Thảo luận Hỏng dây đai hộp số cvt

[Toietmoi]

Mọi người cứ chú ý vào cái hỏng hóc của hộp số cvt ,chứ em thấy hộp số có cấp cũng hỏng đầy,bổ ra đầy. Vấn đề còn phụ thuộc vào yếu tố người sử dụng nữa. Nhưng để nói 30v chắc em phải chạy đến 15 năm .

Vấn đề là thay hết bao nhiêu tiền, tuổi thọ chỉ là 1 yếu tố thôi

 

[Tutuchien]

Dầu hộp số có màu đen(lẫn từ gioăng cao su lão hóa do bảo trì bão dưỡng ko đúng qui trình).Mang ra gara bổ hộp số đi luôn sợi belt.Mang vào hãng hãng chỉ thay luôn nguyên cụm.Rồi lên mạng hỏi mua dây belt,gây hoang mang cho các cụ có hộp số cvt khác.Các cụ khác cẩn thận kẻo bị kéo vào trào lưu hạ thấp uy tín hộp số cvt.Cứ 5 vạn vào hãng thay dầu kiểm tra đều đặn,đảm bảo chiếc xe theo các cụ đến già.

Không biết cụ có phải người của Honda không _ Nhưng rõ giàng hỏng dây belt khi xe mới 30v chứng tỏ hộp số CVT cũng không phải bền + việc không thể thay mỗi cái dây mà phải thay nguyên cả hộp số với giá 120 củ là quá chát.

 

[Nguyễn Quân kim phun xăng]

may maqns còn chưa bị đứt dây chứ đứt dây dự là hoopj số k còn nfuyeen lành ạ

 

[Nguyễn Quân kim phun xăng]

Các cụ chú ý chế độ bảo dưỡng và vận hàng của.dòng cvt này nhé

 

[giadien.hvkt]

hoang mang quá các cụ ạ. Nhà cháu đang góm lúa làm con outlander mà nghe các cụ nói cũng rén.

 

[hell_angel0910]

30van= 300.000 km.
Như mình mỗi năm đi 20.000 km, thì fai đi khoảng 15 năm ..
Theo các cụ vậy thì có bền không chứ mình thấy bền lắm rồi á..

 

[SuperUser]

30van= 300.000 km.
Như mình mỗi năm đi 20.000 km, thì fai đi khoảng 15 năm ..
Theo các cụ vậy thì có bền không chứ mình thấy bền lắm rồi á..

so với MT thì ăn thua gì

 

[lecongtien09n1]

đang ngắm ngía City 2021 mà đọc bài này thấy lo lắng quá

 

[ZÂZ]

Em ghi nhầm,ý em là 5000k vào bảo dưỡng kiểm tra định kì.Nếu phát hiện bất thường hãng sẽ có phương án cụ ạ.

Quỳ cụ, cụ viết nhầm 5.000km mà thành 5 vạn (50.000km) thì e cũng sảng hồn thật. E đi Out2020 CVT đây :v

 

[kaka1803]

Em đây 2 tháng CRV mới chạy được 2500km, vị trí 1 năm chắc quanh quẩn 1,5 - 2v là cùng, nghĩa là phải mất 15 năm mới chạy được 30 vạn (lúc đó chắc cũng thay 2 đời xe rồi ý chứ). Nói vậy, chứ xe nào chẳng có xác suất hỏng dù là CVT, AT, MT, không thể 1 trường hợp mà suy ra toàn bộ được. Các bác cứ bảo trì, bảo dưỡng định kỳ đầy đủ là ok thôi, lo lắng làm gì.

 

[Honda City SG]

Dây đai này do hãng Boch của VN sản xuất.

 

[lecongtien09n1]

Dây đai này do hãng Boch của VN sản xuất.

vấn đề là nó có bán tại thị trường VN ko bác, hay là nó chỉ xuất khẩu bác nhỉ. Hic

 

[z600]

Em đây 2 tháng CRV mới chạy được 2500km, vị trí 1 năm chắc quanh quẩn 1,5 - 2v là cùng, nghĩa là phải mất 15 năm mới chạy được 30 vạn (lúc đó chắc cũng thay 2 đời xe rồi ý chứ). Nói vậy, chứ xe nào chẳng có xác suất hỏng dù là CVT, AT, MT, không thể 1 trường hợp mà suy ra toàn bộ được. Các bác cứ bảo trì, bảo dưỡng định kỳ đầy đủ là ok thôi, lo lắng làm gì.

chuaẩn baì khi nào lỗi hệ thống như đồng loạt các xe đến 30 vạn đều hỏng mới hơi đáng lo
chạy đến 30v rồi thì mọi điều đều có thể xảy ra

 

[đặng duy anh]

các cụ ơi. con lancer gala của ông hàng xóm nhà em từ năm 2013 tới giờ vẫn chạy taxi vẫn chạy vè vè có làm sao đâu. và các cụ thấy rằng các hãng xe danh tiếng của nhật đều dùng cvt có nghĩa là họ đã nghiên cứu rất kỹ rồi chỉ còn cách thức vận hành bảo dưỡng của người dùng thôi. nên các bác yên tâm làm đúng theo nhà sx thì chỉ lo tiền đổ xăng thôi. con subaru forester nó chuyên dùng cho vượt địa hình leo đồi núi còn sử dụng nữa thì những loại khác lo j. cvt không phải là vấn đề nhé.

 

[longtt89]

Em sửa đc rồi các cụ ạ. Phải mang ra gara ngoài mới nhận sửa. Tổng chi phí tầm 22tr. Tích kiếm đc 6 lần so với trong hãng.

 

[Ô nốc]

Em 2 năm mà mới chưa đến 2 vạn,chắc chạy đến già

 

[longtt89]

Em 2 năm mà mới chưa đến 2 vạn,chắc chạy đến già

Em đợt đi nhiều nhà ở HN làm việc tại HP cụ à ngày nào cũng lượt đi lượt về

 

[Thèm khát]

Cụ chạy 30 vạn là kinh hồn lắm rồi.
Em ngày nào cũng lái xe đi về đều đặn mà 1 năm hơn 2 vạn 1 tí thôi.

 

[Delforce]

các cụ ơi. con lancer gala của ông hàng xóm nhà em từ năm 2013 tới giờ vẫn chạy taxi vẫn chạy vè vè có làm sao đâu. và các cụ thấy rằng các hãng xe danh tiếng của nhật đều dùng cvt có nghĩa là họ đã nghiên cứu rất kỹ rồi chỉ còn cách thức vận hành bảo dưỡng của người dùng thôi. nên các bác yên tâm làm đúng theo nhà sx thì chỉ lo tiền đổ xăng thôi. con subaru forester nó chuyên dùng cho vượt địa hình leo đồi núi còn sử dụng nữa thì những loại khác lo j. cvt không phải là vấn đề nhé.

Subaru nó dùng dây xích to vật chứ không mong manh như sợi dây chuối của Honda đâu cụ ơi . Chỉ mấy thằng Nhật lùn keo kiệt bủn xỉn nó mới dùng cái hộp số giẻ rách này để hạ giá thành sx thôi, có thấy hãng xe Âu hay Mỹ mịe nào nó dùng đâu ???

 

[Alongcamepolly06]

30v nếu ko kinh doanh thì đi cũng khơ khớ!