[Funland] Haha: Ga tàu điện ngầm gần Hồ Gươm bị cảnh báo vi phạm Luật Di sản văn hoá

[anhquanhn]

Hàng Bài - HBT chỗ nào mà xây được ga?

Nhiều nước làm metro lối lên vào ngay trong các shopping mall, tiện lợi cho cả 3 bên, làm lối lên vào bên trong/ ngoài cái Trang Tien Plaza cũng ok.

 

[Hieumos]

Nhiều nước làm metro lối lên vào ngay trong các shopping mall, tiện lợi cho cả 3 bên, làm lối lên vào bên trong/ ngoài cái Trang Tien Plaza cũng ok.

Món này rất chuẩn, như ở TP HCM làm kết hợp luôn cả ga với cái TTTM ngầm dưới chợ Bên Thành. Nhưng chắc cái này lúc thiết kế tòa nhà các doanh nghiệp phải dự tính để đấu nối sẵn, chứ tự nhiên đập để thông vào thì sợ kết cấu cũ tòa nhà không chịu được.

 

[chileochiu]

Hê hê, thế tháp Bút đài Nghiên là đất vàng của toàn dân thì đụng vô tư nhể

Ơ, em thấy có đụng vào tháp với nghiên tí tị nào đâu hở bác?

 

[Bachsima]

Ơ, em thấy có đụng vào tháp với nghiên tí tị nào đâu hở bác?

Ấy đụng hay không lại phải hỏi ông chuyên quản, em chi biết chỗ đó sở hĩu toàn dân.

 

[SesameStreet]

Chuyển ra ngoài đê thì .hó nó đi, rồi lại bảo sao thiết kế ngu thế. Đây xây cầu vượt, hầm dành riêng cho người đi bộ cách có mấy chục mét còn méo thèm lên nữa là bảo đi bộ cả cây số. Ông tư vấn Nhật đã nghiên cứu rất kỹ bản tính của người Việt Nam rồi, phải đi tắt đón đầu cơ.

Để ở vị trí bây giờ còn ngu hơn. Coi tư vấn Nhật là chân lý lại càng ngu nữa.

 

[Tô Lê]

Cãi nhau mãi về một giá trị ảo! Có lẽ trên thế giới này chẳng đâu có di sản như hồ Gươm chăng... Lợi ích gì có được khi xây dựng hoặc không xây dựng ga ngầm ở gần hồ Gươm?

 

[SesameStreet]

Giá trị có thể ảo, nhưng sự tiện lợi của người dân, nguy cơ làm đảo lộn cảnh quan là thật.

 

[Binh Minh 12]

Giá trị có thể ảo, nhưng sự tiện lợi của người dân, nguy cơ làm đảo lộn cảnh quan là thật.

Toàn bộ ngầm hết, cảnh quan giữ nguyên lại còn tốt hơn chứ cụ ơi.
Vì:
"Đây là ga ngầm, phần nổi chỉ là cửa ga và đã điều chỉnh lược bỏ phần mái che ở cửa số 3 nên giảm thiểu sự ảnh hưởng đến cảnh quan xung quanh, đặc biệt ảnh hưởng rất ít đến các di tích mang tính tâm linh. Cửa ga “nhạy cảm” nhất có lẽ là cửa số 3 cũng là cửa gần hồ nhất. Nhưng cửa này lại sát ngay vị trí nhà vệ sinh công cộng hiện có. Như vậy, nếu gọi là ảnh hưởng đến khu vực tâm linh nhạy cảm thì cửa ga này còn xếp sau nhà vệ sinh nói trên."
Mà hình như là sẽ xóa bỏ nhà vệ sinh hiện trạng cơ, đưa nó vào trong ga ngầm.
Khách đến thăm quan di tích tiện lợi hơn nhiều...

 

[SesameStreet]

Toàn bộ ngầm hết, cảnh quan giữ nguyên lại còn tốt hơn chứ cụ ơi.
Vì:
"Đây là ga ngầm, phần nổi chỉ là cửa ga và đã điều chỉnh lược bỏ phần mái che ở cửa số 3 nên giảm thiểu sự ảnh hưởng đến cảnh quan xung quanh, đặc biệt ảnh hưởng rất ít đến các di tích mang tính tâm linh. Cửa ga “nhạy cảm” nhất có lẽ là cửa số 3 cũng là cửa gần hồ nhất. Nhưng cửa này lại sát ngay vị trí nhà vệ sinh công cộng hiện có. Như vậy, nếu gọi là ảnh hưởng đến khu vực tâm linh nhạy cảm thì cửa ga này còn xếp sau nhà vệ sinh nói trên."
Mà hình như là sẽ xóa bỏ nhà vệ sinh hiện trạng cơ, đưa nó vào trong ga ngầm.
Khách đến thăm quan di tích tiện lợi hơn nhiều...

Sẽ chặt cây, rào đường để thi công đấy cụ.

 

[Zai nắng]

Làm tàu điện ngầm mục đích chính không để phục vụ khách du lịch mà là phục vụ nhu cầu đi lại của người dân HN. Ga C9 chỉ là một ga đặc biệt trong cả tuyến đường sắt đô thị số 2 thôi. Điểm đầu là khu đô thị Nam Thăng Long, điểm cuối là Trần Hưng Đạo có nhu cầu rất lớn cho những người đi làm ở khu trung tâm mà muốn đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng. Vị trí ga C9 cũng là tối ưu nhất trong khu vực dọc đường Đinh Tiên Hoàng, nếu chuyển lên ngã tư Hàng Bài - Ha Bà Trưng thì lại quá gần ga sau là ga Trần Hưng Đạo, mà lại quá xa ga trước đó là ga Hàng Đậu nên không đảm bảo khoảng cách. Còn di chuyển ra các vị trí khác ngoài tuyến đường Đinh Tiên Hoàng - Hàng Bài - Trần Hưng Đạo thì lại phải thay đổi toàn bộ hướng tuyến, khảo sát thiết kế lại rất tốn kém.
Dự án đã thiết kế xong từ năm 2011, đã lấy ý kiến các nơi xong hết vướng mỗi cái vị trí ga C9 này mà đình trệ chỉ vì cái ý kiến của Bộ Văn - Thể. Thiết nghĩ mọi ảnh hưởng đến các công trình di sản (di sản nhân tạo) đều có thể dùng biện pháp thi công, kỹ thuật hiện đại để hạn chế tối đa. Hoặc cùng lắm thì bỏ tiền ra trùng tu lại nguyên trạng như trước cũng được.

Lên vườn hoa lý thái tổ cách có 50m. Xa gần gì tầm này

 

[quasin3000]

(VNExress)
Mãi mới thấy có một ông NN nói ngược với trump. Chứ từ trước đến nay cứ như dùng chiêu cả vú lấp miệng em, ú a ú ớ.

Ga tàu điện ngầm gần Hồ Gươm bị cảnh báo vi phạm Luật Di sản văn hoá
Ga ngầm C9 là công trình phục vụ giao thông, nếu xây gần Hồ Gươm như đề xuất của TP Hà Nội là vi phạm Luật Di sản văn hoá.

Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch nêu quan điểm như trên trong văn bản gửi TP Hà Nội ngày 3/10; trong đó Bộ tiếp tục đề nghị thủ đô xây ga tàu điện ngầm C9 (thuộc dự án đường sắt đô thị số 2) ra ngoài khu vực bảo vệ II của di tích và danh lam thắng cảnh quốc gia đặc biệt hồ Hoàn Kiếm và đền Ngọc Sơn.

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch nhấn mạnh, với phương án thiết kế thân ga cách Tháp Bút 36 m, đường hầm dưới lòng đất chỉ cách 1 m thì khi thi công sẽ phải đào đất, làm rào chắn, di dời toàn bộ cây xanh khu vực ven hồ. Khi công trình hoàn thành mới trả lại mặt bằng di tích, gây ảnh hưởng trực tiếp đến cảnh quan, môi trường văn hoá và sinh thái khu vực.

Phối cảnh cửa lên xuống số một, ga ngầm C9. Ảnh: MRB.

Việc thi công nhà ga còn tạo rung chấn, ảnh hưởng tới Nghi môn, Tháp Bút của đền Ngọc Sơn và đền Bà Kiệu. Đặc biệt, Tháp Bút là biểu tượng đặc sắc riêng có về truyền thống hiếu học và văn hiến của thủ đô Hà Nội, đã đi vào tiềm thức của người dân.

Việc xây ga ngầm cạnh hồ Gươm còn có nguy cơ tắc nghẽn giao thông ở đây khi tiếp nhận lượng hành khách lớn từ ngoài vào trung tâm.

Vì vậy, Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch tiếp tục đề nghị TP Hà Nội điều chỉnh hướng tuyến, vị trí nhà ga và các công trình phụ trợ để không gây ảnh hưởng bất lợi đối với các di tích, tuân thủ Luật Di sản văn hoá.

Vị trí ga ngầm C9 dự kiến đặt trong khuôn viên công viên bờ hồ Hoàn Kiếm. Thân ga chính bố trí ngầm dưới phố Đinh Tiên Hoàng, kích thước dài 150 m, rộng hơn 21 m, sâu trên 17 m và có 3 tầng (tầng trung chuyển, tầng thiết bị và tầng ke ga). Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch nhiều lần đề nghị tịnh tiến ga C9 về phía Đông đường Đinh Tiên Hoàng, ra xa hồ Hoàn Kiếm và đền Ngọc Sơn.

Trong khi đó, TP Hà Nội khẳng định vị trí ga C9 không xâm phạm khu vực bảo vệ lõi và các yếu tố cấu thành lịch sử, danh lam thắng cảnh hồ Hoàn Kiếm và đền Ngọc Sơn.

Tháng 9/2019, Chính phủ yêu cầu Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch cùng Bộ Tư pháp nghiên cứu, đề xuất phương án thiết kế, thi công nhà ga C9 "đảm bảo đúng quy định pháp luật về di sản văn hoá".

Dự án tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăm Long - Trần Hưng Đạo dài 11,5 km, trong đó 9 km ngầm; tổng vốn đầu tư sau điều chỉnh là 34.678 tỷ đồng. Hiện tất cả các hạng mục tuyến và ga của dự án được phê duyệt quy hoạch tổng thể mặt bằng, trừ ga ngầm C9.

Cửa ga đặt trong Tràng tiền Plaza là đẹp nhất. Xu hướng chung của toàn thế giới.

 

[Zai nắng]

Đất vàng của tư nhân đố mà đụng vào được.

Bao năm có xây éo đâu. Đất trời thì cũng phải thu hồi vì mục đích cả tp. Ô HN diễn thuyết ko đạt bị bộ nó bem là phải

 

[Binh Minh 12]

Sẽ chặt cây, rào đường để thi công đấy cụ.

Thì cũng phải mất một thời gian bụi bặm chật hẹp... như khi mình xây nhà, không chỉ nhà mình mà hàng xóm cũng vì nhau chịu khó một thời gian chứ. Sau đó thì mới có cái công trình đáp ứng mọi nhu cầu và vừa ý mọi cơ quan đoàn thể...

 

[JCOM]

E đố các cụ tại sao anh ý lai cứ thích trổ cái cửaga ở gần hồ gươm?

 

[Tô Lê]

E đố các cụ tại sao anh ý lai cứ thích trổ cái cửaga ở gần hồ gươm?

Ngu ý của tôi thì cửa lên xuống ga ngầm không phải muốn trổ ra ở đâu cũng được... cửa bên bờ hồ phải có lý do....

 

[JCOM]

Có phải để cho người dân đến chơi hồ gươm cho tiện, cho đỡ khổ ko nhỉ ? Hihi

 

[JCOM]

Có phải để cho người dân đến chơi hồ gươm cho tiện, cho đỡ khổ ko nhỉ ? Hihi

Hay là để tăng cường quảng bá hình anh hồ G đến bạn bè quốc tế nhỉ???

 

[SesameStreet]

Thì cũng phải mất một thời gian bụi bặm chật hẹp... như khi mình xây nhà, không chỉ nhà mình mà hàng xóm cũng vì nhau chịu khó một thời gian chứ. Sau đó thì mới có cái công trình đáp ứng mọi nhu cầu và vừa ý mọi cơ quan đoàn thể...

Một thời gian là bao lâu? Con tôi 10 tuổi. Ít nhất đến năm 20 tuổi nó sẽ không được đi bộ, ngắm hồ Gươm gọn gàng sạch đẹp.
Có lẽ sẽ sinh ra một thế hệ tuổi thơ không hồ Gươm.

 

[chileochiu]

Ấy đụng hay không lại phải hỏi ông chuyên quản, em chi biết chỗ đó sở hĩu toàn dân.

Hehe, thế thì cụ đừng chốt là đụng vào chứ. Sở hữu toàn dân thì chuẩn rồi, còn đụng thì không cụ ơi.

 

[Bachsima]

Hehe, thế thì cụ đừng chốt là đụng vào chứ. Sở hữu toàn dân thì chuẩn rồi, còn đụng thì không cụ ơi.

À nhưng ông chuyên quản cấp bộ có ý kiến rồi thì em nói theo thôi