- Biển số
- OF-151495
- Ngày cấp bằng
- 3/8/12
- Số km
- 13,426
- Động cơ
- 503,798 Mã lực
Ko chỉ có bước đệm về thời gian mà là tránh sự lãng phí về tài sảnNếu thực hiện theo phương pháp và lộ trình như ông PGĐ sở phát biểu, em thấy hợp lý và khả thi.
Đáng lẽ phải đưa ra phát ngôn chính thức trong họp báo để dân đỡ phải bàn tán, hoang mang.
Em hiểu nôm na:
- Taxi, xe ôm.. chuyển đổi trước
- Xe cá nhân đảm bảo tiêu chuẩn khí thải của TP là tiếp tục sử dụng (có thể sẽ thêm cả xe máy).
Như vậy, có bước đệm về thời gian và các chính sách hỗ trợ.
![]()
Lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội giải đáp chuyện chuyển đổi xe máy và chung cư cấm xe điện
Hà Nội đang chuẩn bị thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026, kéo theo nhu cầu chuyển đổi phương tiện xanh. Lãnh đạo Sở Xây dựng lên tiếng giải thích chính sách hỗ trợ người dân và hướng xử lý tình trạng một số chung cư từ chối tiếp nhận xe máy điện.danviet.vn
hãy nhìn trường hợp di dân khỏi Đinh Tiên Hoàng để làm quảng trường Bờ Hồ
một hộ dân trong ngõ nhận 17tỷ vì lợi ích công cộng
họ không có nhu cầu chuyển đổi chỗ ở và nhà đất của họ
vì thế nhà nước phải đền bù thích đáng cho họ, bằng tiền và một chỗ ở khác
Cái xe nếu nhìn tương tự thì cungz là một tài sản thiết yếu
muốn người dân hy sinh vì cái chung thì họ cần nhận được sự đền bù tương xứng
Vốn ng đi xe máy hay ô tô ko hề có kế hoạch hay nhu cầu hay tài chính để đổi xe
mà giờ họ tự dưng phải bỏ thời gian bỏ công đi chọn cái xe khác vì lời kêu gọi hay ngay cả lời chỉ đạo nào đó
Thì sự thay thế ấy cần hợp tình hợp lý để họ thấy mình không quá thiệt thòi ạ
Quyết định như vậy có lẽ hợp lòng dân nhất cụ ạ. Trước có ông nào lên đây kêu là áp dụng cấm toàn bộ xe máy xăng trong vđ1 làm được hết mà nghe chối vđ.


