[Funland] Em quá may mắn hôm nay khi đang chạy 100km/h mà lốp trước bên lái hết sạch hơi

[datld]

Chúc mừng cụ. Em cũng phải sắm cảm biến as sau 2 lần dính đinh.

 

[xedapchongnguoc]

Lốp xịn quá hết hơi nhưng dày

 

[hbu082]

E định thay luôn nhưng thấy xe nó chạy vù vù nên sợ ông lái nào ko tập trung là mình lĩnh đủ, lại nhớ cụ bán tải thay lốp của cụ bán tải trên đường cao tốc ra sân bay mới năm ngoái cụ ạ.

ông bán tải thì hoành tráng quá cụ ạ, ngồi làn khẩn cấp còn sợ mà ông ấy thay ở ngoài. em bị trên PV-CG làn khẩn cấp to nên thay được, nhưng thực sự là vẫn thấy kinh, vì mình ngồi xe đi thì không sao, chứ đứng bên dìa thấy xe chạy qua vù vù, hãi lắm.

 

[MiTa]

ông bán tải thì hoành tráng quá cụ ạ, ngồi làn khẩn cấp còn sợ mà ông ấy thay ở ngoài. em bị trên PV-CG làn khẩn cấp to nên thay được, nhưng thực sự là vẫn thấy kinh, vì mình ngồi xe đi thì không sao, chứ đứng bên dìa thấy xe chạy qua vù vù, hãi lắm.

E dừng trong trạm dừng cao tốc, đứng lan can ngó xuống dg thấy xe nó rít đã vãi ra rồi. Nhiều ông còn dừng xe làn khẩn cấp đứng đái. E mà dừng thế lấy nhíp gắp ko ra dc chứ đừng nói đái. Chưa bao giờ e có ý định dừng làn khẩn cấp làm gì khác ngoài việc gặp sự cố bắt buộc phải dừng. Nhiều ông đi cao tốc cứ nghĩ như đang chạy trong sân nhà mình.

 

[quanduc]

E dừng trong trạm dừng cao tốc, đứng lan can ngó xuống dg thấy xe nó rít đã vãi ra rồi. Nhiều ông còn dừng xe làn khẩn cấp đứng đái. E mà dừng thế lấy nhíp gắp ko ra dc chứ đừng nói đái. Chưa bao giờ e có ý định dừng làn khẩn cấp làm gì khác ngoài việc gặp sự cố bắt buộc phải dừng. Nhiều ông đi cao tốc cứ nghĩ như đang chạy trong sân nhà mình.

100 ông lái xe tập trung gặp phải 1 ông lơ đãng trong giây lát là mình lĩnh đủ.
Hôm trước em cũng đi trên cao tốc HN-TN, con mec mới tinh đi trước em khoảng 80-100m, đột ngột dừng khi đến cái cầu dân sinh, không thèm xinhan hay cảnh báo gì, hôm đó em chỉ lơ đễnh là táng luôn vào đít vì ai nghĩ xe đang chạy dừng đột ngột như vậy trên cao tốc. Đi qua, em thấy có 1xe đỗ phía trong đoạn dải phân cách chỗ bê tông cầu họ không trồng cây, khả năng gặp xe người quen nên dừng đột ngột. em chạy qua rồi bác tài vẫn hiên ngang đỗ trên làn đường chạy xe, không thèm táp vào làn khẩn cấp luôn.

 

[Méoo]

Mừng cho cụ

 

[quanduc]

Mừng cho cụ

Vâng, cảm ơn các cụ đã mừng cho em thoát khỏi tai nạn (có thể xảy ra) khi lái xe ko tập trung cao độ trên đường cao tốc, rượu em mời hết cả chum rồi nên không thể mời cụ trong ngày hôm nay đc nữa.

 

[tienaka]

thôi ko sao là may rồi cụ ạ. Cụ nên mua bộ cảm biến áp suất. E thấy cụ ko cảm nhận dc cũng hơi lạ

 

[sonphdmg]

Dù sao cũng chúc mừng cụ đã gặp may mắn

 

[con xứ việt]

Nay e đưa các cụ về quê trên Thái Nguyên, trước khi lên xe về em cũng đá kiểm tra cả 4 lốp thế mà lúc tầm 17h15, đang chạy 100km/h trên cao tốc chiều TN-HN em thấy có bác chạy vượt lên hạ kính và chỉ xuống lốp xe em, xuống k.tra em không tin vào mắt mình là lốp trước bên lái ko còn tí hơi nào. Bàng hoàng và e chỉ còn biết thầm cảm ơn các cụ đã phù hộ cho em tai qua nạn khỏi.
Thật sự là em ko cảm thấy khác biệt từ tay lái, tiếng ồn từ lốp có thể khác nhưng lúc đó nhạc hơi to với cả em đang tập trung trong câu chuyện với các cụ nên ko nghe thấy gì.
Định thay lốp dự phòng nhưng làn khẩn cấp chỗ này hẹp quá nên em ko dám thay, vác bơm xuống hy vọng vết thủng nhỏ có thể đủ lết về chỗ đủ rộng để thay lốp dự phòng nhưng bơm chẳng lên tí hơi nào. E lại tiếp tục chạy chậm thêm tầm 4km nữa, xác định hy sinh quả lốp với cái lazang thì gặp chỗ cầu có chỗ khá rộng để thay lốp chứ thay ngay tại chỗ thì...con em còn nhỏ nên em ko dám.
Nhân đây, cả nhà em gửi lời cảm ơn cụ đã ra tín hiệu nhắc nhở xe em có sự cố nên em đã thoát đc tai nạn hôm nay, ngay lúc đó e không kịp ra tín hiệu cảm ơn với cụ nên em đành gửi qua đây.

em thấy tay tài của bác cũng đỉnh..bác đóng 100 cây chuối / h..thế mà vẫn chạy ngon lành kg bị sao hết ( nếu kg có cụ kia chỉ ) sao tay lái kg láng và đánh võng nhỉ...em phục bác vụ này đới

 

[.3 Lầu 4 Bánh.]

Nay e đưa các cụ về quê trên Thái Nguyên, trước khi lên xe về em cũng đá kiểm tra cả 4 lốp thế mà lúc tầm 17h15, đang chạy 100km/h trên cao tốc chiều TN-HN em thấy có bác chạy vượt lên hạ kính và chỉ xuống lốp xe em, xuống k.tra em không tin vào mắt mình là lốp trước bên lái ko còn tí hơi nào. Bàng hoàng và e chỉ còn biết thầm cảm ơn các cụ đã phù hộ cho em tai qua nạn khỏi.
Thật sự là em ko cảm thấy khác biệt từ tay lái, tiếng ồn từ lốp có thể khác nhưng lúc đó nhạc hơi to với cả em đang tập trung trong câu chuyện với các cụ nên ko nghe thấy gì.
Định thay lốp dự phòng nhưng làn khẩn cấp chỗ này hẹp quá nên em ko dám thay, vác bơm xuống hy vọng vết thủng nhỏ có thể đủ lết về chỗ đủ rộng để thay lốp dự phòng nhưng bơm chẳng lên tí hơi nào. E lại tiếp tục chạy chậm thêm tầm 4km nữa, xác định hy sinh quả lốp với cái lazang thì gặp chỗ cầu có chỗ khá rộng để thay lốp chứ thay ngay tại chỗ thì...con em còn nhỏ nên em ko dám.
Nhân đây, cả nhà em gửi lời cảm ơn cụ đã ra tín hiệu nhắc nhở xe em có sự cố nên em đã thoát đc tai nạn hôm nay, ngay lúc đó e không kịp ra tín hiệu cảm ơn với cụ nên em đành gửi qua đây.

Lốp trước bên nào non thì lái nó kéo lái về bên đó, lốp cụ chủ hết hơi mà cũng không biết thì đúng là potay rùi.

Nghe cụ tả em tưởng phim hành động . Sợ !!!

Em lái 8 năm vẫn dính 1 quả xe hết hơi vẫn từ garage nhà ra, đi 2km thấy ồn ồn nhưng không phát hiện, dừng ăn sáng cũng không phát hiện. Tiếp tục đến quán cafe mới phát hiện. 5km trong phố không phát hiện ra.

Thế em mới thấy lạ, năm 2005 hồi mới tập lái khi đi công tác trong cần thơ bằng con Nissan4500, lúc về HCM em bảo cu LX cho tập tí, cũng bị hết sạch hơi lốp trước bên phụ, đang chạy 70km/h thì thấy hơi nhao sang phải nhưng vì hồi đó mặt đường hơi gồ lên ở giữa nên em tưởng do mặt đường, đến khi hết sạch hơi, tiếng lốp hơi khác nên em kiểm tra mới biết.

Chắc cụ mới lái chứ sao hết sạch lại lốp trước mà k biết được.

Nay e đưa các cụ về quê trên Thái Nguyên, trước khi lên xe về em cũng đá kiểm tra cả 4 lốp thế mà lúc tầm 17h15, đang chạy 100km/h trên cao tốc chiều TN-HN em thấy có bác chạy vượt lên hạ kính và chỉ xuống lốp xe em, xuống k.tra em không tin vào mắt mình là lốp trước bên lái ko còn tí hơi nào. Bàng hoàng và e chỉ còn biết thầm cảm ơn các cụ đã phù hộ cho em tai qua nạn khỏi.
Thật sự là em ko cảm thấy khác biệt từ tay lái, tiếng ồn từ lốp có thể khác nhưng lúc đó nhạc hơi to với cả em đang tập trung trong câu chuyện với các cụ nên ko nghe thấy gì.
Định thay lốp dự phòng nhưng làn khẩn cấp chỗ này hẹp quá nên em ko dám thay, vác bơm xuống hy vọng vết thủng nhỏ có thể đủ lết về chỗ đủ rộng để thay lốp dự phòng nhưng bơm chẳng lên tí hơi nào. E lại tiếp tục chạy chậm thêm tầm 4km nữa, xác định hy sinh quả lốp với cái lazang thì gặp chỗ cầu có chỗ khá rộng để thay lốp chứ thay ngay tại chỗ thì...con em còn nhỏ nên em ko dám.
Nhân đây, cả nhà em gửi lời cảm ơn cụ đã ra tín hiệu nhắc nhở xe em có sự cố nên em đã thoát đc tai nạn hôm nay, ngay lúc đó e không kịp ra tín hiệu cảm ơn với cụ nên em đành gửi qua đây.

Bẩm cc thế mới biết tác dụng của lốp không săm, con xe máy Airblade của em hết hơi mà em không biết gì vẫn đi vèo vèo tầm 30 km dừng lại nghỉ mới phát hiện ra, quá kinh khủng.

Em mới mua con chuồng gà Matiz, 2 lốp trước mòn quá rồi em phải thay lốp mới ngay cho an toàn, sợ nhất đang chạy tốc độ cao nó nổ bất ngờ. 2 lốp sau thì còn đỡ nếu sảy ra nổ lốp.

 

[15cm45p]

Nay e đưa các cụ về quê trên Thái Nguyên, trước khi lên xe về em cũng đá kiểm tra cả 4 lốp thế mà lúc tầm 17h15, đang chạy 100km/h trên cao tốc chiều TN-HN em thấy có bác chạy vượt lên hạ kính và chỉ xuống lốp xe em, xuống k.tra em không tin vào mắt mình là lốp trước bên lái ko còn tí hơi nào. Bàng hoàng và e chỉ còn biết thầm cảm ơn các cụ đã phù hộ cho em tai qua nạn khỏi.
Thật sự là em ko cảm thấy khác biệt từ tay lái, tiếng ồn từ lốp có thể khác nhưng lúc đó nhạc hơi to với cả em đang tập trung trong câu chuyện với các cụ nên ko nghe thấy gì.
Định thay lốp dự phòng nhưng làn khẩn cấp chỗ này hẹp quá nên em ko dám thay, vác bơm xuống hy vọng vết thủng nhỏ có thể đủ lết về chỗ đủ rộng để thay lốp dự phòng nhưng bơm chẳng lên tí hơi nào. E lại tiếp tục chạy chậm thêm tầm 4km nữa, xác định hy sinh quả lốp với cái lazang thì gặp chỗ cầu có chỗ khá rộng để thay lốp chứ thay ngay tại chỗ thì...con em còn nhỏ nên em ko dám.
Nhân đây, cả nhà em gửi lời cảm ơn cụ đã ra tín hiệu nhắc nhở xe em có sự cố nên em đã thoát đc tai nạn hôm nay, ngay lúc đó e không kịp ra tín hiệu cảm ơn với cụ nên em đành gửi qua đây.

2 triệu bộ cảm biến áp suất lốp.

 

[.3 Lầu 4 Bánh.]

em thấy tay tài của bác cũng đỉnh..bác đóng 100 cây chuối / h..thế mà vẫn chạy ngon lành kg bị sao hết ( nếu kg có cụ kia chỉ ) sao tay lái kg láng và đánh võng nhỉ...em phục bác vụ này đới

Nhiều xe xịn nổ lốp vẫn đi vài chục km bình thường mà cụ.

 

[VHD Corp]

Các cụ nên để ý và cảm nhận sự thay đổi của tình trạng lốp khi lái xe. Riêng em món này khá tinh, có 4-5 lần lốp xe em dính đinh và 2-3 lần dính viên sỏi kẹp vào rãnh lốp em đều biết ngay. Sẽ có âm thanh khác bình thường và lái nó sẽ ko cân xe.

 

[UMe Store]

Nay e đưa các cụ về quê trên Thái Nguyên, trước khi lên xe về em cũng đá kiểm tra cả 4 lốp thế mà lúc tầm 17h15, đang chạy 100km/h trên cao tốc chiều TN-HN em thấy có bác chạy vượt lên hạ kính và chỉ xuống lốp xe em, xuống k.tra em không tin vào mắt mình là lốp trước bên lái ko còn tí hơi nào. Bàng hoàng và e chỉ còn biết thầm cảm ơn các cụ đã phù hộ cho em tai qua nạn khỏi.
Thật sự là em ko cảm thấy khác biệt từ tay lái, tiếng ồn từ lốp có thể khác nhưng lúc đó nhạc hơi to với cả em đang tập trung trong câu chuyện với các cụ nên ko nghe thấy gì.
Định thay lốp dự phòng nhưng làn khẩn cấp chỗ này hẹp quá nên em ko dám thay, vác bơm xuống hy vọng vết thủng nhỏ có thể đủ lết về chỗ đủ rộng để thay lốp dự phòng nhưng bơm chẳng lên tí hơi nào. E lại tiếp tục chạy chậm thêm tầm 4km nữa, xác định hy sinh quả lốp với cái lazang thì gặp chỗ cầu có chỗ khá rộng để thay lốp chứ thay ngay tại chỗ thì...con em còn nhỏ nên em ko dám.
Nhân đây, cả nhà em gửi lời cảm ơn cụ đã ra tín hiệu nhắc nhở xe em có sự cố nên em đã thoát đc tai nạn hôm nay, ngay lúc đó e không kịp ra tín hiệu cảm ơn với cụ nên em đành gửi qua đây.

Cụ nên lắp cái cảm biến áp suất lốp, em lắp cái cảm biến trong của 1 cụ trên OF có hơn trệu vừa ngon vừa an tâm, áp suất giảm dưới ngưỡng là tít tít ngay

 

[Ông Giáo-o]

Nay e đưa các cụ về quê trên Thái Nguyên, trước khi lên xe về em cũng đá kiểm tra cả 4 lốp thế mà lúc tầm 17h15, đang chạy 100km/h trên cao tốc chiều TN-HN em thấy có bác chạy vượt lên hạ kính và chỉ xuống lốp xe em, xuống k.tra em không tin vào mắt mình là lốp trước bên lái ko còn tí hơi nào. Bàng hoàng và e chỉ còn biết thầm cảm ơn các cụ đã phù hộ cho em tai qua nạn khỏi.
Thật sự là em ko cảm thấy khác biệt từ tay lái, tiếng ồn từ lốp có thể khác nhưng lúc đó nhạc hơi to với cả em đang tập trung trong câu chuyện với các cụ nên ko nghe thấy gì.
Định thay lốp dự phòng nhưng làn khẩn cấp chỗ này hẹp quá nên em ko dám thay, vác bơm xuống hy vọng vết thủng nhỏ có thể đủ lết về chỗ đủ rộng để thay lốp dự phòng nhưng bơm chẳng lên tí hơi nào. E lại tiếp tục chạy chậm thêm tầm 4km nữa, xác định hy sinh quả lốp với cái lazang thì gặp chỗ cầu có chỗ khá rộng để thay lốp chứ thay ngay tại chỗ thì...con em còn nhỏ nên em ko dám.
Nhân đây, cả nhà em gửi lời cảm ơn cụ đã ra tín hiệu nhắc nhở xe em có sự cố nên em đã thoát đc tai nạn hôm nay, ngay lúc đó e không kịp ra tín hiệu cảm ơn với cụ nên em đành gửi qua đây.

Quá may cho cụ

 

[Mrlee0808]

Cụ về phải thắp hương các cụ chứ

 

[Toilatoi242]

Mừng cho cụ; nhận đây cụ chủ book tạm con TPMS 350k ship bên Tàu về 10 ngày đi cụ; ngon bổ rẻ - book qua các trang TMDT ý.

 

[echnikj]

Lốp trước em chưa bị chứ lốp sau bị rồi.
Đi bình thường không thấy gì khác biệt ngoài có tiếng khác lạ phát ra, mà tiếng cũng ko to, em cẩn thận xuống nghé xem cái gì thì ra thủng lốp.

 

[Vasa]

E tưởng hết sạch hơi lái khó mà lệch chứ nhỉ. 100km quá may mắn. Chúc mừng cụ