Sẽ có nhiều tin tốt cho hạ tầng của ML, đầu tiên là thông vành đai 3 cùng với sửa lại mặt cầu TL, rồi mở rộng đường Võ Văn Kiệt, rồi chuẩn bị Thượng cát, đấu nối đường lên cầu Thượng cát với đường Hoàng Sa.... E nghĩ ML có vị trí quá thuận lợi so với Hoài đức và Đan phượng, nằm giữa trung tâm và sân bay, kết nối với các tỉnh và khu du lịch bẳng các cao tốc đã hoàn thiện. Địa hình lại cao ráo, nhiều đất diễn cho các chủ đầu tư và sẽ có những cuộc thâu tóm trong tương lai gần.
Một góc nhìn tích cực, lạc quan...
E thấy tình hình bđs ML ko thể thay đổi một sớm một chiều, nhưng tiềm năng là rất lớn vì đang dần hội tụ đủ các yêu cầu cần thiết, đặc biệt là các Quận Huyện khác hiện đã lên chỉ xót lại duy nhất ML, ngay cả Thanh Trì trc đìu hiu giờ cũng đang gây được nhiều sự chú ý theo các dự án lớn đang triển khai.
Vấn đề là hiện ML đã có 50 khu đô thị, chia mảnh ra cho các ông nhỏ lẻ rồi, nhiều ông còn không tìm được liên lạc nên ko còn đất cho các ông lớn diễn đâu cụ à. Có mấy khu đô thị hơn 100 ha thì toàn giao cho mấy ông dở sống dở chết rồi.
Từ 2008 đến nay, ML đang như vậy
Ông Vin là cái ông mà nhạy cảm nhất về chính sách còn chạy khỏi mê linh thì có cửa nào sáng hơn cho mê linh ko cụ?
Chán nhất mấy ông này cụ à, chủ nhật vừa rồi em có lượn 1 vòng, hiện có ông Minh Giang là đang túc tắc có xe chạy qua chạy lại, ko biết có làm thật ko hay là thuê xe múc đất từ chỗ nọ chuyển sang chỗ kia để làm xiếc trc chính quyền. Chỉ còn có 1 ông Đại học tài chính ngân hàng là đang làm. Ông cienco5 thì đứng yên, ông Hud thì thấy có mấy nhà 5 tầng đang hoàn thiện, ông Hana gaden thì có 1 cái máy xúc san đường, các ông khác như DTK, diamond, aic, cienco5, hoàng vân, rose thì cỏ mọc um tùm, im lìm đến bác bảo vệ cũng ko thấy đâu cả.
Sao Hà Nội ko mạnh ty thu hồi hết đi, để bọn này nó vật vờ làm trò đến bao giờ cụ nhỉ
Em nghĩ là cụ tư duy hơi đơn giản quá. Nếu như những chậm trễ này có phần nguyên nhân xuất phát từ chính quyền khiến cho dự án không thể thi công nổi thì sao? Nếu cụ thử tự đặt mình vào vai chủ đầu tư và đã dốc hết tài sản vào dự án này mà việc ách tắc không hoàn toàn do lỗi của cụ thì cụ có ủng hộ thu hồi dự án không?
Theo luật thì đúng là chậm thì phải thu hồi, nhưng thực tế thì khó khăn vô cùng, ngoài chuyện lịch ích nhóm thò xét về luật, khi thu hồi thì những chi phí đầu tư chính đáng của chủ đtu nhà nước phải bồi thường, chưa kể các chủ đtu chây ỳ theo kiểu cứ làm 1 cái hồ sơ vớ vẩn nộp lên sở qh kt đề nghị điều chỉnh quy hoạch xng để hso đó, cơ quan nhà nước cũng chả xem mà dn nộp xng là cũng để kệ đó nhăm năm sau nhắc lại 1 lần.
Biết bao nhiêu bài báo nói về chủ đầu tư chây ỳ ko chịu làm hạ tầng rồi, cũng có thể có những ách tắc hay vô lý đến từ chính quyền địa phương, nhưng cho đó là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ở mê linh thì em nghĩ đó là vô lý
Chẳng có gì dễ dàng đâu cụ. Em cho rằng chẳng 1 ai dám ký quyết định thu hồi ngày hôm nay để rồi nguy cơ ngày mai bị kiện vì quyết định thiếu cơ sở. Và câu chuyện ách tắc của Mê Linh thì nó là cả 1 cái mạng nhện đủ làm nản lòng những ai muốn mò thử để mà phân định đúng sai.Biết bao nhiêu bài báo nói về chủ đầu tư chây ỳ ko chịu làm hạ tầng rồi, cũng có thể có những ách tắc hay vô lý đến từ chính quyền địa phương, nhưng cho đó là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ở mê linh thì em nghĩ đó là vô lý
khu nào mà đau đầu vậy cụ ơi
Đau đầu nhể
