[Funland] Điện là gì?

FunnyDino

Xe buýt
Biển số
OF-820893
Ngày cấp bằng
14/10/22
Số km
593
Động cơ
18,066 Mã lực
Nơi ở
Cần Thơ
Hì hì, vâng. Mạ cũng giống hệt như sạc pin. Dùng dòng DC để ion phi về 1 hướng bám vào cực bị cực "bắt" lại
Vâng, theo khái niệm thì dòng chuyển dời các hạt mang điện tích: ion và electron. Môi trường dẫn điện thì có đủ rắn, lỏng, khí ??? Có dạng plasma thì chuẩn hơn.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,559
Động cơ
68,470 Mã lực
Gần đây em hay nghe nhạc con Ai, lạ, nghe không tệ. Nhưng là đồ giả, sao bằng những thằng cu con hĩm ngoáy mông nức ưỡn ngực, nức nở rên rỉ cơ chứ.
Có những thứ, cứ để nguyên đấy, đừng cố giả cầy làm gì. Thích chế ra viên nang thức ăn, mở lọ lấy một viên nhai, cũng cảm nhận đủ vị đắng bùi béo mềm, đủ chất ư hehe.
Cũng như cc có năng khiếu plbn thì cứ tiếp tục, ngó sang điện làm gì, nhỡ rơi một hạt thì căng hehe (à cũng không căng lắm, giờ cần kiếm cũng khó hơn.)



Em fun tỵ thôi hehe, phá thớt cụ quá.
Hì hì, vui mà thêm xôm, đó là 1 thực tế trending nên muốn biết hiểu cảm nhận, mình cũng rất tò mò. Ví dụ : Bao giờ cho đến tháng 3 của Đồng Giao

Cụ thử phê bình xem chém gió cho vui. Dù sao cũng là 1 sản phẩm sáng tạo đáng lưu ý

Lan man vòng vèo một hồi rồi biết đâu âm thanh âm nhạc cũng liên quan tới điện

 

FunnyDino

Xe buýt
Biển số
OF-820893
Ngày cấp bằng
14/10/22
Số km
593
Động cơ
18,066 Mã lực
Nơi ở
Cần Thơ
Thực tế thì dây cao áp thường lõi thép chịu lực còn bên ngoài bọc dây nhôm nhiều sợi. Như nhiều cụ biết bên trong vô giá trị, điện truyền bề mặt, hay nói đúng hơn là bám theo bề mặt. Có thể coi là rỗng cũng không sai nhưng không ai đúc hình ống vì chịu lực uốn kém.
Cái này chính xác, lý do dây cao áp thường dùng dạng tổ hợp 3, 4 sợi có khung định vị ở giữa.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,559
Động cơ
68,470 Mã lực
Thực tế thì dây cao áp thường lõi thép chịu lực còn bên ngoài bọc dây nhôm nhiều sợi. Như nhiều cụ biết bên trong vô giá trị, điện truyền bề mặt, hay nói đúng hơn là bám theo bề mặt. Có thể coi là rỗng cũng không sai nhưng không ai đúc hình ống vì chịu lực uốn kém.
Cụ đúng về dây trên không (lõi sắt + cáp dẫn điện = nhôm).

Nhưng với dây cao áp ngầm thường không có lõi sắt, sắt thường cấu tạo làm lớp bọc (amour) còn cáp dẫn điện = đồng

Đồng dẫn điện tốt hơn nhôm vì bản chất mật độ nguyên tử cao hơn, nên đám mây electron chồng lấn nhau nhiều hơn ---> nhiều electron tự do hơn.

Ví dụ 1 người chỉ 1 vợ 1 chồng thì ko tự do, còn đây electron bị nhiều hạt nhân tác động dễ "ngoại tình" ---> tự do hơn :)

---> nhiều electron tự do di chuyển ---> tạo ra trường điện từ mạnh hơn --> "truyền" năng lượng tốt hơn
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,559
Động cơ
68,470 Mã lực
Rảnh rỗi ngày Lễ mày mò tiếp :) tại sao "điện" lại phổ biến như hiện nay?

Một trong những nguyên nhân là hiệu suất truyền tải và chuyển đổi năng lượng rất cao, ít tổn thất

Phương thứcHiệu suất truyền tảiHiệu suất chuyển đổi cuốiTổng hiệu suất (Ước tính)
Điện năng94%90% (Động cơ)~85%
Xăng dầu85% (Vận chuyển)25% (Động cơ ICE)~21%
Hydrogen xanh70% (Điện phân + nén)50% (Pin nhiên liệu)~35%
Cơ năng trực tiếp50% (Trục/Bánh răng)90%~45% (Chỉ truyền được khoảng cách ngắn)
(đặc biệt với siêu dẫn tự nhiên thì tổng hiệu suất điện có thể đạt tới 99%)

Vậy nhược điểm lớn nhất của điện là gì?
 
Chỉnh sửa cuối:

Euro2CityStar

Xe cút kít
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
15,686
Động cơ
430,282 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
phổ biến như vậy nhưng mỗi ngày theo mồm môi giới vẫn chi gần 10 tỷ nuôi giàn hổ bá vương thay vì SANY pin chứng tỏ hoá thạch dầu mỏ vẫn hiệu quả cao .
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,559
Động cơ
68,470 Mã lực
phổ biến như vậy nhưng mỗi ngày theo mồm môi giới vẫn chi gần 10 tỷ nuôi giàn hổ bá vương thay vì SANY pin chứng tỏ hoá thạch dầu mỏ vẫn hiệu quả cao .
56 quốc gia thống nhất lộ trình bỏ than, dầu, khí đốt :) chắc ghét Trump & Iran lắm rồi

 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,410
Động cơ
48,696 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Vậy nhược điểm lớn nhất của điện là gì?
Mặc dù đến nay công nghệ đã tiến những bước xa không tưởng nhưng thứ đau đầu nhất của ngành điện vẫn là... lưu trữ.

Giải quyết được bài toán này thì chỉ cần điện gió với điện mặt trời là đủ, cùng lắm sử dụng một ít thuỷ điện, còn đám nhiệt điện hay điện nguyên tử có thể yên nghỉ.
 

Huthasa

Xe lăn
Biển số
OF-45753
Ngày cấp bằng
7/9/09
Số km
11,592
Động cơ
1,047,167 Mã lực
Cụ thớt hỏi siêu vi mô quá, chắc trình cũng dạng ở trển rồi :D. Em chỉ hỏi 1 câu hỏi xác xuất thôi chắc rất dễ với cụ: Đề hôm nay về bao nhiêu?
 

FunnyDino

Xe buýt
Biển số
OF-820893
Ngày cấp bằng
14/10/22
Số km
593
Động cơ
18,066 Mã lực
Nơi ở
Cần Thơ
Rảnh rỗi ngày Lễ mày mò tiếp :) tại sao "điện" lại phổ biến như hiện nay?

Một trong những nguyên nhân là hiệu suất truyền tải và chuyển đổi năng lượng rất cao, ít tổn thất

Phương thứcHiệu suất truyền tảiHiệu suất chuyển đổi cuốiTổng hiệu suất (Ước tính)
Điện năng94%90% (Động cơ)~85%
Xăng dầu85% (Vận chuyển)25% (Động cơ ICE)~21%
Hydrogen xanh70% (Điện phân + nén)50% (Pin nhiên liệu)~35%
Cơ năng trực tiếp50% (Trục/Bánh răng)90%~45% (Chỉ truyền được khoảng cách ngắn)
(đặc biệt với siêu dẫn tự nhiên thì tổng hiệu suất điện có thể đạt tới 99%)


Vậy nhược điểm lớn nhất của điện là gì?
Điện khác xa với nhiên liệu, điện là dạng năng lương trạng thái động nên điểm yếu là bảo quản, lưu trữ lâu không ổn bằng nhiên liệu.
 

Entropy

Xe điện
Biển số
OF-747676
Ngày cấp bằng
26/10/20
Số km
3,298
Động cơ
3,906,040 Mã lực
Rảnh rỗi ngày Lễ mày mò tiếp :) tại sao "điện" lại phổ biến như hiện nay?

Một trong những nguyên nhân là hiệu suất truyền tải và chuyển đổi năng lượng rất cao, ít tổn thất

Phương thứcHiệu suất truyền tảiHiệu suất chuyển đổi cuốiTổng hiệu suất (Ước tính)
Điện năng94%90% (Động cơ)~85%
Xăng dầu85% (Vận chuyển)25% (Động cơ ICE)~21%
Hydrogen xanh70% (Điện phân + nén)50% (Pin nhiên liệu)~35%
Cơ năng trực tiếp50% (Trục/Bánh răng)90%~45% (Chỉ truyền được khoảng cách ngắn)
(đặc biệt với siêu dẫn tự nhiên thì tổng hiệu suất điện có thể đạt tới 99%)


Vậy nhược điểm lớn nhất của điện là gì?
Nhược điểm lớn nhất là khó tương thích với các thiết bị không cố định.
 

hd-vt

Xe lăn
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
13,294
Động cơ
370,936 Mã lực
Tuổi
59
Rảnh rỗi ngày Lễ mày mò tiếp :) tại sao "điện" lại phổ biến như hiện nay?

Một trong những nguyên nhân là hiệu suất truyền tải và chuyển đổi năng lượng rất cao, ít tổn thất

Phương thứcHiệu suất truyền tảiHiệu suất chuyển đổi cuốiTổng hiệu suất (Ước tính)
Điện năng94%90% (Động cơ)~85%
Xăng dầu85% (Vận chuyển)25% (Động cơ ICE)~21%
Hydrogen xanh70% (Điện phân + nén)50% (Pin nhiên liệu)~35%
Cơ năng trực tiếp50% (Trục/Bánh răng)90%~45% (Chỉ truyền được khoảng cách ngắn)
(đặc biệt với siêu dẫn tự nhiên thì tổng hiệu suất điện có thể đạt tới 99%)


Vậy nhược điểm lớn nhất của điện là gì?
Điện chả có nhược điểm gì, chỉ là con người chưa tìm ra cách nhốt chúng lại thật nhiều (pin) và đường cho chúng phi thì lởm chởm đầy ổ gà hố voi.
Cụ mà tìm ra vật liệu siêu dẫn thì thế giới bế cụ lên bàn, lạy hàng ngày hehe.
Còn mấy cái hạt hiếc thì kệ đi, chúng nó là vậy, chả dạy được, mà cũng chả biết chúng sinh ra từ đâu hehe.
 

le_petit

Xe điện
Biển số
OF-474710
Ngày cấp bằng
3/12/16
Số km
2,479
Động cơ
778,625 Mã lực
Câu hỏi nghe thật ngớ ngẫn :) nhưng nghiêm túc đấy : điện là gì ?
Igor Vasilyevich Kurchatov kể rằng trong một buổi thi vấn đáp ở học viện,vị giáo sư nổi tiếng hỏi bài cậu sinh viên, kết quả có vẻ cậu này chưa ổn lắm nên hỏi câu cuối quyết định:Điện là gì?.
Cậu sinh viên đã nói rất nhiều, cậu luôn tiếp tục nói mỗi khi dừng lại thấy GS vẫn nhìn mình dò hỏi. Cuối cùng rồi cậu dừng lại và bối rối: Tôi đã học rồi nhưng thú thực với Giaos sư là tôi đã quên.
Giaos sư thở dài buồn bã: Trên thế giới có một người biết điện là gì và rất tiếc anh ta đã quên mất!
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,559
Động cơ
68,470 Mã lực
Nhược điểm lớn nhất là khó tương thích với các thiết bị không cố định.
Cho nên cần ngâm cứu truyền điện cách không (wireless). Ngay từ khi triển khai điện trong đời sống trên thực tế Nicola Tesla đã mày mò truyền điện cách không rồi nhưng chưa thành công

Ngày nay, bài toán trực quan thực dụng trong quân sự là truyền điện và tín hiệu cách không bằng chùm tia giữa trạm và UAV drone để thay cho dây cáp (chống nhiễu điện tử)

Nhất là drone trinh sát vùng cố định, bay nhiều ngày nhiều tháng trên trời
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,559
Động cơ
68,470 Mã lực
Igor Vasilyevich Kurchatov kể rằng trong một buổi thi vấn đáp ở học viện,vị giáo sư nổi tiếng hỏi bài cậu sinh viên, kết quả có vẻ cậu này chưa ổn lắm nên hỏi câu cuối quyết định:Điện là gì?.
Cậu sinh viên đã nói rất nhiều, cậu luôn tiếp tục nói mỗi khi dừng lại thấy GS vẫn nhìn mình dò hỏi. Cuối cùng rồi cậu dừng lại và bối rối: Tôi đã học rồi nhưng thú thực với Giaos sư là tôi đã quên.
Giaos sư thở dài buồn bã: Trên thế giới có một người biết điện là gì và rất tiếc anh ta đã quên mất!
Nếu nói người "gần" biết "điện là gì?" nhất có lẽ là Nicola Tesla? Còn chúng ta mày mò mãi thì chắc cũng mới chạm vào vỏ? :)
 

phihanhgia

Xe container
Biển số
OF-296491
Ngày cấp bằng
24/10/13
Số km
6,815
Động cơ
402,466 Mã lực
Câu hỏi của cụ ngay đầu tiên đã phát biểu kém chính xác dẫn đến người khác không hiểu cụ muốn hỏi gì.

1. Dòng điện là dòng điện tích chuyển động có hướng. Định nghĩa SGK không vấn đề gì. Có chăng là điện tích mô tả theo cách ngây thơ 200 năm trước.

2. Câu hỏi không phải là về dòng điện mà hỏi về điện tích. Các điện tích lớn thực chất là tập hợp của các hạt cơ bản có điện tích. Câu hỏi chính xác nên hỏi là:
(a) Nguồn gốc các hạt cơ bản mang điện, thực sự là ntn?
(b) Tại sao có một số hạt cơ bản có điện tích, một số hạt cơ bản khác lại không có điện tích? Tại sao điện tích được bảo toàn? vv.

3. Khoa học phổ thông (trình độ phổ thông K12 đến thạc sĩ) coi điện tích là một thuộc tính của hạt cơ bản. Không quan tâm đến nguồn gốc.

4. Khoa học hiện đại thực chất có thể không cần dùng khái niệm hạt cơ bản, không cần các hạt cơ bản mạng điện tích electron, quarks, .. Nó chỉ cần dùng trường, trình độ cao hơn một bậc. Có vài loại trường,
(a) trường Higgs,
(b) các trường fermion (cho quarks và leptons),
(c) các trường gauge SU(3) x SU(2) x U(1)_Y (cho gluons, cho bozons W, Z, photon), và
(d) trường hấp dẫn.
Tổng cộng có tất cả 59 loại trường độc lập.

5. Hạt cơ bản tích điện đơn giản là trường biến đổi không tầm thường dưới tác động của nhóm gauge U(1)_Y. Tại sao có các nhóm gauge như vậy cũng có thể giải thích được bằng lý thuyết cao hơn nữa.

6. Trường cũng không phải cơ bản, nền tảng. Cũng có thể thay thế 59 trường bằng 1 hệ động lực duy nhất. Hoặc cách khác dựa trên thuần đại số và một hai nguyên lý.

7. Dù phát triển đến đâu cũng cần phải công nhận một vài nguyên lý cơ bản, vài tiên đề. Không thể giải thích mọi thứ, bằng cách không công nhận gì.

8. Đặt câu hỏi tại sao để hiểu sâu vấn đề cơ bản hoặc kích thích quá trình suy nghĩ đơn giản mọi cấu trúc phức tạp là tốt. Tuy nhiên cần phát biểu ngắn gọn, chính xác, và hấp dẫn.

================
Định nghĩa này vòng quanh rồi : sử dụng từ "hạt mang điện" để định nghĩa điện

Tương tự định nghĩa tiếng Anh: Electricity is a fundamental form of energy resulting from the existence and motion of charged particles, such as electrons
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,559
Động cơ
68,470 Mã lực
Mặc dù đến nay công nghệ đã tiến những bước xa không tưởng nhưng thứ đau đầu nhất của ngành điện vẫn là... lưu trữ.

Giải quyết được bài toán này thì chỉ cần điện gió với điện mặt trời là đủ, cùng lắm sử dụng một ít thuỷ điện, còn đám nhiệt điện hay điện nguyên tử có thể yên nghỉ.
Hiện nay có thể lưu trữ điện với hiệu suất 98% (round trip efficiency) nhờ cuộn dây siêu dẫn.

Dòng điện 1 chiều cứ chạy tít thò lò lưu trữ gần như vĩnh cửu không tổn hao :P "pin" siêu dẫn cũng xả rất nhanh nếu pin xe pin điện thoại chịu được thì nó có thể sạc pin xe pin điện thoại cực nhanh

Chỉ mỗi tội mật độ năng lượng lưu trữ còn thấp và chi phí siêu dẫn cao.

Nếu chẻ vấn đề ra thì thách thức kinh tế kỹ thuật lớn nhất với điện ứng dụng hiện nay là chi phí & mật độ năng lương lưu trữ
 
Chỉnh sửa cuối:

tieunhupha

Xe container
Biển số
OF-114423
Ngày cấp bằng
27/9/11
Số km
5,420
Động cơ
1,057,188 Mã lực
Thực tế thì dây cao áp thường lõi thép chịu lực còn bên ngoài bọc dây nhôm nhiều sợi. Như nhiều cụ biết bên trong vô giá trị, điện truyền bề mặt, hay nói đúng hơn là bám theo bề mặt. Có thể coi là rỗng cũng không sai nhưng không ai đúc hình ống vì chịu lực uốn kém.
Ko phải cụ. Lõi cũng ko chịu lực uốn mấy so với các lớp mặt nên đây ko phải lý do. Lý do là ở điện xoay chiều có hiệu ứng skin effect nên dòng điện đi trên bề mặt và tăng dần với độ tăng tần số. Vì vậy nsx bện các sợi dây nhỏ thành lõi lớn (công nghệ hiện nat là đúc sợi hình thang để tối ưu bề mặt. Tuy nhiên dây cao áp thường có khoảng vượt lớn nên dùng đồng- nhôm sẽ ko chịu lực được nên phải có lõi thép để chịu lực kéo thôi.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,559
Động cơ
68,470 Mã lực
Câu hỏi của cụ ngay đầu tiên đã phát biểu kém chính xác dẫn đến người khác không hiểu cụ muốn hỏi gì.

1. Dòng điện là dòng điện tích chuyển động có hướng. Định nghĩa SGK không vấn đề gì. Có chăng là điện tích mô tả theo cách ngây thơ 200 năm trước.

2. Câu hỏi không phải là về dòng điện mà hỏi về điện tích. Các điện tích lớn thực chất là tập hợp của các hạt cơ bản có điện tích. Câu hỏi chính xác nên hỏi là:
(a) Nguồn gốc các hạt cơ bản mang điện, thực sự là ntn?
(b) Tại sao có một số hạt cơ bản có điện tích, một số hạt cơ bản khác lại không có điện tích? Tại sao điện tích được bảo toàn? vv.

3. Khoa học phổ thông (trình độ phổ thông K12 đến thạc sĩ) coi điện tích là một thuộc tính của hạt cơ bản. Không quan tâm đến nguồn gốc.

4. Khoa học hiện đại thực chất có thể không cần dùng khái niệm hạt cơ bản, không cần các hạt cơ bản mạng điện tích electron, quarks, .. Nó chỉ cần dùng trường, trình độ cao hơn một bậc. Có vài loại trường,
(a) trường Higgs,
(b) các trường fermion (cho quarks và leptons),
(c) các trường gauge SU(3) x SU(2) x U(1)_Y (cho gluons, cho bozons W, Z, photon), và
(d) trường hấp dẫn.
Tổng cộng có tất cả 59 loại trường độc lập.

5. Hạt cơ bản tích điện đơn giản là trường biến đổi không tầm thường dưới tác động của nhóm gauge U(1)_Y. Tại sao có các nhóm gauge như vậy cũng có thể giải thích được bằng lý thuyết cao hơn nữa.

6. Trường cũng không phải cơ bản, nền tảng. Cũng có thể thay thế 59 trường bằng 1 hệ động lực duy nhất. Hoặc cách khác dựa trên thuần đại số và một hai nguyên lý.

7. Dù phát triển đến đâu cũng cần phải công nhận một vài nguyên lý cơ bản, vài tiên đề. Không thể giải thích mọi thứ, bằng cách không công nhận gì.

8. Đặt câu hỏi tại sao để hiểu sâu vấn đề cơ bản hoặc kích thích quá trình suy nghĩ đơn giản mọi cấu trúc phức tạp là tốt. Tuy nhiên cần phát biểu ngắn gọn, chính xác, và hấp dẫn.

================
Gặp Viện sỹ Giáo sư Tiến sỹ xịn đây rồi :) không dám múa rìu qua mắt thợ.

Câu hỏi ban đầu của thớt này "điện là gì?" là câu hỏi nôm như 1 đứa trẻ thôi, để mày mò dần qua học hỏi thêm
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top