[Funland] Thêm một " Kẻ thù " của ô tô.

[landopen]

Em gửi hầm một toà nhà trên phố LTK mà chỉ trong ngày( sau 19 giờ tính phí cắt cổ) không thứ 7 và CN mà nó bem 2,8 củ. Đấy là còn năn nỉ dfos.

 

[toyennha]

Zzzhaizzzz và hãi ........ Giờ tan tầm xe lửa vào trung tâm thành phố chơi. Đường vào sân bay ko có ta lại chồng tạm vài cái chung cư cao cấp gần bên cho nhã. Giờ kẹt xe 3 chiếc xe bus nối đuôi nhau chạy giữa ngữ 3 đường trên xe có vài mống khách . mưa thì đường vào và đường khu dân cư cao cấp ngập và kẹt đầu tiên. Đi xe máy thì khói bụi và bụi do xây dựng vương vãi đầy đường ko khí nhưng ta vẫn thu phí bảo vệ môi trường để bảo vệ cái... Mã cha mấy thằng ăn ko méo làm.....

 

[datnguyenyk]

Chỗ cũ e gửi tăng từ 1tr5 -> 3tr, e và 2/3 xe té đi gửi chỗ khác cho lành.

 

[URAL CCCP]

Em ở Quê nên không sao, chỉ lo cho các cụ ở Thổ đu thoai. Mịa mà tăng éo gì tăng khiếp thế, éo có lộ trình giề cả nhể

 

[Khongcogi2]

Ko sao mua nhà rộng có chỗ để xe và chọn nơi lv có sân rộng đỗ xe sẽ hết cơ hội cho bọn nó thu.

Vang cụ này phát, gọi là có xe nhưng cũng chỉ là dân trung lưu ở VN, bọn giàu nó chia chác với ảng và chú phỉnh, có lái xe riêng, quan tâm éo gì giá xăng với phí gửi xe.

 

[tôi yêu ô tô]

Một chiếc ô tô vận hành ở Việt Nam có rất nhiều "kẻ thù".
Đầu tiên và cũng là khủng nhất đấy là các loại thuế, phí.
Kế đến là hạ tầng.
Thuế phí quá khủng và hạ tầng quá tệ vẫn đang từng ngày từng giờ đè nghiến lên ước vọng được sử dụng một loại phương tiện " an toàn hơn " trong một môi trường giao thông mà mỗi năm cướp đi không biết bao nhiêu sinh mạng.
Đơn cử như sáng nay em đi từ Phạm Hùng đến Cầu Giẽ, toàn đường 80-100 mà mất 2 giờ.

Vửa rảnh đọc báo thấy có nơi ban hành QĐ nâng phí gửi ô tô lên ~ 500%.
Shốc!
500% thì với ô tô khác ếu gì thảm sát, khác mợ gì diệt chủng.
Bỗng thấy thương cho cái ô tô, tội cho cái " ước vọng "

Nhưng biết làm sao.
Cứ vón cục vào.
Dân tăng, đường, bãi không tăng thì phí nó tăng.

Giờ mỗi lần lên phố gửi đôi tiếng đã mất 50k, đấy là may mắn tìm dc chỗ đỗ. Giờ tăng 500% chắc lên 250k thì thôi e lại quay về xe máy

 

[Xe bo 4 banh]

Mác nói, ở đâu có áp bức, ở đó có đấu tranh. Em ủng hộ áp bức

 

[thungkhe]

Định chửi phát nhưng thôi, kiểu gì cũng ói cho chúng nó ăn. Ko cưỡng được.

 

[Cụ Kéo]

Ô tô là kẻ thù chung của CNCS rồi! Phải hạ bằng được.

Em nghe dang cư mận bên tào cũng đang kêu ca lắm!
Rằng thì là mà mua một chiếc cho mình cũng đồng thời phải mua cho Lảng một chiếc và Chú Phỉnh một chiếc.

Ơ . . Biết thế nhưng vẫn cứ mua chứ có vấn đề gì đâu

 

[Tổng tịch]

Nước ngoài xe rẻ thì cụ ra nước ngoài mà sống

 

[Bigmoto]

Xu thế chung là sẽ nhiều người sắm ô tô. Đường thì vẫn vậy, lại nhồi thêm bao nhiêu chung cư. Đan mạch những thằng ký duyệt qui hoạch não ngắn!

Ơ, thế là chưởi thằng nào vậy mợ?

 

[One-77]

Một chiếc ô tô vận hành ở Việt Nam có rất nhiều "kẻ thù".
Đầu tiên và cũng là khủng nhất đấy là các loại thuế, phí.
Kế đến là hạ tầng.
Thuế phí quá khủng và hạ tầng quá tệ vẫn đang từng ngày từng giờ đè nghiến lên ước vọng được sử dụng một loại phương tiện " an toàn hơn " trong một môi trường giao thông mà mỗi năm cướp đi không biết bao nhiêu sinh mạng.
Đơn cử như sáng nay em đi từ Phạm Hùng đến Cầu Giẽ, toàn đường 80-100 mà mất 2 giờ.

Vửa rảnh đọc báo thấy có nơi ban hành QĐ nâng phí gửi ô tô lên ~ 500%.
Shốc!
500% thì với ô tô khác ếu gì thảm sát, khác mợ gì diệt chủng.
Bỗng thấy thương cho cái ô tô, tội cho cái " ước vọng "

Nhưng biết làm sao.
Cứ vón cục vào.
Dân tăng, đường, bãi không tăng thì phí nó tăng.

Em hoàn toàn chia sẻ và phải khẳng định rằng toàn bộ những chi phí cái ô tô đang chịu sau khi có biển là phi lí. Thật sự bởi vì thuế nhập khẩu và tiêu thụ đặc biệt là quá cao. Lẽ ra là không phải chịu thêm cái thuế phí gì khác nữa.

 

[Civic to Merc.]

Ô tô cứ ở tỉnh, huyện dùng là sướng nhất.

 

[meomun346]

Ơ, thế là chưởi thằng nào vậy mợ?

Xu thế chung là sẽ nhiều người sắm ô tô. Đường thì vẫn vậy, lại nhồi thêm bao nhiêu chung cư. Đan mạch những thằng ký duyệt qui hoạch não ngắn!
Có đích mà cụ.

 

[Tổng tịch]

Xu thế chung là sẽ nhiều người sắm ô tô. Đường thì vẫn vậy, lại nhồi thêm bao nhiêu chung cư. Đan mạch những thằng ký duyệt qui hoạch não ngắn!
Có đích mà cụ.

Tắc chủ yếu ở Hn, Sg... cụ biết tay nào quy hoạch Hn mấy kỳ trước ko

 

[Mr Alt]

Vang cụ này phát, gọi là có xe nhưng cũng chỉ là dân trung lưu ở VN, bọn giàu nó chia chác với ảng và chú phỉnh, có lái xe riêng, quan tâm éo gì giá xăng với phí gửi xe.

Đúng là ko có gì.

t

Mua cái nhà đâu có dễ đâu cụ.

Trước em cũng ngu ngu phải sắm xe đi cho oách. Sau đó em bớt ngu em bán xe, bán nhà kiếm chỗ lv, chỗ học của con và chỗ ở gần nhau, cả nhà em đều đi bộ, bọn nó hết thu.

 

[Bigmoto]

Xu thế chung là sẽ nhiều người sắm ô tô. Đường thì vẫn vậy, lại nhồi thêm bao nhiêu chung cư. Đan mạch những thằng ký duyệt qui hoạch não ngắn!
Có đích mà cụ.

Thế là thằng lào ký quy hoạch? mà tóm cái váy lại là có bản quy hoạch ấy không mợ ui

 

[goldmonkey]

Xu thế chung là sẽ nhiều người sắm ô tô. Đường thì vẫn vậy, lại nhồi thêm bao nhiêu chung cư. Đan mạch những thằng ký duyệt qui hoạch não ngắn!
Có đích mà cụ.

Não nó không hề ngắn tí nào. Chúng nó còn khôn bằng vạn mình.

 

[Jonykey]

Em mong nó cấm hẳn ô tô ở HN và HCM đi cho đỡ tắc đường, ko đánh thuế ô tô nữa các tỉnh cho mua lưu thông vô tư. Ưu tiên phát triển phương tiện công cộng ở HN và HCM, ông nào ko thích đi xe máy thì đi pt công cộng

 

[SVC]

Một chiếc ô tô vận hành ở Việt Nam có rất nhiều "kẻ thù".
Đầu tiên và cũng là khủng nhất đấy là các loại thuế, phí.
Kế đến là hạ tầng.
Thuế phí quá khủng và hạ tầng quá tệ vẫn đang từng ngày từng giờ đè nghiến lên ước vọng được sử dụng một loại phương tiện " an toàn hơn " trong một môi trường giao thông mà mỗi năm cướp đi không biết bao nhiêu sinh mạng.
Đơn cử như sáng nay em đi từ Phạm Hùng đến Cầu Giẽ, toàn đường 80-100 mà mất 2 giờ.

Vửa rảnh đọc báo thấy có nơi ban hành QĐ nâng phí gửi ô tô lên ~ 500%.
Shốc!
500% thì với ô tô khác ếu gì thảm sát, khác mợ gì diệt chủng.
Bỗng thấy thương cho cái ô tô, tội cho cái " ước vọng "

Nhưng biết làm sao.
Cứ vón cục vào.
Dân tăng, đường, bãi không tăng thì phí nó tăng.

Lời WELCOME với xe 4b Vin Phét
Em hy vọng anh Vô va sẽ điều chỉnh được