- Biển số
- OF-83813
- Ngày cấp bằng
- 26/1/11
- Số km
- 8,878
- Động cơ
- 529,833 Mã lực
thật ra cứ sạc tiện và k thu tiền chênh với giá điện là tốt lắm rồi.
e cũng vậy, a Vượng cứ đổ núi tiền cho xe điện thật nhiều vào, phủ sóng xe điện bạt ngàn vào để xe xăng nó giảm em còn lên đời xe xăng chứem luôn ủng hộ xe điện, cứ miễn phí xạc và xe giảm giá mạnh vào cho dân được hưởng, dân mua xe điện nhiều để rút ống thở xe xăng, xe xăng giảm giá mạnh vào để em mua xe xăng

Tập là Tập thế nào, cụ cứ nghe Tây đồn, kakakaXe này thì cũng trả cho anh Tập là chính nhận vài đông lương lắp ráp còm rồi sau đi xử lý cái đống pin của nó khéo xã hội còn lỗ. Cụ nghĩ rộng hơn nữa đi!
Chi phí vận hành thì cần tính thêm khấu hao, giá trị thu hồi bán lại sau khi xe hoàn lương 3-5 năm cày cuốc, bổ đều vào số km chạy nữa cụ.Có một điều là các bác nói là xe điện vận hành rẻ hơn xe xăng nhưng thực tế thì rất nhiều thời gian giá xe Xanh SM cao hơn giá của grab nên người tiêu dùng như em vẫn chọn sử dụng xe rẻ hơn (có thể là phần chi phí tiết kiệm được rơi vào tay tài xế hoặc hãng). Trước đây thì lúc mới ra, giá xe Xanh SM rẻ hơn grab nên em tuyệt đối dùng, chứ giờ là em mở luôn hai app ra, cái nào rẻ thì em ấn gọi xe.
Em bị phát ở hà nội chui xuống hầm ở chỗ ngã tư sở chờ 1 tiếng mới đến lượt. Kiểu vừa ịt vừa dòm chồng em nó về cũng hayEm khẳng định luôn nếu phục vụ gia đình thì xe xăng là ưu tiên, em đã chạy cả xăng cả điện, cái cảm giác vừa chạy vừa nhìn %pin nó khó chịu vô cùng
Ưu điểm đấy cụ hỉEm bị phát ở hà nội chui xuống hầm ở chỗ ngã tư sở chờ 1 tiếng mới đến lượt. Kiểu vừa ịt vừa dòm chồng em nó về cũng hay

Nếu tính thêm cả thời gian, sức khỏe khi phải ngồi chầu chực lúc mưa, lúc nắng nóng ở trạm sạc nữa thì miễn phí cả đời em cũng chịuChi phí vận hành thì cần tính thêm khấu hao, giá trị thu hồi bán lại sau khi xe hoàn lương 3-5 năm cày cuốc, bổ đều vào số km chạy nữa cụ.
.
trị quân cái gì, thấy bà con dùng vf đang sướng âm ỉ kìa cụ, đang dự kiến hết miễn phí t6/2027 lại được tăng thời gian mà còn kêu thì thôi, chấp làm gì
Tóm lại em khẳng định các Cụ đều chưa sở hữu/ sử dụng thường xuyên xe ô tô điện Vinfast, toàn đọc, hóng và gõ lên đây thôiThì vẫn miễn phí đó thôi. Gia hạn từ tháng 6‐2027 đến tháng 2‐2029. Sướng không.
Còn 10 lần / tháng chỉ áp dụng cho xe mua sau ngày 10‐2‐2026. Chứ xe mua từ trước vẫn cắm tẹt bô cho đến ngày 30‐6‐2027 mà. 10 lần sạc/ tháng xe gia đình có ai dùng hết đâu.
Chẳng qua ngày trước hay lợi dụng sạc từ 80‐100% nó chậm nên cứ vào cắm sạc để kiếm chỗ đỗ xe. Giờ thì có định mức thôi. Không khôn lỏi được nữa.
Thôi các cụ cứ chờ xem đến lúc nào hết miễn phí để hãng họ tăng giá sạc lên ngất ngưởng nhé.
Vụ lốp xe điện nó nhanh mòn ấy. Nhờ các cụ khóc giúp với. Đễ hãng tặng thêm bộ nữa cho nó mãnh liệt.
Năm chạy 4000, nghĩa là 1 tháng 350k, ngày chạy 10km, chưa tính đi chơi xa, cụ chạy quá ít luônNếu tính thêm cả thời gian, sức khỏe khi phải ngồi chầu chực lúc mưa, lúc nắng nóng ở trạm sạc nữa thì miễn phí cả đời em cũng chịu.
Xe em chạy 8 năm được có 3 vạn, vẫn còn thơm mùi xe mới nên vụ chi phí vận hành rẻ không thuyết phục được em![]()
Như cụ thì mua xe gì cũng là quá phí.Nếu tính thêm cả thời gian, sức khỏe khi phải ngồi chầu chực lúc mưa, lúc nắng nóng ở trạm sạc nữa thì miễn phí cả đời em cũng chịu.
Xe em chạy 8 năm được có 3 vạn, vẫn còn thơm mùi xe mới nên vụ chi phí vận hành rẻ không thuyết phục được em![]()
Ông vanh này cũng hay đấyTóm lại em khẳng định các Cụ đều chưa sở hữu/ sử dụng thường xuyên xe ô tô điện Vinfast, toàn đọc, hóng và gõ lên đây thôi
Em call thẳng Vinfast Yên Lãng, nơi em mua xe, và được trả lời cụ thể, chi tiết như sau:
1. Các xe mua trước ngày 10/02/2026
Theo hợp đồng, được free sạc như nào vẫn giữ nguyên: tức là vẫn free all sạc không hạn chế đến 30/6/2027
Từ 01/7/2027:
Nếu đã đủ 3 năm kể từ ngày mua xe (hoặc lâu hơn) thì HẾT FREE SẠC
Nếu chưa đủ 3 năm kể từ ngày mua: TIẾP TỤC ĐƯỢC FREE SẠC HẠN CHẾ 10 LẦN/THÁNG CHO ĐẾN KHI ĐỦ 3 NĂM
2. Các xe mua sau 10/02/2026
CHỈ Được FREE SẠC HẠN CHẾ 10 LẦN/THÁNG đến 10/02/2026
Như vậy, Vin đã thực hiện đúng tuyên bố sạc free 3 năm (free như nào tùy thời điểm)
Em đã và đang sử dụng 2 sản phẩm Vinfast: Xe máy Motio và xe ô tô VF3, em cảm thấy ok với chất lượng tương ứng giá tiền bỏ ra
Vẫn biết các Cụ Vin Fan yêu mãnh liệt cuồng nhiệt, nhưng nói thật, ca ngợi hay yêu thì cứ mua sản phẩm Vinfast dùng đi, rồi khen nó đàng hoàng con người, chứ ca ngợi mồm, ca ngợi chay, hỏi đang dùng VF gì thì lẩn không trả lời, nó khác éo gì ra trận trùm chăn nấp hầm hô anh em đồng đội xung phong
Nó đél fair
![]()
![]()
![]()

Cụ luật sư này thích vặn vẹo người khác mà em có thấy các cụ ấy nói sai ý gì đâu nhỉ?Tóm lại em khẳng định các Cụ đều chưa sở hữu/ sử dụng thường xuyên xe ô tô điện Vinfast, toàn đọc, hóng và gõ lên đây thôi
Em call thẳng Vinfast Yên Lãng, nơi em mua xe, và được trả lời cụ thể, chi tiết như sau:
1. Các xe mua trước ngày 10/02/2026
Theo hợp đồng, được free sạc như nào vẫn giữ nguyên: tức là vẫn free all sạc không hạn chế đến 30/6/2027
Từ 01/7/2027:
Nếu đã đủ 3 năm kể từ ngày mua xe (hoặc lâu hơn) thì HẾT FREE SẠC
Nếu chưa đủ 3 năm kể từ ngày mua: TIẾP TỤC ĐƯỢC FREE SẠC HẠN CHẾ 10 LẦN/THÁNG CHO ĐẾN KHI ĐỦ 3 NĂM
2. Các xe mua sau 10/02/2026
CHỈ Được FREE SẠC HẠN CHẾ 10 LẦN/THÁNG đến 10/02/2026
Như vậy, Vin đã thực hiện đúng tuyên bố sạc free 3 năm (free như nào tùy thời điểm)
Em đã và đang sử dụng 2 sản phẩm Vinfast: Xe máy Motio và xe ô tô VF3, em cảm thấy ok với chất lượng tương ứng giá tiền bỏ ra
Vẫn biết các Cụ Vin Fan yêu mãnh liệt cuồng nhiệt, nhưng nói thật, ca ngợi hay yêu thì cứ mua sản phẩm Vinfast dùng đi, rồi khen nó đàng hoàng con người, chứ ca ngợi mồm, ca ngợi chay, hỏi đang dùng VF gì thì lẩn không trả lời, nó khác éo gì ra trận trùm chăn nấp hầm hô anh em đồng đội xung phong
Nó đél fair
![]()
![]()
![]()


Trời cụ đi gì ít thế, 8 năm đi vậy phí cái xe quáNếu tính thêm cả thời gian, sức khỏe khi phải ngồi chầu chực lúc mưa, lúc nắng nóng ở trạm sạc nữa thì miễn phí cả đời em cũng chịu.
Xe em chạy 8 năm được có 3 vạn, vẫn còn thơm mùi xe mới nên vụ chi phí vận hành rẻ không thuyết phục được em![]()
Đầy bình của em 800k chạy 700 cây. Tháng bq gần1000 cây hơn 12 năm nay chả phải nghĩ. Thời gian canh đi sạc hay sợ cháy nổ nếu sạc ở sân đánh đổi = 2 bữa nhậu vs mất phân tâm khi lx vì nhìn pin theo em nó quá đắt. Xe điện 12 năm chắc lên TN lâu rồi. Xe em vẫn đóng max tốc trên mọi cung đường không bg có ý nghĩ nó phải nằm đường. Đã lên xe là đi, đã đi là đến, thích dừng đâu thì dừng, dù là núi non bờ biển hay Resot hoang sơ. Đếu bg phải lo ăn nghỉ ở điểm có sạc.Em vừa đổ đầy bình xằm A95 - III nên chạ quan tâm VP xạc xiếc thế nào![]()

Cụ đã từng đi ô tô điện chưa, Tesla, BYD, DÒNGENGÔng vanh này cũng hay đấy
Ạ cụThấy nó hơn mình thì phải lôi cổ nó dìm xuống cho bằng mình chứ, cái MXH thì ai nó chả chửi đc
Em chỉ dùng xe đi chơi xa, còn nội thành thì grab/xanh/bus/ xe máy. Năm nào em cũng chạy 1 chuyến HN - Đà NẵngTrời cụ đi gì ít thế, 8 năm đi vậy phí cái xe quá
.Xe nhà nhiều người đi như vậy cụ ạ. Nhà bà Dì em thì cả xe máy lẫn oto đều đi ít. Chiếc Dream II còn để bụi bao năm nay dưới hầm Madarin nhất quyết không bán. Oto cũng chỉ thi thoảng lấy ra đi lên phố ăn sáng.Trời cụ đi gì ít thế, 8 năm đi vậy phí cái xe quá
Em thì về quê hay ra khỏi HN em mới đi xe chứ nội đô em toàn grab xanh SM chứ nội đô đi ô tô nó quá tra tấn, mỗi tuần em chỉ lôi xe chạy lần đi làm cho đỡ hỏng xe thôi, mội năm cỡ 8000, ba năm cỡ hơn hai vạn em thấy cũng ít ít rồi.Xe nhà nhiều người đi như vậy cụ ạ. Nhà bà Dì em thì cả xe máy lẫn oto đều đi ít. Chiếc Dream II còn để bụi bao năm nay dưới hầm Madarin nhất quyết không bán. Oto cũng chỉ thi thoảng lấy ra đi lên phố ăn sáng.