồi mà cầu mới chưa thấy đâu.

Bọn nó tài trợ tiền nghiên cứu thôi cụ ơi.
Còn giờ sửa cầu cũng tốn, làm cầu mới lại phải đường dẫn 2 bên, nói chung rất tốn kém.

 

[bau67]

Hơn 20 năm trước đã có nhà thầu của Pháp đề nghị với UBND TP Hà Nội về phương án giữ nguyên Cầu Long Biên cũ để làm bảo tàng rồi bảo tồn chứng nhân lịch sử còn sẽ xây cầu Long Biên mới gần đó, xưa em làm cho dự án đó rồi sau này không làm nữa nên cũng không có cập nhật thông tin. Nhưng chắc dự án đó không được phê duyệt vì con em lớn lắm rồi mà cầu mới chưa thấy đâu.

Tại thị trấn du lịch tuyệt đẹp Elora, Ontario có 1 cây cầu sắt cũ Badley, giờ người ta xây cầu mới thay thế. Để bảo tồn chứng tích người ta đã cắt 1 đoạn cầu cũ và đặt trên 1 cái cột ở đầu cầu. Nhà Cháu thấy cũng rất hay khi mà cầu cũ đã giảm tác dụng quá nhiều.

 

[mocconghoa]

Cầu Long Biên làm sao đi được xe bus hả cụ? Chắc cụ nhầm với cầu Chương Dương phải không?

sao không đi được bác? xưa chưa có cầu Chương Dương, xe khách vẫn chạy qua cầu Long Biên này mà, tuổi thơ em đi suốt (xe khách liên tỉnh, đi từ bến NỨA, ngay chân cầu )

 

[nsh]

Xây xong cầu THĐ và cầu Tứ Liên thì cấm hay đóng cầu LB thoải mái

 

[mocconghoa]

Bọn nó tài trợ tiền nghiên cứu thôi cụ ơi.
Còn giờ sửa cầu cũng tốn, làm cầu mới lại phải đường dẫn 2 bên, nói chung rất tốn kém.

Hình như có dự án Pháp cho tiền sửa lại toàn bộ cầu Long Biên về như ban đầu, điều kiện là đặt tên cầu theo tên ông Toàn quyền Đông Dương Paul Doumer. Ta từ chối đặt tên lại như thế (em cũng không ủng hộ việc lôi ông này ra đặt tên cầu ở VN)

 

[toimuondie]

Hình như có dự án Pháp cho tiền sửa lại toàn bộ cầu Long Biên về như ban đầu, điều kiện là đặt tên cầu theo tên ông Toàn quyền Đông Dương Paul Doumer. Ta từ chối đặt tên lại như thế (em cũng không ủng hộ việc lôi ông này ra đặt tên cầu ở VN)

Tin đồn thôi cụ ơi.
Họ tài trợ gần 20 tỷ đồng (tương đương 710.510 Euro, tương đương với 775.876 USD) không hoàn lại. Trong số đó, vốn ODA 710.510 Euro, tương đương với 775.876 USD, tương đương 19.973.551.600 đồng do Cơ quan kinh tế Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam (thông qua Quỹ FASEP của Bộ Kinh tế và Tài chính Pháp) cấp.
Tên DA là Hỗ trợ kỹ thuật "Nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên" nhưng qua MXH và đội 3 môn 9 điểm thì là sửa toàn bộ cầu.
Mục đích của DA là Đảm bảo an toàn cho người và phương tiện sử dụng công trình, bao gồm cả đường sắt, cho xe hai bánh và cho người đi bộ; Nêu bật giá trị di sản do đây là một trong những địa điểm tiêu biểu của thành phố Hà Nội.

 

[fundraiser]

Tin đồn thôi cụ ơi.
Họ tài trợ gần 20 tỷ đồng (tương đương 710.510 Euro, tương đương với 775.876 USD) không hoàn lại. Trong số đó, vốn ODA 710.510 Euro, tương đương với 775.876 USD, tương đương 19.973.551.600 đồng do Cơ quan kinh tế Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam (thông qua Quỹ FASEP của Bộ Kinh tế và Tài chính Pháp) cấp.
Tên DA là Hỗ trợ kỹ thuật "Nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên" nhưng qua MXH và đội 3 môn 9 điểm thì là sửa toàn bộ cầu.
Mục đích của DA là Đảm bảo an toàn cho người và phương tiện sử dụng công trình, bao gồm cả đường sắt, cho xe hai bánh và cho người đi bộ; Nêu bật giá trị di sản do đây là một trong những địa điểm tiêu biểu của thành phố Hà Nội.

Tôi thấy mấy cái dự án này ko tốt gì cả vì bản chất nó khiến mấy cụ hoài niệm lại càng cố giữ cầu. Các cụ thử tưởng tượng cái cầu nằm ngay chỗ huyết mạch giao thông, năng lực vận tải kém mà duy tu bảo tồn kiểu gì thì nó cũng ko thể tiếp nhận nổi cái nhu cầu đã gấp mấy lần. Mà xây 1 cái cầu mới ngay bên cạnh cầu cũ thực chất rất xấu về mặt thẩm mỹ.

 

[Kiabuoisang]

Cuối năm nhều việc, dân đi lại đông thì đè ra sửa

 

[matmoo]

E nói thật đập mẹ cái cầu đó xây cái cầu mới tại chỗ. Tiếc nuối cái cầu cũ thì bứng nó vào 1 khu vực nào đó ven sông rồi làm cảnh quan tưởng niệm. Kể cả cầu Chương Dương cũng xuống cấp và mật độ lưu lượng tải được rất thấp. Ngày nào cũng đi sớm mà mất gần 1 tiếng qua cầu CD mới thấy kinh khủng.
Mấy ông lịch sử với ông hoài cổ cứ kêu gào đủ thứ chứ có ở đó, có hàng ngày sử dụng cầu đâu biết nổi khổ của người dân lưu thông qua cầu.

NN cũng định đập rồi nhưng CĐM và đội 3 môn 9 điểm gào lên phản đối, nào là bảo tồn...
Cầu đểu của thực dân mà bảo tồn làm gì, mà nó cũng có phải nguyên bản đâu?

Giỏi thì xây vài chục cái cầu mới trên TV đi rồi đòi đập.
Tiện thể đập luôn Phủ CT, Phủ TT, Nhà hát lớn, bảo tàng LS Bác Cổ, các biệt thự dọc Phan Đình Phùng, Trân Phú, Hoàng Diệu, Lê Hồng Phong, v.v... đi, toàn "nhà đểu của thực dân" đấy.

 

[matmoo]

Cầu rách rưới chắp vá, cũng ko nguyên bản nữa. Nó mà sập cái như cầu Phong Châu thì dễ quyết nhưng án mạng xảy ra ko ai muốn. Thực sự là những vị trí trung tâm mà ko có cầu mới đủ rộng thì còn tắc nghẽn dài dài. Các cầu mới nhưng là địa điểm khác.

Cầu đểu 120 tuổi sao so được với cầu 19 tuổi thanh xuân thời đại mới mà so

Cầu Phong Châu cũ được khánh thành vào ngày 28 tháng 7 năm 1995. Vào ngày 9 tháng 9 năm 2024, cầu Phong Châu cũ đã bị sập.
Cầu Long Biên được xây dựng từ năm 1898 tới năm 1902 bởi công ty Daydé & Pillé, và được sử dụng vào năm 1903

 

[Techmaniac]

nhiều lúc đi qua cụ này, thấy thương cụ vô cùng, kiểu nhà nghèo lực bất tòng tâm, bắt cụ già 100 tuổi vẫn nai lưng phục vụ bà con kiếm sống hàng ngày

 

[fundraiser]

Cầu đểu 120 tuổi sao so được với cầu 19 tuổi thanh xuân thời đại mới mà so

Cầu Phong Châu cũ được khánh thành vào ngày 28 tháng 7 năm 1995. Vào ngày 9 tháng 9 năm 2024, cầu Phong Châu cũ đã bị sập.
Cầu Long Biên được xây dựng từ năm 1898 tới năm 1902 bởi công ty Daydé & Pillé, và được sử dụng vào năm 1903

thanh niên chắc chả bao giờ qua cầu này rồi. Thuộc sử thế cơ mà.

 

[matmoo]

thanh niên chắc chả bao giờ qua cầu này ah?

Cầu Phong Châu thanh xuân 19 tuổi của mấy cụ e có nái xe qua hồi 201x

 

[fundraiser]

nhiều lúc đi qua cụ này, thấy thương cụ vô cùng, kiểu nhà nghèo lực bất tòng tâm, bắt cụ già 100 tuổi vẫn nai lưng phục vụ bà con kiếm sống hàng ngày

Trên cầu đó thường trực có mấy lỗ thủng, bịt tạm bằng tấm thép. Chứ xe máy đi qua lớ ngớ là sập gầm ngay. Những ông cả đời chả qua cầu hoặc ở đâu đó thi thoảng mò đến chụp ảnh 1 bữa thì khen lấy khen để bảo tồn chứ dân nào sử dụng cầu này thì khóc bằng tiếng mán.

 

[matmoo]

Trên cầu đó thường trực có mấy lỗ thủng, bịt tạm bằng tấm thép. Chứ xe máy đi qua lớ ngớ là sập gầm ngay. Những ông cả đời chả qua cầu hoặc ở đâu đó thi thoảng mò đến chụp ảnh 1 bữa thì khen lấy khen để bảo tồn chứ dân nào sử dụng cầu này thì khóc bằng tiếng mán.

Tàu hỏa thủ đô chở khách quốc tế lẫn nội tế trăm năm nay đều qua cầu này cả, xưa ô tô nay xe máy, ko có con nào bị "sập gầm" bao giờ cả, làm thì ko làm chỉ giỏi chê!