[Funland] Cầu Long Biên

[tienaka]

thực ra phương án tốt nhất là làm một cái cầu y chang như vậy là được. giữ nguyên phần của đường sắt còn hai bên mở rộng. nhưng mà chắc phải rà phá bom mìn nhiều.
nó là cái di tích là điểm tham quan du lịch, gây dựng lên mới khó đi chứ nhiều cụ cứ bảo phá đi

 

[michigan]

Người Thổ đu cá tính trì trệ, hay ôm giữ quá khứ chứ như SG có cầu sắt Bình Lợi (cùng chủng loại và thi công cùng thời kỳ với cầu Long Biên và Trường Tiền (Huế), đã phá rồi và chỉ giữ lại 1-2 nhịp cũ để bảo tồn sau này.

Cầu LB cũng vậy thôi, hiện trạng chắp vá do có mấy nhịp bị bom phá sập hồi chiến tranh nên theo tui cũng nên phá bỏ luôn. Giữ lại 2 nút chân cầu và vài nhịp nguyên bản cũ và sửa chữa lại làm bảo tồn bảo tàng. Ví như cho làm phố đi bộ, cafe cầu, cho 1-2 toa xe chạy dọc dọc trên cầu cho du khách ngồi toa ngắm cảnh. Hai bên lối đi bộ thì ta bán cafe kết hợp bán cà chua trứng thối bán cho du khách ném lên cửa sổ cho sinh động (kết hợp văn hóa ném cà chua bên Tây + phong cách ném đá Hoa thanh quế....) là bao zdui luôn.

View attachment 9376986

Giữ lại 2 nhịp đầu cầu làm bảo tàng thì em không hiểu sao không giữ lại nguyên bản mà phải tốn tiền phá đi cụ nhỉ?

 

[bau67]

Chiều qua 6.11 các bác ấy thay khe co giãn bên đầu Long Biên hướng Hà lội sang. Ô tô đi hết sang lane hỗn hợp. Tắc dài. Sao không thay đêm để đỡ ảnh hưởng bao người?

 

[toimuondie]

Giữ lại 2 nhịp đầu cầu làm bảo tàng thì em không hiểu sao không giữ lại nguyên bản mà phải tốn tiền phá đi cụ nhỉ?

Nếu phá cầu LB đi, làm cầu mới chỗ đấy thì tận dụng được lối lên cầu.
Giờ làm cầu mới cạnh đấy thì phải giải tỏa 1 đống nhà cửa.

 

[michigan]

Nếu phá cầu LB đi, làm cầu mới chỗ đấy thì tận dụng được lối lên cầu.
Giờ làm cầu mới cạnh đấy thì phải giải tỏa 1 đống nhà cửa.

Nếu phá hẳn đi làm cầu mới ở đấy luôn thì em không hỏi. Em đang hỏi trong trường hợp sao lại chỉ phá 2 nhịp, vẫn giữ lại 2 đầu cầu và xây mới 1 cầu khác ngay bên cạnh như trường hợp cụ kia nói.

 

[Bingboong]

Cầ

Giữ lại 2 nhịp đầu cầu làm bảo tàng thì em không hiểu sao không giữ lại nguyên bản mà phải tốn tiền phá đi cụ nhỉ?

Cầu LB có 19 nhịp thì có 9 nhịp bị bom Mỹ đánh sập hoặc hư hỏng nặng nên đã thay thế bằng loại kết cấu khác (dàn thép dưới) nên chỉ còn 10 nhịp là nguyên bản thôi bạn.

 

[Naunong]

thực ra phương án tốt nhất là làm một cái cầu y chang như vậy là được. giữ nguyên phần của đường sắt còn hai bên mở rộng. nhưng mà chắc phải rà phá bom mìn nhiều.
nó là cái di tích là điểm tham quan du lịch, gây dựng lên mới khó đi chứ nhiều cụ cứ bảo phá đi

Nó hỏng rồi cũng nên phá đi. Không phải di tích nào cũng nên giữ. Đây là công trình giao thông dân dụng, không dùng được thì phá đi thay thế cái mới cho đồng bộ an toàn. Cái gì cũ cũng giữ lại thế này thì...

 

[michigan]

Cầ

Cầu LB có 19 nhịp thì có 9 nhịp bị bom Mỹ đánh sập hoặc hư hỏng nặng nên đã thay thế bằng loại kết cấu khác (dàn thép dưới) nên chỉ còn 10 nhịp là nguyên bản thôi bạn.

Em nói trường hợp cầu sắt Bình Lợi mà cụ kia đang bàn

 

[Bingboong]

Em nói trường hợp cầu sắt Bình Lợi mà cụ kia đang bàn

À cầu Bình Lợi mấy nhịp phá đi là do cũng không còn nguyên bản (làm lại bằng bê tông) và do tĩnh không thấp quá nên ảnh hưởng đến giao thông thủy. Ví như cầu Gềnh mấy năm trước sập do sà lan va vào đó ạ.

 

[tienaka]

Nó hỏng rồi cũng nên phá đi. Không phải di tích nào cũng nên giữ. Đây là công trình giao thông dân dụng, không dùng được thì phá đi thay thế cái mới cho đồng bộ an toàn. Cái gì cũ cũng giữ lại thế này thì...

cụ nói thế em chịu rồi

 

[BMW X11]

Trên cầu đó thường trực có mấy lỗ thủng, bịt tạm bằng tấm thép. Chứ xe máy đi qua lớ ngớ là sập gầm ngay. Những ông cả đời chả qua cầu hoặc ở đâu đó thi thoảng mò đến chụp ảnh 1 bữa thì khen lấy khen để bảo tồn chứ dân nào sử dụng cầu này thì khóc bằng tiếng mán.

Tôi vài lần đi xe máy qua đây rồi, đi bộ cũng có.

Công nhận mấy cái lỗ nhìn ghê phết.

Xét trên quan điểm giao thông, thì dẹp cầu này được rồi.
Còn giá trị khác, tôi không rõ bán được bao nhiêu tiền, để giữ nó lại.