ESCAPE vs ECOSPORT

[dtt]

Em vẫn chạy Ech thôi, ngồi chờ Kuga có về VN không, giá cao quá thì em vẫn trung thành với Ech xlt thôi ạ

Chắc em cũng học theo bác.
Có cái này nữa: Ford cố gắng thiết kế các chi tiết gân guốc cho Eco và mong mang lại cảm giác của một cái xe thể thao. Nhưng có vẻ không thành công vì phom tổng thể của Eco quá bé, càng gân guốc lại càng bé!
Em thấy thất vọng nhất là hai đường gờ nổi hai bên ca-pô. Nó không những không làm cho cái xe khỏe khoắn, hùng dũng lên mà lại còn cho người ta cảm giác đứng trước một đứa bé "cứng đầu cứng cổ". Hai cái gân này còn là nguyên nhân làm cho góc chữ A của Eco rất lớn, khiến tầm nhìn vốn đã hạn chế lại càng khó khăn hơn.

 

[ducnm10]

Theo e được biết thực ra k phải Escape bị khai tử mà là đc tái sinh trong một hình hài khác đẹp hơn nhiều! Còn Ecosport không thay thế đc vì là 2 phân khúc khác nhau.

 

[dtt]

Theo e được biết thực ra k phải Escape bị khai tử mà là đc tái sinh trong một hình hài khác đẹp hơn nhiều!

...em nó đây ạ:

 

[binht61]

Nhìn ecosport trông hơi cầu kỳ nên sẽ nhanh lỗi mốt escape thì hình thức rất đơn giản nhưng là kinh điển rồi, chính vì đơn giản nên rất lâu lỗi mốt, cách đây 10 năm lần đầu em thấy escape e đã yêu và mơ ước e nó rồi và đến bây giờ vẫn thế
Ford càng thiết kế càng xấu escape và modeo đời đầu đẹp là thế mà moneo đời sau thì thôi rồi, xấu ko thể tả, nói chung thiết kế ford mấy mẫu gần đâu e chả thấy cái nào đẹp cả (trừ ranger 2014 thì đẹp và focus 2014 trông cũng tạm )

 

[Tourcare]

Eco bé quá, từ khung gầm đến máy vẫn là 1 em fiesta nâng lên tí. Đi trong phố thì ok, chứ đi đường trường, đồi núi thì không phù hợp.
Mỗi lần bạn bè rủ đi phượt đông tây bắc, đầu tiên em phải nghĩ trong đầu xem nhà có con Escape nào không rồi mới quyết định lên đường hay không

 

[nbanh]

Bản chất Eco đâu có phải xe thay thế Ếch, so làm sao được hả cụ.

 

[dtt]

Bản chất Eco đâu có phải xe thay thế Ếch, so làm sao được hả cụ.

Đúng rồi cụ. Nhưng Ford VN chưa biết đến bao giờ mới nhập (hoặc lắp?) Kuga, Ếch thì đã thôi không sx nữa, vậy anh em yêu SUV của Ford chỉ còn mỗi Eco để...chọn!
Thế nên mới phải so sánh với Ếch (cùng tầm giá 700), cụ ạ.

 

[naito]

Em nhìn nó như cái Terios của Daihatsu ý.

 

[nguoilangson]

Em cũng quan tâm nóa lắm, nhưng khi ngồi thử đúng là bé thật. Đi vài trăm km thì không hợp.
Nhiều khả năng đợi Everest mẫu mới thì đổi.

 

[cerat]

Ford cho ra ecosport để thay thế ếch là chưa tương xứng, ếch vẫn hơn hẳn mà giá phù hợp

 

[duongnguyenoto]

Theo em nghĩ Eco không phải là thay thế Escape mà chỉ là một lựa chọn mới thực dụng và thiết yếu, nhưng dù sao chưa ra mắt số lượng HĐ chờ đã lên 3 con số thì cũng ấn tượng đó phải không các cụ.

 

[Ford bagia]

hai xe khác phân khúc thì k nên so sánh bác ơi.

 

[fordfiesta2013]

Dự là nếu dòng minisuv ecosport ko thành công như mong muốn, chắc nhà 4 sẽ nhập ếch thế hệ mới về VN , tuy giá sẽ khó cạnh tranh vì chắc giá loanh quanh 1 tỷ

Em thì dự là dự đoán của bác không bao giờ xảy ra trừ khi TPP or TTp gì đó có gì đặc biệt

 

[fordfiesta2013]

Nhìn ecosport trông hơi cầu kỳ nên sẽ nhanh lỗi mốt escape thì hình thức rất đơn giản nhưng là kinh điển rồi, chính vì đơn giản nên rất lâu lỗi mốt, cách đây 10 năm lần đầu em thấy escape e đã yêu và mơ ước e nó rồi và đến bây giờ vẫn thế
Ford càng thiết kế càng xấu escape và modeo đời đầu đẹp là thế mà moneo đời sau thì thôi rồi, xấu ko thể tả, nói chung thiết kế ford mấy mẫu gần đâu e chả thấy cái nào đẹp cả (trừ ranger 2014 thì đẹp và focus 2014 trông cũng tạm )

Bác nói mondeo xấu thì hơi bị oan vì em nhìn thấy khá đẹp. Cả thế giới người ta thích bác ah` vì nó được thiết kế gần giông Ford Fusion

 

[fordfiesta2013]

Đúng rồi cụ. Nhưng Ford VN chưa biết đến bao giờ mới nhập (hoặc lắp?) Kuga, Ếch thì đã thôi không sx nữa, vậy anh em yêu SUV của Ford chỉ còn mỗi Eco để...chọn!
Thế nên mới phải so sánh với Ếch (cùng tầm giá 700), cụ ạ.

He he, cố lên Ford explorer, Ford Edge, Ford Expedition đê

 

[fordfiesta2013]

Chắc em cũng học theo bác.
Có cái này nữa: Ford cố gắng thiết kế các chi tiết gân guốc cho Eco và mong mang lại cảm giác của một cái xe thể thao. Nhưng có vẻ không thành công vì phom tổng thể của Eco quá bé, càng gân guốc lại càng bé!
Em thấy thất vọng nhất là hai đường gờ nổi hai bên ca-pô. Nó không những không làm cho cái xe khỏe khoắn, hùng dũng lên mà lại còn cho người ta cảm giác đứng trước một đứa bé "cứng đầu cứng cổ". Hai cái gân này còn là nguyên nhân làm cho góc chữ A của Eco rất lớn, khiến tầm nhìn vốn đã hạn chế lại càng khó khăn hơn.

Thiết kế phù hợp với đô thị mà nhỏ gọn, tầm tiền hợp lý. Bác thích cỡ lớn hầm hố thể thao Ford Việtnam sẽ có xe phù hợp cho bác nói chung là cực kì đẹp trong thời gian tới đẹp hơn esc nhiều. Lúc đó không biết các bác mà chê thì cũng chịu thôi

 

[evikins]

Đúng rồi cụ. Nhưng Ford VN chưa biết đến bao giờ mới nhập (hoặc lắp?) Kuga, Ếch thì đã thôi không sx nữa, vậy anh em yêu SUV của Ford chỉ còn mỗi Eco để...chọn!
Thế nên mới phải so sánh với Ếch (cùng tầm giá 700), cụ ạ.

Em đi xem Kuga ở nước ngoài rồi nhưng chưa thấy phê lắm

Thích cái form 2010 ... Ford bán dây chuyền cũ về VN cũng được

 

[dtt]

Chắc không phải vô cớ mà ở New York, thủ phủ của những kẻ "thực dụng", quê hương của Ford, Esc vẫn là một trong những dòng xe taxi thông dụng nhất bây giờ!

 

[nguoimang]

Ford mà vẫn giữ escape thì bán vẫn được nhiều, bỏ đi phí quá

 

[nbanh]

Chắc không phải vô cớ mà ở New York, thủ phủ của những kẻ "thực dụng", quê hương của Ford, Esc vẫn là một trong những dòng xe taxi thông dụng nhất bây giờ!

Đúng là bên Mẽo đi xe chả bao giờ nghĩ đến xăng