Tin này cụ lấy ở đâu?2 xe to này đúng là số tèo, ngày mai 10/09/24 là cấm xe trên 18 tấn
Đội xe này của TL. Mà TL ở PT thì Cụ biết khủng thế nào rồi đấy.
Bác đọc không kĩ nên không hiểu ý tôi. Tôi đang nói những người ngồi trong ô tô bị sập cầu. Bác sống sót bám cây chuối là ngã khi ngồi trên xe máy.
Cụ chính xác 100%.
Với thiết kế này thì sẽ còn nhiều việc phải làm, đến thi công rồi hoàn công, kiểm định thực tế, ...Cầu Phong Châu đã được gia cố 8 trụ khoan nhồi vào năm 2019 với các bản vẽ như sau.
Sau khi gia cố trụ T7 thì kết quả như sau:
1 số nơi đưa hình ảnh của cầu Trung Hà, 1 số nơi đưa hình ảnh trụ T6 (chưa sập). Nói đó là trụ T7. Có cụ thì đưa hình ảnh T7 từ năm chưa gia cố rồi thêm 8 cọc Khoan nhồi rồi gắn năm 2023 vào. Nói chung là vụ này.
Hoặc kiểm toán chưa tốt dẫn đến momen lực chọc thủng đài cọc. Hoặc do thi công chưa tốt. Nhưng nói chung là do bão a
Nghe cụ tả sướng vãi.
Nhưng chỉ nên khuyến khích học sinh học và biết bơi chứ bắt buộc thì không khả thi vì không phải trường nào cũng có bể bơi (dù là bể phao) và giáo viên dạy bơi. Mà như cụ trên nói, dù có đủ đk thì có khi học sinh chết đuối trong bể lại đông hơn chết đuối bên ngoài.
Trong lúc rơi thì cụ tranh thủ ấn nút hạ kính, ko xuống nước chập điện lại ko mở được, nếu còn thời gian thì gọi điện cho người thân. Đơn giản vậy thôi.
Mở kính, mở cửa, đạp kính khi xe chìm bất khả thi. Nên trang bị búa phá kính. Tham khảo video dưới
Khả năng phải đánh chìm gấpCó chút liên quan. Vẫn Sông Hồng.
Đã đề nghị cấp trên báo cáo với cấp trên nữa và đang chờ ý kiến chỉ đạo.
Hai tàu hoang trôi dạt từ Trung Quốc, nguy cơ đâm hỏng cầu
(Dân trí) - Hai con tàu hút không có người lái, trôi dạt tự do từ Trung Quốc sang Việt Nam có nguy cơ đâm hỏng các cây cầu trên sông Hồng.dantri.com.vn
Nhìn bản vẽ bổ sung cọc thấy bất hợp lý, 2 đầu dòng chảy mỗi đầu có 1 cái cọc thì ăn thua gì?Cầu Phong Châu đã được gia cố 8 trụ khoan nhồi vào năm 2019 với các bản vẽ như sau.
Sau khi gia cố trụ T7 thì kết quả như sau:
1 số nơi đưa hình ảnh của cầu Trung Hà, 1 số nơi đưa hình ảnh trụ T6 (chưa sập). Nói đó là trụ T7. Có cụ thì đưa hình ảnh T7 từ năm chưa gia cố rồi thêm 8 cọc Khoan nhồi rồi gắn năm 2023 vào. Nói chung là vụ này.
Hoặc kiểm toán chưa tốt dẫn đến momen lực chọc thủng đài cọc. Hoặc do thi công chưa tốt. Nhưng nói chung là do bão a
Ko áp mạn bắt sống đc à cụ? Đỡ phí của
Đọc báo thì mình không có phương tiện để lai dắt cụ ạ. Đang xin Ttg giao BQP xử lýKo áp mạn bắt sống đc à cụ? Đỡ phí của
tienphong.vn
Chắc thoát kịp cụ ạ , e xem video cam nhà dân up lúc sập là giây thứ 13Có xe con màu trắng đi trước rồi đến cái xe máy. Sau đó là 2 xe tải cụ ạ. Chắc kịp thoát khỏi nhịp cầu bị sập.
Xe có cam là chạy sau 2 xe tải.
Bắn chìm đi chứ nhỉCó chút liên quan. Vẫn Sông Hồng.
Đã đề nghị cấp trên báo cáo với cấp trên nữa và đang chờ ý kiến chỉ đạo.
Hai tàu hoang trôi dạt từ Trung Quốc, nguy cơ đâm hỏng cầu
(Dân trí) - Hai con tàu hút không có người lái, trôi dạt tự do từ Trung Quốc sang Việt Nam có nguy cơ đâm hỏng các cây cầu trên sông Hồng.
Có 4s để đi qua trụ giữa. Không kịp cụ ạ. Để ý lúc con xe có cam cán khe trụ T7 đến lúc gặp xe trắng tầm 4s. Ông trắng muốn thoát được phải có ít nhất 4s nữa
2 cái cọc đó là cọc báo hiệu để tàu bè tránh mố trụ cầu, tránh vật thể va chạm trực tiếp mố...Còn ng ta bổ sung 8 cọc KN 17m nhé cụ
