[TT Hữu ích] Tản mạn về cuộc sống tại CH Séc

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,532
Động cơ
384,497 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Từ tháng 12 nhóc nhỡ nhà em bắt đầu chương trình thực tập tại hãng Skoka Plzen. Đây là nhà máy chuyên sản xuất tầu cao tốc, Metro, tầu điện, xe bus,... Mới năm thứ nhất nên chủ yếu các học viên được làm quen với các công nghệ và quy trình hoạt động của các dây chuyền trong nhà máy. Khóa thực tập sẽ kéo dài 3 tháng từ đầu tháng 12.2024 tới cuối tháng 2.2025. Mỗi tuần 2 buổi gồm 3 tiết học. Cũng may là đúng dịp nhóc nhà em cùng các bạn trong câu lạc bộ bóng đá FC Rokycany đang nghỉ đông. Nên nhóc khá thuận tiện trong việc bố trí thời gian để vừa đi thực tập trên Plzen vừa tập luyện cùng đội bóng.

Mấy chú chồng của các cô thợ nails đang làm cùng em đều đang làm hàn cho hãng này. Lương của họ đều khá cao (lương sau thuế khoảng 480 korun cho mỗi giờ, và công việc cũng khá nhàn theo chia sẻ của họ). Tụi em vẫn nói với nhóc nhỡ là nếu con không cố gắng vào đại học được, thì cũng phải quyết tâm lấy được bằng tốt nghiệp chuyên ngành CNC để xin vào hãng này làm việc. Nhóc có vẻ khá hứng thú khi buổi đầu được thực tập tại đây.

Toàn bộ hệ thống tầu điện đang chạy ở Séc đều được sản xuất tại nhà máy này. Ngoài ra hãng còn xuất khẩu khá nhiều sản phẩm cho các quốc gia khác.
Screenshot_20241203_184135.jpg

Screenshot_20241203_184442.jpg


Đây là hệ thống Metro cho TP Warsava của Ba Lan.
Screenshot_20241203_184417.jpg


Tầu điện bánh hơi đang chạy ở khá nhiều thị trường.
Screenshot_20241203_184354.jpg


Xe bus chạy bằng Hydrogen.
Screenshot_20241203_184332.jpg


Tầu hỏa tốc độ cao...
Screenshot_20241203_184302.jpg


Screenshot_20241203_184244.jpg


Hơn 200 hệ thống tầu hỏa do hãng sản xuất hiện đang hoạt động tại Phần Lan.
Screenshot_20241203_184210.jpg


Một dây chuyền sản xuất trong nhà máy Škoda.
NCXQS.jpeg
 

Patriots

Xe cút kít
Biển số
OF-168448
Ngày cấp bằng
25/11/12
Số km
17,429
Động cơ
528,437 Mã lực
Vâng, hoàn cảnh của chú T. khá đặc biệt. Em cũng đã chia sẻ thông tin về chú ở hai còm em trích lại ở dưới.


Chú T. nếu làm thêm 1 năm nữa là đủ điều kiện để có lương hưu mà không phải đóng thêm khoản nào nữa. Nên công việc này khá quan trọng với chú ấy. Nhất là nó phù hợp với sức khỏe và hoàn cảnh của chú. Em cũng nghĩ là chú ấy cố đến năm 70 tuổi để vào quốc tịch Séc. Lúc đó xin theo luật nhân đạo nên điều kiện khá dễ dàng, nhất là không yêu cầu phải có bằng B1 tiếng Séc. Có được quỗ tịch Séc, chú ấy sẽ có nhiều điều kiện để giúp đỡ con cháu ở Việt Nam hơn.
Ông này già rồi mà cũng bựa nhỉ, cái tính coi trời bằng vung đi đâu cũng không lẫn, mong là cụ ấy thức tỉnh sớm
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,532
Động cơ
384,497 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Em đang ngồi nói chuyện với mấy người đồng nghiệp trong nhà máy về vụ án tham nhũng của bà Trương Mỹ Lan. Vụ này mới được đăng trên báo Novinky.cz của Séc ngày hôm qua.

Screenshot_20241204_101007.jpg


Mọi người đều không hình dung được số tiền hơn 12 tỷ USD bị tham nhũng kiểu gì, nhưng có điều mọi người đều đồng ý 1 điểm đó là Séc nên có luật nghiêm khắc như Việt Nam để xử tội những người tham nhũng tài sản quốc gia. Chứ theo họ thì luật của Séc quá nhẹ khi xử những vụ như thế này. Theo luật của Séc thì bà Lan chắc chỉ bị án tối đa là 12 năm tù giam.

Screenshot_20241204_101125.jpg


Cũng trên trang báo đó, khảo sát cho thấy có tới 61% người đọc có ý kiến Séc nên có án nặng hơn đối với những án như thế này. Trong khi đó chỉ có 9% cho rằng vẫn không nên có án tử đối với những vụ án tham nhũng.

Những người đồng ý với mức án tử hình tội tham nhũng đưa ra luận điểm là với nhưng thiệt hại mà người tham nhũng gây ra, nó làm ảnh hưởng tới lợi ích quốc gia, cũng như có thể khiến nhiều người và gia đình rơi vào tình cảnh tũng quẫn và có khi mất cả tính mạng.
 
  • Vodka
Reactions: XPQ

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,532
Động cơ
384,497 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Bữa nay nhà máy em làm thông báo từ 1.1.2025 mức lương sẽ tăng thêm 10%. Em đọc báo thì cũng thấy theo thống kê mới nhất, mức lương trung bình của Séc cũng tăng từ 42 ngàn lên 45 ngàn korun so với cùng kỳ năm ngoái.

Screenshot_20241204_101644.jpg


Theo lý thuyết thì lương trung bình tăng 7%, nhưng trên thực tế, sau khi tính cả lạm phát thì mức lương trung bình của Séc chỉ tăng có 4,6%.

Thời điểm mức lương trung bình của Séc giảm nhiều nhất (-11,8%) là quý 2 và quý 3 của năm 2022, khi cuộc chiến giữa Nga và Ukraina xảy ra. Sau đó thì mức lương trung bình của Séc cũng tăng dần lên lại gần bằng mức tăng của năm 2021.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,532
Động cơ
384,497 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Em đang ngồi nói chuyện với mấy người đồng nghiệp trong nhà máy về vụ án tham nhũng của bà Trương Mỹ Lan. Vụ này mới được đăng trên báo Novinky.cz của Séc ngày hôm qua.

View attachment 8868442

Mọi người đều không hình dung được số tiền hơn 12 tỷ USD bị tham nhũng kiểu gì, nhưng có điều mọi người đều đồng ý 1 điểm đó là Séc nên có luật nghiêm khắc như Việt Nam để xử tội những người tham nhũng tài sản quốc gia. Chứ theo họ thì luật của Séc quá nhẹ khi xử những vụ như thế này. Theo luật của Séc thì bà Lan chắc chỉ bị án tối đa là 12 năm tù giam.

View attachment 8868447

Cũng trên trang báo đó, khảo sát cho thấy có tới 61% người đọc có ý kiến Séc nên có án nặng hơn đối với những án như thế này. Trong khi đó chỉ có 9% cho rằng vẫn không nên có án tử đối với những vụ án tham nhũng.

Những người đồng ý với mức án tử hình tội tham nhũng đưa ra luận điểm là với nhưng thiệt hại mà người tham nhũng gây ra, nó làm ảnh hưởng tới lợi ích quốc gia, cũng như có thể khiến nhiều người và gia đình rơi vào tình cảnh tũng quẫn và có khi mất cả tính mạng.
Em thấy dân tình Séc cũng chém gió vui phết về vụ án này.

Screenshot_20241204_101048.jpg

Bà Dagmar Patkova (các thành viên trong đây đa phần đăng nhập bằng ID điện tử chính danh) viết:
- Như tôi được biết, ở nước ta án như này chỉ xử tối đa 10 năm tù giam. Đây là chính sách đó Đảng ODS đưa ra khi đang cầm quyền. (còm này được 169 thành viên yêu thích).

Ông Karel Macháček phản hồi lại: Bà có nhầm lẫn không vậy, những thằng ăn cắp và ăn cắp tiền tỷ như vậy thì không bị vào tù đâu, bởi ở chỗ chúng ta tụi nó luôn cãi thắng.

Screenshot_20241204_101156.jpg

Ông Josef Marek nói:
- Nếu bà này mà sống ở chỗ chúng ta thì bà ấy sẽ là 1 doanh nhân nổi tiếng và có thể trở thành 1 nghị sỹ trong chính phủ của chúng ta.

Ông Branislav Fabry phản hồi:
- Đúng vậy, bà ấy sẽ là thành viên của Đảng ODS hoặc TOP09... (hai Đảng có chân trong liên minh chính phủ cầm quyền của Séc hiện tại).

Ông Jiří Havelka phản hồi:
- Những người như bà ấy cũng không thể thiếu trong thành viên của Đảng ANO (Đảng đối lập với nhóm đang cầm quyền).

Screenshot_20241204_101430.jpg

Ông Libor Novák chia sẻ:
- Tôi nhớ không nhầm thì chúng ta cũng từng có 1 thượng nghị sĩ, là thành viên của Đảng ODS, đã tham nhũng 40 triệu Korun (khoảng 40 tỷ VND) và nhận án tù 4 năm, cùng số tiền nộp phạt là 4 triệu Korun. Số tiền ông ta ăn cắp được, ông ta chuyển sang cho vợ. Sau đó ông ta mới vào tù ngồi được 2 năm thì được ra tù trước thời hạn. Vậy là tính ra, ông ấy ngồi tù hai năm để kiếm được 36 triệu Korun tiền đã được rửa sạch. Luật pháp của chúng ta nghiêm minh và hệ thống tòa án của chúng ta hoạt động như vậy đó. Những lời nói dối, tham nhũng, ăn cắp là những thứ được ưu tiên hàng đầu.

Ông Vaclav Malek phản hồi:
- Ồ, cái này thì Đảng ODS có sẵn trong máu rồi.

Screenshot_20241204_101519.jpg

Bà Kratochvílová ca thán:
- Bản án này thật kinh khủng (choáng váng) đối với chúng ta.

Ông Jan Babjak phản hồi:
- Đúng là rất khó, khi mà ở chỗ chúng ta không có điều khoản nào có thể áp dụng để xử bà ấy ở mức án cao hơn.

Ông František Flos phản hồi:
- Những người dân ở đấy vẫn lội trên cánh đồng nước ngập tới đầu gối để trồng lúa, trong khi đó 1 người phụ nữ có thể tham ô từ hệ thống số tiền tương đương 300 tỷ korun. Bà ta có thể lấy được số tiền khổng lồ đó trong vòng có 4 năm, thật là 1 người phụ nữ tài giỏi.

P/S: Nói chung các còm thảo luận về bài báo này trong đây đều đa phần gán vào việc lên án và chỉ trích các Đảng trong liên minh cầm quyền. Người dân Séc vẫn cho rằng giới chính trị luôn tìm mọi cách để tham nhũng tài sản nhà nước và họ luôn mong muốn có được 1 hệ thống đủ tốt để giám sát và hạn chế điều này.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,532
Động cơ
384,497 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Trong xưởng có chút vấn đề nên em vào nhà máy từ 12h đêm, giờ vừa ngồi nói chuyện với cô Mistr người Ukraina và 1 ông quản giáo. Cô Mistr trẻ chia sẻ cũng đang có ý định mua 1 cái chung cư ở Plzen nhưng giá nhà hơi cao và cô ấy cũng chưa đủ tiền trả đợt đầu để vay ngân hàng.

Theo như thống kê gần nhất của 1 hãng tài chính của Thụy Sỹ tại thị trường Séc thì lãi xuất vay ngân hàng đang có chiều hướng giảm. Hiện tại lãi xuất vay mua nhà trung bình là 5,22%. Nếu vay tầm 3,5 triệu korun trong vòng 25 năm với điều kiện trả trước 20% giá trị căn nhà (đã bao gồm đầy đủ thuế phí) thì mỗi tháng khách hàng phải trả khoảng 20909 korun đã bao gồm cả bảo hiểm.

Thế nên với căn hộ hơn 4 triệu korun thì cô Mistr cần phải có ít nhất khoảng 1 triệu korun để có thể ký hợp đồng vay ngân hàng số còn lại để mua căn hộ trả góp. Thay vì đi thuê căn hộ 4 phòng (3+1, gồm 1 khách, 2 ngủ và 1 bếp) với giá thuê khoảng 20 ngàn thì cô ấy mua trả góp. Số tiền trả góp cũng rơi vào tầm đó mỗi tháng, hoặc sẽ hơn chút đỉnh so với đi thuê.

Screenshot_20241206_021524.jpg
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
28,015
Động cơ
748,178 Mã lực
12h đêm qua thấy chú T. gọi cho em. Biết là có chuyện nên em tắt máy rồi gọi lại cho chú hỏi xem có chuyện gì không? Chú nói là lúc 22h chú vào làm ca đêm thì trước đó chú có uống chú rượu, rồi mới đi làm. Lúc vào xưởng Mistr phát hiện ra chú có hơi rượu nên yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn. Giờ họ yêu cầu lập biên bản nên chú gọi cho em nhờ giúp đỡ. Em có nói chuyện với Mistr, nói cô ấy thông cảm cho lần đầu, giờ cho chú ấy về nghỉ ngơi, mai đi làm.

Nhưng giữa đêm không có xe buýt nên em nói với Mistr cho chú lên phòng nghỉ trên tầng nghỉ tới 6h thì về cùng mọi người. Cô Mistr cũng đồng ý. Tưởng là mọi việc tạm ổn, ai dè nửa tiếng sau lại thấy chú ấy gọi. Em hỏi chuyện thì biết là lúc chú ấy ra khỏi xưởng và lên phòng nghỉ, chú ấy không quẹt vân tay để kết thúc ca, mà đi thẳng qua cửa an ninh để lên phòng nghỉ. Cô Mistr kiểm tra lịch làm việc thì thấy chú chỉ có giờ vào mà chưa có giờ ra, hỏi bảo vệ thì biết chú ấy đã lên phòng nghỉ. Cô ấy lên tận nơi gõ cửa, yêu cầu chú ấy xuống quẹt vân tay để kết thúc ca làm, và quyết định cho chú ấy nghỉ việc.

Em biết tình hình căng thẳng nên nói chú lên phòng nghỉ chờ em ở đó, em chạy vào xưởng xem có can thiệp được gì không. Đúng là trách chú ấy thật, nhưng cũng thấy thương và tội chú ấy. Giờ tầm này tuổi (chú ấy cũng mới sang tuổi 67), kiếm việc đâu có đơn giản, nhất là công việc phù hợp với sức khỏe của chú cũng như mức lương cũng tạm ổn. Vậy mà mới làm chưa được 2 tháng đã bị đuổi thì cũng buồn. Em vào gặp chú hỏi rõ đầu đuôi rồi xuống xưởng gặp cô Mistr. Cũng may hôm nay là ca của cô Mistr Ukrajina mới lên chức.

Em có xin lỗi cô ấy vì những sai phạm mà chú ấy liên tiếp gây ra. Nhưng mong cô ấy trâm trước cho lần đầu mà nương tay cho chú ấy. Coi như chú ấy vi phạm nội quy và chịu phạt 1 ngày lương. Nếu lần sau chú ấy vi phạm tiếp thì lúc đó tùy các Mistr xử lý. Cô Mistr cũng nói là thấy chú ấy lớn tuổi nên cũng không muốn làm khó chú, nhưng chú ấy vi phạm liên tiếp như vậy nên phải cảnh cáo. Cô ấy đồng ý không đuổi việc chú ấy mà chỉ lập biên bản phạt vi cảnh. Nếu tái phạm lần nữa là sẽ cho nghỉ việc luôn. Em với chú cảm ơn cô ấy, sau đó tiện đường em chở luôn chú ấy về nhà nghỉ ngơi.

Trên đường về em cũng nói với chú ấy đây là lần cuối cùng em can thiệp giúp đỡ chú ấy trong công việc, chú phải có ý thức chấp hành nghiêm chỉnh công việc. Chú làm ở đây 2 tháng rồi, chú cũng tự nhận biết được công việc trong đây quá phù hợp với chú. Không ở đâu chú có thể tìm được công việc phù hợp và ít áp lực như vị trí công việc chú đang làm. Giờ chú mất công việc này, cháu nghĩ chú sẽ rất khó tìm lại được 1 công việc như vậy nữa. Còn nếu chú không muốn làm nữa thì nói cháu, để cháu bố trí người khác vào thay chú, đỡ phí vị trí đó. Cháu thật sự muốn tốt cho chú nên cháu mới nói thẳng như vậy.

Hơn nữa, các Mistr họ cũng đều đi lên từ người lao động trực tiếp làm việc, nên mọi mánh khóe của người lao động thì họ cũng đều nắm được. Họ thừa khả năng để tính đến tình huống chú lên nghỉ nhưng không quẹt vân tay, rồi chờ tới 6h mới xuống quẹt để về. Nên mình đừng nghĩ là họ dễ, họ không để ý mà mình có thể mánh khóe với họ được. Vì thế chú cũng nên rút kinh nghiệm và đừng chơi chiêu với họ. Mình cứ sống và làm việc đàng hoàng thì mọi thứ bình an sẽ đến với mình. Chú cũng xin lỗi và nói sẽ không để xảy ra việc như bữa nay nữa. Hy vọng là sau vụ này, chú ấy sẽ tỉnh ra.
Oái, 67 tuổi rồi còn làm được việc gì nữa nhỉ? Bên nhà thì chỉ có làm được bảo vệ thôi. Không biết công việc cụ thể của chú này là làm gì mà vẫn làm được?
 

Phè Văn Phỡn

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-791534
Ngày cấp bằng
27/9/21
Số km
1,612
Động cơ
70,346 Mã lực
Trong xưởng có chút vấn đề nên em vào nhà máy từ 12h đêm, giờ vừa ngồi nói chuyện với cô Mistr người Ukraina và 1 ông quản giáo. Cô Mistr trẻ chia sẻ cũng đang có ý định mua 1 cái chung cư ở Plzen nhưng giá nhà hơi cao và cô ấy cũng chưa đủ tiền trả đợt đầu để vay ngân hàng.

Theo như thống kê gần nhất của 1 hãng tài chính của Thụy Sỹ tại thị trường Séc thì lãi xuất vay ngân hàng đang có chiều hướng giảm. Hiện tại lãi xuất vay mua nhà trung bình là 5,22%. Nếu vay tầm 3,5 triệu korun trong vòng 25 năm với điều kiện trả trước 20% giá trị căn nhà (đã bao gồm đầy đủ thuế phí) thì mỗi tháng khách hàng phải trả khoảng 20909 korun đã bao gồm cả bảo hiểm.

Thế nên với căn hộ hơn 4 triệu korun thì cô Mistr cần phải có ít nhất khoảng 1 triệu korun để có thể ký hợp đồng vay ngân hàng số còn lại để mua căn hộ trả góp. Thay vì đi thuê căn hộ 4 phòng (3+1, gồm 1 khách, 2 ngủ và 1 bếp) với giá thuê khoảng 20 ngàn thì cô ấy mua trả góp. Số tiền trả góp cũng rơi vào tầm đó mỗi tháng, hoặc sẽ hơn chút đỉnh so với đi thuê.

View attachment 8870654
Tính ra so với thu nhập thì chung cư bên ấy rẻ quá nhỉ.
Bên này quận ngoại thành nhà em 1 căn chung cư đểu đểu cũng hơn 50tr/m2 rồi. 70m là cũng hơn 3.5 tỏi.
Mấy quận trung tâm thì không tính.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,532
Động cơ
384,497 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Oái, 67 tuổi rồi còn làm được việc gì nữa nhỉ? Bên nhà thì chỉ có làm được bảo vệ thôi. Không biết công việc cụ thể của chú này là làm gì mà vẫn làm được?
Trong nhà máy hiện tại có khoảng 8 người Việt Nam mình trên 60 tuổi đang làm việc cụ ạ. Trong đó có 4 người đều đã trên tuổi nghỉ hưu. Mọi người làm việc trên dây chuyền sản xuất trang thiết bị cho xe hơi. Tất nhiên trong chuyền có sự kết hợp giữa người trẻ và người già và người lớn tuổi thường đảm nhiệm những khâu công việc nhẹ nhàng. Có thể 1 phần do môi trường sinh hoạt và khí hậu nên các bác lớn tuổi vẫn làm việc phổ thông khá tốt.

Gần như mọi công việc đều yêu cầu phải đứng làm, chỉ ngồi nghỉ ngơi sau mỗi 2 tới 3 tiếng làm việc liên tục từ 10 tới 15 phút. Nhưng mọi người vẫn dẻo dai và em có cảm giác mọi người không hề mệt mỏi nếu làm cả 8 tiếng. Có nhiều bác con cái đề huề, thành đạt, nhưng các bác vẫn thích đi làm. Có 1 bác sinh năm 1959, hiện có 3 cái chung cư ở Plzen cho thuê, chưa kể nhà ở Vn, nhưng hàng ngày vẫn vào nhà máy làm. Còn cái đều có nhà cửa trên Praha, nhưng bác vẫn thích ở Plzen với bác gái và hàng ngày vào nhà máy đi làm cùng mọi người.

Có vợ chồng bác này, bác trai sinh năm 1960, bác gái sinh năm 1964, có nhà cho 2 gia đình có 3 và 4 thành viên thuê, cùng gần 20 công nhân thuê để ở. Nhưng cả hai bác vẫn đi làm hàng ngày và tiền lương hàng tháng thì chia cho con gái với con trai, chứ hai bác cũng không dùng tới. Nói chung là khó giải thích được những trường hợp như thế này. Nhưng có một điều là kể cả qua tuổi về hưu nhưng mọi người đều khỏe mạnh và vẫn làm những công việc phổ thông được ạ. Tất cả các bác ấy đều vẫn lái xe đi làm hàng ngày, dĩ nhiên là phải nghỉ ngơi hai ngày cuối tuần rồi ạ.
 

hocthuenet

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-432679
Ngày cấp bằng
26/6/16
Số km
41
Động cơ
215,443 Mã lực
Tuổi
94
Website
www.hocthue.net
Trong nhà máy hiện tại có khoảng 8 người Việt Nam mình trên 60 tuổi đang làm việc cụ ạ. Trong đó có 4 người đều đã trên tuổi nghỉ hưu. Mọi người làm việc trên dây chuyền sản xuất trang thiết bị cho xe hơi. Tất nhiên trong chuyền có sự kết hợp giữa người trẻ và người già và người lớn tuổi thường đảm nhiệm những khâu công việc nhẹ nhàng. Có thể 1 phần do môi trường sinh hoạt và khí hậu nên các bác lớn tuổi vẫn làm việc phổ thông khá tốt.

Gần như mọi công việc đều yêu cầu phải đứng làm, chỉ ngồi nghỉ ngơi sau mỗi 2 tới 3 tiếng làm việc liên tục từ 10 tới 15 phút. Nhưng mọi người vẫn dẻo dai và em có cảm giác mọi người không hề mệt mỏi nếu làm cả 8 tiếng. Có nhiều bác con cái đề huề, thành đạt, nhưng các bác vẫn thích đi làm. Có 1 bác sinh năm 1959, hiện có 3 cái chung cư ở Plzen cho thuê, chưa kể nhà ở Vn, nhưng hàng ngày vẫn vào nhà máy làm. Còn cái đều có nhà cửa trên Praha, nhưng bác vẫn thích ở Plzen với bác gái và hàng ngày vào nhà máy đi làm cùng mọi người.

Có vợ chồng bác này, bác trai sinh năm 1960, bác gái sinh năm 1964, có nhà cho 2 gia đình có 3 và 4 thành viên thuê, cùng gần 20 công nhân thuê để ở. Nhưng cả hai bác vẫn đi làm hàng ngày và tiền lương hàng tháng thì chia cho con gái với con trai, chứ hai bác cũng không dùng tới. Nói chung là khó giải thích được những trường hợp như thế này. Nhưng có một điều là kể cả qua tuổi về hưu nhưng mọi người đều khỏe mạnh và vẫn làm những công việc phổ thông được ạ. Tất cả các bác ấy đều vẫn lái xe đi làm hàng ngày, dĩ nhiên là phải nghỉ ngơi hai ngày cuối tuần rồi ạ.
Quá trẻ. Đi làm để cho cuộc sống có mục đích, có hoạt động. Chẳng nhẽ ở nhà nghỉ hưu, cuộc sống nhạt nhẽo.
 

Patriots

Xe cút kít
Biển số
OF-168448
Ngày cấp bằng
25/11/12
Số km
17,429
Động cơ
528,437 Mã lực
Trong nhà máy hiện tại có khoảng 8 người Việt Nam mình trên 60 tuổi đang làm việc cụ ạ. Trong đó có 4 người đều đã trên tuổi nghỉ hưu. Mọi người làm việc trên dây chuyền sản xuất trang thiết bị cho xe hơi. Tất nhiên trong chuyền có sự kết hợp giữa người trẻ và người già và người lớn tuổi thường đảm nhiệm những khâu công việc nhẹ nhàng. Có thể 1 phần do môi trường sinh hoạt và khí hậu nên các bác lớn tuổi vẫn làm việc phổ thông khá tốt.

Gần như mọi công việc đều yêu cầu phải đứng làm, chỉ ngồi nghỉ ngơi sau mỗi 2 tới 3 tiếng làm việc liên tục từ 10 tới 15 phút. Nhưng mọi người vẫn dẻo dai và em có cảm giác mọi người không hề mệt mỏi nếu làm cả 8 tiếng. Có nhiều bác con cái đề huề, thành đạt, nhưng các bác vẫn thích đi làm. Có 1 bác sinh năm 1959, hiện có 3 cái chung cư ở Plzen cho thuê, chưa kể nhà ở Vn, nhưng hàng ngày vẫn vào nhà máy làm. Còn cái đều có nhà cửa trên Praha, nhưng bác vẫn thích ở Plzen với bác gái và hàng ngày vào nhà máy đi làm cùng mọi người.

Có vợ chồng bác này, bác trai sinh năm 1960, bác gái sinh năm 1964, có nhà cho 2 gia đình có 3 và 4 thành viên thuê, cùng gần 20 công nhân thuê để ở. Nhưng cả hai bác vẫn đi làm hàng ngày và tiền lương hàng tháng thì chia cho con gái với con trai, chứ hai bác cũng không dùng tới. Nói chung là khó giải thích được những trường hợp như thế này. Nhưng có một điều là kể cả qua tuổi về hưu nhưng mọi người đều khỏe mạnh và vẫn làm những công việc phổ thông được ạ. Tất cả các bác ấy đều vẫn lái xe đi làm hàng ngày, dĩ nhiên là phải nghỉ ngơi hai ngày cuối tuần rồi ạ.
Đúng rồi, nhiều khi có sức khoẻ, đi làm cũng như thể dục hàng ngày thôi, càng tốt. Cũng như nhiều cụ đi làm công, viên chức, tài sản cả trăm tỷ, nhưng vẫn đi làm 15 củ/tháng
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,532
Động cơ
384,497 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Thường dịp gần Giáng Sinh là em hay về dọn dẹp nhà cửa và vệ sinh trang thiết bị trong nhà cho Ông Bà nội. Nhưng năm nay mải vui chơi, cuối tuần toàn đi chơi với tụ tập liên hoan, nên em chưa bố trí về được.

Hôm qua ông nhắn tin nhờ em hướng dẫn cách mở nắp bình đựng nước của bồn WC để ông vệ sinh. Em nói ông là để mai cháu Hoàng chở mẹ lên thăm Ông Bà, rồi thứ hai cháu đưa mẹ đi khám trên Praha luôn, tiện thể cháu dọn vệ sinh giúp Ông Bà. Nhưng ông nói ông tự làm được, và ông muốn làm coi như vận động và rèn luyện cơ thể cũng như tinh thần. Con chỉ cần hướng dẫn để bố làm là OK. Sau khi em chỉ qua thì ông đã thực hiện vệ sinh cái bồn WC đó ngon lành.

57FDFB06-FA6F-406C-96D2-35654E29A3F7.jpeg


F5101B06-AF2E-44D5-AB90-B867008CCE64.png


Tầm tuổi này, nhưng Ông Bà vẫn luôn muốn tự làm mọi việc, ăn uống nghỉ ngơi và tập thể dục đều đặn.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,532
Động cơ
384,497 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Sau 3 thập kỷ cố gắng, Séc đã đuổi kịp để cùng với Slovenia, Phần Lan và Hà Lan, là một trong những quốc gia thành viên EU có tỷ lệ trẻ em có nguy cơ nghèo đói hoặc bị loại khỏi sự bảo hộ của xã hội thấp nhất. Lý do chính là tỷ lệ thất nghiệp thấp trong thời gian dài ở Cộng hòa Séc, chênh lệch lương tương đối thấp trong nền kinh tế quốc gia, khả năng tiếp cận công việc và giáo dục của người dân cũng như hệ thống xã hội đang vận hành khá hiệu quả.

* Những thành phần nào bị coi là “nghèo” và không có được sự bảo hộ của xã hội?

Theo định nghĩa của EU, bất kỳ thành phần nào có một trong ba điều kiện sau, đều bị coi là nghèo hoặc bị thiếu thốn trên phương diện bảo trợ của xã hội:

- thu nhập của hộ gia đình thấp hơn 60% mức lương trung bình, trong khi đối với nhiều hộ gia đình, thu nhập đủ điều kiện được tính lại theo trọng số có tính đến số người lớn và trẻ em sống trong hộ gia đình đó.

- hộ gia đình bị ảnh hưởng bởi sự thiếu hụt vật chất và điều kiện sinh hoạt đáng kể so với mức trung bình của xã hội.

- sống trong một hộ gia đình có tỷ lệ thành viên tham gia vào lực lượng lao động rất thấp và về cơ bản tất cả các thành viên trong hộ đều đang thất nghiệp.

Theo đánh giá của EU, những xã hội mà có một số lượng lớn công dân sống trong nghèo đói hoặc không được đảm bảo mức bảo hộ tối thiểu của xã hội, có thể xảy ra các tác động tiêu cực đến toàn xã hội, ví dụ điển hình nhất là tỷ lệ tội phạm sẽ gia tăng.

Theo thống kê của ủy ban EU, tới cuối năm 2023, hiện có khoảng 20 triệu trẻ em và thanh thiếu niên nghèo khó hoặc không được xã hội bảo trợ đang sống trong các quốc gia là thành viên của khối EU. Mức trung bình của tỷ lệ này trên toàn Liên minh châu Âu là 24,8%.

Tình hình tồi tệ nhất là ở Romania (39%), Tây Ban Nha (34,5%), Bulgaria (33,9%), Hy Lạp (28,1%), Ý (27,1%), Pháp (26,6%), ở Luxembourg (26,1%). Slovakia (25,3%) và Malta (25,2%).

Tình hình tốt nhất là ở Slovenia (10,7%), Phần Lan (13,8%), Hà Lan (14,3%), Cộng hòa Séc (15,0%), Đan Mạch (15,3%), Síp (16,7%), ở Ba Lan (16,9%) , ở Croatia (17,3%) và ở Estonia (18,3%).

P/S: Như vậy có thể thấy, kể từ thập niên 90 của thế kỷ trước, một số nước thuộc khối Đông Âu cũ đã cố gắng vươn mình, để giúp đỡ thế hệ trẻ có được cuộc sống bình an hơn, mặc dù các quốc gia này vẫn chưa phải là những quốc gia giàu có tại EU như Slovenia, Czechia, Ba Lan, Croatia và Estonia.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,532
Động cơ
384,497 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Việc so sánh với mức tăng theo tỷ lệ phần trăm hàng năm của mức lương tối thiểu tính theo giờ của Séc vào năm 2025 đã có mức tăng đáng kể. Điều này là do mức tăng cao bất thường từ 112,50 CZK mỗi giờ của năm nay lên 124,40 CZK mỗi giờ (đồng nghĩa với việc mức lương tối thiểu trong xã hội Séc đã đạt 20 800 CZK mỗi tháng, với một tuần làm việc đủ 40 giờ), tăng 10,6%. Tất nhiên, xét về mặt tuyệt đối thì mức lương tối thiểu của Séc vẫn thấp hơn mức lương tối thiểu của Đức. Theo tỷ giá hối đoái hiện tại (khoảng 25,20 CZK đổi 1 Euro), mức lương tối thiểu mỗi giờ ở Đức trong năm 2015 là 323 korun, vẫn cao hơn gấp 2,6 lần lương tối thiểu của Séc.

P/S: điều này cho thấy mức sống của Séc vẫn khá thấp so với các nước Tây Âu, dù đã hội nhập được hơn 3 thập kỷ.
 

binhnq2

Xe điện
Biển số
OF-668
Ngày cấp bằng
7/7/06
Số km
2,662
Động cơ
1,028,980 Mã lực
Ông này già rồi mà cũng bựa nhỉ, cái tính coi trời bằng vung đi đâu cũng không lẫn, mong là cụ ấy thức tỉnh sớm
cũng ko phải là bựa, mà là hơi mánh khóe 1 chút thôi. Mà cũng vì chưa vi phạm lần nào nên chủ quan, cứ nghĩ 1 lần thì sẽ xin đc (cụ Hố cũng là 1 lý do đấy).
 

QMintech

Xe điện
Biển số
OF-515466
Ngày cấp bằng
12/6/17
Số km
2,252
Động cơ
209,273 Mã lực
Tuổi
27
Nơi ở
Cầu Giấy
hoviba tư vấn giúp em, du học Balan có tốt không?. em có người quen bên đó và cũng muốn cho sang( tất nhiên em vẫn mong cháu về). Thanks
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,532
Động cơ
384,497 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
hoviba tư vấn giúp em, du học Balan có tốt không?. em có người quen bên đó và cũng muốn cho sang( tất nhiên em vẫn mong cháu về). Thanks
Thật sự thì tình hình bên Ba Lan em không biết rô lắm, nhất là lại về vấn đề du học ở bên đó. Nhưng có 1 điều em nhận thấy là Ba Lan đang trong thời kỳ đổi mới một cách trông thấy như Việt Nam mình trong 10 năm đổ lại đây. Từ phát triển cơ sở hạ tầng, nhất là hệ thống đường cao tốc, cho tới các khu công nghiệp, sản xuất được đầu tư khá mạnh. Nên em nghĩ việc du học bên Ba Lan cũng khá ổn, vì chi phí thấp (học phí bằng tiếng Ba Lan cũng được miễn, học bằng tiếng Anh thì học phí cũng không nhiều, còn thấp hơn ở Séc), nhưng điều kiện học tập cũng thuộc tầm khá so với trình độ của Châu Âu. Mấy người bạn em quen, từng học ở Ba Lan nhưng đều đủ trình độ để làm việc và nghiên cứu ở các viện bên Tây Âu ạ.
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,532
Động cơ
384,497 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Nhóc lớn đưa mẹ về thăm Ông Bà nội, nên em đưa hai nhóc bé lên Plzen liên hoan sau đó ba bố con đi chơi thăm chợ Giáng sinh ở Quảng trường chính Plzen. Hai nhóc cũng muốn đi xem và mua quà Nôel tặng mọi người. Vì mỗi người tự tìm quà theo lựa chọn của mình, nên tới chợ thì mỗi bố con chia nhau mỗi người mỗi hướng, khi nào xong thì ra cổng chợ để đợi nhau cùng về.

Nói chung đa số quà tặng thì tụi nhóc nhà em tìm và đặt trên mạng. Em để ý tài khoản của tụi nhóc thì thấy đã mua khá nhiều đồ. Dịp Giáng sinh thường là dịp để mọi người trong gia đình tặng quà và thể hiện tình cảm, sự quan tâm dành cho nhau. Có những món quà tuy nhỏ, nhưng nó bao hàm những ý nghĩa không hề nhỏ. Nhiều khi để có những món quà đó, người tặng phải để ý sở thích cũng như mong ước của người được tặng trong 1 thời gian khá dài.

Lâu rồi em không ăn món bún đậu mắm tôm, nên bữa nay ăn thấy ngon. Ngoài ra còn cả món chân và móng giò nấu rựa mận kiểu giả cầy, ăn với bún cũng khá vừa miệng. Hai nhóc nhà em cũng ăn mắm tôm được, nên tụi nhóc đánh chén cũng khá hăng say ạ.

IMG_20241208_115504.jpg


Trời bữa nay mưa lất phất nhưng vẫn có khá đông người dân đi chơi và sắm đồ ở chợ Giáng sinh.

Cây thông và vòng đu quay là không thể thiếu.
IMG_20241208_162716.jpg

IMG_20241208_164823.jpg


Sân khấu biểu diễn ca nhạc cũng được trang hoàng lộng lẫy.
IMG_20241208_164449.jpg


Hang Betlém nơi Chúa Jesus sinh ra được bố trí giữa trung tâm chợ, đối diện với cửa nhà Thờ.
IMG_20241208_165458.jpg


Mùa Giáng sinh không thể thiếu loại rượu nấu từ mật ong nguyên chất của Séc. Loại rượu này thường có nồng độ cồn thấp, chỉ từ 13,5 tới 20% alcohol, và được uống mát với nhiệt độ từ 12 tới 16 độ C, hoặc uống nóng từ 50 tới 55 độ C. Đây là 1 quầy bán loại rượu truyền thống khá lâu đời này của Séc, với mô hình 1 thùng ủ rượu bằng gỗ sồi. Cả chợ em đếm được khoảng chục quầy bán loại rượu này và chủ yếu đều là của các gia đình truyền thống tự làm.
IMG_20241208_165354.jpg


Như quầy rượu này có 6 loại rượu uống nóng được nấu tại chỗ, cùng hơn chục loại rượu uống lạnh.
IMG_20241208_163934.jpg
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,532
Động cơ
384,497 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Chợ Giáng sinh ở bên đây cũng giống như chợ Tết ở Việt Nam mình là luôn khuyến khích các mặt hàng thủ công truyền thống hay các mặt hàng được sản xuất tại Séc. Người dân sẵn sàng trả giá cao cho các sản phẩm này. Đối với mọi người, cũng đều coi mua hàng Séc là yêu nước.

Một quầy hàng bán các sản phẩm bày trên bàn ngày Giáng sinh, chủ yếu là các vòng tết bằng lá thông có gắn nến các màu và mùi hương.
IMG_20241208_165319.jpg


Một quầy bán các loại hạt dẻ và được rang tại chỗ.
IMG_20241208_165303.jpg


Quầy bán đồ lưu niệm bằng thủy tinh được vẽ trang trí bằng tay tại Séc.
IMG_20241208_165148.jpg


Những quả cầu thủy tinh được vẽ lên các địa điểm thăm quan nổi tiếng của Séc.
IMG_20241208_165209.jpg

IMG_20241208_165137.jpg


Quầy bán bánh kẹo được làm thủ công bằng tay
IMG_20241208_165050.jpg

IMG_20241208_165103.jpg
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
6,532
Động cơ
384,497 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Lại 1 quầy bán rượu mật ong đóng chai các loại để làm quà tặng.
IMG_20241208_165028.jpg


Quầy bán nến thủ công.
IMG_20241208_164950.jpg


Một quầy bán đồ sứ và thủy tinh được làm tại Séc.
IMG_20241208_164933.jpg


Quầy chế biến chocolate kiểu Bỉ tại chỗ.
IMG_20241208_164848.jpg


Một quầy bán tranh ảnh.
IMG_20241208_164753.jpg


Quầy bán các loại lịch và đồ sứ lưu niệm.
IMG_20241208_164709.jpg

IMG_20241208_164733.jpg
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top