[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Vụ thử tên lửa EXTRA của Israel tại Maroc có làm thay đổi cán cân năng lực tấn công trong khu vực không ?

Ngày 25 tháng 8 năm 2025, các báo cáo truyền thông được MWN trích dẫn cho biết Lực lượng Vũ trang Hoàng gia Maroc (FAR) đã tiến hành thử nghiệm tên lửa dẫn đường EXTRA do Israel sản xuất tại khu vực phía đông Vương quốc. Mặc dù chưa có xác nhận chính thức nào từ Maroc, vụ phóng được cho là phản ánh quyết tâm của Maroc trong việc tăng cường kho vũ khí tấn công chính xác tầm xa trong bối cảnh căng thẳng an ninh khu vực gia tăng. Được phóng từ bệ phóng PULS mua từ Elbit Systems, tên lửa được cho là đã bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách 150 km với độ chính xác cao, thể hiện tiềm năng hoạt động của loại vũ khí mới nhất mà Maroc sở hữu. Nếu được xác nhận, cột mốc này sẽ đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược hiện đại hóa của FAR, đặt pháo dẫn đường chính xác vào trung tâm thế trận phòng thủ và có khả năng định hình lại cán cân sức mạnh khu vực.

Tên lửa dẫn đường EXTRA do quân đội Maroc thử nghiệm là loại đạn cỡ 306 mm, được trang bị đầu đạn nặng 120 kg, có khả năng tấn công mục tiêu ở tầm xa lên đến 150 km. Đây là một phần trong danh mục đạn dược tương thích với hệ thống phóng PULS, vốn cũng có thể triển khai tên lửa Predator Hawk, giúp mở rộng tầm bắn của FAR lên đến 300 km. Với khả năng kép này, Maroc không chỉ linh hoạt hơn trong việc điều chỉnh các cuộc tấn công cho phù hợp với các bối cảnh tác chiến khác nhau mà còn đảm bảo khả năng tương tác với một hệ thống đã được tích hợp vào kho vũ khí của nhiều quân đội tiên tiến.

Về mặt vận hành, việc đưa hệ thống PULS và tên lửa EXTRA vào hoạt động tiếp theo hợp đồng quốc phòng trị giá khoảng 150 triệu đô la, được ký kết giữa Rabat và Elbit Systems, dự kiến sẽ được thực hiện trong ba năm. Việc mua sắm này đánh dấu một bước chuyển đáng kể trong học thuyết pháo binh của Maroc, chuyển đổi từ các hệ thống tên lửa không dẫn đường truyền thống sang vũ khí tấn công chính xác tầm xa có độ chính xác cao. Cuộc thử nghiệm thành công đánh dấu lần đầu tiên FAR trình diễn công khai năng lực này, báo hiệu cả sự tiến bộ trong huấn luyện lẫn việc tích hợp các hệ thống điều khiển hỏa lực tiên tiến.

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

So với các hệ thống pháo phản lực phóng loạt (MLRS) thông thường được triển khai trong khu vực, sự kết hợp giữa PULS và EXTRA mang lại cho Maroc một lợi thế về chất lượng. Trong khi các hệ thống cũ ưu tiên hỏa lực bão hòa hơn độ chính xác, tên lửa do Israel phát triển đảm bảo khả năng tấn công mục tiêu chính xác với ít thiệt hại phụ, phù hợp với những thay đổi về mặt học thuyết được thấy trong các lực lượng tiêu chuẩn hóa của NATO. Khả năng mở rộng tầm bắn với tên lửa Predator Hawk mang lại cho Rabat năng lực tương đương với các phương tiện tấn công tầm xa như HIMARS do Mỹ sản xuất , vốn đã được sử dụng rộng rãi ở Ukraine. Điều này đưa Maroc vào số ít các quốc gia trong khu vực có khả năng triển khai hỏa lực ở khoảng cách vốn thường chỉ dành cho các lực lượng không quân và tên lửa tiên tiến.

Về mặt chiến lược, những tác động này rất đáng kể. Nếu được xác nhận, khả năng tấn công chính xác ở tầm xa lên đến 300 km của Maroc được báo cáo sẽ thể hiện sự củng cố đáng kể vị thế răn đe của nước này. Khả năng này sẽ cho phép Rabat triển khai lực lượng vượt xa biên giới, mang lại một phương án ứng phó hiệu quả trong bối cảnh địa chính trị vốn đang bị đe dọa bởi sự cân bằng an ninh mong manh và các cuộc cạnh tranh khu vực dai dẳng. Việc triển khai các hệ thống pháo dẫn đường tiên tiến cũng minh họa cho ý định chuyển đổi từ hỏa lực bão hòa thông thường sang các vũ khí tấn công chính xác, tầm xa phù hợp với tiêu chuẩn chiến trường hiện đại của Maroc.

Việc tích hợp các hệ thống do Israel sản xuất càng nhấn mạnh thêm mối quan hệ đối tác quốc phòng đang phát triển giữa Rabat và Tel Aviv, vốn đã tăng tốc kể từ khi bình thường hóa quan hệ ngoại giao vào năm 2020. Ngoài việc tăng cường an ninh biên giới của Maroc, việc mua lại các bệ phóng PULS và tên lửa EXTRA cung cấp cho Rabat các công cụ có thể thay đổi cán cân quyền lực ở Bắc Phi, mang lại cả khả năng răn đe và triển khai sức mạnh. Điều này đặc biệt có liên quan khi xét đến kho vũ khí tên lửa tầm xa đã được thiết lập của Algeria, bao gồm cả Iskander-E do Nga sản xuất, có thể tấn công mục tiêu ở khoảng cách 280 km với độ chính xác cao. Bằng cách triển khai các khả năng tương đương, Maroc thu hẹp khoảng cách lâu dài với nước láng giềng phía đông, tạo ra một trạng thái cân bằng mới trong bối cảnh chiến lược khu vực và báo hiệu rằng FAR cam kết duy trì khả năng răn đe đáng tin cậy thông qua công nghệ tiên tiến.

Vụ thử nghiệm tên lửa EXTRA do Israel sản xuất được báo cáo tại Maroc, mặc dù chưa được xác nhận chính thức, đã làm nổi bật lộ trình hiện đại hóa của FAR và quyết tâm đảm bảo các lựa chọn tấn công chính xác tầm xa. Bằng việc mua hệ thống PULS và tên lửa dẫn đường từ Elbit Systems, Rabat tự đưa mình vào số ít các quốc gia trong khu vực có khả năng sánh ngang với Iskander-E của Algeria về tầm bắn và độ chính xác, qua đó thu hẹp khoảng cách năng lực quan trọng. Mặc dù vẫn đang ở giai đoạn sơ bộ, bước phát triển này cho thấy Maroc đang định vị mình để ngăn chặn các đối thủ tiềm tàng, tăng cường an ninh biên giới và duy trì sự ổn định trong một môi trường khu vực đầy biến động.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ukraine chính thức sử dụng máy bay báo sớm ASC 890 của Thụy Điển

Ngày 24 tháng 8 năm 2025, Thủ tướng Ukraine Denys Shmyhal đã công khai cảm ơn chính phủ Thụy Điển vì đã chuyển giao máy bay trinh sát và kiểm soát radar ASC 890 cho Ukraine. Tuyên bố của ông được đưa ra sau chuyến thăm của Bộ trưởng Quốc phòng Thụy Điển Pål Jonson tới Kyiv vào ngày hôm trước, trong đó hai chính phủ đã ký một thư bày tỏ ý định tập trung vào việc sản xuất chung thiết bị quốc phòng tại cả Thụy Điển và Ukraine. Thư cũng thiết lập khuôn khổ cho việc trao đổi công nghệ, đào tạo phi công và các dự án hợp tác giữa các công ty quốc phòng Thụy Điển và Ukraine. Shmyhal nhấn mạnh rằng hợp tác trong lĩnh vực hàng không quân sự là một yếu tố then chốt của thỏa thuận và mô tả việc chuyển giao ASC 890 là một phần trọng tâm trong việc tăng cường năng lực giám sát và kiểm soát không phận của Ukraine. Ông cũng lưu ý sự tham gia của Thụy Điển vào sáng kiến PURL cùng với Na Uy và Đan Mạch, với khoản tài trợ 486 triệu đô la.

Việc chuyển giao ASC 890 là một phần trong gói hỗ trợ thứ mười sáu và lớn nhất của Thụy Điển dành cho Ukraine, được công bố vào ngày 29 tháng 5 năm 2024. Với giá trị khoảng 1,25 tỷ đô la, gói này tập trung vào phòng không tập thể và bao gồm máy bay cảnh báo sớm trên không, tên lửa AIM-120 AMRAAM có thể được sử dụng bởi cả NASAMS và máy bay chiến đấu F-16 do phương Tây tài trợ, toàn bộ kho xe bọc thép chở quân Pbv 302 của Thụy Điển, đạn pháo 155 mm và hỗ trợ cho các thiết bị đã chuyển giao trước đó. Các quan chức Thụy Điển nhấn mạnh rằng việc tài trợ ASC 890 sẽ cung cấp cho Ukraine khả năng mới để phát hiện và tấn công các mục tiêu trên không và trên biển ở tầm xa, được hỗ trợ bởi đào tạo, thiết bị và phương pháp giám sát trên không và chỉ huy và kiểm soát. Mặc dù Shmyhal đã xác nhận việc chuyển giao, nhưng các tuyên bố của Thụy Điển tại thời điểm Jonson đến thăm đã không đề cập rõ ràng đến nó và dịch vụ báo chí của Bộ Quốc phòng Ukraine nói với RBC-Ukraine rằng họ vẫn chưa thể xác nhận việc giao hàng thực tế. Đến tháng 3 năm 2025, Bộ Quốc phòng Thụy Điển tuyên bố rằng việc chuyển giao vẫn đúng tiến độ và liên kết với việc tích hợp F-16, mặc dù thời gian chi tiết không được công bố vào thời điểm đó.

ASC 890, còn được gọi là Saab 340 AEW&C hoặc S 100B Argus, dựa trên máy bay chở khách khu vực động cơ tua bin cánh quạt đôi Saab 340, được Saab AB chuyển thể thành nền tảng cảnh báo sớm và kiểm soát trên không (AEW&C). Thân máy bay dài 20,57 mét, sải cánh 21,44 mét và cao 6,97 mét. Máy bay được trang bị hai động cơ General Electric CT7-9B sản sinh công suất 1.870 mã lực mỗi động cơ, cho phép bay liên tục hơn năm giờ và đạt độ cao hoạt động tối đa khoảng 7.620 mét. Những đặc điểm hiệu suất này khiến máy bay phù hợp cho các nhiệm vụ giám sát khu vực với chi phí vừa phải so với các nền tảng AWACS phản lực lớn hơn. Dòng máy bay Saab 340 ban đầu được phát triển với sự hợp tác của Fairchild Aircraft vào đầu những năm 1980 và được sản xuất từ năm 1983 đến năm 1999, với hơn 450 chiếc được chế tạo theo cấu hình dân sự và quân sự.

............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Đặc điểm nổi bật của ASC 890 là hệ thống radar Erieye, tên gọi chính thức là PS-890, được lắp trên một "chùm cân bằng" dài phía trên thân máy bay. Hệ thống này sử dụng công nghệ mảng quét điện tử chủ động (AESA), điều khiển chùm tia điện tử để bao phủ một khu vực rộng khoảng 120 độ về mỗi bên của máy bay. Hệ thống có thể theo dõi mục tiêu ở khoảng cách lên tới 350–400 km trong điều kiện thuận lợi, với khả năng phát hiện máy bay cỡ tiêm kích, tên lửa hành trình, máy bay không người lái và các mục tiêu trên biển. Không giống như các radar AWACS gắn trên mái vòm truyền thống như trên máy bay E-3 Sentry của Hoa Kỳ, mảng cố định của Erieye giúp giảm lực cản và trọng lượng nhưng vẫn để lại khoảng trống trong phạm vi phủ sóng ngay phía trước và phía sau máy bay. Chùm tia được điều khiển điện tử của radar cho phép thay đổi tốc độ quét và tốc độ cập nhật, cho phép người vận hành ưu tiên các khu vực có mối đe dọa cao trong khi vẫn duy trì phạm vi phủ sóng diện rộng.

Về mặt hoạt động, ASC 890 không chỉ đóng vai trò là một nền tảng giám sát mà còn là một trung tâm chỉ huy và kiểm soát trên không. Không quân Thụy Điển ban đầu đã triển khai sáu máy bay Saab 340 AEW vào những năm 1990, với bốn chiếc được trang bị radar Erieye cố định và hai chiếc được cấu hình để vận chuyển. Vào những năm 2000, hai khung máy bay đã được nâng cấp lên tiêu chuẩn ASC 890, với bảng điều khiển vận hành trên máy bay, đường truyền dữ liệu Link 16, thông tin liên lạc tương thích với NATO, giọng nói an toàn và phần mềm hiện đại. Những máy bay này đã đi vào hoạt động vào năm 2010 và đã được sử dụng cho các nhiệm vụ giám sát trên Biển Baltic. Bằng cách cung cấp khả năng theo dõi và nhận dạng thời gian thực các liên lạc trên không và trên mặt đất, ASC 890 có thể phối hợp các phản ứng phòng không bằng cách chỉ định máy bay đánh chặn, chỉ đạo các hệ thống tên lửa mặt đất và hỗ trợ các hoạt động chung. Hệ thống Erieye có thể tương tác với các mạng lưới phòng không của NATO và đã được xuất khẩu trên nhiều nền tảng, bao gồm Saab 2000 và Embraer ERJ-145.

Đối với Ukraine, khả năng cảnh giới từ độ cao của ASC 890 mang lại sự cải tiến đáng kể so với radar mặt đất, đặc biệt là chống lại tên lửa hành trình bay thấp và máy bay không người lái thường bị che khuất bởi địa hình. Chế độ giám sát hàng hải của radar cũng mở rộng phạm vi phủ sóng trên Biển Đen, một khu vực tranh chấp liên tục giữa lực lượng Ukraine và Nga. Các báo cáo chỉ ra rằng hệ thống có thể theo dõi hàng trăm mục tiêu cùng lúc, cung cấp cho các chỉ huy một bức tranh nâng cao về không gian chiến đấu. Các phiên bản sau của Erieye bao gồm radar khẩu độ tổng hợp (SAR) và khả năng chỉ báo mục tiêu di chuyển trên mặt đất (GMTI) để giám sát mặt đất chi tiết, mặc dù vẫn chưa xác nhận liệu máy bay Ukraine có bao gồm các tùy chọn này hay không. Ngay cả khi không có chúng, nền tảng này cung cấp cho Ukraine khả năng giám sát cả các phương pháp tiếp cận trên không và trên biển theo thời gian thực, hỗ trợ cả các hoạt động phòng thủ và tấn công.

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Việc tích hợp ASC 890 với máy bay chiến đấu F-16 và hệ thống phòng không mặt đất của Ukraine là trọng tâm cho giá trị chiến lược của nó. Thụy Điển đã liên kết lịch trình chuyển giao với các sửa đổi đảm bảo khả năng tương tác với các hệ thống F-16, đồng thời cung cấp tên lửa AMRAAM để trang bị cho cả máy bay chiến đấu và các khẩu đội NASAMS. Đường truyền dữ liệu Link 16 theo tiêu chuẩn NATO cho phép máy bay chia sẻ hình ảnh trên không và dữ liệu mục tiêu trực tiếp với các nền tảng phương Tây, biến nó thành một nút trong hệ thống phòng không tích hợp hiện đại. Điều này sẽ cho phép Ukraine sử dụng máy bay như một tài sản kiểm soát máy bay chiến đấu, phát hiện và ưu tiên các mục tiêu, chỉ định chúng cho F-16 và truyền dữ liệu cho các đơn vị tên lửa đất đối không. Trong một môi trường cạnh tranh, mức độ tích hợp này cải thiện sự phối hợp và tối đa hóa số lượng hạn chế các máy bay đánh chặn mà Ukraine có.

Tính bền vững của năng lực này phụ thuộc vào cơ cấu lực lượng và các biện pháp bảo vệ. Thụy Điển chỉ vận hành hai máy bay ASC 890 và các báo cáo cho thấy cả hai đều có thể được chuyển giao cho Ukraine, mặc dù xác nhận chính thức về số lượng vẫn chưa được đưa ra. Việc Ba Lan mua hai máy bay Saab 340 AEW đã qua sử dụng vào năm 2023 với giá khoảng 52 triệu euro cung cấp một chuẩn mực cho quy mô tài chính của các chương trình như vậy, làm nổi bật chi phí cho khung máy bay, hệ thống radar, thiết bị mặt đất và hỗ trợ. Đối với Ukraine, việc đào tạo phi công, phi hành đoàn và nhân viên bảo trì tại Thụy Điển đã được tiến hành để đảm bảo sự sẵn sàng. Việc bảo vệ máy bay sẽ là một mối quan tâm quan trọng, vì các nền tảng AEW là mục tiêu có giá trị cao đối với tên lửa tầm xa và máy bay đánh chặn không đối không của Nga. Các nhà hoạch định của Ukraine có thể đặt chúng ở phía tây của đất nước và áp dụng các thông lệ của Thụy Điển là duy trì một máy bay trong tình trạng trực chiến ở mặt đất, có thể cất cánh trong vòng ba mươi phút, để giảm thiểu khả năng bị tấn công.

Ý nghĩa chiến lược của việc chuyển giao ASC 890 không chỉ giới hạn ở máy bay. Thụy Điển đang đẩy nhanh việc đưa vào sử dụng đội bay GlobalEye, dựa trên Bombardier Global 6000 với radar Erieye ER, để lấp đầy khoảng trống do việc tặng các nền tảng cũ hơn. Đối với Ukraine, việc tiếp nhận ASC 890, với giá trị ước tính lên tới 30 triệu đô la, mang lại một khả năng chuyển đổi, tăng gấp bội hiệu quả của các hệ thống phương Tây khác đã được chuyển giao. NATO đã thực hiện các chuyến bay cảnh báo sớm (AEW) bên ngoài biên giới Ukraine kể từ trước cuộc xâm lược, nhưng những hạn chế về tầm nhìn và tầm bắn đã hạn chế các nhiệm vụ đó. Bằng cách đưa khả năng này vào không phận Ukraine, Thụy Điển đã giúp Ukraine xây dựng một cấu trúc phòng không tích hợp và tự chủ hơn.

 

[gsm615]

Việc tích hợp ASC 890 với máy bay chiến đấu F-16 và hệ thống phòng không mặt đất của Ukraine là trọng tâm cho giá trị chiến lược của nó. Thụy Điển đã liên kết lịch trình chuyển giao với các sửa đổi đảm bảo khả năng tương tác với các hệ thống F-16, đồng thời cung cấp tên lửa AMRAAM để trang bị cho cả máy bay chiến đấu và các khẩu đội NASAMS. Đường truyền dữ liệu Link 16 theo tiêu chuẩn NATO cho phép máy bay chia sẻ hình ảnh trên không và dữ liệu mục tiêu trực tiếp với các nền tảng phương Tây, biến nó thành một nút trong hệ thống phòng không tích hợp hiện đại. Điều này sẽ cho phép Ukraine sử dụng máy bay như một tài sản kiểm soát máy bay chiến đấu, phát hiện và ưu tiên các mục tiêu, chỉ định chúng cho F-16 và truyền dữ liệu cho các đơn vị tên lửa đất đối không.

Ukraine còn nhiều việc phải làm để đấu ngang ngửa với KQ Nga.
- Radar trên F-16 Ukr là đời cũ.
- tên lửa AIM-120 đời c-5 tầm chỉ 100km.

 

[gsm615]

Đêm qua, Kiev đã bị tấn công bởi máy bay không người lái Shahed gắn động cơ phản lực. Theo Clash, các máy bay không người lái này được trang bị động cơ do Cộng hòa Séc và Trung Quốc sản xuất, cùng với một máy bơm nhiên liệu của Đức. Đây không phải là trường hợp đầu tiên như vậy. Nga tiếp tục mua linh kiện từ phương Tây để sản xuất máy bay không người lái do những lỗ hổng trong việc kiểm soát lệnh trừng phạt của EU.

https://x.com/visegrad24/status/1960978895768875323

Đã có tin 14 người chết trong đó có 3 trẻ em.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ông Putin có thể đang câu giờ trong khi tiếp tục đánh bại ý chí của Ukraine

Ukraine đang phản công, đặc biệt là các cơ sở dầu mỏ của Nga, nhưng các nhà phân tích không kỳ vọng điều này sẽ đủ để thuyết phục Vladimir Putin chấm dứt chiến tranh.

Sau tất cả những hy vọng về hòa bình, Ukraine đã phải hứng chịu đêm không kích tồi tệ thứ hai của Nga kể từ khi chiến tranh bắt đầu.

Đan Mạch, Na Uy và Hà Lan có khả năng sẽ mua 3.350 tên lửa hành trình phóng từ trên không ERAM cho Ukraine trong một thương vụ trị giá 825 triệu đô la đã được Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ phê duyệt, Lầu Năm Góc cho biết hôm thứ Năm. Loại đạn tấn công tầm xa này có tầm bắn "vài trăm" dặm, theo một trong những nhà sản xuất. Gói hàng bao gồm bộ dẫn đường GPS, hệ thống phòng thủ tác chiến điện tử và nhiều thiết bị khác, và ngoài phần đóng góp của châu Âu, còn có thêm nguồn tài trợ từ chính phủ Hoa Kỳ.

Việc phê duyệt không có nghĩa là thương vụ đã hoàn tất. Các tên lửa "tầm xa" như ERAM có thể được máy bay chiến đấu Ukraine phóng từ xa , cho phép chúng tấn công các mục tiêu của Nga với nguy cơ máy bay chiến đấu bị bắn hạ thấp hơn. Các đồng minh của Ukraine đã ưu tiên phát triển một loạt tên lửa giá rẻ hơn, linh hoạt hơn để Kiev sử dụng trên chiến trường.

Thủ tướng Đức Friedrich Merz cho biết, hiện "rõ ràng" là cuộc gặp được mong đợi giữa Tổng thống Nga Vladimir Putin và Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy sẽ không diễn ra . Phát biểu bên cạnh Tổng thống Pháp Emmanuel Macron, Merz cho biết nội các của họ sẽ thảo luận về cuộc chiến tranh Ukraine dựa trên thực tế này.

Anh và Liên minh Châu Âu đã triệu tập phái viên Nga sau vụ tấn công tên lửa vào Kyiv khiến ít nhất 21 người thiệt mạng và làm hư hại các văn phòng của Hội đồng Anh và EU tại thành phố này. Trong số người thiệt mạng có bốn trẻ em.

Các cuộc không kích vào Kyiv cho thấy Nga không quan tâm đến việc đàm phán chấm dứt chiến tranh, Thủ tướng Ý Giorgia Meloni phát biểu . "Các cuộc tấn công dữ dội vào Kyiv đêm qua cho thấy ai đứng về phía hòa bình và ai không có ý định tin vào con đường đàm phán", Meloni nói. "Chúng tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc đến người dân Ukraine, đến thường dân, đến gia đình của những nạn nhân không có khả năng tự vệ, bao gồm cả trẻ em, của các cuộc tấn công vô nghĩa của Nga."

Ngoại trưởng Ý Antonio Tajani cho biết hôm thứ Năm rằng cuộc chiến xâm lược của Nga đối với Ukraine khó có thể kết thúc trong năm nay , đồng thời nói thêm rằng "nếu Nga tiếp tục như thế này, rõ ràng sẽ phải có các lệnh trừng phạt mới ". Chủ tịch Ủy ban EU, Ursula von der Leyen, cho biết các nước EU sẽ sớm đưa ra gói trừng phạt thứ 19 đối với Nga và đang thúc đẩy công việc về cách sử dụng tài sản bị đóng băng của Nga để giúp Ukraine.

Hungary và Ukraine đã có những lời lẽ công kích lẫn nhau vào thứ Năm, khi Budapest ra lệnh cấm nhập cảnh đối với một chỉ huy quân đội Ukraine vì đã thực hiện "các cuộc tấn công cực kỳ nghiêm trọng" vào đường ống dẫn dầu Druzhba ở Nga, nơi cung cấp dầu cho Hungary. Bộ trưởng Ngoại giao Hungary Peter Szijjarto cho biết lệnh cấm này nhằm vào "chỉ huy đơn vị quân đội Ukraine đã thực hiện các cuộc tấn công cực kỳ nghiêm trọng gần đây vào đường ống dẫn dầu Druzhba".

Bộ trưởng Ngoại giao Ukraine, Andrii Sybiha, đáp trả: "Thật trơ tráo khi đăng bài này sau một cuộc tấn công tàn bạo [vào Kyiv] của nhà nước khủng bố Nga. Peter, nếu đường ống dẫn dầu của Nga quan trọng với anh hơn những đứa trẻ Ukraine bị Nga sát hại sáng nay, thì đây là sự suy đồi đạo đức." Robert Brovdi, chỉ huy người Ukraine gốc Hungary đang đối mặt với lệnh cấm, đã bác bỏ "các lệnh trừng phạt và hạn chế" của Budapest, đăng rằng "tay anh vấy máu Ukraine. Và chúng tôi sẽ ghi nhớ điều đó".

 

[đội mũ_ lái xe]

Quân đội Nga đang hoạt động bên trong khu vực Dnipropetrovsk, Ukraine cho biết

Quân đội Ukraine xác nhận giao tranh đang diễn ra tại khu vực miền Trung, không nằm trong vùng sáp nhập bất hợp pháp của Nga.

Hôm thứ Ba, Ukraine lần đầu tiên thừa nhận quân đội Nga đã tiến vào khu vực Dnipropetrovsk , một khu vực hành chính trung tâm trước đây không bị ảnh hưởng bởi giao tranh ác liệt. "Đúng vậy, họ đã tiến vào, và giao tranh vẫn đang tiếp diễn cho đến thời điểm hiện tại", Viktor Tregubov, người phát ngôn của lực lượng Ukraine tại Dnipro, thành phố lớn thứ tư của Ukraine, cho biết. Lực lượng Nga đã dần giành được ưu thế trong các trận chiến tốn kém tại những khu vực bị tàn phá nặng nề ở miền đông và miền nam Ukraine, thường chỉ còn lại rất ít cư dân hoặc các tòa nhà còn nguyên vẹn.

Riêng Bộ Tổng tham mưu Quân đội Ukraine đã bác bỏ tuyên bố của Moscow về việc đã chiếm được hoàn toàn các làng Zaporizke và Novogeorgiivka ngay bên trong tỉnh Dnipropetrovsk. Tuy nhiên, tổ chức theo dõi chiến trường DeepState, vốn có quan hệ mật thiết với quân đội Ukraine, hôm thứ Ba tuyên bố rằng Nga đã "chiếm đóng" các làng này và đang "củng cố vị trí [và] tăng cường bộ binh để tiến xa hơn". Dnipropetrovsk không phải là một trong năm khu vực của Ukraine - Donetsk, Kherson, Luhansk, Zaporizhzhia và Crimea - mà Moscow đã sáp nhập trái phép vào lãnh thổ Nga .

Thủ tướng Yulia Svyrydenko tuyên bố nam giới Ukraine từ 18 đến 22 tuổi hiện được phép tự do qua lại biên giới theo cả hai hướng theo thiết quân luật . "Quyết định này áp dụng cho tất cả công dân trong độ tuổi này. Quyết định này cũng áp dụng cho những công dân, vì nhiều lý do khác nhau, đang ở bên ngoài Ukraine", Svyrydenko nói. "Chúng tôi muốn người dân Ukraine duy trì tối đa mối liên hệ với Ukraine". Các quy định trước đây được ban hành sau cuộc xâm lược của Nga vào tháng 2 năm 2022 đã cấm nam giới từ 18 đến 60 tuổi rời khỏi đất nước .

Tổng thống Volodymyr Zelensky cho biết ông đã gặp gỡ lãnh đạo quân đội về tình hình tiền tuyến và khu vực biên giới . "Chúng tôi đã thảo luận chi tiết về những nhu cầu chính của từng hướng và từng đơn vị. Điều rất quan trọng là bản chất tình hình ở khu vực biên giới của các tỉnh Sumy và Kharkiv phải do các đơn vị của chúng tôi quyết định." Tổng thống Ukraine nói thêm: "Tất nhiên, chúng tôi đặc biệt quan tâm đến các tỉnh Donetsk và Zaporizhia . Chúng tôi đã thảo luận về nhu cầu tiếp tế bổ sung cho các hướng này. Tổng tư lệnh đã báo cáo về việc thực hiện các quyết định của bộ tư lệnh về việc cung cấp lực lượng dự bị cho lực lượng quốc phòng."

Ông Zelenskyy cho biết đang có các cuộc tiếp xúc với Thổ Nhĩ Kỳ, các quốc gia vùng Vịnh và các nước châu Âu về việc tổ chức các cuộc đàm phán nếu Vladimir Putin đồng ý. "Về phía chúng tôi, mọi thứ sẽ được chuẩn bị tối đa để chấm dứt chiến tranh", Tổng thống Ukraine nói. Trợ lý cấp cao của Tổng thống Ukraine, Andriy Yermak và Chủ tịch Hội đồng An ninh Quốc gia Rustem Umerov đã có mặt tại Doha vào thứ Ba để gặp gỡ phái đoàn Qatar. Ông Zelenskyy nói thêm: "Nga chỉ đang phát đi tín hiệu rằng họ sẽ tiếp tục né tránh các cuộc đàm phán thực sự. Điều này chỉ có thể thay đổi bằng các lệnh trừng phạt mạnh mẽ, thuế quan mạnh mẽ - và áp lực thực sự."

 

[đội mũ_ lái xe]

Thỏa thuận hòa bình đã chết, tiếng trống chiến tranh mới vang lên ở Ukraine

NATO vẫn đặt mục tiêu 'chiến thắng' trong cuộc chiến chống lại Nga và Hoa Kỳ dường như đã quyết định ủng hộ các đồng minh châu Âu của mình.

Trong khi Tổng thống Nga Vladimir Putin đã bay đến Trung Quốc để gặp hai người bạn của mình là Tập Cận Bình và Kim Jong Un trong chuyến công du chưa từng có kéo dài bốn ngày, NATO, với sự hậu thuẫn hoàn toàn của Hoa Kỳ, đang đẩy mạnh nỗ lực giáng cho quân đội Nga một thất bại lớn và sau đó, đưa quân đội NATO vào để "ổn định" Ukraine.

Bằng chứng là gì? Đầu tiên và rất đáng chú ý là quyết định của Hoa Kỳ chuyển 3.350 tên lửa cho Ukraine, bề ngoài là để được châu Âu chi trả (một ngày nào đó?) (những loại nào thì chưa được xác định). Chúng được gọi là Đạn tấn công tầm xa (ERAM), một loại tên lửa hành trình phóng từ trên không.

Tờ Aviationist đưa tin "Các máy bay F-16 , Mirage 2000 của Không quân Ukraine và phi đội MiG-29, Su-25 và Su-27 do Nga sản xuất sẽ có thể mang phóng loại vũ khí này. Loại vũ khí mới này sẽ là sự bổ sung cho AASM Hammer và GBU-39 SDB hiện đang được các máy bay chiến đấu Ukraine sử dụng."

ERAM

Theo thông tin tình báo nguồn mở, ERAM có tầm bắn 250 dặm (402 km). Tuy nhiên, đó là tầm bắn khi được phóng từ máy bay. Washington tuyên bố phản đối các cuộc tấn công bằng tên lửa của Ukraine vào lãnh thổ Nga, và mặc dù hạn chế sử dụng HIMARS tầm xa, nhưng không hạn chế việc sử dụng ERAM.

ERAM được cho là mang theo đầu đạn nặng 500 pound (227 kg), lớn hơn nhiều so với bất kỳ UAV nào của Ukraine và nặng gấp đôi bất kỳ tên lửa HIMARS nào (đầu đạn M31 Utility, đầu đạn ATACMS). Có thể ERAM có thể được trang bị bom chùm, mặc dù vẫn còn nhiều thông tin chưa rõ ràng về ERAM.

Ukraine cũng đã giới thiệu một tên lửa hành trình mới mang tên Flamingo (FP-5). Được phát triển bởi một công ty Ukraine tên là Fire Point, tên lửa này có tầm bắn 3.000 km và mang theo đầu đạn nặng một tấn.

Phía Ukraine khẳng định Flamingo là tên lửa hoàn toàn do nước này tự sản xuất, nhưng nó gần như giống hệt với tên lửa FP-5 do Tập đoàn Milanion sản xuất. Milanion có trụ sở tại Khu công nghiệp Tawazun, Abu Dhabi, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.

Tập đoàn Milanion trước đây đã hợp tác với Ukraine Armor để sản xuất xe robot. Theo thông tin được công bố, Ukraine có thể sản xuất khoảng 20 tên lửa Flamingo mỗi tháng. Hoa Kỳ được cho là không kiểm soát được việc sử dụng Flamingo.

Không một loại vũ khí nào trong số này, nếu chỉ dựa vào sức mạnh, có thể ngăn chặn quân đội Nga, như các nhà phân tích NATO hiện nay đã hiểu. Do đó, chiến lược hiện tại mà Ukraine đang áp dụng nhằm vào cơ sở hạ tầng quan trọng của Nga, nhằm mục đích tăng chi phí chiến tranh và làm suy yếu tinh thần người dân Nga, là không đủ để ngăn chặn bước tiến của lực lượng Nga.

Trước đây, các nhà hoạch định NATO đã hỗ trợ lập kế hoạch (sử dụng mô hình mô phỏng) và thực hiện các cuộc tấn công đặc biệt (bao gồm cả tình báo thời gian thực tiên tiến) nhằm ngăn chặn Nga. Đáng chú ý nhất là các cuộc tấn công ở Crimea nhằm vào cảng Sevastopol và các cơ sở quân sự của Nga (đặc biệt là hệ thống phòng không), cùng các cuộc tấn công lớn khác ở các khu vực Zaporizhzhya, Kherson và Donetsk.

Họ cũng đã tham gia vào các chiến dịch thành công trước đó như cuộc phản công Kharkiv năm 2022 tại khu vực Kharkiv và Trận Kyiv. Gần đây hơn, các cuộc tấn công của Ukraine vào Tỉnh Kursk của Nga vào tháng 8 năm 2025 cho thấy một sự leo thang đáng kể và đã thành công trong việc chiếm giữ lãnh thổ Nga trong vài tháng.

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Người Nga đã xoay sở để đảo ngược mọi thứ từ năm 2023, nhưng phải trả giá đắt. Hơn nữa, tại Kursk, Nga phụ thuộc rất nhiều vào quân đội Triều Tiên, những người đã chịu thương vong nặng nề, đến mức Kim Jong Un đã tìm cách biến thất bại thành một dạng chiến thắng về mặt tinh thần, bằng cách tổ chức tang lễ đầy cảm xúc tại Bình Nhưỡng.

NATO coi việc Nga sử dụng quân đội Triều Tiên là sự thừa nhận rằng Nga đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhân lực và bất ổn trong quân đội Nga, và rằng Nga đang phải chịu thương vong nặng nề trong cuộc chiến tranh Ukraine.

NATO có thể đang hiểu tuyên bố của Putin rằng ông ta không có ý định tấn công châu Âu hiện tại hoặc trong tương lai như một sự thừa nhận rằng ông ta không thể tấn công châu Âu bằng một đội quân quá nhỏ và một đội quân đã bị chiến tranh Ukraine phá vỡ. Một phần của phản ứng này có thể được tìm thấy trong báo cáo của Quỹ Saratoga, “Cái nhìn Hệ thống về Thất bại Ban đầu của Nga tại Ukraine”.

Hiện tại, các nguồn tin Nga đang đưa tin về hai diễn biến cho thấy một cuộc tấn công mới sẽ sớm được triển khai, được NATO hậu thuẫn mạnh mẽ, và nhắm vào Crimea. Các nguồn tin này cho biết Hoa Kỳ và các đối tác NATO đã tăng cường đáng kể hoạt động thu thập thông tin tình báo từ trên cao, chuẩn bị cho cuộc tấn công sắp tới.

Đây là một báo cáo của Nga trên kênh Telegram có tên Archangel of Special Forces (АРХАНГЕЛ СПЕЦНАЗА):

Kể từ ngày 23 tháng 8, đã có sự gia tăng các chuyến bay trinh sát ở khu vực lân cận biên giới của chúng tôi, bao gồm cả những máy bay đã lâu không xuất hiện trong khu vực.

Một chiếc RQ-4B của Không quân Hoa Kỳ, vốn đã không có mặt ở Biển Đen kể từ tháng 7, đã thực hiện một chuyến tuần tra ban đêm ở phía tây nam Sevastopol.

Một chiếc P-8A của Hải quân Hoa Kỳ đã thực hiện trinh sát theo hướng Cầu Crimea, Sochi và căn cứ hải quân Novorossiysk trong ba ngày liên tiếp.

Vào ngày 25 tháng 8, máy bay Artemis CL-650, được trang bị hiện đại, có một số điểm tương đồng với R-8A, đã hoạt động song song với R-8A. Việc sử dụng kết hợp chúng là một trong những cách để có được thông tin chính xác nhất về các vị trí phòng không của chúng tôi.

Và một chiếc máy bay E-3F AWACS của Pháp đã bay theo hướng Crimea - một vị khách hiếm hoi, sự xuất hiện của nó có thể được coi là một dấu hiệu chắc chắn về các cuộc tấn công sắp xảy ra.

Ngoài ra, Newsweek đưa tin rằng một chiếc RC-135W Rivet Joint của Không quân Hoàng gia Anh, một máy bay thu thập thông tin tình báo điện tử, đã thực hiện chuyến bay kéo dài hai giờ ngoài khơi bờ biển Romania… cách căn cứ Sevastopol của Hạm đội Biển Đen của Nga khoảng 150 dặm về phía tây, theo tín hiệu GPS thu được trên Flightradar24.

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Theo Status-6 (Tin tức quân sự và xung đột), một máy bay chiến đấu Sukhoi của Nga đã chặn một máy bay tuần tra hàng hải/ASW Boeing P-8A Poseidon của Hải quân Hoa Kỳ trên Biển Đen vào ngày 28 tháng 8. Nga coi các hoạt động giám sát chặt chẽ do Hoa Kỳ dẫn đầu là sự chuẩn bị cho một chiến dịch lớn chống lại Crimea.

Các blogger quân sự Nga cho biết Ukraine đã "chuẩn bị cho cuộc tấn công này trong vài tuần qua. Tàu đổ bộ đã sẵn sàng từ lâu, tàu đổ bộ đa năng (USV) đã được bố trí tại khu vực chờ ở cửa sông Danube. Ngay cả lực lượng đặc nhiệm của GUR [Cơ quan Tình báo Quân sự] cũng đã đến khu vực Odessa để chuẩn bị cho cuộc tấn công này."

Trong khi đó, vào ngày 28 tháng 8, Nga đã đánh chìm tàu Simferopol , một tàu trinh sát của Ukraine, gần cửa sông Danube, bằng một xuồng không người lái trên biển.

Tất cả những điều này đều liên quan đến Hoa Kỳ và NATO, và bất chấp những tuyên bố cấp cao của Hoa Kỳ rằng Ukraine nên nhượng Crimea cho Nga trong bất kỳ thỏa thuận hòa bình nào, có vẻ như Hoa Kỳ và NATO đang chuẩn bị cho một cuộc tấn công lớn vào Crimea.

Nói một cách đơn giản, người Nga đang coi những diễn biến này là nỗ lực mới có thể có của Hoa Kỳ và NATO nhằm thay đổi "tương quan lực lượng" trong cuộc chiến tranh Ukraine với mục đích buộc Nga phải đưa ra những nhượng bộ lớn, chứ không phải Ukraine.

Chúng ta sẽ phải chờ xem một cuộc tấn công mới vào Crimea sẽ diễn ra như thế nào (nếu có) và liệu Nga có thể phản công một cuộc tấn công lớn ở đó hay không. Nhưng điều này rõ ràng báo hiệu rằng các cuộc đàm phán hòa bình, ít nhất là hiện tại, đã chết và NATO muốn "chiến thắng" trong cuộc chiến chống lại Nga. Dường như Washington đã quyết định không chỉ hợp tác với các đồng minh châu Âu mà còn tham gia một cách mạnh mẽ.

Anh và Pháp, và có lẽ cả Đức nữa, muốn ủng hộ một chiến thắng mà Crimea có thể mang lại bằng cách triển khai quân đội NATO vào Ukraine để cứu quân đội Ukraine, nếu không quân đội này có thể sụp đổ.

Có những dấu hiệu cho thấy Đức đang tiến tới việc nhập ngũ cho lực lượng vũ trang, đẩy mạnh việc cung cấp vũ khí cho Ukraine và xây dựng cơ sở hạ tầng vận chuyển hiệu quả có thể hỗ trợ lực lượng vũ trang NATO đang chiến đấu tại Ukraine. Không có gì ngạc nhiên khi Ukraine là khách hàng vũ khí nước ngoài chính của Đức.

Có rất nhiều điều không chắc chắn, trong đó đáng chú ý nhất là việc Washington có thể lại thay đổi hướng đi.

 

[đội mũ_ lái xe]

Không quân Mỹ bắt đầu các cuộc thử nghiệm chuyến bay đầu tiên dành cho phi công máy bay không người lái

Không quân Mỹ hôm thứ Năm thông báo một trong những nguyên mẫu máy bay chiến đấu cộng tác (CCA) của mình — YFQ-42A do General Atomics sản xuất — đã thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Chuyến bay thử nghiệm được thực hiện tại một địa điểm không xác định ở California, theo thông cáo của cơ quan này. Trong suốt chuyến bay, Không quân và General Atomics Aeronautical Systems Inc. đã thu thập dữ liệu về khả năng bay, các hệ thống tự động và cách tích hợp các hệ thống nhiệm vụ.

David Alexander, chủ tịch bộ phận hàng không của General Atomics, gọi chuyến bay đầu tiên là "khoảnh khắc trọng đại" đối với công ty và Không quân.

“Chính sự hợp tác của chúng tôi đã giúp chúng tôi chế tạo và vận hành YFQ-42A chỉ trong hơn một năm,” Alexander nói. “Đây là một thành tựu đáng kinh ngạc và tôi xin trân trọng tầm nhìn của Không quân, cũng như đội ngũ phát triển của chúng tôi đã mang đến một thành tựu đầu tiên mang tính lịch sử cho công ty.”

Anduril, công ty đang sản xuất một CCA khác có tên gọi YFQ-44A, cho biết chuyến bay đầu tiên của họ sẽ sớm diễn ra và chúc mừng General Atomics đã bắt đầu các cuộc thử nghiệm bay. Không quân thông báo cả hai công ty đã giành được các hợp đồng CCA đầu tiên vào tháng 4 năm 2024, và máy bay của cả hai công ty đã bắt đầu thử nghiệm trên mặt đất vào tháng 5 .

Trong tuyên bố hôm thứ Năm, Không quân đã ca ngợi chiến lược mua sắm mới cho phép CCA bắt đầu bay trong vòng hai năm kể từ khi chương trình được triển khai.

“Cột mốc này cho thấy những gì có thể đạt được khi việc mua sắm sáng tạo kết hợp với ngành công nghiệp năng động,” Bộ trưởng Không quân Troy Meink phát biểu. “Trong thời gian kỷ lục, CCA đã đi từ ý tưởng đến thực hiện, chứng minh rằng chúng ta có thể cung cấp khả năng chiến đấu nhanh chóng khi xóa bỏ rào cản và tập trung vào các chiến binh.”

Không quân đang nỗ lực xây dựng một phi đội CCA hoạt động như máy bay yểm trợ cho máy bay không người lái, bay cùng với các máy bay có người lái thế hệ thứ năm và thứ sáu như F-35 và F-47 vẫn đang được phát triển, hay còn gọi là nền tảng Thống trị trên không thế hệ tiếp theo.

Không quân muốn có một phi đội ít nhất 1.000 CCA có thể được điều chỉnh cho nhiều cấu hình khác nhau, có thể thực hiện các nhiệm vụ như tấn công, trinh sát, tác chiến điện tử, hoặc làm mồi nhử để dụ hỏa lực địch tránh xa máy bay có người lái. Tham mưu trưởng Không quân, Tướng David Allvin, đã đăng một hình ảnh trên mạng xã hội vào tháng 5 cho thấy thế hệ CCA đầu tiên sẽ có bán kính chiến đấu hơn 700 hải lý và khả năng tàng hình.
Không quân cho biết phương pháp tiếp cận mua sắm CCA mới của họ tập trung vào việc lấy ý tưởng từ nhiều nhà cung cấp, giảm rủi ro thông qua cạnh tranh và sử dụng kiến trúc hệ thống mở mô-đun để liên tục nâng cấp và cải tiến khả năng của hệ thống nhiệm vụ và tự động của máy bay không người lái.

"Chúng tôi không chỉ di chuyển nhanh, mà còn học hỏi nhanh", Allvin nói trong tuyên bố. "CCA sẽ giúp chúng tôi tái định nghĩa không gian chiến trường, mở rộng phạm vi, tính linh hoạt và khả năng sát thương trong các hoạt động chiến đấu, đồng thời tối ưu hóa hiệu suất chiến đấu thông qua sự kết hợp giữa người và máy."

Không quân có kế hoạch đưa ra quyết định về việc đưa vào sản xuất mẫu thiết kế CCA nào trong hai mẫu thiết kế này vào năm tài chính 2026.

 

[đội mũ_ lái xe]

Saab phát triển tên lửa diệt máy bay không người lái trong cuộc chạy đua tìm kiếm giải pháp đối phó giá rẻ

Saab vừa công bố tên lửa chống máy bay không người lái giá rẻ có tên Nimbrix, nỗ lực mới nhất trong cuộc chạy đua của các công ty quốc phòng và lực lượng vũ trang trên toàn cầu nhằm phát triển các loại tên lửa chống máy bay không người lái cỡ nhỏ vốn đang trở thành mối đe dọa chết người chính trên chiến trường ở Ukraine.

Công ty Thụy Điển này đang thảo luận với khách hàng và đặt mục tiêu giao những tên lửa đầu tiên để chống lại các hệ thống máy bay không người lái vào năm 2026, theo một tuyên bố hôm thứ Năm. Saab dự kiến sẽ giới thiệu tên lửa "bắn và quên" này tại triển lãm DSEI UK ở London vào tháng 9.

Cuộc xâm lược Ukraine của Nga đã khởi động một cuộc đua cải tiến máy bay không người lái, với việc cả hai bên hiện triển khai hàng nghìn máy bay không người lái mỗi ngày, thường có giá dưới 1.000 đô la Mỹ mỗi chiếc. Để ứng phó, các công ty và lực lượng vũ trang đang chạy đua để triển khai các biện pháp đối phó hiệu quả về chi phí, từ tên lửa không điều khiển mang đầu đạn phân mảnh đến laser, đạn pháo nổ trên không và vũ khí tần số vô tuyến.

“Nimbrix là giải pháp của chúng tôi cho các mối đe dọa từ máy bay không người lái (UAV) đang gia tăng trong vài năm qua”, Stefan Öberg, người đứng đầu bộ phận hệ thống tên lửa của Saab, cho biết trong tuyên bố. “Nó tiết kiệm chi phí, điều này rất quan trọng trong bối cảnh UAS đang gia tăng trên chiến trường.”

Theo một bản thuyết trình, Saab đã thiết kế tên lửa này nhằm giảm thiểu chi phí, bao gồm việc sử dụng công nghệ sản xuất phụ gia và các bộ phận thương mại và quân sự giá rẻ có sẵn.

Tên lửa đang được phát triển sẽ bao gồm một đầu dò mục tiêu hồng ngoại cũng như một đầu đạn phân mảnh có sức nổ cao có thể được sử dụng ở chế độ nổ trên không để chống lại các đàn máy bay không người lái, với mục tiêu đạt tầm bắn lên tới 5 km với đầu dò chủ động để theo dõi mục tiêu.

Bầy máy bay không người lái là một bước tiến hóa của mối đe dọa từ máy bay không người lái (UAS), khi cả quân đội Ukraine và Nga ngày càng triển khai các đợt máy bay không người lái ồ ạt để áp đảo hệ thống phòng thủ của đối phương. Tại triển lãm Eurosatory ở Paris năm ngoái, Thales của Pháp đã trình làng một loại tên lửa không điều khiển với đầu đạn nổ trên không được thiết kế đặc biệt để tiêu diệt bầy máy bay.

Theo Saab, tên lửa Nimbrix trên mặt đất có thể được vận hành trong một hệ thống độc lập với cảm biến giá cả phải chăng, bao gồm lắp trên xe hoặc trong cấu hình cố định, hoặc như một phần của hệ thống phòng không lớn hơn với hệ thống chỉ huy, điều khiển và cảm biến hiện có.

 

[đội mũ_ lái xe]

Không quân Ấn Độ đang nghiên cứu sản xuất tên lửa Rampage của Israel theo chương trình sản xuất tại Ấn Độ

Không quân Ấn Độ (IAF) đang tích cực xem xét khả năng sản xuất tên lửa không đối đất Rampage có nguồn gốc từ Israel tại địa phương theo sáng kiến "Sản xuất tại Ấn Độ" của Chính phủ Ấn Độ.

Sáng kiến chiến lược này nhằm mục đích tăng cường đáng kể năng lực tấn công chính xác tầm xa của Ấn Độ và đảm bảo khả năng tự chủ lâu dài trong sản xuất quốc phòng.

Tên lửa Rampage, còn được IAF gọi là High Speed Low Drag-Mark-2, là một loại vũ khí siêu thanh, dẫn đường chính xác với tầm bắn khoảng 250 km và đầu đạn nặng 150 kg, có khả năng phá hủy các mục tiêu có giá trị cao và được bảo vệ tốt.

Hệ thống này đã được tích hợp với các máy bay chiến đấu tiền tuyến như Su-30MKI, Jaguar, MiG-29 và Rafale, giúp tăng cường khả năng chiến đấu của các phi đội này.

Động lực cho sáng kiến này xuất phát từ hiệu quả đã được chứng minh của tên lửa Rampage trong các hoạt động quân sự gần đây, đáng chú ý là Chiến dịch Sindoor năm 2025, trong đó tên lửa được sử dụng với độ chính xác rất cao để vô hiệu hóa các trung tâm khủng bố sâu bên trong lãnh thổ Pakistan.

Thành công của các hoạt động này đã thúc đẩy kế hoạch mua sắm quy mô lớn và hiện đang chuyển hướng sang việc khai thác sản xuất trong nước theo thỏa thuận sản xuất được cấp phép với Israel Aerospace Industries (IAI). Cách tiếp cận này phù hợp với chính sách "Atmanirbhar Bharat" (Ấn Độ tự lực) rộng lớn hơn của Ấn Độ, nhằm giảm sự phụ thuộc vào hàng nhập khẩu nước ngoài, cắt giảm chi phí mua sắm và đảm bảo chuỗi cung ứng tên lửa đáng tin cậy.

Thỏa thuận sản xuất tại địa phương dự kiến sẽ bao gồm sự hợp tác giữa các công ty quốc phòng Ấn Độ - có khả năng bao gồm các doanh nghiệp nhà nước như Bharat Dynamics Limited (BDL) hoặc các công ty tư nhân - và các nhà sản xuất của Israel.

Các cơ sở sản xuất dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào giữa năm 2026, không chỉ đáp ứng nhu cầu trong nước mà còn có khả năng định vị Ấn Độ là trung tâm khu vực trong chuỗi cung ứng tên lửa chính xác. Sáng kiến này cũng sẽ thúc đẩy chuyển giao công nghệ, phát triển kỹ năng và tạo việc làm đáng kể trong hệ sinh thái sản xuất quốc phòng của Ấn Độ.

Hơn nữa, việc sản xuất tên lửa Rampage trong nước cho phép IAF tăng quy mô và tốc độ triển khai tên lửa trên toàn bộ đội bay của mình đồng thời hỗ trợ tính tự chủ chiến lược của Ấn Độ về công nghệ tên lửa.

Sáng kiến này bổ sung cho những nỗ lực đang diễn ra nhằm nâng cấp và đa dạng hóa năng lực tấn công của Ấn Độ, bao gồm các dự án phát triển tên lửa nội địa và các thương vụ mua sắm vũ khí nước ngoài khác. Trong bối cảnh rộng hơn, sáng kiến này phù hợp với lộ trình hiện đại hóa quốc phòng của Ấn Độ, bao gồm mở rộng kho vũ khí tên lửa, cải thiện khả năng sẵn sàng tác chiến và tăng cường hàm lượng nội địa trong sản xuất vũ khí thông qua sáng kiến "Sản xuất tại Ấn Độ".

Việc IAF tập trung vào sản xuất tên lửa Rampage trong nước theo chương trình Sản xuất tại Ấn Độ là một bước tiến quan trọng hướng tới khả năng tự chủ lâu dài về vũ khí tấn công có độ chính xác cao.

Thỏa thuận này hứa hẹn sẽ tăng cường khả năng răn đe chiến lược, tính linh hoạt trong hoạt động và tăng trưởng công nghiệp quốc phòng của Ấn Độ, đánh dấu bước tiến đáng kể trong nỗ lực của Ấn Độ nhằm đạt được chủ quyền công nghệ quốc phòng lớn hơn và khả năng sẵn sàng cho an ninh khu vực.

 

[đội mũ_ lái xe]

Rudram-4: tên lửa siêu thanh mới nổi của Ấn Độ

Hệ thống tên lửa siêu thanh mới nổi của Ấn Độ, Rudram-4, đại diện cho một trong những tiến bộ quan trọng nhất được Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng (DRDO) thực hiện trong lĩnh vực vũ khí thế hệ tiếp theo.

Được thiết kế như một tên lửa không đối đất siêu thanh, Rudram-4 nhằm mục đích mở rộng đáng kể khả năng tấn công của Không quân Ấn Độ (IAF) bằng cách cho phép tấn công xuyên sâu vào mạng lưới phòng không kiên cố của đối phương.

Với tốc độ dự kiến vượt quá Mach 5, khung máy nhẹ và khả năng tương thích với nhiều nền tảng, tên lửa này được hình dung là một công cụ mạnh mẽ cho các nhiệm vụ Trấn áp Hệ thống Phòng không của Đối phương (SEAD) và Phá hủy Hệ thống Phòng không của Đối phương (DEAD), qua đó tăng cường khả năng răn đe và chiến đấu của Ấn Độ tại chiến trường Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Về cơ bản, Rudram-4 được thiết kế để khai thác lợi thế của tốc độ siêu thanh, khiến nó cực kỳ khó bị phát hiện, theo dõi và đánh chặn bởi các hệ thống phòng thủ tên lửa và radar thông thường. Tốc độ trên Mach 5 giúp giảm thời gian phản ứng của đối phương xuống chỉ còn vài giây, đảm bảo hiệu quả tấn công gần như chắc chắn.

Điều này tạo ra một sự thay đổi lớn trong động lực của chiến tranh trên không, nơi khả năng sống sót và độ chính xác là tối quan trọng. Tốc độ này cũng tăng cường khả năng xuyên phá, cho phép tên lửa áp đảo các boongke kiên cố, các hệ thống radar và hệ thống liên lạc chiến lược vốn thường chịu được các cuộc tấn công bằng tên lửa hành trình hoặc tên lửa đạn đạo thông thường.

Tầm bắn của Rudram-4 được báo cáo khác nhau. Các số liệu sơ bộ cho thấy phạm vi tấn công siêu thanh là 1.000–1.500 km, mặc dù một số ước tính giới hạn tầm bắn hiệu quả của nó ở mức khoảng 300–500 km khi xét đến cấu hình siêu thanh thuần túy, với khả năng bay hành trình dưới âm mở rộng đạt gần 1.000 km.

Tính linh hoạt tốc độ kép này cho thấy một hệ thống đẩy lai - có thể bắt đầu bằng tên lửa đẩy nhiên liệu rắn để đạt được vận tốc siêu thanh, sau đó là hệ thống đẩy tiên tiến như cơ chế scramjet hoặc ramjet để duy trì tốc độ trên quãng đường dài.

Cấu hình như vậy mở rộng phạm vi sử dụng, từ các cuộc tấn công phẫu thuật chiến thuật đến các nhiệm vụ chiến lược sâu rộng, đồng thời vẫn giữ được tính linh hoạt để phù hợp với các thông số nhiệm vụ khác nhau.

Một điểm nhấn thiết kế quan trọng khác của chương trình Rudram-4 là cấu trúc nhẹ, nhằm đảm bảo khả năng tương thích với nhiều loại máy bay chiến đấu tiền tuyến của IAF.

Các nguồn tin hiện tại xác nhận lộ trình tích hợp của nó với Sukhoi Su-30MKI, trong khi các nghiên cứu khả thi đang được tiến hành để triển khai trên nền tảng Mirage 2000 và Dassault Rafale.

Việc tích hợp đa nền tảng thành công không chỉ đa dạng hóa các lựa chọn chiến lược của Ấn Độ mà còn đảm bảo khả năng triển khai rộng rãi và khả năng thích ứng nhanh chóng trong chiến đấu thực tế.

Trọng lượng nhẹ hơn của tên lửa so với các hệ thống tấn công tầm xa thông thường cũng có nghĩa là máy bay có thể mang nhiều vũ khí hơn, tăng khả năng sát thương khi xuất kích.

Để dẫn đường và đảm bảo độ chính xác, Rudram-4 dự kiến sẽ sử dụng sự kết hợp phức tạp giữa Hệ thống dẫn đường quán tính (INS), cập nhật giữa chặng bay dựa trên GPS và đầu dò hồng ngoại hình ảnh (IIR) ở giai đoạn cuối.

Hệ thống dẫn đường đa phương thức này đảm bảo khả năng chống chịu cao trước các biện pháp đối phó điện tử, ngay cả trong môi trường tác chiến điện tử dày đặc thường bao quanh các hệ thống phòng không giá trị cao. Đặc biệt, đầu dò IIR nâng cao độ chính xác đầu cuối đối với cả mục tiêu cố định và di động, do đó cho phép thích ứng với các mối đe dọa chiến trường đang thay đổi.

Rudram-4 được định vị là phiên bản kế nhiệm của Rudram-III, mở rộng hệ sinh thái vũ khí không đối đất nội địa của Ấn Độ vượt ra ngoài công nghệ tên lửa chống bức xạ hướng tới khả năng tấn công siêu thanh toàn phổ.

Thiết kế của nó phù hợp hơn với mục tiêu rộng hơn của Ấn Độ là xây dựng một gói tấn công nhiều cấp độ bao gồm tên lửa hành trình siêu thanh BrahMos, hệ thống siêu thanh BrahMos-II trong tương lai và một loạt tên lửa lớp Rudram được thiết kế cho các vai trò chuyên biệt.

Không giống như các nhiệm vụ chống bức xạ thông thường trước đây, Rudram-4 được thiết kế để vừa ngăn chặn vừa phá hủy môi trường phòng không của đối phương, tạo ra một hành lang hoạt động cho máy bay tấn công và máy bay ném bom - mở đường hiệu quả cho các hoạt động chiến đấu kéo dài.

Về mặt chiến lược, tầm quan trọng của Rudram-4 là vô cùng to lớn. Cấu hình siêu thanh của nó mang lại cho Ấn Độ lợi thế về chất lượng so với mạng lưới phòng thủ của đối phương, đặc biệt là trước các hệ thống radar hiện đại và tên lửa đánh chặn đạn đạo do Trung Quốc và Pakistan triển khai.

Với việc Trung Quốc ngày càng đầu tư nhiều hơn vào hệ thống phòng thủ tên lửa tầm trung, bao gồm các hệ thống tương tự như S-400 của Nga, việc Ấn Độ theo đuổi các nền tảng siêu thanh tiên tiến không chỉ mang tính tiến hóa mà còn là điều cần thiết.

Các tổ chức nghiên cứu quốc phòng như Carnegie Endowment chỉ ra rằng Ấn Độ coi vũ khí siêu thanh là biện pháp răn đe đáng tin cậy và là đối trọng với những tiến bộ của đối phương trong phòng thủ tên lửa và vũ khí chính xác tầm xa.

Hơn nữa, Rudram-4 mở đường cho việc Ấn Độ gia nhập vào liên minh toàn cầu gồm các quốc gia sở hữu hệ thống siêu thanh đang hoạt động, hiện do Hoa Kỳ, Nga và Trung Quốc thống trị.


..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Về mặt phát triển, DRDO ngày càng thử nghiệm nhiều hơn với công nghệ đẩy scramjet, thử nghiệm trong đường hầm gió và dữ liệu từ dự án Xe trình diễn công nghệ siêu thanh (HSTDV) được cho là sẽ có tác dụng hiệp đồng trực tiếp vào các chương trình như Rudram-4.

Trong khi mốc thời gian đưa vào hoạt động vẫn còn được giữ bí mật, các cột mốc phát triển ban đầu cho thấy một lộ trình trung hạn, với khả năng thử nghiệm nguyên mẫu trong vài năm tới, phù hợp với mốc thời gian hiện đại hóa chiến lược của Ấn Độ dành cho IAF.

Rudram-4 không chỉ là một tên lửa mà còn là một công nghệ nhân lên sức mạnh. Sự kết hợp giữa tốc độ siêu thanh, tầm bắn mở rộng, khung máy bay nhẹ và độ chính xác dẫn đường cao tốc sẽ định hình lại khả năng tấn công của Không quân Ấn Độ (IAF) trước các vùng lãnh thổ được phòng thủ nghiêm ngặt.

Bằng cách kết hợp vai trò vừa là vũ khí tấn công tầm xa thế hệ tiếp theo vừa là vũ khí xuyên phá phòng không, nó củng cố đáng kể ma trận răn đe của Ấn Độ trên chiến trường công nghệ cao đang phát triển của thế kỷ 21.

Khi được xem là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn của Ấn Độ hướng tới công nghệ siêu thanh và khả năng tự chủ tấn công chiến lược, Rudram-4 đánh dấu bước đi quyết định nhằm đảm bảo Ấn Độ duy trì ưu thế tấn công trong môi trường an ninh khu vực đang có tranh chấp.

Đặc trưng	Rudram-4 (Ấn Độ)	Rudram-3 (Ấn Độ)	Rudram-2 (Ấn Độ)	Kinzhal (Nga)	DF-17 (Trung Quốc)	ARRW (Mỹ)
Kiểu	Tên lửa siêu thanh không đối đất	Tên lửa tầm xa	Tên lửa siêu thanh	Tên lửa siêu thanh phóng từ trên không	Phương tiện lướt siêu thanh trên tên lửa đạn đạo	Phương tiện lướt siêu thanh phóng từ trên không
Tốc độ	> Mach 5 (khoảng Mach 6-7)	Tốc độ ~5,5	Tốc độ ~5,5	Mach 10-12	Mach 5-10	Ước tính Mach 5+
Phạm vi	1.000–1.500 km (chế độ siêu thanh/dưới âm thanh)	550 km	300–350 km	~2.000 km	1.800–2.500 km	~1.600+ km
Đầu đạn	Xâm nhập-Cum-Blast (PCB), ~1.000 kg	PCB, 500 kg	PCB, 155 kg	Thông thường hoặc hạt nhân	Thông thường hoặc hạt nhân	Thông thường hoặc hạt nhân
Hướng dẫn	INS + GPS/NavIC + đầu dò IIR	Không rõ	INS + GNSS + IIR	INS + radar dẫn đường	INS + dẫn đường radar	INS + GPS + đầu dò thiết bị đầu cuối
Quỹ đạo	Gần như đạn đạo, có khả năng cơ động cao	Không rõ	Không rõ	Đạn đạo tầm cao, cơ động	Quỹ đạo xe lượn	Quỹ đạo xe lượn
Nền tảng ra mắt	Su-30MKI, Mirage-2000, Rafale (dự kiến)	Không khí	Không khí	Máy bay MiG-31 hoặc Su-34	Tên lửa đẩy đạn đạo	B-52 hoặc máy bay ném bom khác
Cân nặng	Được cho là nhẹ hơn Rudram-3	Không rõ, khoảng 600-700 kg	Không rõ	~4.000 kg	Không rõ	Không rõ
Trạng thái	Đang phát triển	Đang phát triển	Đang thử nghiệm	Đang phục vụ	Đang phục vụ	Đang phát triển
Trọng tâm sứ mệnh	SEAD/DEAD, các đòn tấn công chính xác	Các cuộc tấn công tầm xa	Chống bức xạ, chiến thuật	Các cuộc tấn công hạt nhân và thông thường chiến thuật	Các cuộc tấn công hạt nhân và thông thường chiến thuật	Các cuộc tấn công hạt nhân và thông thường chiến thuật

Các tính năng nêu trên như tốc độ, tầm bắn, đầu đạn, hệ thống dẫn đường và bệ phóng giúp đưa ra góc nhìn so sánh rõ ràng về khả năng của Rudram-4 so với các tên lửa Rudram trước đó và các hệ thống siêu thanh quốc tế đáng chú ý.

Sự kết hợp giữa tốc độ siêu thanh, tầm bắn mở rộng, triển khai trên nhiều nền tảng và khả năng nhắm mục tiêu chính xác của Rudram-4 phản ánh mong muốn chiến lược của Ấn Độ trong việc triển khai hệ thống vũ khí siêu thanh tầm xa phóng từ trên không, tăng cường khả năng SEAD/DEAD đồng thời duy trì tính linh hoạt trong hoạt động chống lại các mối đe dọa trong khu vực.

 

[đội mũ_ lái xe]

Đức trở thành nước xuất khẩu quốc phòng hàng đầu châu Âu với 12,8 tỷ euro vào năm 2024, chủ yếu được chuyển tới Ukraine

Theo thông tin do Bộ Kinh tế và Hành động Khí hậu Liên bang Đức (BMWK) công bố ngày 27 tháng 8 năm 2025, chính phủ liên bang đã phê duyệt mức xuất khẩu vũ khí kỷ lục 12,8 tỷ euro cho năm 2024, với Ukraine là nước nhận được nhiều nhất. Các số liệu được trình bày chi tiết trong một báo cáo do nội các phê duyệt, được trình bày tại Bendlerblock, trụ sở Bộ Quốc phòng Đức tại Berlin. Báo cáo thường niên "Rüstungsexportbericht" được coi là nguồn tin đáng tin cậy nhất về hoạt động thương mại quốc phòng của Đức, và phiên bản sơ bộ của nội các đã phác thảo một sự thay đổi đáng kể trong vai trò của Berlin trên thị trường vũ khí toàn cầu.

Việc chuyển giao vũ khí của Đức cho Ukraine vào năm 2024 bao gồm một kho vũ khí rộng lớn gồm các hệ thống tiên tiến được thiết kế để tăng cường cả khả năng phòng thủ và tấn công. Các đợt giao hàng bao gồm xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2A6 , xe chiến đấu bộ binh Marder, xe chiến đấu bộ binh Puma IFV và xe bọc thép bánh lốp Boxer , cùng với một đội xe cứu hộ và xe công binh bọc thép để đảm bảo duy trì hoạt động.

Đối với phòng không tầm ngắn và tầm trung, Berlin đã cung cấp nhiều khẩu đội IRIS-T SLM và IRIS-T SLS, bệ phóng Patriot với tên lửa đánh chặn và hệ thống tầm ngắn Skynex, lấp đầy những khoảng trống quan trọng trong lá chắn phòng không nhiều lớp của Ukraine trước các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của Nga. Pháo phòng không tự hành Gepard , mặc dù có thiết kế cũ hơn, vẫn tiếp tục đóng vai trò trung tâm trong việc chống lại máy bay không người lái Shahed do Iran sản xuất. Về phía pháo binh, Đức đã chuyển giao thêm lựu pháo tự hành PzH 2000, được hỗ trợ bởi một lượng lớn đạn 155mm, đạn dẫn đường chính xác và máy bay không người lái trinh sát, đảm bảo Kyiv có thể duy trì hỏa lực liên tục trên tiền tuyến. Nhìn chung, những hoạt động xuất khẩu này đã đưa Đức trở thành một trong những động lực quyết định nhất giúp Ukraine phục hồi sức mạnh trên chiến trường.

.....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Báo cáo cũng xác nhận rằng một phần đáng kể trong tổng kim ngạch xuất khẩu vũ khí của Đức sang các đồng minh NATO và các đối tác đáng tin cậy ngoài châu Âu. Tổng cộng, 86% giấy phép được cấp cho NATO, EU hoặc các quốc gia có quan hệ chặt chẽ, trong đó Hàn Quốc và Singapore là những nước nhận chính. Hàn Quốc, quốc gia duy trì mối quan hệ công nghiệp quốc phòng mạnh mẽ với Đức, đã đảm bảo được giấy phép cho các linh kiện hải quân và hàng không vũ trụ tiên tiến, trong khi Singapore mở rộng mua sắm các hệ thống điện tử và xe bọc thép. Ngược lại, các đơn xin cấp phép từ các quốc gia như Pakistan, Thái Lan và Malaysia đã bị từ chối, phản ánh các tiêu chí khắt khe hơn của Berlin đối với việc bán vũ khí cho các quốc gia không phải là đồng minh. Tổng cộng, 62 đơn xin cấp phép xuất khẩu đã bị từ chối vào năm 2024, nhấn mạnh sự kiên quyết của chính phủ trong việc gắn kết xuất khẩu quốc phòng với độ tin cậy chính trị và khuôn khổ liên minh.

Sự gia tăng trong xuất khẩu vũ khí của Đức gắn liền chặt chẽ với các cam kết chính trị rộng hơn trong "Zeitenwende" của Berlin, sự thay đổi chiến lược được Thủ tướng Olaf Scholz công bố vào năm 2022 sau cuộc xâm lược Ukraine của Nga. Theo chính sách này, Đức cam kết không chỉ củng cố Bundeswehr của riêng mình bằng quỹ hiện đại hóa trị giá 100 tỷ euro mà còn trở thành người bảo đảm an ninh trung tâm trong châu Âu. Các số liệu xuất khẩu cho thấy sự chuyển đổi này hiện đang được cảm nhận trên toàn bộ lĩnh vực quốc phòng, với ngành công nghiệp Đức mở rộng dây chuyền sản xuất và đẩy nhanh chu kỳ giao hàng để đáp ứng nhu cầu cấp thiết trong thời chiến. Các công ty như Rheinmetall, Krauss-Maffei Wegmann, Hensoldt và Diehl Defence đã mở rộng sản lượng đáng kể, tạo ra các cơ sở mới và tuyển dụng thêm hàng nghìn công nhân để đảm bảo dòng thiết bị ổn định cho cả Bundeswehr và Ukraine.

Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Tài chính Đức Lars Klingbeil đã củng cố hướng đi này trong chuyến thăm gần đây tới Kyiv, nơi ông cam kết viện trợ thêm 9 tỷ euro cho giai đoạn 2025 và 2026. Ông mô tả sự hỗ trợ của Berlin là thiết yếu không chỉ cho sự tồn vong của Ukraine mà còn cho việc bảo vệ cấu trúc an ninh rộng lớn hơn của châu Âu trước chủ nghĩa bành trướng của Nga. Những phát biểu của ông phản ánh quan điểm chiến lược ngày càng rõ nét của Đức, coi xuất khẩu vũ khí không chỉ là giao dịch kinh tế mà còn là công cụ răn đe, đoàn kết và củng cố uy tín của liên minh. Klingbeil nhấn mạnh rằng vai trò của Berlin là đảm bảo Ukraine có đủ phương tiện để chống lại sự xâm lược trong thời gian cần thiết, đồng thời gửi tín hiệu đến các đối tác khác ở Đông Âu rằng Đức cam kết bảo vệ họ.

Việc Đức mở rộng xuất khẩu vũ khí không phải là không có tranh cãi trong nước. Những người chỉ trích từ các đảng đối lập và các tổ chức xã hội dân sự cho rằng sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành xuất khẩu quốc phòng có nguy cơ làm suy yếu các nguyên tắc đạo đức xuất khẩu lâu đời của Đức, vốn nhấn mạnh sự kiềm chế và đánh giá rủi ro cẩn thận. Tuy nhiên, những người ủng hộ lập luận rằng hoàn cảnh đặc biệt của cuộc chiến giữa Nga và Ukraine đã thay đổi căn bản các phép tính an ninh, khiến việc cung cấp vũ khí của Đức không chỉ hợp lý mà còn cần thiết cho sự ổn định của châu Âu. Chính phủ đã nhấn mạnh rằng các thủ tục cấp phép của mình vẫn chặt chẽ và số lượng lớn đơn xin cấp phép bị từ chối cho thấy sự kiểm soát chính trị đối với hoạt động xuất khẩu vẫn chưa bị suy yếu.

Phiên bản đầy đủ của nghị viện về “Rüstungsexportbericht 2024” dự kiến được trình bày vào cuối năm nay và sẽ cung cấp phân tích chi tiết hơn về các hợp đồng, danh mục người nhận và sự tham gia của ngành công nghiệp. Tuy nhiên, bản tóm tắt của nội các đã đưa ra bằng chứng rõ ràng nhất cho đến nay về việc Đức đã chuyển mình từ một nước xuất khẩu thận trọng sang một trong những nhà cung cấp vũ khí chủ chốt trong NATO. Với giá trị xuất khẩu đạt mức chưa từng có, Ukraine được xác định vững chắc là nước nhận viện trợ hàng đầu, và Berlin cam kết viện trợ bền vững cho đến tận năm 2026, báo cáo này báo hiệu một sự thay đổi chiến lược sâu sắc trong tư thế quốc phòng của Đức. Sự chuyển đổi này không chỉ đang định hình lại cán cân quyền lực ở Đông Âu mà còn cả bản sắc toàn cầu của Đức với tư cách là một nhà cung cấp quân sự lớn, phù hợp với các ưu tiên an ninh của phương Tây.

 

[đội mũ_ lái xe]

Hải quân Ukraine xác nhận tàu tình báo Simferopol đã bị tấn công bằng xuồng không người lái đầu tiên của hải quân Nga

Ngày 29 tháng 8 năm 2025, phát ngôn viên Hải quân Ukraine Dmytro Pletenchuk xác nhận tàu tình báo Simferopol đã bị một tàu mặt nước không người lái (USV) tốc độ cao của Nga tấn công ở đồng bằng sông Danube. Vụ tấn công khiến hai thủy thủ thiệt mạng, một số người bị thương, và các cuộc tìm kiếm các thành viên thủy thủ đoàn mất tích đã được tiến hành, trong khi hầu hết thủy thủ đoàn đã được đưa đến nơi an toàn. Bộ Quốc phòng Nga và các phương tiện truyền thông Nga đưa tin rằng con tàu đã bị chìm sau vụ tấn công, nhưng Pletenchuk tuyên bố ông "không thể xác nhận thông tin này" vào lúc này. Các nguồn tin mâu thuẫn khiến tình trạng chính xác của con tàu vẫn chưa rõ ràng ngay sau đó, mặc dù video đã chứng thực vụ tấn công, cho thấy hình ảnh máy bay không người lái tiếp cận mục tiêu trước khi phát nổ.

Vụ tấn công xảy ra chỉ cách vùng biển Romania vài mét, nhấn mạnh tính nhạy cảm về mặt địa lý của các hoạt động hải quân tại các tuyến sông. Các nhà phân tích mô tả tàu trinh sát này là một tàu xoay sở chậm chạp, đặc biệt dễ bị ảnh hưởng bởi các mối đe dọa như vậy trong vùng nước hạn chế. Pletenchuk xác nhận rằng các hoạt động tìm kiếm nhân sự mất tích vẫn đang tiếp tục ngay cả sau khi cuộc tấn công đã được xác nhận, nhấn mạnh bản chất không đầy đủ của việc báo cáo thương vong trong giai đoạn đầu sau đó. Sự cố đã thúc đẩy hoạt động giám sát khu vực, với máy bay tuần tra hàng hải P-8A của Hải quân Hoa Kỳ được ghi nhận trên Biển Đen phía tây một ngày trước vụ tấn công, phản ánh sự giám sát chặt chẽ hơn để ứng phó với hoạt động ngày càng tăng của tàu hải quân không người lái. Các yếu tố này kết hợp lại để định vị cuộc tấn công không chỉ là một tổn thất chiến thuật mà còn là một tín hiệu về những rủi ro ngày càng tăng ở các vùng biển tranh chấp giáp với lãnh thổ NATO.

Simferopol (A505), chính thức được chỉ định là tàu trinh sát hạng trung, được đóng theo chương trình Laguna và được chế tạo trên thân tàu chưa hoàn thiện của một tàu đánh cá Project 502EM tại xưởng đóng tàu Kuznia na Rybalskomu ở Kyiv. Nó được hạ thủy vào ngày 23 tháng 4 năm 2019, sau đó được vận chuyển đến Odessa bằng đường thủy nội địa và bắt đầu thử nghiệm vào năm 2020 trước khi được đặt tên chính thức vào tháng 12 năm đó. Con tàu đi vào hoạt động vào năm 2021, đại diện cho một sự bổ sung tương đối mới cho hạm đội phụ trợ của Ukraine. Việc đặt tên của nó nhằm vinh danh một tàu chỉ huy tiền nhiệm đã phục vụ cho đến năm 2012, duy trì tính liên tục trong Hải quân. Việc chuyển đổi từ tàu đánh cá thương mại chưa hoàn thiện thành một nền tảng trinh sát phản ánh việc Ukraine điều chỉnh các nguồn lực sẵn có để đáp ứng năng lực thu thập thông tin tình báo thực địa trên biển.

.........