[Funland] Em quá may mắn hôm nay khi đang chạy 100km/h mà lốp trước bên lái hết sạch hơi

[.Chuối.]

Xe em là xe cỏ 7 chỗ thôi cụ ạ, có thể em mở nhạc to với đang mải chuyện nên ko để ý tiếng lốp khác biệt chứ thực sự là em không hề thấy bị nhao lái, có thể hơi nó xuống từ từ nên em ko thấy sự khác biệt chăng?

Vụ này cũng chả có gì là cá biệt, năm ngoái ông anh em chạy con Triton từ Bắc Giang về đến tận Thanh Trì với quả lốp bên lái nát bươm mà không hề hay biết tí gì, về đến nhà xuống xe nom thấy quả lốp xong lập cập đi thắp hương tạ các cụ luôn.
Em tuần rồi cũng mới gặp 1 quả tí chết lúc đổ đèo đoạn lên cột cờ Lũng Cú. Trên này chắc nhiều cụ biết độ gắt của đường đèo Hà Giang, đang ôm cua mấy khúc tay áo thì bỗng nghe tiếng phật phật, ngay sau là tiếng lazang chém leng keng lên mặt đường. Ơn zời lúc ấy vừa thoát góc cua với cả bị lốp sau chứ không thì xuống đáy vực mà không biết tại sao. Điềm đạm đệm phanh rê xe ra sát lề đường, chấp nhận vứt luôn cái lazang, xuống ngó thì thấy lốp chả sứt mẻ gì, em dự là lốp non ôm cua gắt nên nó vẹo ta lông mà xì cbn hết hơi, không cả cho em kịp trở tay. Hú cbn vía luôn.

 

[Bí thư tỉnh]

Nhà cháu trước đi cao tốc HN-NB đi xe cảm giác thấy hụt ga đi có vẻ ì, tấp vào lề thấy lốp sau hết hơi từ đời nào mà không biết. May là lốp sau chứ lốp trước không biết thế nào.

 

[Kiabuoisang]

Hết sạch hơi mà không có cảm giác lái, cảm giác nhao thì khuyên cụ 100% mua ngay bộ báo as

Xe mừ có hệ thống cân bằng điện tử thì khó có cảm giác nhao lắm . Chắc là xe cũng hịn vành to, lốp mỏng nên ko bị dính chưởng thôi.

 

[cuongdiv]

Cụ nên lắp cái cảm biến áp suất lốp, em lắp cái cảm biến trong của 1 cụ trên OF có hơn trệu vừa ngon vừa an tâm, áp suất giảm dưới ngưỡng là tít tít ngay

Loại gì vậy lão

 

[UMe Store]

Loại gì vậy lão

Em chả nhớ rõ, nhưng loại cảm biến trong có đầu báo dùng pin năng lượng mặt trời, tự nhận tín hiệu từ cảm biến trong lốp báo về, để về em chụp hình gửi lão coi xem

 

[UMe Store]

Loại gì vậy lão

Từ bữa sài cái này mấy lần xơi đinh đều phát hiện sớm và chưa một lần em phải hạ lốp dự phòng hay đi trong tình trạng kiệt hơi như lão.

 

[cusao]

Thế em mới thấy lạ, năm 2005 hồi mới tập lái khi đi công tác trong cần thơ bằng con Nissan4500, lúc về HCM em bảo cu LX cho tập tí, cũng bị hết sạch hơi lốp trước bên phụ, đang chạy 70km/h thì thấy hơi nhao sang phải nhưng vì hồi đó mặt đường hơi gồ lên ở giữa nên em tưởng do mặt đường, đến khi hết sạch hơi, tiếng lốp hơi khác nên em kiểm tra mới biết.

Chứng tỏ cảm nhận tay lái của bác trá trơ so với người bt. Tại sao thì e ko biết

 

[Gia Bảo Anh]

Sao bác không trang bị bộ cảm biến áp xuất lốp gắn rời bác, khi xuống hơi nó tự cảnh báo bằng loa, khi nghi ngờ sợ nó không báo thì ngó cái đồng hồ là yên tâm.

e cũng mới đầu tư quả cảm biến lop rồi, cũng thấy tiện phết, tuy nhiên khi đi vá lốp mà họ làm ẩu là vỡ cái chân van thì đi thay lại mất 300K đấy ạ

 

[bulongocvit]

em cũng từng dính quả đầu tô vít xiên vào bánh trước bên lái trên đại lộ Thăng Long lúc 100km/h, e thấy xe bị vật sang 1 bên rõ rệt và cảm biến áp suất lốp hú ngay tắp lự. Nếu xe cụ ko có cảm biến áp suất lốp thì nên trang bị, món này bây giờ cũng rẻ và đáng tiền ợ.

 

[xedapdiencaocap.com]

các cụ ạ xe ngon lốp tốt nó không bao giờ xịt xuống sát mặt đường để bị zằng lái đâu.

 

[quanduc]

Nay đi vá lốp em làm con này 1.6 củ, e thấy cũng khá ổn, p<1.9kg/cm2 nó kêu inh ỏi.

 

[Xhung73]

Em cũng cùng thắc mắc như cụ, hay xe cụ chủ lốp " dăn phờ lát" nó khác nhỉ?

Năm 2014 em cũng đã đăng 1 thớt về cảm giác khi hết hơi xe, hôm đấy cũng có bão cụ ạ
https://www.otofun.net/threads/khi-het-hoi-lop-xe-cac-cu-co-biet.659891/

 

[boyboy1990]

Vụ này cũng chả có gì là cá biệt, năm ngoái ông anh em chạy con Triton từ Bắc Giang về đến tận Thanh Trì với quả lốp bên lái nát bươm mà không hề hay biết tí gì, về đến nhà xuống xe nom thấy quả lốp xong lập cập đi thắp hương tạ các cụ luôn.
Em tuần rồi cũng mới gặp 1 quả tí chết lúc đổ đèo đoạn lên cột cờ Lũng Cú. Trên này chắc nhiều cụ biết độ gắt của đường đèo Hà Giang, đang ôm cua mấy khúc tay áo thì bỗng nghe tiếng phật phật, ngay sau là tiếng lazang chém leng keng lên mặt đường. Ơn zời lúc ấy vừa thoát góc cua với cả bị lốp sau chứ không thì xuống đáy vực mà không biết tại sao. Điềm đạm đệm phanh rê xe ra sát lề đường, chấp nhận vứt luôn cái lazang, xuống ngó thì thấy lốp chả sứt mẻ gì, em dự là lốp non ôm cua gắt nên nó vẹo ta lông mà xì cbn hết hơi, không cả cho em kịp trở tay. Hú cbn vía luôn.

Mấy cụ đi sedan còn có thể hiểu được vì thành lốp mỏng, xuống hơi cũng ko giảm độ dày đi nhiều, nhưng lốp bán tải như Triton nó dày vãi cả lúa, hết hơi nó xệ hẳn đầu xe xuống đến chục phân mà ko phát hiện ra thì em thấy vô lý vãi chưởng

 

[Ngo Rung]

Nay e đưa các cụ về quê trên Thái Nguyên, trước khi lên xe về em cũng đá kiểm tra cả 4 lốp thế mà lúc tầm 17h15, đang chạy 100km/h trên cao tốc chiều TN-HN em thấy có bác chạy vượt lên hạ kính và chỉ xuống lốp xe em, xuống k.tra em không tin vào mắt mình là lốp trước bên lái ko còn tí hơi nào. Bàng hoàng và e chỉ còn biết thầm cảm ơn các cụ đã phù hộ cho em tai qua nạn khỏi.
Thật sự là em ko cảm thấy khác biệt từ tay lái, tiếng ồn từ lốp có thể khác nhưng lúc đó nhạc hơi to với cả em đang tập trung trong câu chuyện với các cụ nên ko nghe thấy gì.
Định thay lốp dự phòng nhưng làn khẩn cấp chỗ này hẹp quá nên em ko dám thay, vác bơm xuống hy vọng vết thủng nhỏ có thể đủ lết về chỗ đủ rộng để thay lốp dự phòng nhưng bơm chẳng lên tí hơi nào. E lại tiếp tục chạy chậm thêm tầm 4km nữa, xác định hy sinh quả lốp với cái lazang thì gặp chỗ cầu có chỗ khá rộng để thay lốp chứ thay ngay tại chỗ thì...con em còn nhỏ nên em ko dám.
Nhân đây, cả nhà em gửi lời cảm ơn cụ đã ra tín hiệu nhắc nhở xe em có sự cố nên em đã thoát đc tai nạn hôm nay, ngay lúc đó e không kịp ra tín hiệu cảm ơn với cụ nên em đành gửi qua đây.

Hơi lạ, chắc cụ không quen xe. Chứ lốp xịt là đi khác ngay, kể cả lốp sau. Đằng này cụ bị lốp trước mà không thấy cảm giác gì?!

 

[Trungtd_oto]

Nay đi vá lốp em làm con này 1.6 củ, e thấy cũng khá ổn, p<1.9kg/cm2 nó kêu inh ỏi.

Con này của cụ có phải của ICAR ko ạ?

 

[.Chuối.]

Mấy cụ đi sedan còn có thể hiểu được vì thành lốp mỏng, xuống hơi cũng ko giảm độ dày đi nhiều, nhưng lốp bán tải như Triton nó dày vãi cả lúa, hết hơi nó xệ hẳn đầu xe xuống đến chục phân mà ko phát hiện ra thì em thấy vô lý vãi chưởng

Vô lý thế nên mới phải lập tức thắp hương tạ ông bà ông vải đó cụ. Vấn đề là lúc nhìn vô thì quả lốp đã bị băm nát bét, tức nó đã phải chịu trạng thái đó ở cả quãng đường rất dài, mà đoạn HN-BG thì hiếm ai bò dưới 60km/h, lại còn dưới trời mưa lớn, mà ông anh em ôm con xe đấy 4, 5 năm trời rồi chứ ít đâu.

 

[xe đạp 3 bánh]

Chắc cụ mới lái chứ sao hết sạch lại lốp trước mà k biết được.

Hay thế nhỉ? Em đi chậm thôi, tầm 30km/h thôi mà lốp sau gần hết sạch mà ko biết luôn, có người chỉ mới biết.

 

[boyboy1990]

Vô lý thế nên mới phải lập tức thắp hương tạ ông bà ông vải đó cụ. Vấn đề là lúc nhìn vô thì quả lốp đã bị băm nát bét, tức nó đã phải chịu trạng thái đó ở cả quãng đường rất dài, mà đoạn HN-BG thì hiếm ai bò dưới 60km/h, lại còn dưới trời mưa lớn, mà ông anh em ôm con xe đấy 4, 5 năm trời rồi chứ ít đâu.

Chắc mưa lớn nên mới ko biết đó cụ, chứ nếu đi quen xe hàng ngày thì nghe tiếng lốp lạ cái biết ngay.

 

[alocongnghe]

Nay e đưa các cụ về quê trên Thái Nguyên, trước khi lên xe về em cũng đá kiểm tra cả 4 lốp thế mà lúc tầm 17h15, đang chạy 100km/h trên cao tốc chiều TN-HN em thấy có bác chạy vượt lên hạ kính và chỉ xuống lốp xe em, xuống k.tra em không tin vào mắt mình là lốp trước bên lái ko còn tí hơi nào. Bàng hoàng và e chỉ còn biết thầm cảm ơn các cụ đã phù hộ cho em tai qua nạn khỏi.
Thật sự là em ko cảm thấy khác biệt từ tay lái, tiếng ồn từ lốp có thể khác nhưng lúc đó nhạc hơi to với cả em đang tập trung trong câu chuyện với các cụ nên ko nghe thấy gì.
Định thay lốp dự phòng nhưng làn khẩn cấp chỗ này hẹp quá nên em ko dám thay, vác bơm xuống hy vọng vết thủng nhỏ có thể đủ lết về chỗ đủ rộng để thay lốp dự phòng nhưng bơm chẳng lên tí hơi nào. E lại tiếp tục chạy chậm thêm tầm 4km nữa, xác định hy sinh quả lốp với cái lazang thì gặp chỗ cầu có chỗ khá rộng để thay lốp chứ thay ngay tại chỗ thì...con em còn nhỏ nên em ko dám.
Nhân đây, cả nhà em gửi lời cảm ơn cụ đã ra tín hiệu nhắc nhở xe em có sự cố nên em đã thoát đc tai nạn hôm nay, ngay lúc đó e không kịp ra tín hiệu cảm ơn với cụ nên em đành gửi qua đây.

Hỏi thật cụ nhé : số giờ bay và km của cụ từ khi cấp bằng là bao nhiêu???

 

[The Tank]

Cân bằng điện tử nó bật lên là có đèn báo trên táp lô chứ nhỉ? E gặp 1-2 lần rồi nhưng ko kịp nhìn.