[Funland] Truyện em đang viết

mitsu.auto.audio

Xe đạp
Biển số
OF-493456
Ngày cấp bằng
1/3/17
Số km
27
Động cơ
189,209 Mã lực
Tuổi
40
Chắc mình không viết sáng nay, Kyoko nghĩ.

Những ngón tay còn thon mảnh của bà lật nhẹ, tìm trong từng trang nhật ký cũ một ý tứ nào thật đáng nhớ. Đây rồi, một câu nổi bật lên, nét bút nghiêng mảnh như cánh ve:

“Ta không còn sợ anh. Chính điều đó khiến ta rơi tự do mãi.”

Ngoài kia đang tiết trời thu. Ánh sáng như lọc qua lớp vải mỏng căng ngoài trời. Qihyeon sẽ về trước bữa trưa. Có thể hôm nay ông sẽ mở một chai Cheongju cổ, dùng với cá hồng ngọt nướng ướp tương, ăn kèm kim chi trắng muối tay từ chính bếp trưởng - người đàn ông có nước da người miền biển, trông hiền lành, luôn nghiêng mình cúi chào khi bà bước vào khu bếp. Nhân viên của Qihyeon vẫn giao thiệp với bà như thế bao năm nay: lịch sự, êm ru, cứ như bà vẫn là một tân nương trẻ giữa hội thuyền cưới trong giai thoại xưa.

Mỗi lần gặp Qihyeon, Kyoko lại thấy ông có một vài cận vệ hay trợ lý mới. Từng lớp người, thuộc cấp hay đối tác, trung thành hay chỉ là thoáng qua, cứ lần lượt đến rồi đi. Họ ăn vận rất chỉnh tề, nói năng chuẩn mực, lần gặp nào cũng diễn ra nơi những không gian đẹp đẽ, xa hoa đến mức không còn khe hở cho sự thân mật thực sự. Kyoko, qua bao nhiêu năm tháng, dần không nhớ rõ từng người được nữa. Gương mặt nào cũng có nét quen, nhưng rồi lại tan chóng vánh vào nhau như khói trà. Bà đã tập quen, chỉ chú ý vào một mình Qihyeon là đủ.

Qihyeon rất ít thay đổi. Ông vẫn ở bên bà, đều đặn như nhịp sóng sớm đón mùa thu. Thu đến mỗi năm một lần, còn Qihyeon thì nhiều hơn thế một chút.

Ông có thói quen giấu tuổi thật - không phải vì sợ già, mà giống như một dạng kiêu hãnh trầm lặng. Người ngoài chỉ đoán, kẻ quen thì thì thầm, còn ai thực sự biết, đều đã thuộc về một vòng thân mật rất hẹp. Kyoko năm xưa cũng từng thoáng nhìn qua hồ sơ đấu giá mua dự án khu nghỉ dưỡng mới cho tập đoàn của Qihyeon - một tài liệu có thông tin lý lịch đầy đủ, chuẩn xác, chẳng rõ vì lý do gì lại được gửi nhầm đến văn phòng bà sau một buổi hội đàm. Giờ thì bà không còn nhớ rõ năm sinh ấy nữa. Song Kyoko đoan chắc, Qihyeon hẳn đã qua tuổi chín mươi tư.

Vậy mà trong phong thái ông - cách bước đi vững chãi, không chậm, cách nâng ly trà lên môi mà không một giọt đổ, cách giữ im lặng chừng mực để không ai cảm thấy bị bỏ rơi - có điều gì đó khiến cả những người đàn ông thành đạt và sung mãn ở tuổi năm mươi vẫn vô thức mà nể phục. Không hẳn vì quyền lực hay vẻ bề ngoài, mà vì một thứ khí chất đã được mài bóng bởi thời gian. Sự kiệm lời của ông ấy cũng rất đặc biệt: không bao giờ tỏ ra cần được hiểu, cũng chẳng bao giờ có vẻ thiếu thấu hiểu bất cứ ai.

“Tên anh vì sao lại như vậy?”

“Ý của em là gì, Kyoko-ssi?”

“Anh có biết, ở Hàn Quốc này không ai có tên như anh không?”

“Vậy sao?...”

“Qihyeon… người thì đọc là “Gi-hyeon”, người khác thì “Kihyun”, cũng có người lướt qua, không biết phát âm như thế nào.”

Kyoko nhớ lúc đó, ông chỉ gật nhẹ, không cười.

“Tên “Qihyeon” có nghĩa là gì?”

“Không rõ. Có thể là tên cũ trong hộ tịch Trung Quốc. Hoặc là tên của người khác.”

“Người khác?...”

“Người đầu tiên chết thay anh.”

***

IMG_20251013_105317.jpg
 

mitsu.auto.audio

Xe đạp
Biển số
OF-493456
Ngày cấp bằng
1/3/17
Số km
27
Động cơ
189,209 Mã lực
Tuổi
40
Cụ tóm tắt 5 dòng trước khi biên hết được không? Em đội ơn!
Đại để là nhân vật nữ chính từ VN sang Nhật lập nghiệp cùng gia đình rồi bị cuốn vào vận mệnh phiêu bạt vùng Đông Á, rồi châu Âu... các quan hệ rối rắm đều xoay quanh cô ấy đến gần cuối đời...
 

mitsu.auto.audio

Xe đạp
Biển số
OF-493456
Ngày cấp bằng
1/3/17
Số km
27
Động cơ
189,209 Mã lực
Tuổi
40
Tận chương VI cơ hả trời???

E là cứ phải như Quyên của Nguyễn Văn Thọ: Hard sẽ tưng bừng ngay từ những dòng đầu, cho nó nóng cái thằng con người
Tiết thu hiu hiu rồi ;)) ;)) ;))
Chương 6 nhưng cũng chỉ đêm nay (theo mạch thời gian truyện) thui cụ... nhanh ấy mừ
 

VuNgoanMuc

Xe điện
Biển số
OF-709574
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
4,419
Động cơ
276,102 Mã lực
Tuổi
49
Đại để là nhân vật nữ chính từ VN sang Nhật lập nghiệp cùng gia đình rồi bị cuốn vào vận mệnh phiêu bạt vùng Đông Á, rồi châu Âu... các quan hệ rối rắm đều xoay quanh cô ấy đến gần cuối đời...
Viết tiếp đi, nhưng đừng để như anh Phan An ngày xưa loanh quanh truyện nào cũng lỡ cỡ với một cô nào đấy rồi lang thang vô định như người mất hồn :D
 

mitsu.auto.audio

Xe đạp
Biển số
OF-493456
Ngày cấp bằng
1/3/17
Số km
27
Động cơ
189,209 Mã lực
Tuổi
40
Ba chữ cuối trong lời đáp vỏn vẹn của Qihyeon đến nay vẫn in sâu trong lòng Kyoko như một tiếng sét. Thời ấy, bóng ông đột ngột phủ lên đời bà, mang vẻ ám gợi của một giấc mộng không rõ lành dữ. Cuộc trò chuyện với ông - một tâm hồn mang quá nhiều bóng tối - giờ chỉ còn là một vệt sương mờ, chẳng thể nhớ rõ đã thuộc về giai đoạn nào trong mối quan hệ chênh vênh giữa họ.

Khép lại hồi tưởng về người đàn ông mạnh mẽ ấy, không hiểu vì sao, lẩn khuất trong tâm tư Kyoko lúc này lại là một hình bóng khác, không thuộc hiện tại. Chỉ là một dáng hình lãng đãng, nhưng đôi khi vẫn thoáng rợn qua lòng bà.

Sáng nay, lần đầu tiên, Kyoko viết một dòng rất ngắn:

“Tôi nghĩ mình đã từng yêu ai đó...

Nhưng nếu không còn nhớ được tên, liệu có nghĩa là trái tim tôi đã thôi nhớ?”


Gió ùa qua. Lúc dịu dàng, lúc bất chợt gấp gáp, khẽ lay tà áo Kyoko nhưng chưa đủ sức lật tung trang sổ. Trên tầng thượng du thuyền phủ kính, ánh sáng biển đầu thu tràn ngập khắp không gian. Mặt nước phẳng lặng đến mức tưởng chừng đang bị căng ra bởi một bàn tay vô hình. Nơi rìa xa thẳm, trời và biển nhòe vào nhau, mây trắng bảng lảng trôi ngược chiều gió.

Kyoko đứng dậy. Chân trần đặt lên sàn gỗ mun sáng bóng, lạnh mát. Bà thong thả đi qua hành lang trung tâm, nơi ánh sáng trời được lọc mềm qua những vòm kính chạm trổ họa tiết sóng xoắn. Với vẻ cô đơn lặng lẽ, bà ngắm nhìn lần nữa Sonamu - du thuyền triệu đô, “chiếc tổ bay trên đại dương” như Qihyeon từng nói. Không chỉ là một tài sản lớn - nó thực sự là một thành tựu kiến trúc.

Dài bảy mươi chín mét, hình thức thanh lịch, Sonamu như một dải mây được chạm khắc trên mặt nước. Thân tàu phảng phất bóng dáng thuyền cổ vùng Yeosu, nhưng cấu trúc bốn tầng lại là kết tinh của thẩm mỹ thiết kế hiện đại Hàn - Nhật và sự chuẩn mực tuyệt đối trong kỹ nghệ đóng tàu Bắc Âu.

IMG_20251013_111253.jpg
 

niceshot

Xe lăn
Biển số
OF-91552
Ngày cấp bằng
14/4/11
Số km
10,149
Động cơ
973,453 Mã lực
Truyện dài: Vĩnh Biệt Nữ Thần
Tác giả: Hoàng Trung Đức
Tình trạng: Đang thực hiện
Thể loại: Tâm lý nặng (21+)

View attachment 9343214

Cảnh báo:
Truyện có tuyến truyện tâm lý phức tạp, mối quan hệ dày đặc, đôi khi nặng nề, bối cảnh rộng lớn, đa văn hóa, dần dần sẽ hé mở những khía cạnh liên quan đến ký ức bị thao túng, yếu tố trinh thám điều tra, các yếu tố gợi cảm mang tính nghệ thuật. Tất cả được xây dựng vừa phải, có lớp lang, hướng tới trải nghiệm đọc tốt nhất có thể. Quý độc giả chưa đủ độ tuổi vui lòng thông cảm bỏ qua. Vì truyện được viết kỹ nên tốc độ ra chap có thể hơi chậm nhưng sẽ đều đặn và không drop.

Giới thiệu:
Một câu chuyện trải dài gần một thế kỷ, nơi ký ức vỡ vụn, không ngừng ám ảnh, buộc ta tìm lại để tự cứu rỗi - nơi tình yêu, quyền lực, dục vọng và sự soi chiếu liên tục va đập, gấp nếp và phá vỡ lẫn nhau. Những con người từng là thần thoại trong mắt nhau dần trút bỏ mọi hào quang, để lại phía sau một chuỗi vết thương đan chéo - và một di sản cần được hiểu hơn là thờ phụng.

Ở trung tâm là Kyoko Reizei (Trần Hạ Uyển Linh), người phụ nữ mang nhiều hơn một cái tên, nhưng xoay quanh cô là cả một vũ trụ nhân vật, nơi không ai vô tội và không ai bất biến. Từ Tokyo đến Yeosu, từ Salzburg đến Queensland, từ căn phòng ngủ đẫm hơi thở đam mê đến cánh đồng hoang ngập lau lách vùng biên giới, từ thư tình đến những bản án câm lặng, mỗi hành động đều phản chiếu một câu hỏi lớn hơn: Chúng ta là ai khi mọi thứ ta từng có dần biến mất.

Vĩnh Biệt Nữ Thần là bản trường ca về ký ức, thân thể và tự do - nơi nghệ thuật, yêu thương, ý thức và triết học quyện vào nhau, tàn phai bởi thời gian, trong một vũ trụ tưởng chừng thờ ơ, nhưng hóa ra là không phải vậy.
Thường thì những lời giới thiệu kiểu này chỉ được các nhà bình luận viết sau khi đã đọc hết toàn bộ truyện. Cụ mới chỉ bắt đầu viết mà đã "nâng tầm" thế này liệu có viết nổi ko?
 

dvhung243

Xe điện
Biển số
OF-12117
Ngày cấp bằng
15/12/07
Số km
2,917
Động cơ
751,518 Mã lực
Nơi ở
Ba đình - Hà nội
Góp ý đổi tên nhân vật thành , tý , tèo , cò , hĩm … chứ tên nhật đọc khó nhớ lắm , ngại không muốn đọc
 

mitsu.auto.audio

Xe đạp
Biển số
OF-493456
Ngày cấp bằng
1/3/17
Số km
27
Động cơ
189,209 Mã lực
Tuổi
40
Thường thì những lời giới thiệu kiểu này chỉ được các nhà bình luận viết sau khi đã đọc hết toàn bộ truyện. Cụ mới chỉ bắt đầu viết mà đã "nâng tầm" thế này liệu có viết nổi ko?
Đoạn đấy bạn em nghe xong cốt truyện thì viết giúp. Đúng là có hơi nâng tầm, em sẽ nhờ sửa lại.
 

mitsu.auto.audio

Xe đạp
Biển số
OF-493456
Ngày cấp bằng
1/3/17
Số km
27
Động cơ
189,209 Mã lực
Tuổi
40
Chỉ mới đặt chân lên ốc đảo di động này từ sáng qua, mãi đến giờ Kyoko mới có dịp tản bộ khám phá cái thế giới như được điêu khắc từ gỗ, kim loại và ánh sáng. Bắt đầu từ khu vực hồ bơi vô cực ở boong sau, nơi mặt nước long lanh dưới ánh nắng êm đềm, phản chiếu lưới đèn trần boong thành những lát cắt uyển chuyển. Trên mặt sàn gỗ chịu nước, vài chiếc ghế lounge bọc lụa trắng được xếp gọn gàng. Có cả bàn cà phê và một quầy rượu nhỏ. Tuy không phải chuyên gia, Kyoko cũng khá rành pha chế vài loại cocktail. Chỉ cần Qihyeon có ở đây, bà sẽ mời ông một ly Rosé Spritzer hoặc Bellini ngọt dịu tự làm, hoàn hảo để lấy lại sức sau chuyến câu ngoài trời.

Cạnh hồ bơi, đối diện quầy rượu là khu lễ tân, nổi bật với logo Sonamu Superyacht phát sáng hài hòa. Cô bé nhân viên mặc áo khoác lụa ngà bà mới thấy đây thôi, chắc có việc gì nên đã chạy đi đâu mất. Thêm vài bước nữa, Kyoko đã ở nhà hàng chính, với tám bàn ăn gỗ teak, ghế nhung, kê sát cửa sổ nhìn ra biển. Giữa không gian là bàn đảo buffet mặt đá vân mây sáng loáng, bày nước ép, rượu vang, trái cây theo mùa và hải sản ướp đá. Cuối phòng là một sân khấu nhỏ với màn hình led đồ sộ với cây đàn cello Ý nằm lặng dưới ánh đèn sóng nước lững lờ. Dù mọi thứ đủ đầy, cả con tàu không có một vị khách nào khác ngoài bà.

Trên đường ra mũi tàu, Kyoko băng qua ba không gian thưởng thức đồ uống liền kề: một phòng rượu vang ấm cúng với nội thất gỗ sồi trầm mặc tỏa hương thơm; một quán cà phê mang phong cách pha trộn giữa Scandinavian và Nhật cổ điển; cuối cùng là phòng trà kiểu Kyoto trải tatami mát lạnh với đèn đá dịu nhẹ, thoảng hương sen. Khi đón bà đến Sonamu, Qihyeon đã mời bà dùng trà tại đây đầu tiên, ông vừa nhấp ngụm vừa nhìn bà bằng đôi mắt như biết cười. Khi chén trà chuyền tay, bà khẽ chạm vào ông. Da tay ông vẫn chưa quá nhăn, nhưng nó lạnh, khiến Kyoko không thể ngừng nghĩ: vì sao mình không thể ở bên ông lâu hơn.

Sát phòng trà là phòng hút xì gà, được thiết kế tách biệt riêng như một thế giới ngầm bí mật. Tiếp nối là khu tiện nghi cá nhân, rồi đến một khu vui chơi trẻ em bằng gỗ sáng màu, được sơn pastel nhẹ nhàng, đặt cạnh phòng giải trí gia đình - nơi này lộng lẫy đến mức, Kyoko thầm nghĩ, hoàn toàn có thể tiếp đón cả những vị khách danh giá.

IMG_20251013_113255.jpg
 

mitsu.auto.audio

Xe đạp
Biển số
OF-493456
Ngày cấp bằng
1/3/17
Số km
27
Động cơ
189,209 Mã lực
Tuổi
40
Chỉ còn bốn phòng ngủ suite nữa là đến boong trước, nơi mũi tàu thu hẹp thành mũi dao sắc nhọn đâm vào biển. Phòng ở đây diện tích khiêm nhường, chẳng thể sánh với suite “Chủ nhân” tầng ba, nơi Kyoko đã ngủ một đêm lặng gió. Mắt bà dừng lại nơi một cánh cửa hé mở. “Ở đây có ai đâu nhỉ?” nghĩ vậy, bà đưa tay khép nhẹ. Cửa vừa chạm khớp đã tự động khóa.

Bỗng nhiên, ngoài xa nghe thấy một tiếng kêu gắt, chói vang, xé tan sự tĩnh lặng.

“Kree! Kreee...”

Kyoko hơi sững lại. Tiếng ấy nghe giống tiếng chim ưng quá. Chim ưng - một loài chim thôi mà?... Sao trong tim, nó lại âm vang như tiếng gọi từ một cuộc đời đã xa vậy? Sao nó như một mũi tên bạc chọc xuyên qua ký ức? Âm thanh chông chênh, khơi dậy những ngày bà đứng một mình giữa hoang mạc đỏ rực, mặt trời thiêu đốt, dõi theo một cánh chim hung đỏ khổng lồ, lông viền đồng cháy sáng, sải cánh kiêu hãnh, lượn vòng chậm rãi như khắc lưỡi dao lửa lên nền trời xanh rách toạc nắng.

Vô thức đuổi theo tiếng kêu như hư ảo, ngón tay Kyoko áp lên kính cảm ứng cửa. Một tiếng “tích”, cửa mở ra dễ dàng một cách khó hiểu. Bước nhanh vào, Kyoko không màng nhìn căn phòng ngập ánh biển lấp lánh. Chỉ vội vã nhoài người qua ô cửa sổ rộng, mặc kệ ánh sáng chói chang, vừa kịp thấy một cánh chim lớn lông vằn nâu đỏ, không phải hải âu, lướt qua như bóng gió. Nó chao nghiêng, lượn một vòng tròn hoàn hảo ngay trên đỉnh Sonamu rồi mất hút về hướng Đông. Một khoảnh khắc tuyệt mỹ.

IMG_20251013_114435.jpg
 

vneseman

Xe lăn
Biển số
OF-142852
Ngày cấp bằng
22/5/12
Số km
14,892
Động cơ
1,655,076 Mã lực
Cụ up truyện nhiều chữ ở OF là sai cách rồi, còm dài các cụ già còn lười đọc nữa là.
BTW, em hóng nhảy thẳng tới chương 6 :))
 

mitsu.auto.audio

Xe đạp
Biển số
OF-493456
Ngày cấp bằng
1/3/17
Số km
27
Động cơ
189,209 Mã lực
Tuổi
40
Kyoko chạy dọc hành lang ra boong trước. Tim đập nhanh hơn, đầu hơi váng, lòng bâng khuâng. Sao dấu vân tay bà, dường như lại mở được mọi cánh cửa trên du thuyền? Phải chăng Qihyeon cố tình mở lối để bà lần theo từng ngóc ngách, tìm ra bí mật chung chỉ còn mình ông nắm giữ? Kyoko đứng lặng ngẩng đầu dõi theo cánh chim ưng giờ chỉ như một dấu chấm, nhỏ dần giữa mây trắng.

Gió biển mặn lùa qua tóc. Boong tàu sạch bong, thoáng đãng. Trên nền gỗ sáng, một bể sục ngâm chân kiểu Đức nổi bật giữa bộ sofa nỉ dềnh dàng, nấp dưới bóng mấy chiếc dù che đen tuyền. Trên vòng helipad phía mũi tàu, neo sừng sững một chiếc trực thăng bóng lộn, đen óng ánh, hoành tráng y như một con quái vật kim loại vừa thức giấc, chĩa cái nhìn chòng chọc vào tâm can Kyoko.

IMG_1760330772781_1760330835404.jpg
 

mitsu.auto.audio

Xe đạp
Biển số
OF-493456
Ngày cấp bằng
1/3/17
Số km
27
Động cơ
189,209 Mã lực
Tuổi
40
Cụ up truyện nhiều chữ ở OF là sai cách rồi, còm dài các cụ già còn lười đọc nữa là.
BTW, em hóng nhảy thẳng tới chương 6 :))
Bên này đông vui hơn hẳn mọi nơi khác luôn ấy cụ. Xem như đọc thêm tí sách trong lúc nhâm nhi ly cafe OF. chúc cụ vui 🥂
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top