[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[.Bo My]

Nó cần 12 phút 30 giây để từ 0 lên 350 km/h, tức khoảng 750 giây. Đây là do Viện sĩ của TQ trả lời.

[Funland] - Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 1

Điều cụ lo lắng cũng có cơ sở đấy. Cứ thi thoảng lại thế này: ....cũng tâm tư phết. Hợp tác TQ nó vẫn cứ "gợn gợn" thế nào ý, khi thi thoảng TQ lại hành xử rất chi là vô nhân đạo, không có chút nhân văn tình người nào cả. Khỏi lo! Đài và Đại lục ghầm ghè nhau đòi ăn tươi nuốt sống nhưng mà...

www.otofun.net

cái kia về thông số thì có vẻ nói vào năm 2014 rồi, 2024 nó khác. Về cái link có nói tải trọng và tốc độ tàu hàng, theo mình hiểu thì là tiêu chuẩn để xây đường thôi. Tức là nó xây để tối ưu cho tàu hàng trên 100 km/h. Nếu ta thỉnh thoảng lắm mới chạy tàu hàng thì có thể bỏ qua, miễn chỉ cần đạt tải trục 22.5 tấn và khi chạy tàu hàng chỉ chạy 50-80 km/h.

 

[MAZDA_VIETNAM]

Đường sắt tốc độ cao, có phải đường sắt cao tốc như tiêu đề thớt đâu.

 

[.Bo My]

Theo một số tài liệu kỹ thuật thì tàu Fuxing CR400 (đang chạy thương mại 350km/h) thì mất 390÷410s để tăng tốc từ 0 đến 350km/h và cự ly là khỉanf 18÷20km trong điều kiện thử nghiệm lý tưởng. Thời gian phanh đỗ về 0 thì không có công bố nhưng nó cũng gần tương tự như khi tăng tốc. Từ đó có thể thấy là nếu làm 350km/h thì khả năng tàu vừa đạt tốc độ là phải phanh để đỗ lại.

400 giây là 7 phút thôi, dừng lại thì 30 km không cần phanh mà chỉ giảm tốc là được.

 

[.Bo My]

Bác Lên cố tình không cấp kinh phí giải tỏa mặt bằng gấp cho đường sắt Cần giờ, giờ bác đã vui rồi nhé.

Đề xuất phát triển đô thị theo định hướng giao thông TOD với đường sắt tốc độ TP.HCM - Cần Giờ

Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM vừa có văn bản gửi Sở Tài chính góp ý hồ sơ đề nghị thực hiện dự án đường sắt đô thị nối trung tâm TP.HCM - Cần Giờ của Công ty VinSpeed.

tuoitre.vn

 

[antidau]

để còn quảng cáo là cách trung tâm thành phố 10 phút di chuyển

Nhưng vé tàu cao tốc 55km này định thu bao nhiêu 1 lượt thì ếu thấy đả động

 

[namphong12]

Nhưng vé tàu cao tốc 55km này định thu bao nhiêu 1 lượt thì ếu thấy đả động

Lo xa thế. Cứ xây được đi đã.
Có khi được miễn ấy chứ.

 

[antidau]

Lo xa thế. Cứ xây được đi đã.
Có khi được miễn ấy chứ.

Hơn 3 tỷ $ tiền làm đường sắt thì tiền miễn vé vào giá nhà Vinhomes Cần Giờ à ? Định 200tr 1m2 nhà chung cư Vinhomes Cần Giờ à ?
Chứ Vinhomes Grand Park giờ 50tr 1 m2 còn ế đầy. Sài Gòn chứ không phải HN đâu mà dễ thổi giá thế

 

[Leu leu]

cái kia về thông số thì có vẻ nói vào năm 2014 rồi, 2024 nó khác. Về cái link có nói tải trọng và tốc độ tàu hàng, theo mình hiểu thì là tiêu chuẩn để xây đường thôi. Tức là nó xây để tối ưu cho tàu hàng trên 100 km/h. Nếu ta thỉnh thoảng lắm mới chạy tàu hàng thì có thể bỏ qua, miễn chỉ cần đạt tải trục 22.5 tấn và khi chạy tàu hàng chỉ chạy 50-80 km/h.

Trả lời thì cũng phải lắp não vào chứ. Vào 2014 thì làm gì có Fuxing Hao.

Cái hình ghi rất rõ là "复兴号" , thực tiễn ở TQ và Indonesia đúng như vậy. Không lẽ có nước nào khác đã chạy tàu 350 km/h?

 

[.Bo My]

Hơn 3 tỷ $ tiền làm đường sắt thì tiền miễn vé vào giá nhà Vinhomes Cần Giờ à ? Định 200tr 1m2 nhà chung cư Vinhomes Cần Giờ à ?
Chứ Vinhomes Grand Park giờ 50tr 1 m2 còn ế đầy. Sài Gòn chứ không phải HN đâu mà dễ thổi giá thế

lỗ thì V chịu, kệ nó, mà nói chung V không nhất thiết phải làm đường này, dù đúng là có làm tăng giá nhà, nhưng chi phí lớn so với giá tăng thêm.

Chắc là làm vì đam mê.

 

[.Bo My]

Trả lời thì cũng phải lắp não vào chứ. Vào 2014 thì làm gì có Fuxing Hao.

Cái hình ghi rất rõ là "复兴号" , thực tiễn ở TQ và Indonesia đúng như vậy. Không lẽ có nước nào khác đã chạy tàu 350 km/h?

Não em hơi to, cụ thông cảm.

Tra wiki thì Fuxing có từ 2014, và tra thêm thì hiện giờ tàu Indo đang chạy chậm hơn chưa max tốc , có lẽ max là dành cho tàu không dừng nhiều ga khi sau này nối dài đường.

 

[.Bo My]

À quên giá vé, cứ lấy 70% giá vé máy bay đường dài, khoảng 1.300 đồng/ 1km. 49 km = 63.700 đồng 1 vé. TPHCM có thể trợ giá thêm như trợ giá metro, xe buýt.

 

[Trà đặc]

lỗ thì V chịu, kệ nó, mà nói chung V không nhất thiết phải làm đường này, dù đúng là có làm tăng giá nhà, nhưng chi phí lớn so với giá tăng thêm.

Chắc là làm vì đam mê.

Đúng liềm tin son sắt là ở đây chớ đâu. Hôm nay anh e gánh Vni còng cả lưng,..

 

[namphong12]

Hơn 3 tỷ $ tiền làm đường sắt thì tiền miễn vé vào giá nhà Vinhomes Cần Giờ à ? Định 200tr 1m2 nhà chung cư Vinhomes Cần Giờ à ?
Chứ Vinhomes Grand Park giờ 50tr 1 m2 còn ế đầy. Sài Gòn chứ không phải HN đâu mà dễ thổi giá thế

Sạc xe điện còn miễn được
Mà có nói là miễn suốt đời đâu. Miễn 1-2 năm. Khi nào bán hết nhà thì bán vé. Có sao không?

 

[rachfan]

Không nắm được gì rồi.
Nó mất hơn 12 phút để từ 0 lên 350 km/h và cũng từng đấy thời gian để từ 350 km/h về 0. Đồng nghĩa nó yêu cầu khoảng 35 km cho tăng tốc và khoảng 35 km cho giảm tốc.

đấy là chưa tính thức tế tuyến còn bị hạn chế tốc độ do đường cong, tác nghiệp chạy tàu ... nữa, thì đúng như cái biều đồ chạy tàu thực này của cụ nhỉ. Nếu vậy khu gian tối thiểu phải 70km hả cụ, TPHCM-Cần Giờ có 48km thì làm sao mà đạt được 350km/h nhỉ tức là Dựán này không khả thi về kỹ thuật rồi chưa nói đến các việc khác cụ nhỉ

Tôi đã bảo rồi, Vin không cần tốc độ 350 mà chỉ cần cái danh đường 350.

Người ta tính, trong tương lai, tuyến này sẽ nối dài ( qua cầu vượt biển Cần Giờ ) chạy sang mạn Vũng Tàu ....nên cự ly sẽ tầm 100 km.

Khó đấy cụ ợ. Cầu vượt biển Cần giờ sẽ có độ dốc rất cao, chưa chắc làm được ĐSCT.

 

[danleduc]

400 giây là 7 phút thôi, dừng lại thì 30 km không cần phanh mà chỉ giảm tốc là được.

Thì cũng giống chặng bay HN - Vinh hay TPHCM - Đà Lạt, cụ nào đã bay thì biết rồi đó. Máy bay vừa đạt độ cao và bay ổn định thì nghe tiếp viên thông báo máy bay giảm độ cao để hạ cánh.
ĐSCT thì cũng như Hàng không thôi, có gì đâu. Các chặng ngắn phải thế thôi, các cụ có cách gì khác không ? ( không bàn lùi làm ĐS thấp tốc <350km/h nhé )...

 

[danleduc]

Khó đấy cụ ợ. Cầu vượt biển Cần giờ sẽ có độ dốc rất cao, chưa chắc làm được ĐSCT.

Khó....đúng, nhưng không có nghĩa là không thể.

Khi người ta muốn, người ta sẽ tìm cách.
Khi người ta không muốn, người ta sẽ tìm lý do.

Làm hầm vượt biển thì sao ???

 

[rachfan]

Khó....đúng, nhưng không có nghĩa là không thể.

Khi người ta muốn, người ta sẽ tìm cách.
Khi người ta không muốn, người ta sẽ tìm lý do.

Làm hầm vượt biển thì sao ???

ĐSCT nó có các tiêu chuẩn kỹ thuật, 1 trong số đó là giới hạn độ dốc cụ ợ. Vượt quá độ dốc này là không được. Cầu vượt biển Cần giờ phải rất cao để tàu trên 100 ngàn tấn đi qua bên dưới, tức là độ dốc có thể vượt quá tiêu chuẩn cho ĐSCT.

Đào hầm thì bỏ qua đi cụ. Tiền bao nhiêu cho đủ?

 

[xuanphuongccs]

Hơn 3 tỷ $ tiền làm đường sắt thì tiền miễn vé vào giá nhà Vinhomes Cần Giờ à ? Định 200tr 1m2 nhà chung cư Vinhomes Cần Giờ à ?
Chứ Vinhomes Grand Park giờ 50tr 1 m2 còn ế đầy. Sài Gòn chứ không phải HN đâu mà dễ thổi giá thế

Lại cứ lo tỷ phú tiêu tiền. Tiền của nó vay hay xin thì kệ cmn chứ lo làm gì.

 

[antidau]

Lại cứ lo tỷ phú tiêu tiền. Tiền của nó vay hay xin thì kệ cmn chứ lo làm gì.

Hoàng thượng Phạm Nhật Vượng vạn tuế vạn vạn tuế à

 

[namphong12]

ĐSCT nó có các tiêu chuẩn kỹ thuật, 1 trong số đó là giới hạn độ dốc cụ ợ. Vượt quá độ dốc này là không được. Cầu vượt biển Cần giờ phải rất cao để tàu trên 100 ngàn tấn đi qua bên dưới, tức là độ dốc có thể vượt quá tiêu chuẩn cho ĐSCT.

Đào hầm thì bỏ qua đi cụ. Tiền bao nhiêu cho đủ?

Tĩnh không cầu Cần Giờ 55m. Bằng cầu Bình Khánh và Phước KhánhToàn tuyến đi trên cầu cạn. Thì nâng tĩnh không cầu cạn lên thôi.