[CCCĐ] Tây phương cực lạc (Cột mốc 17 - nơi con sông Đà chảy vào đất Việt, Cột mốc 0 Apachai - cực Tây)

[erav]

Đường Apachai ngày xưa đây, cụ thớt xem thấy có đoạn nào quen không nhé

Đường từ ĐBP lên mốc 0 bây giờ đây cụ ah, ngon k0?

 

[joyride]

Đường từ ĐBP lên mốc 0 bây giờ đây cụ ah, ngon k0?

Đoạn đó ngày xưa đây (sau khúc rẽ, vẫn cái nhà màu vàng đó ):

 

[erav]

Con đường betong rộng và đẹp này là đường tỉnh lộ xuyên suốt từ Chung Chải lên tận cửa khẩu Apachai. Từ chốt này đi hơn trăm mét nữa là tới cửa khẩu đằng kia, nơi có mốc giới số 3.
Tuy nhiên, để lên mốc 0 thì bọn em phải rẽ về bên trái, chia tay con đường nhựa mịn màng này, lao vào cung đường đúng chất miền Tây Bắc.

 

[joyride]

Qua cái barie lối mở là chợ biên, hồi đó nhà em đi cùng mấy ông BP sang chợ ngồi uống bia tán phét với dân 2 bên biên giới (chủ yếu là người dân tộc Hà Nhì)

 

[joyride]

Con đường betong rộng và đẹp này là đường tỉnh lộ xuyên suốt từ Chung Chải lên tận cửa khẩu Apachai. Từ chốt này đi hơn trăm mét nữa là tới cửa khẩu đằng kia, nơi có mốc giới số 3.
Tuy nhiên, để lên mốc 0 thì bọn em phải rẽ về bên trái, chia tay con đường nhựa mịn màng này, lao vào cung đường đúng chất miền Tây Bắc.

Có đem súng không các cụ các mợ?

 

[joyride]

Vâng, bây giờ lên mốc 0 mà đăng ký được ở ĐBP 317 thì coi như có dịch vụ "trọn gói" luôn ah.
Ngoài ăn, nghỉ, ở ĐBP cũng có cả dịch vụ cho thuê xe máy đi lên mốc. Giá hình như 200k/xe. Mỗi đoàn sẽ có 1 chiến sĩ đi kèm vừa dẫn đường, vừa để "quản lý", phí là 400k/lần bất kể đoàn đông hay vắng.
Sau khi oánh bát mì tôm 2 trứng ở căng tin, bọn em nhận xe và bắt đầu 10km đường núi để đến với cực Tây của Tổ quốc.

Trả bù ngày xưa tuyền đi bộ thôi các cụ mợ. Có hẳn 2 đ/c BP áp tải

 

[erav]

Chưa kịp sướng khi lướt trên đường nhựa thì đã được trải nghiệm đoạn đường đất thịt này

 

[erav]

Thử thách đầu tiên là một con dốc tuy ngắn nhưng nghiêng hơn 10o. Gặp hôm trời mưa thì xác định luôn là...k0 biết lên xuống kiểu gì?

 

[erav]

Đoạn này vừa dốc, vừa cua nên hơi khuất. Đi đến giữa chừng mới thấy một xe nhóm đi trước bọn em bị xòe ngay chân dốc, đang lồm cồm đứng dậy. Nếu k0 cẩn thận mà xòe tiếp thì khốn...!

 

[erav]

Đoạn tiếp theo thì dễ đi hơn nhiều. Đường bằng phẳng, hai bên cây cối rậm rạp, cảm giác rất thích chứ k0 căng thẳng như khúc đường đất vừa rồi.

 

[erav]

 

[erav]

 

[erav]

Từ đoạn này trở đi đường lại được đổ bê tông, k0 còn xóc tưng tưng nữa.

 

[erav]

Nhưng k0 phải tự nhiên mà đoạn này được đổ bê tông cho dễ đi. Bởi nếu để đường đất thì không phải ai cũng có thể điểu khiển xe máy lên được. Hơn 3 km toàn dốc 10-14o, phải chạy số 2 mới đủ lực kéo. Nghe tiếng máy mà rát cả tai.

 

[erav]

 

[erav]

Lâu lắm rồi k0 được vít ga, dồn số nên phấn khích lắm cccm ah

 

[hauyenhd]

Cám ơn cccm ghé chơi và động viên.

Cảm ơn cụ đã chia sẻ chuyến đi

 

[erav]

Đoạn đường bê tông lên mốc 0 nhìn từ trên cao

 

[erav]

 

[erav]

Cho dù đường đất hay dốc thì ít nhất nó cũng đủ rộng để 4 bánh có thể leo lên. Nhưng hẳn là chỉ dành cho xế đủ khỏe và tài đủ kỹ năng, cccm ah. Em thì thấy phượt bằng xe máy lên đây cũng phê pha lắm rồi.