Nga đưa vào sử dụng bom lượn có cánh UMPB-5 được nâng cấp
Theo những bức ảnh và video lan truyền trong những ngày gần đây, Nga đã tiết lộ một phiên bản nâng cấp của bom lượn có cánh dành cho máy bay chiến đấu, cho thấy sự phát triển của bộ dẫn đường UMPK-500 thành một biến thể mới có tên gọi UMPB-5.
Loại bom này, được mô tả chính thức trong các nguồn tài liệu của Nga là bom lượn mô-đun thống nhất, đại diện cho sự phát triển tiếp theo của dòng bom dẫn đường gắn cánh UMPK (Unifitsirovannyi Modul Planirovaniya i Korrektsii) của Nga, được sử dụng rộng rãi trong cuộc chiến chống lại Ukraine. Thiết kế được cập nhật có những thay đổi về khung thân và cấu hình cánh nhằm mở rộng tầm bắn trong khi vẫn giữ nguyên kiến trúc dẫn đường hiện có.
Theo các nguồn tin của Ukraine , UMPB-5 sử dụng cùng hệ thống dẫn đường và định vị như các biến thể bom lượn của Nga trước đây, kết hợp hệ thống định vị vệ tinh và hệ thống hiệu chỉnh quán tính thường được gọi là SMART và Kometa-M12. Các hệ thống này cho phép bom được thả từ máy bay bên ngoài nhiều vùng tác chiến phòng không mà vẫn duy trì độ chính xác chấp nhận được đối với các mục tiêu cố định.
Một biến thể khác, được xác định là UMPB-5R, cũng đã được báo cáo. Các nguồn tin của Ukraine cho biết phiên bản này tích hợp một động cơ phản lực nhỏ do SWIWIN sản xuất, giúp loại đạn này có tầm bắn tối đa lên tới 200 km. Biến thể có động cơ này nhằm mục đích mở rộng hơn nữa khả năng tấn công từ xa bằng cách duy trì chuyến bay sau khi phóng thay vì chỉ dựa vào khả năng lướt khí động học.
Ngoài ra, kênh giám sát “Polkovnik GSh” đưa tin rằng ngay cả khi không có hệ thống đẩy, những cải tiến về hiệu quả khí động học và việc tăng diện tích bề mặt cánh đã giúp mở rộng tầm bay lượn thêm khoảng 40 đến 50 km. Theo đánh giá đó, UMPB-5 không động cơ có thể đạt khoảng cách lên đến khoảng 160 km khi được thả từ độ cao và tốc độ thích hợp.
Các quả bom được nâng cấp này được thiết kế để mang bởi các máy bay chiến thuật của Nga, bao gồm cả máy bay chiến đấu-ném bom Su-34 Fullback hoạt động trên lãnh thổ bị chiếm đóng hoặc không phận Nga. Tầm bắn được mở rộng cho phép máy bay phóng bom duy trì khoảng cách xa hơn so với hệ thống phòng không tiền tuyến trong khi vẫn có thể tấn công các mục tiêu nằm sâu bên trong các khu vực do Ukraine kiểm soát.
Nga ngày càng dựa vào bom lượn có cánh như một phương pháp tiết kiệm chi phí để vận chuyển các đầu đạn thông thường cỡ lớn mà không khiến máy bay bị các hệ thống phòng không tầm ngắn và tầm trung phát hiện. Cách tiếp cận theo mô-đun cho phép chuyển đổi các loại bom không điều khiển cũ thành vũ khí điều khiển bằng cách sử dụng các bộ phận bổ sung, đơn giản hóa quá trình sản xuất và hậu cần.
Theo những bức ảnh và video lan truyền trong những ngày gần đây, Nga đã tiết lộ một phiên bản nâng cấp của bom lượn có cánh dành cho máy bay chiến đấu, cho thấy sự phát triển của bộ dẫn đường UMPK-500 thành một biến thể mới có tên gọi UMPB-5.
Loại bom này, được mô tả chính thức trong các nguồn tài liệu của Nga là bom lượn mô-đun thống nhất, đại diện cho sự phát triển tiếp theo của dòng bom dẫn đường gắn cánh UMPK (Unifitsirovannyi Modul Planirovaniya i Korrektsii) của Nga, được sử dụng rộng rãi trong cuộc chiến chống lại Ukraine. Thiết kế được cập nhật có những thay đổi về khung thân và cấu hình cánh nhằm mở rộng tầm bắn trong khi vẫn giữ nguyên kiến trúc dẫn đường hiện có.
Theo các nguồn tin của Ukraine , UMPB-5 sử dụng cùng hệ thống dẫn đường và định vị như các biến thể bom lượn của Nga trước đây, kết hợp hệ thống định vị vệ tinh và hệ thống hiệu chỉnh quán tính thường được gọi là SMART và Kometa-M12. Các hệ thống này cho phép bom được thả từ máy bay bên ngoài nhiều vùng tác chiến phòng không mà vẫn duy trì độ chính xác chấp nhận được đối với các mục tiêu cố định.
Một biến thể khác, được xác định là UMPB-5R, cũng đã được báo cáo. Các nguồn tin của Ukraine cho biết phiên bản này tích hợp một động cơ phản lực nhỏ do SWIWIN sản xuất, giúp loại đạn này có tầm bắn tối đa lên tới 200 km. Biến thể có động cơ này nhằm mục đích mở rộng hơn nữa khả năng tấn công từ xa bằng cách duy trì chuyến bay sau khi phóng thay vì chỉ dựa vào khả năng lướt khí động học.
Ngoài ra, kênh giám sát “Polkovnik GSh” đưa tin rằng ngay cả khi không có hệ thống đẩy, những cải tiến về hiệu quả khí động học và việc tăng diện tích bề mặt cánh đã giúp mở rộng tầm bay lượn thêm khoảng 40 đến 50 km. Theo đánh giá đó, UMPB-5 không động cơ có thể đạt khoảng cách lên đến khoảng 160 km khi được thả từ độ cao và tốc độ thích hợp.
Các quả bom được nâng cấp này được thiết kế để mang bởi các máy bay chiến thuật của Nga, bao gồm cả máy bay chiến đấu-ném bom Su-34 Fullback hoạt động trên lãnh thổ bị chiếm đóng hoặc không phận Nga. Tầm bắn được mở rộng cho phép máy bay phóng bom duy trì khoảng cách xa hơn so với hệ thống phòng không tiền tuyến trong khi vẫn có thể tấn công các mục tiêu nằm sâu bên trong các khu vực do Ukraine kiểm soát.
Nga ngày càng dựa vào bom lượn có cánh như một phương pháp tiết kiệm chi phí để vận chuyển các đầu đạn thông thường cỡ lớn mà không khiến máy bay bị các hệ thống phòng không tầm ngắn và tầm trung phát hiện. Cách tiếp cận theo mô-đun cho phép chuyển đổi các loại bom không điều khiển cũ thành vũ khí điều khiển bằng cách sử dụng các bộ phận bổ sung, đơn giản hóa quá trình sản xuất và hậu cần.