[Thảo luận] Jolie - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật - Part 2

[Truongmaivan]

Em cham vo 2

Đ

Đầu năm rảnh rỗi em đưa vợ 2 đi đai tu tí cho nó nuột các cụ ợ, cụ thể em làm một số việc như sau:
1- Sơn quây trừ nóc= 10000k
2- Don nội thât= 600k;
3- Thảm chân= 1200k;
4- Thay mô tơ lên kính: 600k( loại này chắc hàng nhái), hàng zin em hỏi nó bảo 1600k;
5- Đôi bóng đèn Osram 12v55w = 800k ( Thấy bao loại bóng này tăng sáng lên 50%).
Tổng thiệt hại: 13200k.
Đề nghị các cụ đánh giá nhé em cũng cảm thấy giá hơi mắc vậy.

 

[Truongmaivan]

Có cụ nào biết decal Jolie bán ở đâu mà giá cả thế nào ko, em thấy thằng chủ gara nó bảo 700k em sót quá nên chưa quyết định.....

 

[thmdapro]

Có cụ nào biết decal Jolie bán ở đâu mà giá cả thế nào ko, em thấy thằng chủ gara nó bảo 700k em sót quá nên chưa quyết định.....

Rẻ rồi ạ,e mua mỗi 2 chữ jolie hết hơn 700 000 cụ nhé

 

[thmdapro]

Cụ tự thay thì giỏi quá. Riêng việc chui vào tháo củ đề là cả vấn đề rồi.xe em hỏng cả chuột đề lãn giá đỡ than em thay tất tần tật mất củ hai.công lắp ra lắp vào em nghĩ thôi cũng đủ mệt rồi. Một like cho cụ vì tinh thần cố gắng.

Tháo ra đơn giản mà cụ,kích lên,chui vào e tháo ra và tự thay chổi than rồi,nhưng vì chổi than tàu nên sắp tèo rùi

 

[maitung]

Các cụ có biết chỗ nào bán cái mặt nạ két nước xe jolie ss đời 2004 ko chỉ giúp em với ạ. Em vừa bị đâm vỡ mất 1 bên, chán quá các cụ ạ. E đội ơn các cụ

 

[pdkhoajp]

Đầu năm rảnh rỗi em đưa vợ 2 đi đai tu tí cho nó nuột các cụ ợ, cụ thể em làm một số việc như sau:
1- Sơn quây trừ nóc= 10000k
2- Don nội thât= 600k;
3- Thảm chân= 1200k;
4- Thay mô tơ lên kính: 600k( loại này chắc hàng nhái), hàng zin em hỏi nó bảo 1600k;
5- Đôi bóng đèn Osram 12v55w = 800k ( Thấy bao loại bóng này tăng sáng lên 50%).
Tổng thiệt hại: 13200k.
Đề nghị các cụ đánh giá nhé em cũng cảm thấy giá hơi mắc vậy.

Thảm chân của bác hơi đắt. Ra Chợ Giời giá bằng 1/3 thôi.

 

[pdkhoajp]

Các cụ có biết chỗ nào bán cái mặt nạ két nước xe jolie ss đời 2004 ko chỉ giúp em với ạ. Em vừa bị đâm vỡ mất 1 bên, chán quá các cụ ạ. E đội ơn các cụ

Bác cứ ra Chợi Giời hỏi kiểu gì cũng có.

 

[maitung]

Bác cứ ra Chợi Giời hỏi kiểu gì cũng có.

Cảm ơn cụ. Giờ em mới biết tên nó là mặt ga lăng hay mặt ca lăng ạ

 

[pdkhoajp]

Cảm ơn cụ. Giờ em mới biết tên nó là mặt ga lăng hay mặt ca lăng ạ

Bác hỏi nhà Chiến Hảo gần cuối phố Đồng Nhân xem sao. Nếu ko có họ sẽ chỉ chỗ có.

 

[maitung]

Vâng ạ. Cảm ơn bác

 

[Minhlê_xeđiện]

Cụ Cường 1206 có ảnh rồi, cụ Minh Lê hướng dẫn cho cụ ý cách làm nổ dễ vào buổi sáng đi, em cũng hóng theo học hỏi vụ này với.

Con cụ ý mpi 2005.xe em dùng chế nên em ko biêt bộ hút gió có khac nhiều không. Có lẽ em phải chụp cái ảnh máy em nó lên thì mới rõ được. Hôm nọ xe em bật khóa điện lên điện đóm đấy đủ cơ mà đề không thấy tín hiệu gì. Em nghi ngờ củ đề sắp có vấn đề nên xuống xe chui gầm gõ nhẹ cái lên đề được ngay. Tính em chết cái tội lười thế nên đề dc em lại ko để ý. Một hôm đường đông đi côn quá máy chết đề lại triệu chứng y như thế. Em biết bệnh xuống gõ vài cái. Số em nó đen đủi vì hôm đó trời mưa ăn mặc lại đẹp ko dám chui sâu vừo gầm mà quỳ bên ngoài lấy típ gõ. Lên đề lại chạy như ai nhưng chỉ được một đoạn lại tèo. Không phải vì củ đề mà vì một lý do không ngờ tới.chỉ vì em gõ củ đề mà chạm vào ngay cái lọc xăng. Chắc bao nhiêu ngày rồi nên nó giòn chạm nhẹ vào là nó bị hở nhựa .thế là ko bơm được xăng lên. Lúc đi được chẳng qua xăng trong chế còn. Lúc đó đầu em phân tích bao nhiêu tình huống nặng nhất thì đứt đai cam mà như thế thì tay biên cong dễ đi luôn cả máy.bình thưởng thì dễ bơm xăng hỏng. Em xuống kiểm tra tháo nắp cam thấy còn nguyên. ( mừng quá các cụ ạ) sau đó em nhò người ngồi xe bật khóa điện em nghe trong bình có tiếng ro ro là em biêt không phải bơm xăng.em thấy xe đang chạy bt mà từ lúc xuống gõ củ đề xong nó bị. Lúc này thì em không thể ko chui xuống gầm dc thế là xắn quần áo rồi lấy cái thảm ô tô để gầm rồi chui vào kiểm tra. Đúng là cái lọc xăng nó làm khổ em. Bị hở có tý thôi mà cơ sự đến thê này. Người như thằng dưới ao chui lên.em nhờ tên xe ôm lên 477 trần khát chân chuyên bán buôn phụ tùng ô tô mua cái lọc xăng( mua mất 30 ngàn nhưng xe ôm hết 100 nghìn ) về em thay tưởng nổ nhưng máy cứ ành ạch có hiện tượng nổ nhưng ko bám. Nghĩ mãi bao nhiêu lâu dùng hết kinh nghiệm bản thân em đoán là sặc xăng lại lóp ngóp mở cổ hút nhờ người đề rồi em phụt cr7 vào. Khói bôc đen xì lại còn cháy lửa nữa. Sợ cháy cả xe nên dừng lại chút. Một tý sau em đề thấy máy nổ nhưng rung như muốn roi máy. Lại lóp ngóp vặn con ốc chia điện rồi chỉnh lại bộ chia. Đến tầm máy êm lại vặn vào để cho máy tự nổ rồi lăp lại. Lúc đó thì người mệt rã rời. Chợt nhìn lại người uót như chuột bẩn bê bết. Nghĩ lại cai cảnh này em thấy rùng mình nhưng thực sự đó là bài học rất bổ ích cho mình. Quan trọng là ko mất tiền ngu cho các chú thợ. Nếu ko biết gì vào ga ra lại chém vài củ như chơi. Đây em chỉ mất 130k + công của em+ mấy cốc nước chè cho anh xe ôm nhờ đề xe. + mất bộ quần áo để đi tán gái.hết các cụ à. Tính em ko thích dài dòng vì trước em bị dốt văn nhưng cũng cố nặn ra vài chữ để các cụ nào có bị như em thì cố gắng sửa còn tiền thì dành mua sữa cho con cho cháu. Em viết khi đang trên đường nên hoa mắt. Câu văn có lủng củng thì mong các cụ đại xá và bỏ qua cho em. Em xin chân thành cám ơn vsf chúc các cụ ngày mói vui vẻ

 

[Minhlê_xeđiện]

Các cụ có biết chỗ nào bán cái mặt nạ két nước xe jolie ss đời 2004 ko chỉ giúp em với ạ. Em vừa bị đâm vỡ mất 1 bên, chán quá các cụ ạ. E đội ơn các cụ

Cụ lên 477 trần khát chân. Nhà có biển vàng chũ đỏ chuyên bán phụ tùng ô tô nhiều thể loại lắm. Chúc cụ tìm được thứ cụ cần

 

[maitung]

Cụ lên 477 trần khát chân. Nhà có biển vàng chũ đỏ chuyên bán phụ tùng ô tô nhiều thể loại lắm. Chúc cụ tìm được thứ cụ cần

Cảm ơn cụ. Em mua đcc ở nhà Chiến ... Theo như cụ Khoa chỉ rồi ạ

 

[thmdapro]

Bác khoa có sdt nhà chiến hảo ko,cho e với

 

[pdkhoajp]

Bác khoa có sdt nhà chiến hảo ko,cho e với

Lâu mình ko qua đó. Bác gọi thử số: 04.3821.2920.

 

[i30cw9912]

Con cụ ý mpi 2005.xe em dùng chế nên em ko biêt bộ hút gió có khac nhiều không. Có lẽ em phải chụp cái ảnh máy em nó lên thì mới rõ được. Hôm nọ xe em bật khóa điện lên điện đóm đấy đủ cơ mà đề không thấy tín hiệu gì. Em nghi ngờ củ đề sắp có vấn đề nên xuống xe chui gầm gõ nhẹ cái lên đề được ngay. Tính em chết cái tội lười thế nên đề dc em lại ko để ý. Một hôm đường đông đi côn quá máy chết đề lại triệu chứng y như thế. Em biết bệnh xuống gõ vài cái. Số em nó đen đủi vì hôm đó trời mưa ăn mặc lại đẹp ko dám chui sâu vừo gầm mà quỳ bên ngoài lấy típ gõ. Lên đề lại chạy như ai nhưng chỉ được một đoạn lại tèo. Không phải vì củ đề mà vì một lý do không ngờ tới.chỉ vì em gõ củ đề mà chạm vào ngay cái lọc xăng. Chắc bao nhiêu ngày rồi nên nó giòn chạm nhẹ vào là nó bị hở nhựa .thế là ko bơm được xăng lên. Lúc đi được chẳng qua xăng trong chế còn. Lúc đó đầu em phân tích bao nhiêu tình huống nặng nhất thì đứt đai cam mà như thế thì tay biên cong dễ đi luôn cả máy.bình thưởng thì dễ bơm xăng hỏng. Em xuống kiểm tra tháo nắp cam thấy còn nguyên. ( mừng quá các cụ ạ) sau đó em nhò người ngồi xe bật khóa điện em nghe trong bình có tiếng ro ro là em biêt không phải bơm xăng.em thấy xe đang chạy bt mà từ lúc xuống gõ củ đề xong nó bị. Lúc này thì em không thể ko chui xuống gầm dc thế là xắn quần áo rồi lấy cái thảm ô tô để gầm rồi chui vào kiểm tra. Đúng là cái lọc xăng nó làm khổ em. Bị hở có tý thôi mà cơ sự đến thê này. Người như thằng dưới ao chui lên.em nhờ tên xe ôm lên 477 trần khát chân chuyên bán buôn phụ tùng ô tô mua cái lọc xăng( mua mất 30 ngàn nhưng xe ôm hết 100 nghìn ) về em thay tưởng nổ nhưng máy cứ ành ạch có hiện tượng nổ nhưng ko bám. Nghĩ mãi bao nhiêu lâu dùng hết kinh nghiệm bản thân em đoán là sặc xăng lại lóp ngóp mở cổ hút nhờ người đề rồi em phụt cr7 vào. Khói bôc đen xì lại còn cháy lửa nữa. Sợ cháy cả xe nên dừng lại chút. Một tý sau em đề thấy máy nổ nhưng rung như muốn roi máy. Lại lóp ngóp vặn con ốc chia điện rồi chỉnh lại bộ chia. Đến tầm máy êm lại vặn vào để cho máy tự nổ rồi lăp lại. Lúc đó thì người mệt rã rời. Chợt nhìn lại người uót như chuột bẩn bê bết. Nghĩ lại cai cảnh này em thấy rùng mình nhưng thực sự đó là bài học rất bổ ích cho mình. Quan trọng là ko mất tiền ngu cho các chú thợ. Nếu ko biết gì vào ga ra lại chém vài củ như chơi. Đây em chỉ mất 130k + công của em+ mấy cốc nước chè cho anh xe ôm nhờ đề xe. + mất bộ quần áo để đi tán gái.hết các cụ à. Tính em ko thích dài dòng vì trước em bị dốt văn nhưng cũng cố nặn ra vài chữ để các cụ nào có bị như em thì cố gắng sửa còn tiền thì dành mua sữa cho con cho cháu. Em viết khi đang trên đường nên hoa mắt. Câu văn có lủng củng thì mong các cụ đại xá và bỏ qua cho em. Em xin chân thành cám ơn vsf chúc các cụ ngày mói vui vẻ

Khiếp quá, may mà cụ dốt Văn nên mới không dài dòng (e run với cụ tí), xe cụ cường 1206 là CHK cụ ah, máy xe MPI hơi khác một chút. Còn hiện tượng của cụ e nghĩ chắc là do xăng bẩn, dính nước nên bị thế, trường hợp như thế em nghĩ rửa lại chế là xong. Vụ cụ phun RP7 nghe cũng sợ nhỉ, cụ phải cẩn thận nhé.

 

[cuong1206]

Khiếp quá, may mà cụ dốt Văn nên mới không dài dòng (e run với cụ tí), xe cụ cường 1206 là CHK cụ ah, máy xe MPI hơi khác một chút. Còn hiện tượng của cụ e nghĩ chắc là do xăng bẩn, dính nước nên bị thế, trường hợp như thế em nghĩ rửa lại chế là xong. Vụ cụ phun RP7 nghe cũng sợ nhỉ, cụ phải cẩn thận nhé.

Cụ i30cw9912 và Cụ Minhlê : Xe E CHK mà đời cuối 2003 ! Có hôm xe E ko nổ được máy, E dùng clê 12 vặn con ốc chỗ cụm bộ chia điện rồi cầm cả cụm xoay đi xoay lại xe đề lại nổ (hôm trước Gara làm vậy nên khi xe không nổ E làm theo) ! Hay Bộ chia điện của E có vấn đề ? E chưa hiểu nhiều về xe nên không dám hành sự gì cả !

 

[i30cw9912]

Cụ i30cw9912 và Cụ Minhlê : Xe E CHK mà đời cuối 2003 ! Có hôm xe E ko nổ được máy, E dùng clê 12 vặn con ốc chỗ cụm bộ chia điện rồi cầm cả cụm xoay đi xoay lại xe đề lại nổ (hôm trước Gara làm vậy nên khi xe không nổ E làm theo) ! Hay Bộ chia điện của E có vấn đề ? E chưa hiểu nhiều về xe nên không dám hành sự gì cả !

Bộ chia điện của cụ chắc không sao đâu, bệnh chung của Jolie CHK thôi. Cụ để ý thời tiết mà ẩm thấp, xe để lâu không đi lúc nổ máy gặp khó khăn thì cụ nên kiểm tra xem bộ chia điện có bị ẩm không, sấy ấm lên là lại nổ máy ngay. Còn việc cụ xoay đi xoay lại đề lại nổ thì có lẽ do để tầm đánh lửa chưa đúng (em cũng chém vậy thôi vì có biết sửa đâu), cụ thử tham khảo kinh nghiệm của cụ Khoa hoặc cụ Thắng Nguyễn Xiển là biết ngay.

 

[Minhlê_xeđiện]

Cụ i30cw9912 và Cụ Minhlê : Xe E CHK mà đời cuối 2003 ! Có hôm xe E ko nổ được máy, E dùng clê 12 vặn con ốc chỗ cụm bộ chia điện rồi cầm cả cụm xoay đi xoay lại xe đề lại nổ (hôm trước Gara làm vậy nên khi xe không nổ E làm theo) ! Hay Bộ chia điện của E có vấn đề ? E chưa hiểu nhiều về xe nên không dám hành sự gì cả !

Xe cụ nếu nổ rung giật thì đo bộ chia điện. Còn không nổ thì em nghĩ xe không nổ có nhiều nguyên nhân lắm cụ à. Phải ngồi trực tiếp lên xe thì mới biết được.cụ mô tả kĩ hơn biết đâu em giúp được cụ.

 

[Minhlê_xeđiện]

Khiếp quá, may mà cụ dốt Văn nên mới không dài dòng (e run với cụ tí), xe cụ cường 1206 là CHK cụ ah, máy xe MPI hơi khác một chút. Còn hiện tượng của cụ e nghĩ chắc là do xăng bẩn, dính nước nên bị thế, trường hợp như thế em nghĩ rửa lại chế là xong. Vụ cụ phun RP7 nghe cũng sợ nhỉ, cụ phải cẩn thận
Cám ơn cụ. Em cũng sợ mấy vụ này quá.nên muốn viết lên đây để các cụ chú ý và tránh tình trạng như thế. Xe em hôm nay đang đi đắng kiểm. Ngồi đợi sốt ruột quá. Chúc các cụ ngày mới vui vẻ nhé