Pajero Sport - Trao đổi các vấn đề kỹ thuật

[pdkhoajp]

Đây là tốc độ tối đa của PS D, 200 km/h ở vòng tua khoảng gần 4000 rpm. Cảm giác nhanh như khi máy bay cất cánh.

 

[Dung0108]

Đây là tốc độ tối đa của PS D, 200 km/h ở vòng tua khoảng gần 4000 rpm. Cảm giác nhanh như khi máy bay cất cánh.

PS D -MT và chắc là cụ đã lắp RC Antimate. chứ PS D -AT nguyên bản thì kịch 170 thôi ạ.

 

[khumui]

Nghe tây đồn PS-D tốc độ từ 120~145km/h cảm giác lái vẫn nặng, Vượt qua 145~160km/h tay lái hơi sờ sợ, ấy mà khi vọt qua từ 161km/h ~ 190 (tối đa) thì nó ngọt thật, lái nhẹ và chắc chắn Hôm nào em hóng TÂY ĐỒN tiếp,

 

[idiotvn]

Thay dầu mobil 1 0w-40 cho PS máy dầu

Các bác cho em hỏi Thay dầu mobil 1 0w-40 cho PS máy dầu có được không. Dầu này tốt nhưng nghe nói chỉ dùng cho máy xăng.Em cảm ơn.

 

[Asturias19]

Đây là tốc độ tối đa của PS D, 200 km/h ở vòng tua khoảng gần 4000 rpm. Cảm giác nhanh như khi máy bay cất cánh.

Chắc chạy trong đường băng quá cụ nhỉ, kịch kim thế kia cơ mà

 

[Dung0108]

Các bác cho em hỏi Thay dầu mobil 1 0w-40 cho PS máy dầu có được không. Dầu này tốt nhưng nghe nói chỉ dùng cho máy xăng.Em cảm ơn.

Tốt quá hóa lãng phí bác ơi, có nhiều lựa chọn tốt hơn.: KIXX - Shell...

 

[Mr Trong]

Thông số lý tưởng khi tăng thêm 10cm chiều rộng

 

[Mr Trong]

Nhung có tiền em vẫn thích em này

 

[nguyenanhson]

Máy dầu đã tiết kiệm rồi, em cũng cắm sừng để tiết kiệm triệt để Nhưng quan trọng nhất là lên dốc, xuống đèo đỡ phải gạt gạt mà chỉ gẳy gẩy

Anh mới lắp CC dư ra cái nắp đậy giống cái của chú bị đen đen kìa. Chú Khuimui có cái gì muốn đổi không nào?

 

[pdkhoajp]

Em vừa vác xe ra 112 Trường Chinh chỉnh lại góc camber cho tay lái nhẹ hơn. Em đã thử các góc thì thấy thế này là vừa nhất, tay lái nhẹ hơn đáng kể so với trước.

Đây là thông số em ghi lại sau khi chỉnh để các bác tham khảo. Góc camber âm hơn nửa độ so với khuyến cáo của hãng, em nghĩ không vấn đề gì, có ăn lốp má trong chút xíu, không đáng kể. Em sẽ theo dõi thêm.

 

[waitforit]

Vodka cụ một phát nhưng thực lòng em vẫn có tình yêu voooi pajero phiên bản cũ hơn.

 

[pdkhoajp]

Hôm nay em đã chỉnh lại góc camber về 0 độ, còn góc caster là âm 0 độ 56 phút (trong giới hạn của nhà sản xuất), độ chụm vẫn là 0 độ, thì đánh lái vẫn nhẹ. Như vậy, xe ko bị ăn má trong lốp nữa mà vẫn đảm bảo lái nhẹ. Em thấy mức độ trả lái vẫn như cũ.

Có lẽ do góc caster âm, nên bánh xe bị dịch lại phía sau 1 tí, trọng lượng của máy dồn lên 2 bánh nhỏ đi, nên đánh lái sẽ nhẹ đi.

 

[pdkhoajp]

Anh bạn Kiatisac của em bên Thái vừa đổi màu thành công đèn nền của công tơ mét PS. Mời các bác xem có đc ko.

Nguyên tắc là thay một số đèn led ở bảng mạch đồng hồ (dùng mỏ hàn nhấc bóng cũ màu hồng ra đưa đèn màu trắng vào), và dán giấy màu vào đằng sau các con số (nếu muốn đổi màu xanh, vàng,..) là xong.

 

[nk31]

Mất công xong nhìn dịu mắt hẳn bác nhỉ không hiểu sao ông Mis thiết kế cái màu đèn đồng hồ như cục than . nhức mắt thế

 

[Linhliem]

Vô lăng vợ 2 của em bị lệch, nhờ gara căn chỉnh nhưng vẫn chưa xuôi. Cụ nào bị như em và đã chỉnh được tư vấn giúp em với ợ! Em cảm ơn

 

[khumui]

Trung tâm lốp ôtô hunter - chuyên gia xử lý xe nhao lái - đối diện gạch đồng tâm 168 nguyễn khánh toàn-093 222 8868

 

[Linhliem]

Trung tâm lốp ôtô hunter - chuyên gia xử lý xe nhao lái - đối diện gạch đồng tâm 168 nguyễn khánh toàn-093 222 8868

Ý em là vô lăng bị đặt lệch ạ

 

[Mốc xì xịt]

Em cũng đang kết em này, thông tin từ các cụ thật bổ ích, thanks cụ chủ nhiều!

 

[khumui]

Ý em là vô lăng bị đặt lệch ạ

Hic, bác tả kỹ cái vô lăng, lệch dư lào? PS bảo hành 3 năm hoặc 100000km đó

 

[Linhliem]

Hic, bác tả kỹ cái vô lăng, lệch dư lào? PS bảo hành 3 năm hoặc 100000km đó

Cụ thể là xe muốn đi thẳng đương nhiên phải để vô lăng thẳng (lấy chấu vô lăng làm chuẩn) nhưng xe của em nó cứ phải nghiêng bên phải tí mới đi thẳng được ợ. Hôm nọ em mang đến đại lý, họ bảo vô lăng xe PS AT chỉ có hai khấc gì đó nên đặt kiểu gì cũng lệch, họ chỉnh cả bánh xe nữa mà vẫn chưa hết. Đi hơi mất mỹ quan và đâm ra hơi bực Cụ ợ. Cụ nào biết tư vấn giúp em với!