[Funland] Mưa làm hạn chế tầm nhìn, có nên bật đèn khẩn cấp?

[patuana76]

mưa mà ko thấy đường đi nữa đến nỗi chỉ thấy đèn hazard thì tốt nhất dừng lại.
em đi mưa chỉ bật sương mù phía sau, nếu cái đèn đó mà không nhìn thấy nữa thì tốt nhất nên dừng lại chứ duy chuyển tiếp tầm nhìn có 2-5m thì nguy hiểm lắm

Thế là hợp lý!
Mưa hay mù tới mức không nhìn thấy đường mà đi thì tốt nhất là nên tấp lề dừng lại. Khi tấp lề dừng rồi thì bật đèn hazard để cảnh báo các bác tự tin đi thấy mình dừng ở đâu mà tránh.
Chứ cứ chạy theo duy nhất cái nhấp nháy đèn của xe trước, nhỡ nó phi xuống ruộng là mình dễ xuống theo.

 

[tuanduc80]

Cụ đã chắc cụ gặp lúc mưa to nhất chưa?

Ô này chém bão chứ ko phải gió nữa rồi

 

[NiceMoon1]

Cái đèn đó theo Tiếng Anh gọi là đèn hazzard, chả hiểu sao các bạn muốn khoe khoang hiểu biết và trình độ lái xe ở VN lại dịch thành đèn khẩn cấp???
Trong tình huống mưa to, tầm nhìn bị hạn chế, các xe buộc phải chạy chậm thì việc bật đèn hazzard là cần thiết và nên làm để các xe phía sau có thể nhìn thấy xe chạy trước, nhờ đó tránh va chạm có thể xảy ra.
Còn mấy ông tài giỏi nhìn xe trước bật đèn hazzard lại lo ko biết xe đó rẽ bên nào, hoặc hoa mắt với các xe bật đèn hazzard chạy trước ... thì em chịu ko hiểu các ông ấy giỏi ở đâu, và sợ cái gì, nhưng ít nhất thì nhờ sợ thế mà các ông ấy cũng phải chạy chậm lại, vậy là đạt mục đích của việc bật đèn hazzard rồi

Do từ lúc học lái các ông thầy dạy cứ ra rả bên tai là "đèn khẩn cấp" ấy cụ, nói mãi nói mãi nó thành đèn khẩn cấp thật .
Em thì cũng không để ý lắm, mà mấy lần đi cao tốc trời mưa lớn người ta bật thì em cũng bật, để xe sau nó ko tông disk mình. Vì đúng là mưa mịt mù xe nào bật đèn đó thì mình thấy để giữ khoảng cách an toàn.

 

[T_ furygan]

Đúng đấy ạ, e thấy ông anh trong nam ra lùi xe cũng bật. Mà e nhớ lúc học thầy k dậy thế

Em lùi vào nhà e cũng bật vì đường trước cửa nhà e là đường hai chiều, nhiều người còn đi liều qua sau đuôi khi mình cài số lùi rồi. Nói dại nếu mình nhả chân côn thì họ dẹp lép vào cột cổng.

 

[taxiabc]

Mắt cụ tinh thì cụ nhìn được xe trước nhưng xe sau cụ có nhìn thấy xe của cụ thì em ko chắc !

Đi mưa mà ko thấy gì nữa thì nên đỗ lại thôi cụ. Chả ai lái đc nếu ko thấy gì

 

[vừa đi vừa láii]

Đi mưa mà ko thấy gì nữa thì nên đỗ lại thôi cụ. Chả ai lái đc nếu ko thấy gì

Họ sẽ bám theo 2 đèn chớp chớp đó cụ

 

[phohien035]

Hôm nọ em đi từ QN theo cao tốc HN-HP về đúng lúc con giông, mưa to xối xả có lúc gạt mưa chạy hết cỡ. Hầu hết các xe đều bật đèn khẩn cấp. Chỉ có 1 số là dừng lại ở dưới chân các cầu vượt, vẫn bật đèn

 

[Cuabeo]

Bật, bật khẩn trương, và bật tất cả các loại đèn. Em mấy lần đi đèo, sương nó mù mịt, xe tải, xe container, xe gỉ gì gi đèn gì cũng bật. Để bám đuýt nhau. Bật để xe sau nhìn thấy, giảm thiểu nguy hiểm cho mình là bật.

 

[niceshot]

Chưa bao giờ em ko nhìn nổi xe khác trước mình khoảng 200 m nếu họ vẫn bật đèn hậu. Dù mưa to đến mấy. Nên em theo hội ko bật cái đèn nháy kia.
Các cụ mắt phải đeo kính cận hoặc thị lực kém thì em ko biết tầm nhìn trong mưa ntn.

Đúng là tấm chiếu mới chưa trải sự đời, khăng khăng bầu trời chỉ to bằng miệng giếng!

 

[Tuan Can]

Mặc kệ các cụ ném đá, trời mưa to, tối sầm, tầm nhìn có 15-20m thì em cảm ơn các xe trước đã bật đèn để còn nhìn thấy họ và định vị đường.

 

[nhutinhco]

Mặc kệ các cụ ném đá, trời mưa to, tối sầm, tầm nhìn có 15-20m thì em cảm ơn các xe trước đã bật đèn để còn nhìn thấy họ và định vị đường.

Thế cụ có bật không để còn giúp cho xe sau

 

[Tuan Can]

Em thì bật tất cả các loại đèn, đi đồng tốc với đoàn. (với điều kiện là mình vẫn kiểm soát được tốc độ. Gặp nhiều cụ mưa mà phóng như xích thố thì thôi)

Phóng như xích thố gặp vũng nước đọng thì lăn vài vòng

 

[vừa đi vừa láii]

Thế cụ có bật không để còn giúp cho xe sau

Xe sau thì kệ họ chứ

 

[Tuan Can]

Thế cụ có bật không để còn giúp cho xe sau

Có chứ cụ. Mình phải nghĩ nếu mình là người đi sau xe mình họ cũng cần định vị đường như mình thôi.
Hôm em đi đường HN-TN gặp phải cơn giông mịt mù, tầm nhìn lúc đó chỉ quãng 20m thôi. Đang lò dò bỗng giật mình khi thấy 1 cái đít xe đằng trước. Cái xe ấy ko bật bất cứ 1 cái đèn nào mới kinh.

 

[matizvan2009]

Cái đèn đó theo Tiếng Anh gọi là đèn hazzard, chả hiểu sao các bạn muốn khoe khoang hiểu biết và trình độ lái xe ở VN lại dịch thành đèn khẩn cấp???

thế mà luật an toàn giao thông đường bộ nó nói đó là đèn khẩn cấp đấy ah

 

[saphia2008]

Theo cá nhân em là rất nên bật, vì nó làm cho các xe khác dễ quan sát hơn. Bản thân trời mưa to em cũng hay bật

 

[dung613]

Đi mưa mà ko thấy gì nữa thì nên đỗ lại thôi cụ. Chả ai lái đc nếu ko thấy gì

Cụ đi cao tốc 2 làn ko có làn khẩn cấp, gặp mưa to ko nhìn thấy đường cụ có đỗ lại cho "an toàn" ko?

 

[vừa đi vừa láii]

Cụ đi cao tốc 2 làn ko có làn khẩn cấp, gặp mưa to ko nhìn thấy đường cụ có đỗ lại cho "an toàn" ko?

Em Lúc đó chỉ mong sao về đến nhà nhanh nhất, dừng lại chờ ngớt mưa thì đến hôm sau mất

 

[Tuan Can]

Cụ đi cao tốc 2 làn ko có làn khẩn cấp, gặp mưa to ko nhìn thấy đường cụ có đỗ lại cho "an toàn" ko?

Cụ cứ chất vấn người chưa ra đường bao giờ làm gì. Bản thân cái làn khẩn cấp ấy cũng ko phải để dừng đỗ.

 

[rongauto]

Em xem youtube của 1 vài thầy thì bảo không nên bật.
Nhưng lý thuyết vẫn là lý thuyết.
Ví dụ như cơn mưa bất chợt hôm 19/07,đi đường vành đai 2.
Thì 100% các xe phía trước và phía sau em đều bật đèn hazard. Tất nhiên em cũng bật.
- Lý do: Không thể có chỗ mà dừng vào làn khẩn cấp, dừng di chuyển như cụ nào nói.
- Sự khác biệt giữa việc nhìn thấy 1 cái xe bật đèn khẩn cấp và 1 cái xe không bật đèn khẩn cấp trong tình huống này là:
+ Với cái xe không bật: Mưa quá to, không nhìn thấy nó.
+ Với cái xe có bật: Nhìn thấy xe đó, và biết đường mà tránh.
Xe mình bật,ông phía sau cũng biết đường mà tránh mình.

đúng đấy cụ, ko nhìn rõ nhỡ cái thì khổ, trời thì mưa to