Tôi theo cách lập luận về việc cấm xe xăng thôi chứ chả toxic cái gì.
Tranh luận trái quan điểm là bình thường. Cụ mang chuyện lắm tiền hay nghèo khó vào làm gì cụ?Còn cụ lắm tiền, sang chảnh quá nhỉ.
Có ở khu V thì dân họ cũng phải đi lại ở Hà nội chứ bác? Họ cũng chịu theo chính sách chung của Nhà nước thôi.Tôi theo cách lập luận về việc cấm xe xăng thôi chứ chả toxic cái gì.
Hiện nay, theo bác, ngoài khu nhà của v thì có khu chung cư nào khác có hạ tầng phù hợp với xe điện hơn v không? Nếu có thì tôi cũng đề xuất làm thí điểm khu đó
Nghĩa là dù ở nơi sẵn hạ tầng xe điện, họ vẫn thích đi xe xăng phỏng bác?
Em thấy Úc nó xe xăng đầy mà không khí rất sạch. Nên em nghĩ xe xăng chỉ là 1 nguyên nhân nhỏ gây ô nhiễm thôi. Ở ta mấy thứ quản lý dễ như hóa chất, dược phẩm ( thuốc) ,rác thải dễ làm mà còn chưa xong thì theo đuổi mô hình này chỉ là cảm tính.
Em không bàn đúng sai của chính quyền bác à. Ae mình bàn là chính quyền họ quyét thế thì mình thích nghi thế nào thôi.
Đợi áp dụng rồi sẽ có PA di chuyển hợp lý thôi cụ.
Bên em thấy lẫn lộn. Chỗ em xe đỗ ngoài đường, không có hầm.Nghĩa là dù ở nơi sẵn hạ tầng xe điện, họ vẫn thích đi xe xăng phỏng bác?
Mà vụ này dễ ấy mà, anh v chỉ cần ra lệnh cấm nhận gửi xe xăng ở hầm là xong ngay. Ai đi xăng liệu mà tìm chỗ khác gửi rồi đi bộ vào, hoặc vứt xe xăng đi mua xe điện
V cấm tốt.
Thế thì nó thay luôn bca à bác, khó
Lâu nay nó vẫn thay mà. Trong khu của nó.Thế thì nó thay luôn bca à bác, khó
Mời quan bác cài app Timbuyt, nhưng nó chỉ hiện các xe của thành phố thôi chứ buýt điện thì phải cài thêm cái nữa.
Úc đất rộng nên chuộng cả xe Diesel nữa hay sao ấy ạ.
Cũng như cụ lôi các thể loại ra để nói về xe điên thôi.
App tìm buýt, nhưng hơi khó dùng và tra cứu chậm. Đổi lại nó tra chính xác cần đi xe nào để đi từ đâu đến đâu.
Đất Thăng Long này là đất “tụ khí” đúng cả theo nghĩa đen luôn. Chả thể mà Pháp phá tường thành HN một phần cũng để giảm bớt ô nhiễm cho người Pháp đóng trong đó.
