Mịa, thế cái thằng Tôi yêu vnd nó chém dã man quá. em thay có 2 quả đồng bộ mà hơn 17 củ. 1 quả kể ra vẫn dùng được do có 1 2 cái trứng tôm nhưng tiện thể em thay luôn. Giờ rkn rửa xe không phun ngang vào bánh và rửa nhà thôi không ra tiệm. Trước hay vào rửa không dùng tay nó phun dã man quáEm thay pajero sport. Hãng đắt hơn có 150k/quả. Thay nguyên dàn gầm bằng giá của cụ.
Em vừa bán con xe cũng chỉ vì tròn 10 năm mà đi có tầm 11 vạn, trong khi 4 năm đầu đã đi gần 8 vạn. Xe hôi không tưởng tượng được vì nhiều khi chỉ nổ máy đi 1 vòng cho máy móc nó không kẹt cứng thôi.Xe em mua 3/2020, 6/2024 bảo dưỡng mức 8 vạn; đến giờ bảo dưỡng mức 10 vạn.
Ngoài dầu máy, dầu cầu, dầu phanh, 1 lần ắc quy, các loại lọc.
Đến 10 vạn mà má phanh và lốp em chưa thay, độ dày còn thoải mái (KTV bảo dưỡng ghi số trong phiếu BD). Tổng số tiền chi 2 lần BD chưa đến 7 triệu.
Cụ lọ mọ thì mua ở phụ tùng anviet họ bán cả mít và hd, ra gara thấy họ tính công. Em thấy giá ổn. Giá bên tôi yêu VN đồng thuổng ghê quá.Mịa, thế cái thằng Tôi yêu vnd nó chém dã man quá. em thay có 2 quả đồng bộ mà hơn 17 củ. 1 quả kể ra vẫn dùng được do có 1 2 cái trứng tôm nhưng tiện thể em thay luôn. Giờ rkn rửa xe không phun ngang vào bánh và rửa nhà thôi không ra tiệm. Trước hay vào rửa không dùng tay nó phun dã man quá
trên hội em cũng có cụ bán phụ tùng đúng mã mà. Có điều những hạng mục thuộc phần cơ khí liên quan đến ht phanh, lái em không muốn ra gara ngoài. Thợ làm ẩu và không có lương tâm nghề nghiệp em không thích.
Em tưởng em đi ít rồi mà cụ còn đi ít hơn.
Xe em 2021 giờ mới được 1.3 vạn, e tưởng e đi thế là ít rồi, mà cụ còn là sư phụ của em. giờ e càng ngày càng lười đi ô tô trong nội thành.
Không, cụ thớt đưa 2 thời điểm bd lớn, và trung quan trọng để cccm quan tâm bàn luận thôi, các lần khác k đưa lên chứ k p k có.
Em đi làm cách nhà 5km mà mỗi tuần cũng phải đi làm bằng ô tô ít nhất 3 ngày không thì xe cũng như cụ. Thời gian ra lấy ô tô cũng gần bằng thời gian phóng xe máy đến chỗ làm
Thợ ở gara dạo này thấy gầy gò lắm, nguyên nhân chính là đâyXe em mua 3/2020, 6/2024 bảo dưỡng mức 8 vạn; đến giờ bảo dưỡng mức 10 vạn.
Ngoài dầu máy, dầu cầu, dầu phanh, 1 lần ắc quy, các loại lọc.
Đến 10 vạn mà má phanh và lốp em chưa thay, độ dày còn thoải mái (KTV bảo dưỡng ghi số trong phiếu BD). Tổng số tiền chi 2 lần BD chưa đến 7 triệu.
Em cũng móm nên phải hà tiện, thỉnh thoảng loonj gầm nữa cụ ơi !Thợ ở gara dạo này thấy gầy gò lắm, nguyên nhân chính là đây
Em vào hãng cụ ạ. Mà vào em cũng chỉ thay dầu làm mấy thứ cơ bản thôi còn lại gạch hết. Đi ít nên cũng ko cần bảo dưỡng đầy đủ theo khuyến cáo của hãng làm gì.
E mua 2012 đến h chưa phải thay má phanh. Cụ tin hem?Xe em mua 3/2020, 6/2024 bảo dưỡng mức 8 vạn; đến giờ bảo dưỡng mức 10 vạn.
Ngoài dầu máy, dầu cầu, dầu phanh, 1 lần ắc quy, các loại lọc.
Đến 10 vạn mà má phanh và lốp em chưa thay, độ dày còn thoải mái (KTV bảo dưỡng ghi số trong phiếu BD). Tổng số tiền chi 2 lần BD chưa đến 7 triệu.
Re thật
