[Funland] Tất tần tật về thu phí không dừng - VETC - Epass

[toimuondie]

Em tưởng đi qua làn hỗn hợp thì Barie nó cũng tự mở và tài khoản tự trừ chứ? Đã dán etc sao các cụ còn đi trả tiền mặt?

Em cũng nghĩ vậy, đi làn hỗn hợp bị trừ tiền là đúng. Còn thằng canh chốt thì cứ đưa tiền là nó lấy thôi, ai để ý.
Muốn không bị trừ tiền thì đi vào làn 1 dừng.

 

[toimuondie]

dán thu phí không dừng tiện mà nhỉ, e chỉ ước nó bỏ hết các trạm thu phí đi, chật đường vãi mà lại ko minh bạch

Đang ở Giai đoạn 1 cụ ơi.
Khi nào 95% dán thẻ sẽ chuyển sang Giai đoạn 2 là bỏ barie nhưng vẫn có phân làn
Khi nào 99% dán thẻ thì sẽ chuyển sang giai đoạn 3 là bỏ phân làn luôn, cứ thế là phi.

 

[niceshot]

Viết dài thế mà không chịu đọc xem họ có biện pháp thông báo, ngăn chặn hay không rồi hãy viết

Quy định pháp lý chỉ dừng ở mức cho phép chủ đầu tư từ chối phục vụ các phương tiện không dán thẻ TPTĐ.

Chủ đầu tư phải thực hiện thông báo/ngăn chặn ngay từ khi chủ xe bắt đầu đi vào đương cao tốc (không phải chỉ từ trạm thu phí), và có đủ giải pháp/lối rẽ để các xe không dán thẻ có thể rời khỏi đường cao tốc trước khi đến trạm thu phí.

Đã thông báo, ngăn chặn rồi thì có thằng dở hơi nào chạy vào được nữa mà phạt! Mà có thằng nào phá rào chạy vào thì cũng là quan hệ dân sự giữa chủ đầu tư và lái xe, chứ không phải để CSGT xử phạt.

À, mà là ngăn chặn trên thực địa nhé, không phải đăng bài trên báo chí truyền thông!

 

[ngocvt]

Đang ở Giai đoạn 1 cụ ơi.
Khi nào 95% dán thẻ sẽ chuyển sang Giai đoạn 2 là bỏ barie nhưng vẫn có phân làn
Khi nào 99% dán thẻ thì sẽ chuyển sang giai đoạn 3 là bỏ phân làn luôn, cứ thế là phi.

vâng, ý e là các bác khác cứ vẽ ra mọi lý do lý chấu, em ủng hộ phạt thật lực vào :v

 

[vkthang]

Khổ cái không dán thẻ nhưng vẫn không đi đường quốc lộ, cứ gí vào làn thu phí ETC thì theo cụ phải làm như nào?

Thì mời quay ra thôi chứ sao đâu cụ, kiên quyết từ chối phục vụ. Các BOT chỉ nhận phục vụ xe dán thẻ, xe không dán thẻ từ chối phục vụ. Như thế cụ nghĩ có ai không dán thẻ lại chui vào được không?

 

[ung_sung_tu_tai]

Sau khi đi qua lâu lâu thì chắc khó chứng minh
Còn tôi, sau khi đi qua một đoạn, phát hiện ra luôn ở trạm Pháp Vân, gọi điện hotline, họ bảo để báo cho trạm kiểm tra lại, nếu đúng thì đề nghị trạm hoàn tiền. Nhưng họ cũng thòng thêm là cái này sẽ do trạm thực hiện, nên nhanh hay chậm, có được hoàn hay không thì họ không dám nói trước. Nhưng như của tôi thì hôm sau hoàn tiền ạ.

Chuyện của cụ thực sự là vấn đề mà e chưa thấy các cụ ở đây lên tiếng.
E nghĩ là đúng là cụ đi vào làn hỗ hợp vẫn bị trừ tiền. E phát hiện ra việc đó theo cách khác.
Xe của e dán thẻ VETC từ lâu rồi, nhưng cuối 2021 mới tải app, nạp tiền để sử dụng. Xe đi qua làn tự động bình thường.
Tuy nhiên khi e kiểm tra lịch sử, thì nhận thấy báo lịch sử đi lại của e từ đầu năm 2021, tình trạng mỗi lần qua trạm khi trả tiền mặt là "không thành công". Tức là xe dán thẻ bị nhận diện kể cả khi cụ không qua làn tự động => cụ phải trả 2 lần tiền. Cái này ko thấy VETC cảnh báo, cũng như chưa thấy các cụ nào ở đây nêu ra.
Hy vọng cụ được trả lời phương án hoàn tiền.

 

[toimuondie]

Chủ đầu tư phải thực hiện thông báo/ngăn chặn ngay từ khi chủ xe bắt đầu đi vào đương cao tốc (không phải chỉ từ trạm thu phí), và có đủ giải pháp/lối rẽ để các xe không dán thẻ có thể rời khỏi đường cao tốc trước khi đến trạm thu phí.

Tivi đài báo nói rả rả mấy năm nay rồi mà cụ? Theo cụ phải ngăn chặn như nào nữa? Lập thêm 1 trạm kiểm tra xem xe nào có thẻ ETC hả cụ?

Đã thông báo, ngăn chặn rồi thì có thằng dở hơi nào chạy vào được nữa mà phạt! Mà có thằng nào phá rào chạy vào thì cũng là quan hệ dân sự giữa chủ đầu tư và lái xe, chứ không phải để CSGT xử phạt.

Cái quan hệ dân sự kiểu này khó nói lắm. Nếu nói như vậy thì 1 ông phi vào cao tốc nhưng nhất định không trả tiền, đó cũng là dân sự. Cứ đứng đực ở chỗ thu phí đợi giải quyết dân sự là xong.

 

[toimuondie]

Thì mời quay ra thôi chứ sao đâu cụ, kiên quyết từ chối phục vụ. Các BOT chỉ nhận phục vụ xe dán thẻ, xe không dán thẻ từ chối phục vụ. Như thế cụ nghĩ có ai không dán thẻ lại chui vào được không?

Vâng ạ, kiên quyết từ chối phục vụ cãi nhau mất nửa tiếng, đằng sau có 50 xe xếp hàng đợi ngay. Lúc đấy quay ra kiểu gì? Chưa kể họ nhất định không quay ra thì sao?

 

[gunner2801]

Chuyện của cụ thực sự là vấn đề mà e chưa thấy các cụ ở đây lên tiếng.
E nghĩ là đúng là cụ đi vào làn hỗ hợp vẫn bị trừ tiền. E phát hiện ra việc đó theo cách khác.
Xe của e dán thẻ VETC từ lâu rồi, nhưng cuối 2021 mới tải app, nạp tiền để sử dụng. Xe đi qua làn tự động bình thường.
Tuy nhiên khi e kiểm tra lịch sử, thì nhận thấy báo lịch sử đi lại của e từ đầu năm 2021, tình trạng mỗi lần qua trạm khi trả tiền mặt là "không thành công". Tức là xe dán thẻ bị nhận diện kể cả khi cụ không qua làn tự động => cụ phải trả 2 lần tiền. Cái này ko thấy VETC cảnh báo, cũng như chưa thấy các cụ nào ở đây nêu ra.
Hy vọng cụ được trả lời phương án hoàn tiền.

E đã đc Vetc hoàn tiền vào tk rồi nhg cũng phải sau hơn 1 tháng, e chỉ cần gọi lên tổng đài báo ngày giờ, trạm nào thôi. Theo e thì để hạn chế mất công mất việc thì lx cần ý thức đc xe có dán thẻ thì đi vào làn hỗn hợp sẽ bị trừ vì mắt đọc tự động để k trả tiền mặt nữa.

 

[Hiendai]

Quy định pháp lý chỉ dừng ở mức cho phép chủ đầu tư từ chối phục vụ các phương tiện không dán thẻ TPTĐ.

Chủ đầu tư phải thực hiện thông báo/ngăn chặn ngay từ khi chủ xe bắt đầu đi vào đương cao tốc (không phải chỉ từ trạm thu phí), và có đủ giải pháp/lối rẽ để các xe không dán thẻ có thể rời khỏi đường cao tốc trước khi đến trạm thu phí.

Đã thông báo, ngăn chặn rồi thì có thằng dở hơi nào chạy vào được nữa mà phạt! Mà có thằng nào phá rào chạy vào thì cũng là quan hệ dân sự giữa chủ đầu tư và lái xe, chứ không phải để CSGT xử phạt.

À, mà là ngăn chặn trên thực địa nhé, không phải đăng bài trên báo chí truyền thông!

Nếu cụ tự tin về luật như vậy thì cụ có thể thử đi vào đó. Đóng phạt có hoá đơn của CSGT rồi đem về kiện ra toà hành chính mà?

 

[haipvg]

Em nghe thông tin bên Mỹ vi phạm thu phí không dừng thì ra toà phạt cũng nặng lắm. Vi phạm GT khác thì cũng ra toà. Vậy pháp lý của họ ra sao có cụ nào biết thông tin lại xem?

 

[cu.do]

Lợi nhiều hơn hại, các bác biết là cứ thích tiền mặt xé giấy thì đội doanh nghiệp nó ăn biết bao tiền của dân ko, nhà nước thất thu bao giờ mới dỡ được cái trạm thu phí

Em thấy nhiều cụ nói như này, nhưng chưa được khai sáng??? Cụ có thể chia sẻ chút hiểu biết ..

Với em thì cho rằng, việc thu bằng máy và bằng cơm thì tiền chuyển tới VETC hoặc EPASS và cuối cùng chuyển tới Chủ đầu tư BOT. Việc Cđt có xào nấu, hoàn toàn có thể thay đổi được tuy rằng có khó hơn việc thu tiền mặt.

 

[Hieumos]

Nhiều cụ không chịu đọc kỹ bài báo đã gõ phím nhỉ.

Bên Vidifi đã có các kịch bản xử lý với xe không dán thẻ vẫn cố tình đi vào rồi.

1. Tạm chấp nhận cho mua vé giấy, vòng ra sau trạm dán thẻ. Đi hết cao tốc thu vé giấy trả tiền.
2. Không đồng ý dán thẻ, mời chim cút. Lối cho chim cút đây.

 

[cusao]

Bản chất vấn đề ở đây là xung khắc lợi ích ở chỗ dán thẻ thì không gian được số lượng xe qua trạm hay ít nhất là "khó gian" hơn so với xé vé.
Từ việc xung khắc lợi ích trên dẫn đến nhiều nhiễu loạn với mục đích trì hoãn việc đếm xe.....Những thứ như văn minh, tiện lợi, quyền và nghĩa vụ của các bên đều là những thứ sa xỉ của những kẻ mà ai cũng biết là ai đó

 

[my.eb]

Cả năm em mới đi vào cao tốc HN-HP 1-2 lần thì em dán thẻ đấy làm gì nhỉ các cụ? Số tiền tối thiểu của một cái thẻ là bao nhiêu ạ?

 

[cusao]

Cả năm em mới đi vào cao tốc HN-HP 1-2 lần thì em dán thẻ đấy làm gì nhỉ các cụ? Số tiền tối thiểu của một cái thẻ là bao nhiêu ạ?

em dán thẻ đc 3 năm rồi, chưa đi HN-HP lần nào. Số dư vẫn còn 400k. Nếu ai đó nhân số tiền này với số thẻ thì lại GATO với ETC về khoản lãi ngân hàng. Nhưng em thì chả nghĩ thế. Cứ có sẵn khi cần là tiện cho mình đã
Số tiền đầu tiên cần nạp là 50k. Sau đó mỗi lần định đi đâu bác dự kiến nạp thêm số tương đương là đc. cũng chẳng cần cho li quá làm gì phí công

 

[my.eb]

em dán thẻ đc 3 năm rồi, chưa đi HN-HP lần nào. Số dư vẫn còn 400k. Nếu ai đó nhân số tiền này với số thẻ thì lại GATO với ETC về khoản lãi ngân hàng. Nhưng em thì chả nghĩ thế. Cứ có sẵn khi cần là tiện cho mình đã
Số tiền đầu tiên cần nạp là 50k. Sau đó mỗi lần định đi đâu bác dự kiến nạp thêm số tương đương là đc. cũng chẳng cần cho li quá làm gì phí công

À ra thế, nạp vài trăm thì ok, bỏ đó cũng được nhưng tối thiểu mà nạp triệu, vài triệu thì em ko thích,

Cảm ơn cụ khai sáng.

 

[nguyentoan.uct]

Em thấy nhiều cụ nói như này, nhưng chưa được khai sáng??? Cụ có thể chia sẻ chút hiểu biết ..

Với em thì cho rằng, việc thu bằng máy và bằng cơm thì tiền chuyển tới VETC hoặc EPASS và cuối cùng chuyển tới Chủ đầu tư BOT. Việc Cđt có xào nấu, hoàn toàn có thể thay đổi được tuy rằng có khó hơn việc thu tiền mặt.

Cứ bằng con số qua máy rồi thì ít thằng dám lắm cụ, thế mới có chuyện bọn nó nhảy dựng lên khi yêu cầu thu phí ko dừng này. Có thể trước nó thông đồng mấy bên được, chứ giờ cho kẹo chắc cũng ko dám đâu

 

[Krampus]

Như vậy có chút "thiệt thòi" khi dán thẻ là...
Khi xả trạm...... mình vẫn bị trừ tiền

 

[acjs]

Em ít khi tự lái ra khỏi Hà Nội mà phải qua trạm, nhưng chắc cũng phải đi dán để tăng động lực vivu.