[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[QD092000]

Giờ đi báo mà đc 500k/ lỗi thì HN sạch banh các xe đỗ sai nhé .
Tết này khối người khóc, đầy ông phe phé .

 

[Trục]

Giờ đi báo mà đc 500k/ lỗi thì HN sạch banh các xe đỗ sai nhé .
Tết này khối người khóc, đầy ông phe phé .

Thế cụ cho em nghề TTGT có nên bỏ luôn, ngân sách đỡ phải trả lương cả mớ, thay bằng CTV giao thông có phải tốt hơn không?

 

[MINHKD]

Chắc ông éo bao giờ đi ra đường nhỉ ? Mà như thế chắc sắp xuống lỗ hoặc liệt.
Nói thẳng, với tôi có phạt gấp 10 chẳng là cái gì. Nhưng ngoài kia có hàng triệu người thấp cổ bé họng, rỗng túi đang mưu sinh và đang gặp hiểm họa. Sống làm người cần phải biết thương đồng loại

Cụ TranCB kia làm em nhớ lại vụ kiện về đỗ xe sau ngã 3 không có biển nhắc lại. Cán bộ bí quá trả lời không phải ngã 3 còn ngã gì tôi không biết, kết quả cụ kia vẫn bị phạt

 

[MINHKD]

Còn cả luật mới qui định lái xe kinh doanh vận tải và vân tải nội bộ chỉ được chạy tối đa 48h/tuần nữa Em đoán hết quí 1 sẽ thấy kết quả thôi.

Chắc để đồng bộ với luật lao động cụ ạ.

 

[Haiprozzz]

Thấy bảo bên Tây văn minh lắm. 1 thời gian nữa các cụ cũng sẽ thấy Bên Ta cũng văn Minh. CSGT ko ăn hối lộ thì còn văn minh nữa. Ai chấp hành tốt luật lệ thì ko có gì phải lo, họ còn VUI vẻ

Nếu ai cũng chấp hành thì tiền phạt giảm, tiền phạt giảm thì phải tăng mức phạt bù vào, e răng vài chục năm nữa con cháu mình lỡ chạm vạch bay tháng lương

Còn cách giải quyết là giảm tiền phạt để khuyến khích người dân nộp ngân sách nữa chứ.

 

[TranCB]

Chắc ông éo bao giờ đi ra đường nhỉ ? Mà như thế chắc sắp xuống lỗ hoặc liệt.
Nói thẳng, với tôi có phạt gấp 10 chẳng là cái gì. Nhưng ngoài kia có hàng triệu người thấp cổ bé họng, rỗng túi đang mưu sinh và đang gặp hiểm họa. Sống làm người cần phải biết thương đồng loại

Tôi đi ra đường hơi bị nhiều và cũng hay lái ẩu, vượt đèn đỏ, kẹp vạch, vi phạm tốc độ, ... cũng rất sợ cái quy định mới này, theo ông thì làm thế nào để đi ẩu mà vẫn không bị phạt hoặc phạt ít.

 

[hd-vt]

Nhà cụ buôn chữ thì được mấy đồng, bao giờ có luật trẻ con hạnh kiểm và điểm không tốt, bố mẹ bị phạt dăm ba chục triệu thì lúc đó mới là nghề hot.

Em không chơi phở bò, nhưng có hay vào ngó, người có bao nhiêu cái lổ thì nên banh ra thẩm định ý ạ.
Trên phở bò kinh khủng, có những còm phản ứng khiếp khiếp nà, như tận thế.

 

[tunglam2806]

Chắc ông éo bao giờ đi ra đường nhỉ ? Mà như thế chắc sắp xuống lỗ hoặc liệt.
Nói thẳng, với tôi có phạt gấp 10 chẳng là cái gì. Nhưng ngoài kia có hàng triệu người thấp cổ bé họng, rỗng túi đang mưu sinh và đang gặp hiểm họa. Sống làm người cần phải biết thương đồng loại

Cùng tâm trạng và quan điểm giống cụ. Rồi cuộc sống ngột ngạt bí bác cùng quẫn quá sẽ khiến con người ta làm những việc trái với pháp luật, trái với tình ngừoi luân thường đạo lý.

 

[BMW X11]

Em công nhận, không hiểu các cụ ý đi làm lương được bao nhiêu mà nói mức phạt 2-3 triệu là nhẹ, lương chắc phải 300-400 triệu/ tháng thì may ra mới coi 2-3 triệu là nhẹ.
Với mức lương 30 triệu / tháng mà 1 tháng dính 1-2 nhát cũng mất 10--20% thu nhập rồi

Mức phạt 2-3 triệu là nặng. Đúng vậy.

Mức phạt 1-1.5 triệu thì có vẻ ít tệ hại hơn rồi, phải không bác?
Nếu nó đồn đại trên OF hay Face, là chỉ còn 0.8-1.0, thì có thể coi là nhẹ được rồi, phải không bác?

 

[vihali]

Thế này thì các anh xử lí sao nhỉ?

 

[zoro1970]

Một mũi tên trúng nhiều đích : Vài năm sau cứ làm NGhiêm thế này là chuyển hết sang phương tiện Công Cộng ,TP ngày càng Văn Minh Xanh Sạch Đẹp !

 

[QD092000]

Thế này thì các anh xử lí sao nhỉ?

View attachment 8915752

Ủng hộ ùn tắc để làm rõ ai chịu khi gặp ca này.

 

[LinhNguyễn]

E ko thể hiểu chị đang nói gì ạ. Hoặc giả giờ chị đang ở nước ngoài, hoặc ở trên mây trên gió gì đó nên ko biết xã hội ngoài kia thế nào, hoặc chị cũng là công an. Ra ngoài đường nhìn lâu 1 tí đi chị.

Chị hơi bay bay tí thôi

 

[hd-vt]

Một mũi tên trúng nhiều đích : Vài năm sau cứ làm NGhiêm thế này là chuyển hết sang phương tiện Công Cộng ,TP ngày càng Văn Minh Xanh Sạch Đẹp !

Bỏ về quê ạ, đi bộ, ăn rau, hít hà lúa thì con gơn. Mưu cao.

 

[Garrard_1967]

Chắc ông éo bao giờ đi ra đường nhỉ ? Mà như thế chắc sắp xuống lỗ hoặc liệt.
Nói thẳng, với tôi có phạt gấp 10 chẳng là cái gì. Nhưng ngoài kia có hàng triệu người thấp cổ bé họng, rỗng túi đang mưu sinh và đang gặp hiểm họa. Sống làm người cần phải biết thương đồng loại

Thương xót gì, hồi xưa pháp đô hộ thì cũng thế thôi, khác chi chi đâu

 

[Bupbebangbong260401]

Bẫy đèn đỏ thì .....

 

[QD092000]

Các lỗi có thời gian suy tính, cố ý như dừng đỗ, quay đầu, đi ngược khi biển rõ ràng, các lỗi trên cao tốc... thì để mức cao ko sao.
Còn lỗi mà đôi khi chỉ 1s sơ sẩy như qua vạch khi đèn/ vàng đỏ thì vẫn phải phạt. Tuy nhiên mức phat tầm 8-10tr/ ô tô , 2-3tr/ xm cũng đủ răn đe và nó phòng ngừa, loại trừ, giảm bớt thiệt hại khi lxe vô tình.

 

[toanbt]

Cái này là lãng phí xăng, thời gian, công sức của nhân dân nói chung là tiền cả. Mà TBT vừa nói lãng phí còn hại hơn cả tham ô. Nên phải có ai chịu trách nhiệm chứ nhỉ ?
Em vẫn quan điểm là phạt cao thì nên hướng vào các hành vi cố tình, còn các hành vi vô tình thì không nên phạt cao như vậy, nó sẽ gây hệ lụy nhiều mặt xã hội. Và quan trọng nhất là thực thi nghiêm mình.

Có cái vượt đèn đỏ nào vô tình xin cụ chỉ giáo.

 

[vihali]

Em nói thật, em lái xe từ 2012, và từ 9/2019 là em lái xe hoặc chồng lái từ Hà Đông Mỹ đình vào Hoàn Kiếm, và 12 năm chưa bao h em bị phạt cả nóng cả nguội cả, nên em chẳng nghĩ bẫy gì.
Còn nói thật, 1-2 triệu h nó quá nhỏ, 90% các cụ trên này sẵn sàng tặc lưỡi để nộp xong hôm sau vi phạm tiếp. Tâm lý lúc đó sẽ là đông người vi phạm lắm, chắc gì đã bắt đến mình mà mình thì coi như đen thôi (vì số tiền nhỏ và rất nhiều người có khả năng nộp). Và kể cả những người như xe ôm, sinh viên thì có nộp cũng gần như kô ảnh hưởng gì đến kinh tế cả. Có thể phải chi tiêu tk lại vài bữa nhưng về cơ bản là kô ảnh hưởng.

Và cụ biết thừa nếu 100 người cùng vì phạm thì CSGT cũng chỉ có thể bắt 1-2 người vì sức đâu, và bắt kô xuể. Chẳng có ông nào lại cãi trên này là đầy thằng vượt đèn đỏ sao anh lại chỉ bắt mỗi tôi đấy thôi

Nhưng mức phạt cao, mọi người sẽ cân nhắc hơn nhiều chuyện vi phạm, tâm lý sẽ tuân thủ hơn ->số người vi phạm thực tế trên đường ít hơn và nếu vi phạm sẽ dễ bị lập biên bản và nộp phạt hơn, khi mn thấy xác suất cao hơn tự khắc sẽ điều chỉnh hành vi cụ a.

Từ cái đoạn tâm lý trở xuống thì tôi hoàn toàn đồng ý với mợ. Còn đoạn đường từ nhà mợ lên Hồ Gươm thì nó quá rõ ràng. Mợ phải đi các tỉnh nữa thì mới thấm hết được.

 

[ca_kiem]

Thế này thì các anh xử lí sao nhỉ?

View attachment 8915752

Bình thường như mọi khi hệ thống đèn giao thông bị hỏng hay bị tắt thì bắt buộc Công An GT đứng ra điều khiển giao thông bằng cơm. Ở nước ngoài mà để tình trạng thế này thì cảnh sát trưởng bị đuổi thẳng cổ từ lâu rồi.
Thích áp dụng kiểu nước ngoài nhưng lại áp dụng nửa vời. Áp dụng phạt cao với dân thì được nhưng khi với mình thì lờ đi.